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野马汽车斯派卡价格-野马汽车斯派卡车型
2024-10-29 12:35:30 30人已围观
简介1.圆形空调出风口,下面有一个圆形旋钮,什么车2.野马新款MPV上市,双侧滑门,埃尔法的外观,5.99万买自动挡3.这三款纯电动MPV颜值加分4.野马斯派卡是国产车吗圆形空调出风口,下面有一个圆形旋钮,什么车野马斯派卡。野马斯派卡的中控区域造型简洁,7寸中控大屏内部集成了GPS导航等功能,上方为圆形
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2.野马新款MPV上市,双侧滑门,埃尔法的外观,5.99万买自动挡
3.这三款纯电动MPV颜值加分
4.野马斯派卡是国产车吗
圆形空调出风口,下面有一个圆形旋钮,什么车
野马斯派卡。
野马斯派卡的中控区域造型简洁,7寸中控大屏内部集成了GPS导航等功能,上方为圆形空调出风口,空调下面有以给圆形的控制旋钮及按键设计,操作十分便捷。
斯派卡是野马汽车旗下首款MPV,此前已于工厂正式下线。有媒体从四川野马汽车官方获得了斯派卡的配置信息,新车全系配备了7寸中控屏、GPS导航系统等。
野马新款MPV上市,双侧滑门,埃尔法的外观,5.99万买自动挡
国产野马汽车是一家综合能力很强的汽车企业,旗下有SUV车型,和MPV车型,SUV车型一共有三款,分别是博骏、野马T80和野马EC60电动车,MPV车型只有一款,名字叫斯派卡,斯派卡是2018年上市的,目前斯派卡进行了改款,这款野马新款MPV主打的是性价比,我们来看看新款野马MPV到底如何。
斯派卡的外观设计与国产五菱宏光,北汽威旺有着明显不同之处,斯派卡的外部设计看着更显大气,车头两侧配备了集成式大灯,车头前杠两侧有雾灯,中网格栅用电镀饰条装饰,显得格外气派。
车身侧面能够看出,与丰田埃尔法的外观很相似,尤其B柱的设计风格更是贴近了埃尔法的设计语言,2020款的斯派卡全系标配手动双侧滑门,上下车和装卸货物都十分便利,车顶还配备了银色铝合金行李架,彰显出休旅车的气质。
前后车轮均用16英寸铝合金轮毂,轮胎的尺寸为195/60R16,轮毂的尺寸虽然不算大,但与同价位的国产MPV相比,16英寸的轮毂还是很厚道的,其它国产MPV的轮毂基本都是14英寸和15英寸这样的规格。
车轮前刹车为通风刹车盘,后刹车为鼓刹,这是全系标配的,驻车制动非电子手刹,而是用更可靠的机械式手刹。
斯派卡全系除了入门级车型之外,其它车型均匹配前排双气囊,全系标配主驾驶安全带未系提示,儿童座椅插口,ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统,倒车雷达,中高配车型有倒车影像。
斯派卡的车身长度为4580毫米,宽1738毫米,高1850毫米,轴距2800毫米。全系标配2+2+3七个座椅,油箱容积为50升。
车厢中控方面,中控的设计为传统的左右对称式设计,各项功能键以及旋钮布局都很规整,很容易操作,中控有大屏,方向盘的底部有银色装饰件,前后车门均配备了电动车窗。
中高配车型还有电动天窗,遥控钥匙,多功能方向盘,日间行车灯等等。
动力方面,2020款斯派卡全系搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出109匹马力,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,变速箱匹配了五速手动挡和CVT无极变速器,发动机供油方式为多点电喷,排放标准为国六。
底盘驱动为前置前驱,底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆非独立悬架,方向盘为电子助力。
价格方面,2020款斯派卡全系有四款车型,价格区间为4.99万-6.99万,其中手动挡最低配为4.99万,手动挡高配5.99万,自动挡最低配5.99万,自动挡高配6.99万。
5.99万能买自动挡的MPV,在国产品牌中,还是比较少见的。
从价格和配置上来看,价格和配置是成正比的,价格不高,配置也会相对低一些,一般选择10万以内的国产MPV车型,几乎都是创业使用的,所以对配置这方面要求不是很高,只要空间大,有自动挡开着省力就行。
整体来说,这款国产野马MPV,外观颜值可以,看着大气,有豪华MPV的气场,内饰的配色相对朴素了一些,不过对于创业来说,也是不会在意的,毕竟这个价位的MPV,只能给您带来实惠的价格,超大的使用空间。
从目前国内MPV的销量来看,10万以内的MPV车型比较畅销,10万-20万之间的MPV销量一般,没有20万以上的奥德赛以及别克GL8的销量高,野马斯派卡竞争10万以内的MPV领域,是明智的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这三款纯电动MPV颜值加分
这三款纯电动MPV颜值加分
1、野马汽车-斯派卡新能源
斯派卡新能源厂商指导价14.99-16.99万元。新车前脸形象方正,极富商务气质。前大灯内部灯组排列有序,圆润的灯组尽显温柔感。封闭式前格栅精致,素雅大方。在车尾部分,最耀眼的设计当属尾灯组,张扬自在,不受世俗约束的造型尽显个性活力,在路人脑中留下深刻的印象。
在内饰部分,斯派卡新能源用了简约化的设计语言。中控台、挡位面板等处点缀有银色饰块,造型时尚,增添亮点。标准定制版配备织物座椅,透气;而尊享版配备仿皮座椅,触感佳。全系车标配第二排独立座椅,乘坐舒适,上下车方便。
全系车用电子式旋转换挡,操作简单,易上手。据悉,全系车的最高车速为120km/h,轻松满足日常用车需求。此外,新车的NEDC纯电续航里程为350km,算不上出彩,但也足矣。
2、比亚迪-比亚迪D1
比亚迪D1厂商指导价15.78-16.78万元。整车外观简约,带着一种独特的气质,引人入胜。前脸设计集中,线条悠扬,富有延展感,符合当下的潮流走向。前大灯纤细却富有爆发力,能在开启后照射出夺目的光彩,保证照明效果。而车尾设计敦厚,圆润线条的加入增添柔美感。
比亚迪D1车内布局讲究。一进入车内,就会感受到怡然的舒适感。中控台简约,10.1英寸触控液晶屏显示效果优秀,富有科技感,有效增添车主的驾车体验。车内座椅用防皮座椅,便于打理。第二排座椅带有加热功能,有效保证冬季乘车的舒适性,为乘客打造一个更佳的乘车环境。
新车的最高车速为130km/h,以微弱优势优于斯派卡新能源。此外,全系车的NEDC纯电续航里程为418km,位于同级别车中的中上游。
3、一汽奔腾-奔腾NAT
该车的厂商指导价为 14.78-16.48万元。新车的前大灯虽然体积不大,但是视觉效果却格外出彩,是前脸中的“C位”。车尾层次分明,富有空间感。车身侧面的流畅度也极佳,当车辆飞驰起来后,整车就会呈现出良好的行驶状态与视觉效果。
奔腾NAT标配灰色/**的内饰配色,整体形象端正。中控台部分的按键排列有序,有效保障车主的使用体验。车内空间宽适,即便是后排座椅也保有充足空间,乘客不会感到拥挤。此外,全系车配备低速行车警告功能,保障行车安全,一定程度上降低事故的发生概率。
据悉,新车的最高车速达到了140km/h,表现极佳。此外,新车的NEDC纯电续航里程为401-419km。
野马斯派卡是国产车吗
是。斯派卡是野马汽车旗下首款MPV,野马汽车是国产车,国产车是指在国内生产的车,也包括合资车,有纯国产车和非纯国产车,两者定义不同,野马汽车创建于1988年,是全国早期生产汽车的厂家之一,专注于SUV车型的研发制造30余年。野马汽车在售的车型有以下几款:博骏、野马T70、野马T80、斯派卡等。