上海新能源汽车展_上海新能源汽车展会2023

1.电力十足，2021上海车展6款重磅新能源车前瞻

2.直击2021上海车展，盘点5G时代下的新能源智能汽车

3.上海3月份展会排期表

4.2021上海车展：转型已然打响 新能源汽车进入全面爆发期

5.携5款“明星”产品登场 特百佳动力亮相国际新能源技术展

6.奔驰EQS、奥迪Q4 e-tron领衔 重磅新能源抢先看

7.抢占电动智能赛道，上汽集团发布新能源汽车发展三年行动计划

上海展览会在2月份、3月份、4月份、5月份、6月份、7月份、8月份、9月份、10月份、11月份、12月份都有举行，具体时间如下：

1、2月份

2023第十六届上海国际房车露营博览会，2023年2月24日-27日，上海汽车会展中心。

2023中国团长大会暨第十五届上海新零售社区社群团购选品会，2023年2月25日-27日，上海世博展览馆。

2、3月份

2023第十五届上海国际新能源汽车技术展览会，2023年3月07日-09日，上海新国际博览中心。

2023第十七届上海国际袜业采购交易会，2023年3月21日-23日，上海世博展览馆。

2023中国建博会（上海），2023年3月22日-24日，上海国家会展中心。

3、4月份

CBST2023中国国际饮料工业科技展，2023年4月07日-09日，上海新国际博览中心。

2023第二十五届中国国际衡器展览会，2023年4月20日-22日，南京国际博览中心。

2023第11届上海国际餐饮连锁加盟展，2023年4月24日-26日，上海新国际博览中心。

2023国际表面活性剂和洗涤剂展览会，2023年4月26日-28日，上海跨国采购会展中心。

4、5月份

2023第31届中国国际自行车展览会，2023年5月05日-08日，上海新国际博览中心。

2023第三十二届中国国际玻璃工业技术展览会，2023年5月06日-09日，上海新国际博览中心。

2023第4届中国（上海）国际计量测试技术与设备博览会，2023年5月17日-19日，上海世博展览馆。

2023年第十五届上海国际户外及运动用品展览会，2023年5月22日-24日，上海世博展览馆。

5、6月份

2023上海国际智慧环保及环境监测展览会，2023年6月05日-07日，上海国家会展中心。

2023第61届中国（上海）国际美博会暨上海大虹桥美博会，2023年6月11日-13日，上海国家会展中心。

2023第二十二届中国国际模具技术和设备展览会，2023年6月11日-14日，上海国家会展中心。

2023第十届中国国际管材展览会，2023年6月14日-16日，上海新国际博览中心。

2023第22届CBME中国孕婴童展、童装展，2023年6月28日-30日，上海国家会展中心。

6、7月份

2023上海国际非开挖及管道修复展览会，2023年7月05日-07日，上海新国际博览中心。

2023中国国际瓦楞展，2023年7月12日-14日，上海国家会展中心。

2023UDC国际潮生活及消费电子博览会，2023年7月17日-19日，深圳会展中心。

2023集装箱多式联运亚洲展，2023年7月19日-21日，上海世博展览馆。

7、8月份

2023中国国际涂料博览会暨第二十一届中国国际涂料展览会，2023年8月03日-05日，上海新国际博览中心。

2023中国国际门窗幕墙博览会，2023年8月03日-06日，上海国家会展中心。

2023第39届上海国际婚纱摄影器材展览会，2023年8月10日-12日，上海新国际博览中心。

2023第25届亚洲宠物展，2023年8月16日-20日，上海新国际博览中心。

8、9月份

2023第十八届中国国际轮胎轮毂博览会，2023年9月04日-06日，上海世博展览馆。

2023上海国际家具生产设备及木工机械展览会，20232023年9月05日-08日，上海国家会展中心。

2023摩登上海时尚家居展，2023年9月11日-14日，上海世博展览馆。

2023第23届工博会上海国际新材料产业展，2023年9月19日-23日，上海国家会展中心。

9、10月份

2023中国（上海）国际乐器展览会，2023年10月11日-14日，上海新国际博览中心。

2023第21届中国国际玩具及教育设备展览会，2023年10月17日-19日，上海新国际博览中心。

2023第五届国际储能和氢能与燃料电池（上海）技术大会暨展览会，2023年10月19日-21日，上海国家会展中心。

10、11月份

2023第六届中国国际进口博览会，2023年11月05日-10日，上海国家会展中心。

2023第三十一届上海国际电力设备及技术展览会，2023年11月15日-17日，上海新国际博览中心。

2023第十届中国上海国际童书展，2023年11月17日-19日，上海世博展览馆。

11、12月份

2023第十届亚洲国际标签印刷展览会，2023年12月05日-08日，上海新国际博览中心。

2023第十届上海国际电热技术与设备展览会，2023年12月13日-15日，上海新国际博览中心。

展览会的功能

1、展览展示功能

展览展示功能作为一种现代化的传媒方式，不断融入高新科技的成果，借助这一方式，可以树立企业形象、推广企业产品，更可以树立城市形象、展示发展成果、弘扬文化艺术、促进经济建设、推动社会进步。

近年来，亚洲很多国家都十分重视开拓这一功能，在香港、新加坡、韩国等地专门建设了一批会展中心、展览场馆等综合性的设施，用以发展会展业的展览展示功能。

2、形象宣传功能

注意力正在日益成为知识经济时代的稀缺资源、信息化社会的无形资产和市场经济宝贵的资本。世界经济乃至世界城市的竞争，正在演变为争夺眼球、争夺注意力的竞争。而世界性会议与展览的举办，必将引起全球的瞩目。

如世界经济论坛年会会址的达沃斯，本是瑞士穷山僻壤的一个小镇，而现在早已成为全世界注意力的中心。每年的年会，仅世界主流媒体就有600多家麋集，世界各地无不注目这里。我国海南省琼海市的小岛博鳌，也因为亚洲论坛首届年会的举办，一举成名天下惊。

4、商务洽谈功能

作为国际商贸活动的一种重要形式，企业参加国内外举办的会展无疑有着许多好处：一是扩大商务接触面，开阔视野启发思路；二是可以货比三家，寻求最佳的供货厂商与合作对象。

三是直接面对客户，便于寻求客户和商贸机会，开拓国际市场；四是可以直接订货，免去寻求海外客户与市场的中间环节，花费最少，时效最高。因而会展业成为时下备受推崇的重要的商务活动之一。

电力十足，2021上海车展6款重磅新能源车前瞻

本届上海车展的主题是“拥抱变化”，而当今车展最大的变化便是智能化和电气化，于是在今年的上海车展上，新能源领域将有多款全球首发、亚洲首发、国内首次亮相等等新车吊足观众胃口，具体有哪些值得关注的新车，我们先睹为快。

梅赛德斯-奔驰EQS（4A01号展台）

上榜理由：作为梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型，全新EQS基于梅赛德斯-奔驰纯电平台正向研发。在车内，奔驰将一块总面积超过56英寸的曲面OLED屏幕贯穿了整个中控台，这也标志着奔驰第一次将全新的MBUX Hyperscreen系统应用在了量产车上。

大众ID.X/ID.6?CROZZ（3A06号展台）

上榜理由：新车是大众集团全球第三款，国产第二款的纯电动车型，采用MEB平台的大众车型，定位主打空间实用性的中大型三排座SUV，新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距2965mm，车内空间极为宽绰，并提供3排7座/6座布局。大众的电气化之路已经在加速前进中，在今年下半年，大众还将在中国推出第5款ID.家族车型；至2023年，ID.家族在中国的产品阵容将扩充至8款车型。

日产Ariya（7B01号展台）

上榜理由：在高举电动化旗帜的年代，日产的脚步似乎有点慢，这也让原本就有“技术日产”称呼的它多了几分神秘感。Ariya不仅有610km的续航和五秒零一的百公里加速成绩，其充电速度也s''da是个亮点，仅仅需要半小时就能行驶375公里，解决了很多人续航焦虑问题。另外，Ariya也是日产换标后的首款全新作品，不同于此前的诸多试水纯电产品，Ariya对于日产来说意义非凡，也标志着日产在中国的纯电化进程即将加快脚步。

极氪001（7A05号展台）

上榜理由：极氪是吉利汽车全新打造的品牌，001又是极氪旗下的首款车型，其重要性不言而喻。极氪001是基于吉利去年发布的浩瀚架构，以及它的首款概念车全新打造。新车不仅打造了行业顶尖的硬件基础，更以领先的软件算法，软硬结合，不断刷新智能体验极致。极氪001共实现342项优化，多项技术打破了行业天花板。另外，新车采用不同的电池版本和单双电机搭配，能够实现不同的续航里程和加速时间，除了动力上的不同，其余配置皆相同。

小鹏P5（7A04号展台）

上榜理由：小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款量产车，也是全球首款搭载激光雷达量产车，受到了不少人的关注。小鹏P5共搭载32个传感器，以及XPILOT3.5的自动驾驶辅助系统，搭配大疆集团为其定制的小鹏定制版车规级激光雷达，小鹏P5在智能化驾驶的路上向前迈进了一大步。

威马W6（7B11号展台）

上榜理由：作为目前国内首款具备无人驾驶能力的量产车型，威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统，这套系统拥有HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种模式。前者适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车；而后者则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景，依托高精地图，借助云端百万级算力，自动规划泊车路线。

ARCFOX极狐Αs?HBT（7A07号展台）

上榜理由：极狐品牌是北汽向高端化转型的第一步，而ARCFOX极狐Αs HBT是北汽蓝谷携手华为打造的首款联名车型，其采用华为的三激光雷达装车配置方案，还将同步搭载6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片，形成L3级以上的自动驾驶解决方案。

智己L7（3A05号展台）

上榜理由：?智己作为上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的汽车品牌，背后的力量可谓十分强大。除了有全新的设计语言，在智能化方面，才是智己的亮点。智己L7拥有12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，车内还配备了2颗镜头，在法规允许的范围内，可实现更全面的智能驾驶。与此同时，整车还采用全新一代域融合中央计算数字架构将四块控制域打通，在此基础上基于SOA开放式架构实现跨域融合，在保证安全的前提下能给予车主更自由的创作空间。

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直击2021上海车展，盘点5G时代下的新能源智能汽车

诚然，为了迎接即将到来的2021上海车展，相信不少车企已经开启了摩拳擦掌的模式，恨不得马上在这样一个国际舞台上秀一波操作。

如今的新能源市场作为兵家必争之地，自然也为了今年上海车展的重头戏。今天，汽车维基就为大家盘点了6款新能源车型，与大家提前一饱眼福。

R汽车?ES33

作为在家门口举办的国际车展，上汽这一次可谓是开足了马力，旗下R汽车的ES33概念车将登陆上海车展，并且正式公布内饰设计和配置信息。事实上，这款概念车在前几日已正式亮相，定位于纯电运动跨界车，计划于2022年下半年正式量产上市。

ES33概念车最大的亮点在于智能驾驶和智能座舱方面，其搭载了全新的R-TECH黑科技，包括33个高性能感知硬件和高清地图、超算芯片等软硬件组成的六重感知系统，足以支持L3甚至L4级别的自动驾驶辅助能力。

此外，虽然在续航方面官方暂未透露，但ES33具备多种补能措施，包括充换电、升级电池、双向互充等。

综合来看，ES33的产品力确实有很多亮点，尤其在智能化领域，具有绝对的超前性。仅从这一点，ES33就让人充满期待。

智己汽车L7

万万没想到，这个成立时间仅有5个月的汽车品牌，竟然宣布要在上海车展发布自己的首款车型，并为它起了一个顺口的名字“智己L7”。而从成立到产品上市，全部加起来不到半年的时间，这种研发速度确实让我们感到惊讶。

但是，光有速度还不够，能不能向上冲刺，自身产品力如何同样关键。

根据已知信息，智己L7提供三种车身颜色，分别是狄安娜白、列宾黑和拉斐尔茶，说实话，可选择的余地并不多。但在配置上，新车还是不乏亮点之处。

首先是尺寸，5098mm的车长，配备39英寸屏幕、后轮转向、电磁悬挂，你能想到顶尖的配置全给你加上。此外，动力电池方面，由于车身尺寸足够大，能放下更大的电池，所以最大续航里程可达615km，新车还将会搭载四驱系统，以后轴为主，百公里加速3.9秒。

当然，若想在中大型新能源轿车市场成功突围，定价也很关键，接下来就看看智己汽车如何把握这个尺度了。

极氪001

同样速度的还有极氪品牌。前两天，吉利控股集团宣布极氪智能科技有限公司成立，同时发布了极氪品牌首款量产车型——ZEEKR 001，也就是此前领克ZERO概念车的量产版本，而新车也将正式亮相本届上海车展。

和众多新能源车型一样，新车采用了贯穿式尾灯设计，但为了彰显个性，尾灯组内部加入了竖置放立的水晶灯块，让尾灯组变得立体起来。

动力方面，新车搭载永磁双子电驱系统，最大功率为400千瓦，峰值扭矩为768N·m，官方百公里加速时间为3.8秒。

即便是具备如此出色的产品实力，但外界还是对于极氪001的后续发展产生了质疑。有人说，在新能源汽车市场尚未打下扎实根基、且屡次冲击高端电动市场都不尽如人意的吉利，一下子将产品价格拔高到30-50万元的高度，是又一次冒险。但有时候，路子不野一点，又怎能上演奇迹呢？

比亚迪唐DM-i

在新能源领域中，比亚迪一直有着不俗的表现。特别是在比亚迪研发出DM-i超级混动技术后，其超高的油耗经济性和强劲的动力表现让比亚迪旗下的混动车型更是如虎添翼。

要知道，比亚迪在今年初连续发布了两款DM-i的车型，分别为秦PLUS-i、宋PLUS-i，且都取得了不错的销量表现，而此次唐DM-i的顺利入局，也将进一步完善比亚迪在混动领域的产品布局。

相比现款唐，新车最大的变化在于动力，比亚迪表示，DM-i超级混动技术是新车的核心武器。据悉，新车将搭载搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中骁云-插混专用1.5T高效发动机采用的是米勒循环工作模式，压缩比为12.5:1，带有可变截面涡轮增压器，热效率可达40%，续航方面达1050公里油耗低至5.3L。

一直以来，唐DM都是主打高性能的纯电动车，此次推出了混动版车型，在保留原有动力性能的同时，既没有续航焦虑，更不用担心燃油经济性，关键还能上绿牌，可谓是一个不错的选择。

宝马iX

再让我们把目光转向豪华品牌。近几年，一向保守的宝马在大势面前也不得不妥协，开始了全面提速，而在本次上海车展，宝马将推出旗下纯电动中大型SUV——宝马iX，预计将于2021年以进口形式登陆中国市场。

产品设计上不用多说，家族式的双肾前格栅依旧是宝马极具代表性的设计元素，品牌辨识度极高，狭长的LED头灯带来十分凌厉的视觉效果。宝马iX的内饰变化很大，但仍然延续了外观设计中的极简主义。有争议，也有精彩之处。少按键，有大屏。对于设计师而言，或许是一种退而求其次的选择。

另外，宝马iX搭载了第五代eDrive电力驱动系统，综合最大功率370kW，WLTP标准下续航里程超过600km，百公里能耗低于21kWh。可以肯定，在激烈的市场竞争之下，宝马终于交出了一个诚意之作。

奔驰EQS

同宝马一样，当下奔驰能被消费者记得住的新能源车型也是寥寥无几，但其也在努力扩充自己的新能源产品阵容。

据悉，在今年上海车展，奔驰品牌将带来3款全球首发车型、3款中国首秀车型以及3款在中国市场上市的全新车型。其中，奔驰首款大型豪华纯电动轿车全新EQS将在中国市场完成首秀。

在最为关注的续航里程方面，据说EQS在欧洲WLTP测试周期下测得的一次充电可以行驶770公里。

这一令人印象深刻的数字之所以能够实现，也部分归功于该车创纪录的低阻力系数，仅为0.20，打破了之前量产车0.22的记录。不仅如此，低阻力系数还有助于使车内更加安静，因为现在汽车在空气中滑动更加平稳，减少了风噪。

诚然，在电气化转型中，无论是EQC与EQA的产品力，还是其定位，都难以撑起奔驰电动化的最高实力。所以，姗姗来迟的EQS更成为了奔驰提升品牌高度的新希望。

从这一届上海车展的预告可以看出，新能源市场似乎已经开启新阶段的竞争，无论是豪华品牌、新造车企、还是自主高端品牌，都想从中争夺出属于自己的份额。而在角逐之下，那些真正具备实力的产品也将正式浮出水面。

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上海3月份展会排期表

当下，新能源汽车已经成为很多人的主要选择，而5G新能源汽车更是首选。上海车展正式拉开帷幕，面对这场两年一度的国际性汽车盛宴来说，各大豪华车企都将最新的技术、车型毫无保留地呈现给了消费者。从本届上海车展的主题“拥抱变化”便可以看出，科技将依然是上海车展的主旋律。5G技术、AI人工智能、物联网等都会悉数搭载到新车上，今天就来带大家看看车展上的那些有尖端科技加持的5G新能源智能汽车是怎样的~

宝马iX：宝马首款搭载5G技术的汽车

7.1 馆 7A02展台

作为宝马旗下的纯电中大型旗舰SUV车型，宝马iX在上海车展中进行首发亮相。该车型也是宝马集团中首款搭载5G技术的新车，数据处理能力是目前车辆的20倍，5G技术的加持让宝马iX的车路协同能力得到了大幅加强。新车早前已在海外发布，整车延续了大量概念车型的设计元素。作为宝马旗下全新的电驱平台高端产品，宝马iX采用了大量的铝合金和碳纤维材质打造，使整车不仅拥有更高的车身强度，并且轻量化也更加彻底。

在内饰方面，新车与传统的宝马车型相比来说变化也非常大。采用了极简设计主义，物理按键简化到了极致，中控台上配备了双联屏设计。方向盘采用双辐式的六边形设计，宝马官方更是称之为“有史以来最好的方向盘设计”。

动力方面也依然延续着宝马品牌的高性能设定，前后双电机的综合最大功率高达500ps，并提供了多款不同的电池组容量，最大的电池组容量超过了100kWh，可支持宝马iX行驶超过600km的续航里程。

奔驰EQS：MBUX Hyperscreen车机系统支持5G

4.1馆 4A01展台

奔驰EQS可以说是奔驰今年以来最重磅的车型之一，新车早在4月16日便通过线上举行了全球首发仪式，在本届上海车展正式与大家见面。奔驰EQS定位为大型轿车，与奔驰S级为同一级别，车身采用三厢版布局，并带有浓浓的轿跑风。

进入车内，浓浓的科技氛围融合了奔驰传统的豪华气场，一体化的中控黑色玻璃面板下隐藏着三块大屏，分别是液晶仪表、中控屏幕以及副驾驶位的娱乐屏。甚至将涡轮状的空调出风口以及上方贯穿式的空调出风口都融合到一起，一体化视觉感非常强烈。而全新一代的MBUX Hyperscreen车机系统也支持5G技术，并搭载了更多的人工智能服务。

动力方面，奔驰EQS提供后驱单电机、四驱双电机两种动力方式。其中，后置单电机车型的最大功率为245kW，而双电机全驱车型的最大功率为385kW。百公里加速的成绩分别为6.2秒以及4.3秒，车型极速为210km/h，最大续航里程为770km。

高合HiPhi X：全球首款搭载5G+V2X的量产智能电动车

4.1馆 4A06展台

同样是在4.1号馆内，我们看到了另一个实力强劲豪华智能纯电品牌高合汽车。在今年的上海车展中，高合汽车带来了旗下首款可进化超跑SUV——高合HiPhi X。高合HiPhi X是全球首款搭载5G+V2X的量产智能电动车，不只是车机系统采用5G技术，而且是一款真正面向未来的5G新能源智能汽车。

在外观造型方面，高合HiPhi X将超跑和超大型SUV的美学合二为一，融合了更大的空间与更灵巧的驾驶性能，并采用了极为吸睛的NT展翼门设计，多种智能组合开启方式，能让消费者在上下车过程中更加从容优雅。

在内饰方面，三块巨型屏幕所带来的视觉冲击感十分强烈，新车几乎将所有的物理按键都融入到16.9英寸的中控屏内。方向盘采用了圆角的方形设计，两侧还配有触控板可进行滑动等高阶操作。为了让汽车能适应未来更多元的场景，高合HiPhi X基于H-SOA超体电子电气架构开发，拥有出众的全车OTA能力以及5G+V2X技术的加持，能打造出各种智能应用，不断丰富高合HiPhi X的功能，实现常用常新的神奇体验。

动力方面，高合HiPhi X搭载双电机四驱动力系统，前后分别搭载一台最大功率为220kW的永磁同步电机，百公里加速在3.9s内，续航550公里起步，长续航版续航里程最高可达630km。值得一提的是，高合汽车之前已经发布了“高合升能服务”，可为车主提供120kWh和160kWh电池包升级服务，升能后最大续航里程将提升至1000km，直接成为目前续航最长的纯电新能源车型。

小结

汽车市场目前逐渐转向了科技竞备的赛道上，5G技术也是许多消费者格外看重的，拥有了5G技术的加持，汽车便拥有了更多的可能性。看完宝马、奔驰、高合汽车这3款拥有5G技术的车型，不知道你会更看好谁呢？

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2021上海车展：转型已然打响 新能源汽车进入全面爆发期

说到上海的展会，那可真的是数不胜数，毕竟上海作为大都市，很多展会都会选择在上海举办。那么在今年3月份，上海有哪些展会呢？今天小编就给大家分享一下上海3月份展会排期表，有兴趣的朋友可以看一下！

1、第十一届中国(上海)国际流体机械展览会

时间：3月7日-3月10日

场馆：国家会展中心(上海)1.1H2.1HNH

看点：国内最大、最具影响力的流体机械行业商贸平台之一，共享流体机械行业最前沿的高端制造技术，分享世界市场的中国制造。将齐聚来自全球的600余家流体机械行业知名品牌。

官网：、中国国际轴承及其专用装备展览会

时间：3月7日-3月10日

场馆：国家会展中心(上海)3H、4.1H

看点：由中国轴承工业协会主办，展会预计展出面积55000平方米，汇聚来自世界各地的近1000家企业与60000多人次的国内外观众齐聚一堂。多个国家和地区的采购商将活跃在展览馆进行贸易洽谈;为期四天的展览会是开展商务交流、谈判的最佳平台。

官网：、上海国际新能源汽车技术博览会

时间：3月7日-3月10日

场馆：上海新国际博览中心E1-E3馆

看点：全球新能源汽车技术展览的翘楚品牌，是唯一同时拥有新能源汽车全产业链“国内与海外、线上与线下、贸易与文化”四位一体的新能源汽车综合大展。

官网：网址：、上海日用百货展

时间：3月7日-3月10日

场馆：上海新国际博览中心W1-W5馆

看点：立足于家居百货行业，是集新品发布、品牌传播、选品采购、业界交流等为一体的综合性商贸平台。全面升级，全新呈现，以“聚焦品牌·引流行业”为主题，汇聚行业全品类精品，引流行业风向。

官网：、第48届上海华夏家博会

时间：3月10日-3月12日

场馆：上海世博展览馆1、2号馆

看点：集家装设计、施工管理、建材家居等全产业链为一体的家装生活服务平台，提供一站式高品质装修服务。

官网：www.51jiabo.com/sh

6、上海国际珠宝展览会

时间：3月10日-3月13日

场馆：上海世博展览馆4号馆

看点：华东地区规模最大的专业珠宝采购交易盛会，在这里不仅可以领略国内外珠宝前沿流行趋势，欣赏罕见的世界收藏级珠宝，还可以购买极具性价比的珠宝首饰。

官网：www.jewelleryfair.cn

7、第十五届上海国际新零售社区社群团购博览会

时间：3月10日-3月12日

场馆：上海世博展览馆2号馆

看点：致力于社交新零售行业的发展，聚集直播电商和社群团购两大资源，可现场链接渠道资源，获得销售增长机会。

官网：www.smexpo.net

8、上海(国际)微缩艺术模型博览会

时间：3月11日-3月12日

场馆：上海世博展览馆3号馆

看点：面向广大模型爱好者的大型综合性微缩艺术及模型交流展会。

官网：、上海国际教育装备展览会

时间：3月15日-3月17日

场馆：上海世博展览馆2号馆

看点：教育装备国际专业化的品牌展会，集聚服务教育、传导理念、技术交流、整合营销、产业联动等诸多功能，旨在加快推进我国教育现代化进程。

官网：www.iee.org.cn

10、中国国际食品添加剂和配料展

时间：3月15日-3月16日

场馆：国家会展中心(上海)2.1H、3H、4.1H、5.1H、6.1H、NH

看点：全球规模最大、国际化程度最高、最具权威性的食品添加剂和配料行业专业品牌展览会，1500多家参展商，食品界院士论坛，46场新产品新技术发布会,将迎来15万余国内外专业人士到场参观。

官网：、第十七届上海国际袜业采购交易会

时间：3月21日-3月23日

场馆：上海世博展览馆1号馆

看点：规模盛大、久负盛名的时尚细分领域商贸型展会，已发展成为中国乃至全球袜企新品首发、渠道拓展、跨界合作、技术交流的首选专业平台，被誉为“全球袜业领域旗舰展”。

官网：www.chpe.com.cn

12、第五届上海国际帽子围巾手套展览会

时间：3月21日-3月23日

场馆：上海世博展览馆2号馆

看点：聚焦内外双循环的帽子围巾手套及服饰配饰领域的专业B2B线下商贸展会，汇集了生产制造、品牌运作、经销代理、零售经营、进出口贸易、设计、电商等产业链各环节具有敏锐行业触觉的知名企业及渠道商。

官网：www.shgexpo.com

13、第四届上海国际生活时尚内衣展览会

时间：3月21日-3月23日

场馆：上海世博展览馆2号馆

看点：主办方联合公司旗下姐妹展“上海国际袜业采购交易会”和“上海国际流行服饰配饰展”同期举办，多展联动，结合华东地区内衣产业自身需求，打造服务于各类内衣供应链需求端的展会平台，同时也为参展商及观众打通跨界资源和渠道。

官网：www.underwearshanghai.com

14、中小工厂(上海)展览会

时间：3月21日-3月23日

场馆：上海世博展览馆2号馆

看点：业内专业性极强的自有工厂及OEM贴牌展览盛会，旨在为外贸企业与全球买家构建高效、高质、精准的全方位一站式专业商贸平台。

官网：www.sh-whitelabelexpo.com

15、中国国际建筑贸易博览会

时间：3月22日-3月24日

场馆：国家会展中心(上海)3H、4.1H、5.1H、NH

看点：中国建博会(上海)是辐射华东地区独具特色的“高端定制设计平台”，聚集全行业800多家高端品牌首秀。

官网：、2023国际电子电路(上海)展览会

时间：3月22日-3月24日

场馆：国家会展中心(上海)7.1H、8.1H

看点：国际电子电路(上海)展览会是每年度在中国举办的电子电路行业中具有影响力的专业展览会。无论是在展览会的规模、参展商的知名度，还是行业的认知度和观众数量方面，国际电子电路(上海)展览会都名列前茅。

官网：www.cpcashow.com

17、2023上海春季婚博会

时间：3月25日-3月26日

场馆：上海世博展览馆1、2号馆

看点：集结婚顾问、结婚订购于一体、线上选购预约线下体验式购买的O2O新零售交易平台，覆盖全国44个主要城市70%-80%结婚消费人群、囊括全国摄影、婚纱礼服、婚庆公司、婚宴、结婚钻戒、婚庆用品、婚房装修、婚车、新娘美容等核心结婚消费行业所有知名品牌企业，也是中国数千万新人向往的结婚采购品质平台和中国结婚时尚风向标。

官网：www.jiehun.com.cn/shanghai

携5款“明星”产品登场 特百佳动力亮相国际新能源技术展

上周启幕的2021上海车展让我们看到了汽车行业在多年发展与技术积累之后的全面转型，新能源汽车在本届车展上可谓大放异彩。新能源汽车在产销两方面也是逐年增长，今年一季度新能源汽车在销量上更是创下新高，销售量到达了51.5万辆，实现了280%的增长，可见消费者对新能源汽车的接受度是越来越高。不仅是自主品牌、造车新势力，众多的合资品牌也全面投身到新能源汽车的研发和生产当中，要在行业的转型期中站稳市场脚跟。

上海国际车展提供了巨大的舞台，吸引了全球的目光，所以本届车展中集中亮相的新能源车型也是数不胜数，今天我们就一同来看看这几款集合了个性、科技与未来感于一身的重磅新能源车型。

一汽红旗E-QM5

在新四化的大背景下，红旗旗下的新能源车型也是“英雄辈出”，比如在今年的上海国际车展上，红旗就为我们带来了最新纯电动轿车红旗E-QM5车型。

外观方面，红旗E-QM5的前脸延续了红旗E纯电动车系的设计特点，封闭的中网辅以竖直的线条修饰，并且全部采用了可点亮的瀑布式的灯带，机盖上方的“一抹红”的造型仍旧得到了延续。两侧LED灯带和头灯主体，搭配全新样式的进气口，仿佛笑脸一般，看起来十分个性。

在左右两侧，红旗E-QM5充电接口的设计也具有特色。红旗有关人士介绍，新车型的左前翼子板处的充电接口是快充接口，而右后侧则是慢充接口。按照设计，5%-80%快充时间只需30分钟。新车的尾部采用类似于“T”型的设计，折线形的尾灯配合上翘的小鸭翼，彰显红旗年轻属性的同时，也拉宽了尾部横向的视觉效果。

红旗E-QM5最吸引人的便是智能座舱，其并未采用新能车普遍使用的多连屏技术，而是选择了更加简约且成熟的独立显示方案，整个中控看上去也非常的简洁时尚。从后排的座椅配置来看，红旗E-QM5具备了主打高端商务出行的实力。新车后排采用了少见的独立双座结构，且配备了独立空调、座椅加热和通风功能等，可以说为乘客的舒适性考虑周全。

动力方面，新红旗E-QM5配备最大功率100kW（136马力）的电动机，在精准的底盘配合下，红旗E-QM5百公里加速9.5秒。红旗有关人士介绍，红旗E-QM5可以为消费者提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两个版本的电池进行选择，最大续航431公里。

长安福特Mustang Mach-E

在去年北京车展上，进口福特Mustang Mach-E完成了国内首秀，而在刚刚过去的4月13日，长安福特Mustang Mach-E在国内正式上市。

外观上，福特Mustang Mach-E继承了Mustang家族具有代表性的设计元素，例如：颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等。同时，流畅的车身线条以及充满力量感的特征曲线勾勒出无与伦比的动感车身姿态。车身尺寸方面，国产车型长宽高为4739*1881*1621mm，轴距2984mm，与海外版车型相比有所提升，其中轴距加长12mm。

内饰上，福特Mustang Mach-E拥有15.5英寸高清中控屏+10.2英寸数字仪表设计，配以“魔术”旋钮，叠加式人性化物理旋钮设计，独特创新，是科技性和易用性的理想结合。车内贯穿式设计B&O高级音响系统，配合不同车型提供两种颜色的B&O专属标志。也使Mustang Mach-E成为福特史上第一台有两个颜色B&O标志的车型。

动力部分，标准续航后驱版最大功率201kW（273马力），峰值扭矩430Nm。长续航后驱版最大功率224kW（305马力），峰值扭矩430Nm。长续航全驱性能版最大功率260W（354马力），峰值扭矩730Nm。GT First Edition最大功率359W（488马力），峰值扭矩860Nm。续航里程方面，根据车型不同，Mustang Mach-E共分为四个续航版本，在CLTC工况下的续航里程，分别为470km、480km、540km和600km。

智己L7纯电轿车

智己汽车旗下的首款中大型纯电动轿车—智己L7在4月9日已正式首发，而目前该车将在2021上海车展中开启预售和预订，随后计划在2022年上半年开始交付。

从外观上来看，智己L7延续了新能源车酷炫的外观，前部采用新能源汽车最常使用的封闭式前格栅，LED日行灯还呈现出类似沙漏状的“∑”造型，让人第一眼见到新车就会留下难以磨灭的深刻感官印象。

车身侧面的造型舒展且饱满，并采用了飘逸的贯穿式腰线，使得修长的车身能够带来仅为0.21Cd的风阻系数。车身的长宽高分别为5098mm/1960mm/1482mm，轴距达到3100mm，市场定位为一款中大型纯电动轿车。车尾则采用了独特的尾翼和一体式设计的尾灯组，在视觉上强化了整车的运动感。

内饰方面，智己L7采用了极简的内饰设计，最抢眼的还是几乎覆盖整个中控台的39英寸多屏一体悬浮式大屏幕。主副驾驶的两块屏幕都能支持独立升降，并且分别拥有4320 x720（4K）和1920 x720（2K）的分辨率，中控台下方还配备有12.8英寸曲面设计AMOLED超算中枢屏，分辨率达1888X1728。

作为一款智能汽车，智己L7在智能驾驶上也处于业界领先水平，硬件上配备的12颗高精度摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，通过军工级超高精度惯导、高精地图以及V2X车端技术，能够实现360度的无盲区，配合NVIDIA Xavier芯片平台，提供30TOPS的运算性能，给用户提供了安全、舒适的极致体验。

动力和电池方面，智己L7将拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，电动机总功率400kW，总扭矩700N·m，百公里加速时间为3.9s。全系标配了93kWh的电池组，能量密度高达300wh/kg，NEDC最大续航里程可达615km。

上汽集团R汽车ES33

上汽集团R汽车在2021上海车展期间正式对外公开展示了首款B级纯电豪华运动SUV——ES33车型，搭载“R-TECH高能智慧体”的该车型充满了未来科技感。据悉，ES33车型将于2022年下半年正式上市。

从外观上来说，新车自带极强的未来设计感，整体的车身线条也十分锐利。略微向前俯冲的封闭前格栅将战斗气息尽显无遗，穿透性的灯光两边都有尖锐的棱角，大量的三角形元素也使它看起来非常有视觉冲击力。

在车身侧面，ES33车型的设计同样动感十足，该车型的高腰线、溜背车尾以及车侧丰富的棱角使其充满了力量感。而在车尾方面，该车型同样采用了非常丰富的设计<a class="hidden" href="" title="元素" d

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奔驰EQS、奥迪Q4 e-tron领衔 重磅新能源抢先看

第一商用车网 原创

近日，第十五届上海国际新能源汽车技术博览会在上海新国际博览中心举行，展会现场云集了多家锂电池、新能源汽车技术等相关领域的知名科技企业。

作为当前国内最“炙手可热”的新能源重卡动力总成供应商，特百佳动力也来到了展会现场，并展出了旗下5款“明星”产品。借此机会，笔者深入了解了特百佳动力产品的最新技术成果，以及特百佳动力乃至新能源重卡动力行业的发展现状。接下来请看由第一商用车网带来的报道。

明星产品悉数亮相 高低搭配覆盖多种场景

此次展会上，特百佳动力带来了纯电环卫车驱动系统、一体机驱动系统、混动七挡驱动系统、纯电装载机驱动系统、矿卡双电机驱动系统5款“明星”产品，覆盖城建运输、矿山倒短、钢厂短驳、港口倒运、公铁联运等多样化运营场景。

此次展出的纯电动标准驱动系统由电机和四挡变速箱组成，其中电机的最大功率为180kW，峰值扭矩达到了1200N·m，TS-0413变速箱最大速比为5.86，选装EZF380取力器。这套动力系统重量较轻、尺寸较小，适用于14至18吨左右的环卫车型及其他特种车辆。

一体机驱动系统采用了电机控制器、电机和四挡变速箱的组合，电机最大功率达到了420kW，峰值扭矩为2600N·m，可选TS-0425和TS-0425C两种变速箱，最大速比分别为5.53和7.93，同时可选EZF680取力器，适用于49至70吨的重载车型或山区版车型。该一体式驱动系统属已经批量应用的产品，在国内已经有多年的应用，是新能源重卡市场的明星产品。

混动七挡驱动系统采用了电机+七挡变速箱的集成方案，电机峰值功率为180kW，峰值扭矩达到1400N·m，TH-0725变速箱，变速箱离合器采用了电控气动分离方式，最大速比达到了10.573，可选EZF800取力器；这套动力总成的应用范围比较广泛，适应性强，可用于31至70吨的4×2、6×4或8×4重卡。

工程类驱动系统分为了两种：一种是专为装载机研发的电机系统，由双电机和二挡变速箱组成，其电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为1500N·m，变速箱两个挡位的速比分别为2.867和0.936；另一种则是双电机驱动系统，采用了前后双电机和四挡变速箱的组合方式，主电机的最大功率为450kW，峰值扭矩为2500N·m，副电机最大功率为250kW，峰值扭矩为2800N·m，TS-0425变速箱最大速比为5.53。高功率、大扭矩、双电机的驱动形式让这套动力总成非常适合山区和重载，因此适用于90至120吨的矿用车。此外，这两套动力系统都可以让车辆的最大爬坡度超过60%。

在展会现场，特百佳动力董事长黄高成表示，除了推动现有产品的更新迭代，未来特百佳还将涉足甲醇动力、燃料电池、工程机械及农机动力等领域，并推出相关的新产品；同时，根据行业状况逐步扩大产能，进一步夯实上游供应链的基础，凭此在未来愈发激烈的竞争中抢得先机。

以产品立足 靠创新求发展

特百佳动力市场占有率多年来始终稳居新能源重卡动力行业第一，先进的技术和高品质的产品是其获得如此耀眼成绩的秘诀。面对国内新能源重卡运营环境的特点，特百佳动力针对性研发了适应多种工况、重载需求的动力总成、电机电控、专用自动变速箱等零部件，其产品性能全方位领跑相关行业。

经过多年在行业中的“摸爬滚打”，特百佳动力先后获得了“五个行业第一+两个国内首创”等荣誉，在整车控制技术、电机控制技术和自动变速箱控制技术方面取得大量技术突破，旗下产品广泛应用于炼钢运输、砂石料运输、渣土运输、混凝土运输、港口运输、非公路用车运输等六大场景，产品的成熟度高、安全性好、适应性强，在各种复杂的气候条件下依旧能够提供稳定的性能表现，因而获得了用户的广泛认可。

据悉，在当前新能源重卡市场，换电重卡的市占率超过一半。但即使在运输路线沿途修建换电站，纯电动重卡目前也只能进行短距离的倒短运输。黄高成表示，为了解决新能源重卡难以进行长途干线运输这一难点，未来特百佳将开展甲醇动力系统、混合动力系统的研发工作，并与头部主机厂进行合作，争取推出满足上千公里长途干线运输需求的新能源重卡动力系统。

在持续发力国内新能源商用车市场之外，海外市场也将是特百佳动力未来的发展方向之一。目前，特百佳动力已成功进入泰国、智利等国家，并积极开辟美国、印度、澳大利亚、欧洲等市场，实现“中国智造”走出去。

结束语

从无到有，从弱到强，特百佳动力可谓实现了“教科书”级的发展，成为了新能源重卡动力行业毫无疑问的“排头兵”。在出色的产品和强大的创新能力加持下，特百佳动力将继续成为新能源重卡动力行业的“推动者”与“领路人”。

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抢占电动智能赛道，上汽集团发布新能源汽车发展三年行动计划

2021年上海国际车展即将开幕，作为国内最具影响力的车展之一，上海汽车展被誉为“中国汽车市场风向标”，吸引着全球汽车行业的关注。据《选车网》了解。此次车展新能源车型除去最受消费者关注的奥迪Q4 e-tron与奔驰EQS外，备受关注的大众ID.6 CROZZ、小鹏P5、吉利极氪001等车型也将会登场。那么，接下来就让我们看看此次上海车展的热门新能源车型究竟有哪些！

车型：奔驰EQS

展馆：4.1号馆

今年，奔驰定义为自己的“EQ之年”，因此此次的车展奔驰EQS也将成为车展的重头戏，其中MBUX Hyperscreen技术更是重中之重，这项技术集合了奔驰目前在电动车领域的所有最尖端的技术，可谓用心良苦，同时也将EQ品牌的未来发展路线定调。

从外观来看，新款车型有着动感的车身，前脸格栅采用了新能源汽车标志性的封闭式格栅设计，两侧狭长的灯组微微上扬，给人凶悍的感觉。车身侧面圆润，双色的轮圈提升了整车的运动感，尾部新车采用了贯穿一体的尾灯设计，且内部设计别致，点亮后提升了尾部的辨识度。

据此前发布官图显示，奔驰EQS通过三块高分辨率屏幕无缝融合，EQS打造宽度超过141cm曲面玻璃屏幕，贯穿于车门之间，并将全新的MBUX Hyperscreen系统首次加入量产车中，向世人展示着奔驰对于未来世界高精机械与数字领域的理解。要知道，这或许是当今汽车工业中最大尺寸的人机交互界面。

值得一提的是，EQS的中央显示屏和前排乘客显示屏，均采用拥有独立发光像素点的OLED技术。在夜间，屏幕依然能呈现出高对比度的靓丽画面。除了效果上的炫彩，MBUX Hyperscreen系统在娱乐及账户化管理方面也能做到满足个性化需求。

在性能方面，全新的“MBUX Hyperscreen”搭载了24GB内存，8核CPU以及强大算力的内存带宽，同时运行多项功能，操作流畅性也不会受到任何影响。奔驰方面表示：这款系统所处于的曲面玻璃是由硅酸铝材质制成的，在200摄氏度的高温下进行弯曲成为曲面的。由此可见，这款系统在视觉以及感官上都会给车主一种全新的体验。

如果你觉得MBUX Hyperscreen太过激进，有点接受不了，奔驰EQS也提供了一套相对保守的内饰设计。这套内饰布局则与全新S级几乎一致，悬浮式的全液晶仪表，配合尺寸不俗的中控竖向大屏幕，副驾驶仪表台则使用了木质纹理材料。

续航方面，新款车型或将提供两种版本，单电机后驱和双电机四驱的动力系统，其中，单电机后驱版本将搭载一块总能量90kWh的电池组。而高配的双电机四驱版本，则搭载110kWh的电池组，该车型总功率高达385kW，峰值扭矩855Nm，以此实现百公里加速4.3秒。

车型：奥迪Q4 e-tron

展馆：5.1号馆

4月14日，奥迪官方将正式发布全新纯电SUV奥迪Q4 e-tron系列，其中包括Q4 e-tron和Q4 e-tron SportBack两款车型。定位于紧凑型纯电动SUV，其中奥迪Q4 e-tron系列将与大众ID.4共线生产。

外观方面，奥迪Q4 e-tron量产车型保持了燃油车的特色，整体设计与我们相识的Q2、Q3以及Q5L都没有太大差别，但在细节上，还是可以凸显新车纯电动车的定位。比如它采用了封闭式的格栅，搭配造型狭长的大灯组以及下方三分式的散热口，极具视觉冲击力。

内饰方面，奥迪Q4 e-tron系列相比燃油车型进行了略微调整，整体表现更为精致。同时，官方还提供了MMI中控屏、全液晶仪表盘、四辐式触摸方向盘以及按钮式电子换挡机构，比较符合“科技奥迪”的定位。

动力方面，新车将采用前后双电机，输出功率或将达到306Ps，扭矩可达460Nm。为了保证续航，新车还采用总容量为82kWh的三元锂电池，WLTP标准下的最大续航里程为450公里，能够在同级车型中排到中等偏上水平。

车型：大众ID.6 CROZZ

展馆：5.1号馆

日前，《选车网》从一汽-大众官方获悉，一汽-大众 ID.6 CROZZ将于4月17日上海车展首次亮相。作为继ID.4 CROZZ之后又一量产车型，更加动感的造型、最大565KM的续航里程，均将推动其成为本届车展的焦点。

据悉，一汽-大众ID.6 CROZZ定位中大型纯电动SUV，首次发售将提供两种动力版本，分别是四驱版和纯后驱版。然而最令人关注的就是其续航里程，据官方数据，续航里程最大可达到565公里。

从新车的外观来看，依然是最经典的大众设计，只不过在经典中，又有些许不同。新车的整体设计较为流线与现代，甚至可以说展现了与新能源纯电汽车未来感相匹配的造型。其前车灯组与进气格栅相连，极具辨识度；搭配其下方贯穿式的网格包围，更加凸显了这台车的未来科技感。车尾灯呈现“一”字状，增加了行车过程中的安全性，也更加彰显了这台车的气质。

根据官方消息显示，一汽-大众 <a class="hidden" href="" title="ID.6 CROZZ" data-keyType="Serial" data-id=

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4月18日开幕的上海车展上，上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题，在3号馆“包馆”展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用六家整车企业的130余辆新车（其中近半数为新能源车），总展示面积超过2万平方米。

媒体日发布会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰宣布了“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。

为实现这一目标，上汽集团将从品牌和技术两条脉络进行变革。

首先，优化品牌战略，梳理旗下自主品牌定位，为用户提供多样化选择。智己定位“高端纯电智能汽车品牌”，飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”，MG定位“全球知名汽车品牌”。未来三年，智己将推出4款全新车型，飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。

其次，深耕创新技术，打通用户用车痛点，为用户带来极致用车体验。通过技术创新，为用户提供同等车型“价格最优”、同等价格“配置最优”的整车产品；培育从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力和技术创新优势，打造全新“科技生命体”，为用户创造极致智能体验、极致安全体验、极致舒适体验、极致加速体验。

祖似杰表示，上汽集团将坚持“以用户为中心”，全力聚焦新能源和智能网联汽车发展，积极打造具有鲜明标识度和技术领先度的自主品牌、特色优势、爆款产品。

行业变革趋势，上汽集团持续推进创新转型战略，全力冲刺“电动智能网联”新赛道，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。推动智己、飞凡、享道Robotaxi以及洋山港5G+L4级智能重卡“四大标志性战略项目”的落地；成立“上汽集团创新研究开发总院”，整合创新研发资源，打造“技术创新、团队创业、个人成长”三者有机融合的研发平台；建设了软件开发、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大中心”；培育智己汽车、飞凡汽车、零束科技、捷氢科技、友道智途等二十家科创小巨人企业，以改革激发创新转型的内生新动力。

据介绍，2022年上汽集团整车销量连续十七年保持国内第一，自主品牌销量占据“半壁江山”，新能源车销量稳居全球第一阵营，海外销量七年国内居首，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。2022年，第18次跻身《财富》世界500强，排名第68位,产品和服务遍布全球90余个国家和地区。

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