哈弗二代大狗phev_哈弗二代大狗phevhi4

哈弗二代大狗phev_哈弗二代大狗phevhi4

       您好，很高兴能为您介绍一下哈弗二代大狗phev的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.轻越野怎么玩，试驾哈弗二代大狗给出答案，究竟怎样？

2.乐享启程 哈弗二代大狗DHT-PHEV来喽

3.哈弗二代大狗：这样的性价比就不信打不开PHEV市场的销路

4.哈弗二代大狗混动为何被狂吐槽

轻越野怎么玩，试驾哈弗二代大狗给出答案，究竟怎样？

       说起哈弗，估计很少会有人感到陌生，作为国内主攻SUV的自主汽车品牌，推出的多款车辆不仅在汽车市场有着不错的口碑，还有着出色的销量成绩。如今，哈弗再次发力，推出了哈弗二代大狗PHEV这一混动车型，与哈弗一代相比，又会有哪些变化呢？

       在试驾哈弗二代大狗PHEV前，我们先来看一下一代大狗的过往表现。在一代大狗推出的短短两年内，累计销量已经突破至20万辆，同级别销量不错的丰田RAV4累计销量才13万辆，足以说明哈弗狗系列实力非凡。如今二代大狗PHEV能否继续延续销量辉煌，实力究竟如何，一起来看一下。

“直男属性”，外观依旧硬朗

       2023款哈弗二代大狗一共推出了2款车型，车身参数为4705mm×1908mm×1780mm,轴距为2810mm,属于典型的中型SUV。该车售价为16.28-17.58万元。车身颜色共有5种，分别是白狗、橙狗、黑狗、灰狗、棕狗。

       作为狗家族的一员，哈弗二代大狗PHEV在外观设计上，依旧延续了狗家族的传统美德，采用偏硬朗的设计语言，仅仅进行了细节优化，却依旧有着不错的辨识度。前脸部分，使用了贯穿式中网设计，内部以矩阵式镀铬装饰点缀，呈现出强烈的“硬汉”气质。两侧的大灯较为圆润，复古风毕露无遗的同时，又有一丝呆萌属性。天空底蓝色的哈弗车标，也彰显了混动的身份特征，一目了然。

       车身侧面，哈弗二代大狗线条比较硬朗，前后轮眉向外隆起，熏黑处理后的轮眉再加上外露铆钉，桀骜不驯的气势淋漓尽致。除此之外，为了体现越野属性，车头离地间隙较高，涉水高度大约在560mm。车尾部分，造型简单大气，熏黑处理的尾灯装置与下方黑色的包围处理，进一步表明了SUV属性特点。有着直男属性的硬朗外观，有些呆板，不够有趣，用户人群或许会受限。

高科技配置，主打智能体验感

       内饰方面，2023款哈弗二代大狗的中控区域呈现对称设计，比较规整。该车全系标配14.6英寸全液晶仪表显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，科技氛围感强烈。在15万级别的SUV中，尺寸偏大，用料还是比较扎实，但车内略显拥挤，视觉效果不够宽敞。

       相比较于一代大狗，智能化配置上升级较多，增加了手机APP远程控制功能。同时。该车配备了较高级的智能座舱芯片，整套车机系统的响应速度较快，操作流畅轻快。

       在辅助驾驶方面，2023款哈弗二代大狗PHEV提供L2级别辅助驾驶系统，支持360度全景影像和全速自适应巡航，可切换运动、经济、标准、雪地等驾驶模式，帮你找到最理性的驾驶状态。

       在主被动安全配置上，哈弗二代大狗的PHEV顶配版本配备了胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统，车身稳定控制等功能。

       其中，ISOFIX儿童座椅接口对有孩子的家庭比较友好，可以保证行车途中，孩子可以处在一个相对舒服的状态下。而车道保持系统、并线辅助、牵引力控制等这些主流的配置，会大大提高驾驶体验感，实现轻松驾驶，减小精神压力。

       在座椅的设计上，2023款哈弗二代大狗全系采用的是仿皮材质，填充物比较充实，比较舒适，主座椅均支持前后调节、靠背调节、高低4向调节、腰部支撑等功能，很大程度上可以缓解驾驶员在驾驶过程中的疲劳感，实现轻松驾驶。

       另外，比较惊喜的是，考虑到这款车的越野属性以及主打年轻人的定位，二代大狗的副驾驶位置配备了一个可拆卸的便携驱蚊灯，在外露营的时候可以起到不小的作用，非常加分。

越野属性毕露，动力依旧充沛

       哈弗二代大狗PHEV的插混动系统是由1.5T引擎＋全新2挡DHT混动系统，也是1.5T发动机＋驱动电机＋2挡DHT变速箱的组合。电动机的最大功率为130Kw，峰值扭矩为300N·m。发动机的最小功率为113Kw，最大功率233N·m。

       该车搭载的电池为容量为19.27kWh的三元锂电池，支持最快充电为33KW充电功率，在22分钟内可以实现30%-80%的充电量。如果用户在家中安装了充电桩，那么哈弗二代大狗PHEV是完全能够在短途旅行中，实现纯电行驶。

       由于这款车是完全具有越野属性的，虽然只提供了前置单电机系统，但从驾驶体验来看，更适合城市越野。它的离去角为30°，接近角为24°，纵向通过角为19°，最小离地间隙为200mm，在同级的竞品车型中有着较好的表现。

       另外在驾驶模式方面，混动系统可以进行多种模式切换，强制纯电、纯电模式、智能混动。在强制纯电模式下，发动机并不会介入驱动车辆，但驾驶体验与传统燃油车相差无几，在行驶的过程中，发动机的轰鸣声并不明显，动力表现优越。如果电池设置低于SOC设置时，发动机会强制给电池充电，随着油门踏板深浅进行动力改变。

       在智能混动模式下，可以较快达到节能减排的效果，在城市道路中优先用电，在高速公路上会优先直驱用油。无论是纯电模式下的还是混动模式，在日常驾驶过程中的静谧性和舒适性与一代大狗相比，都有着明显的提升。

结束语

       现如今，各个车企都纷纷进入新能源领域，用前仆后继来形容较为贴切。哈弗一直以来都以高性价比来征服市场，获得用户口碑。这次推出的哈弗二代大狗PHEV产品力是完全在线的，硬朗独特的设计语言，科技感与时尚感兼备的内饰风格，以及全新的2挡DHT无论是动力表现、平顺性，还是燃油经济性都是当下混动市场的佼佼者。但如今的汽车市场外观呈现多样性发展，有着硬朗属性的哈弗二代大狗PHEV究竟会有怎么样表现，还要看市场反应！

       本文来自易车号作者异维动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

乐享启程 哈弗二代大狗DHT-PHEV来喽

       根据J.D. Power(君迪)2021年发布的一份研究报告显示：“豪华车长期质量不敌主流车，耐用性优势不复存在。”事实上，作为普通消费者我们也能实际感受到，这些年豪华品牌的产品优势没那么明显了，倒不是说它们在退步，而是这几年主流车型，尤其是国产品牌车型在品质、体验、口碑等方面进步太大了。

       比如，我们今天要对比的哈弗二代大狗新能源车型(下文简称哈弗二代大狗PHEV)和奇瑞捷豹路虎发现运动新能源车型(下文简称发现运动PHEV)，接下来我们会从颜值、动力、智能化三方面进行深度解析，看完您就知道哈弗二代大狗PHEV在15-20万级新能源SUV市场中的产品价值有多高。

狂野自由vs稳重矜持，抗打颜值各有千秋

       在这个颜值当道的年代，各类新车可谓乱花渐欲迷人眼，而对于哈弗二代大狗PHEV和发现运动PHEV两款车型来说，前者硬朗、复古而又不失时尚，后者稳重、矜持又不失运动，颜值气质方面可谓各有千秋。

       哈弗二代大狗PHEV外观采用全新潮野力量美学设计主题，大狗标志性的圆灯与多边形点阵镀铬中网融为一体，保留复古味道的同时也让车头造型更立体。同时，哈弗二代大狗PHEV还采用蓝底样式的哈弗徽标，彰显其混动版车型身份。

       首代大狗的轮眉铆钉也被继承了下来，传达出一种野性与力量的美感。为了营造宽体的视觉效果，哈弗二代大狗PHEV的前后轮眉也被设计得更加突出，车身腰线在后轮眉处上扬，这些设计都是对潮野力量美学的诠释。全新的六辐式轮圈，略显硬派的同时，还具有不错的年轻气息。

       发现运动PHEV采用与其油版本车型完全相同的设计，要不是充电口和绿色新能源车牌你很难区分出这是一款新能源车型，看来路虎并不想为这款车增加造型预算。发现运动PHEV依旧采用了与发现5风格相近的车头造型，只不过作为运动版本，增加了一些外观套件，使其看上去更具运动氛围。但在我看来，现如今路虎发现的设计虽然更加年轻和运动，但整体缺少了路虎家族应有的那份大气，更失去了发现4曾经的那种经典味道。

       每当看见哈弗二代大狗PHEV的样子，那份硬朗、复古叠加潮流感，总让人有一种无拘无束的自由感，它可能代表了二三十岁时尚前沿年轻人对美好生活的追求，充满了青春荷尔蒙的味道。而发现运动PHEV则多了一份成熟与稳重，更像是位穿了一身名牌运动衣的“大叔”。

四缸vs三缸，豪华车不一定就能满足你

       哈弗二代大狗PHEV除了颜值的亮点之外，最大的特点还是搭载了行业领先的长城DHT智混动，在长城汽车2挡DHT和1.5T高效混动专用(四缸)发动机的帮助下，哈弗二代大狗PHEV不仅可以实现326匹马力的动力狂飙，也保持了同级极低的油耗表现。

       最重要的是，可油可电的特性让哈弗二代大狗PHEV的使用场景更广，其105公里的NEDC纯电续航里程足够城市通勤，即使亏电状况下WLTC工况百公里油耗也仅为5.92升;超过1000公里的NEDC综合续航里程让露营、郊游不再有续航焦虑;既然要露营就少不了外放电，同级领先的 220V 反向放电，放电功率最高3.3kW，照明灯、电磁炉、电火锅都可以用,并且最长放电时可达30多个小时，可以在户外尽情地玩耍，哈弗二代大狗PHEV真的是做到了一车三用。

       作为路虎首款国产新能源车型，发现运动PHEV采用的是1.5T(三缸)发动机和单电机组合的插电混动系统，综合最大功率309匹马力，NEDC纯电续航里程54km，WLTC工况亏电状态下百公里油耗为6.3升。值得一提的是，发现运动PHEV采用三缸发动机还是比较冒险的，虽说新车的插电混合动力系统对于抖动抑制得还不错，但产品使用后期才是真正考验品控和质量的时候，也许换装路虎家族中的2.0T四缸发动机，我对发现运动PHEV的耐用度就会少一些隐虑。

咖啡智能vs InControl OS车机，二狗智能实力领跑

       哈弗二代大狗PHEV的座舱全面升级了科技含量，对智能化潮流的打造更符合年轻消费者的需求。新车采用12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组合，将整个内饰的科技氛围拉满。

       最新一代咖啡智能座舱，基于行业领先的车规级芯片为基础，语音助手识别执行能力更迅速，车机软件使用非常流畅，这一点可以说非常讨好年轻人对智能终端必须反应快的诉求。同时，哈弗二代大狗PHEV配备L2级别辅助驾驶功能、540度影像(360度全景影像+180度透明底盘)、9英寸W-HUD等智能化配置，使用中的体验完全要力压竞品。

       相比之下，发现运动PHEV搭载InControl OS 2.0车载**信息系统，值得一提的亮点就是菜单功能选项操作更便利。作为40万的车型， L2级辅助驾驶功能还得加钱选装，甚至没有自适应巡航，倒车影像也是普通的后视影像，智能化配置方面看不到诚意。

写在最后：

       作为细分产品，哈弗大狗入市后销量表现优异，上市至今取得22万辆销售成绩，哈弗二代大狗PHEV在继承狗品类家族3/4刻度座驾轻越野基因的同时，还依靠长城汽车森林式生态体系赋能，注入了以长城DHT为核心的新能源技术，成功解锁3/4刻度座驾的新能源形态。而且在颜值、智能化配置、动力性能方面的表现，均刷新了15-20万级新能源SUV市场中的新高度。抛开品牌溢价不说，哈弗二代大狗PHEV的产品力可以说跟发现运动PHEV旗鼓相当，甚至在可靠性和品控方面做得比豪华品牌更好，哈弗二代大狗PHEV在自身所处的15-20万级新能源SUV区间产品价值之高，不言而喻。

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哈弗二代大狗：这样的性价比就不信打不开PHEV市场的销路

        近几年哈弗的产品热度不减，不仅仅是因为哈弗产品力进一步增强，还有其让大家津津乐道并成为话题焦点的产品名。大狗、酷狗、赤兔、神兽……我们今天要聊的这台车名字叫哈弗二代大狗DHT-PHEV。

        哈弗二代大狗DHT-PHEV其实就是我们早在2022年成都车展上看到的H-DOG。H-DOG定位中型SUV，它也是狗品类的首款新能源产品。在售款车型有两款配置，分别为售价16.28万元50km?潮电版Plus和售价17.58万元的105km?潮电版Plus

       作为“汪星人”家族的产品必不可少的关键词当然包含3/4刻度。

       何为3/4刻度呢？

       -为用户带来了比城市SUV多一刻度野趣。

       -比硬派越野车多一刻度舒适的全新产品维度。

       这个关键词开创于哈弗大狗，而来到第二代产品的它，在这个元素里增加了一些新的元素：可城、可野、可电。

        让我们先从外观了解它。整体感受依旧是硬朗中透出一点萌。它的长宽高分别为4705*1908*1780mm，轴距2810mm。前脸整体方正中带点儿圆角，两只圆滚滚的大灯是这种想走硬派风SUV的惯用设计元素，而圆圈中点亮的横杠是点睛之笔，传统中透露出一丝与众不同。前进气格栅中网上的英文蓝色底的哈弗LOGO，透出它新能源车型的身份。

        侧面整体为长轴短悬的设计，有着0.597的轴长比。线条也很丰富，不仅有粗旷的轮眉，在轮眉上还有硬朗的铆钉做点缀。行李架也是必不可少的。作为插电式混合动力车型，它的加油和充电口分别分布于车辆的后翼子板两侧。

        来到哈弗二代大狗DHT-PHEV的尾部，最抓眼球的当属尾灯，和头灯有所呼应又有所创新。

       有些朋友认为它的外观有些硬派，有些野性。我想这就是它3/4刻度基因带出来越野通过性。它的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19° 。最小离地间隙为200mm，同时拥有着560mm?的同级最高涉水深度。

        如果说哈弗二代大狗DHT-PHEV的外观更偏向于“野”。那它的内饰则更加“城”。

        哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载了最新一代咖啡智能座舱。中控为12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控彩色屏幕。这么大的中控屏可以在停车时给我们更多的**价值，提高车内屏幕的可玩儿性。在车辆行进中，导航显示画面更大，路线指引更加清晰。为了在车辆行驶过程中，进一步提高驾驶员的行车安全。哈弗二代大狗还有拥有同级领先的250ms智能语音唤醒速度，不仅于快，它还能同时下达多重指令，沟通更为自然，流畅。

        而中控屏我认为使用率最高的，也一定会获得更多消费者认可的功能就是540°场景影像。它包含了360°全景影像+180°透明底盘而且还有同级独有的车轮视角。它不仅可以在最常规的挂入R挡时激活，而且在车辆低速转向时自动开启，甚至也可以用语音打开该功能。总之在我们任何用的到的地方，它都可以激活，以减少用车时因为视野盲区带来的磕碰和剐蹭。保护行人、保护爱车。

        作为一台轴距达到2810的SUV,它的空间也是可圈可点的，它不仅有着较为宽敞的第二排座椅空间。第二排座椅靠背也可以按照40:60比例放倒，以进一步扩展后备厢空间，让车内空间分配更为合理。

        哈弗二代大狗DHT-PHEV合计共35处储物空间，包含了行李、手提包、连雨伞和手机都有自己的专属地盘。

        空间对一台车而言，不仅是载人、储物，还是舒适性的标尺。哈弗二代大狗除了有空间，还带入了更多场景化实用的舒适型配置，比如智能冰箱、智能水杯还有智能加湿器。这三样东西，只要有过冬季出游体验的伙伴们，都能体会到必要性，随时随地一口热水，无时无刻湿润的空气，妈妈再也不担心我一个人开车出门。

        还有个很打动宝爸宝妈的科技配置，就是支持蓝牙连接的儿童座椅，不仅可以实现儿童座椅加热还有通风功能。

        哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载了1.5T+2挡DHT的动力总成，车辆总功率240kW、扭矩530N·m?。提供两款电池包，一款电池包能量9.41kWh，NEDC纯电续航50km。另外一款能量19.27kWh，NEDC纯电续航105km。两款看起来纯电行驶里程数据差距较大，但在我看来这个数据基本可以满足家中有充电桩且日常通勤需求。而1.5T的发动机在我看来则是给驾驶员提供了随时说走就走的底气。据厂家数据，满油满电的情况下，单次行驶里程可以突破1000公里。

        另外哈弗二代大狗DHT-PHEV的高配车型会提供最高功率为33千瓦的快充，一杯咖啡的时间就可以有效补充电量。

        这样一台百变、多功能的车辆，对消费来说是多多益善，而对厂商来说，则是增加了造车难度。最直观的就是既要考验发动机的可靠性，又要保证电池的安全性。哈弗二代大狗DHT-PHEV的电池外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体，较铝制外壳耐热性提升三倍。整个电池包也会经过耐火烧、耐浸泡、耐挤压测试。而且还有基于云端大数据的全天候天池管理系统，24小时实时监控、诊断。

        不知道说了这么多，这台哈弗二代大狗是不是打动你了呢？在我看来这些也仅仅是哈弗二代大 狗DHT-PHEV的产品亮点的冰山一角。更多的惊喜还是“面基”后的实车体验。

        至于两款配置选哪款？我个人更加推荐售价17.58万元的高配车型。除了纯电续航长，支持快充外，相较于基础配置车型还会有更多舒适、安全性配置，比如前排座椅通风、倒车车侧预警系统等。虽然基础配置已经非常丰富了，L2级别的驾驶辅助、带透明底盘的540度全景影像等等。但是配置当然还是多多益善的好 ，更何况哈弗二代大狗DHT-PHEV可以提供最低首付15%，36期0息服务等金融政策。这样平坦下来，买高配毫无压力。

        我相信拥有了这台车的你，不仅是拥有一台从A到B的代步工具，更是一台能反向带动我们生活品质的朋友，自驾、露营、轻越野，见天见地见自己。

       本文来自易车号作者旭婷KD，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

哈弗二代大狗混动为何被狂吐槽

       自从在去年的广州车展亮相之后，哈弗二代大狗的热度一路高涨，从设计到命名都备受关注。

       哈弗也很会趁热打铁，在亮相后两个月就宣布其最终的官方指导价，其中，燃油版有三款动力系统，共四个配置，售价从13.58万元到15.68万元不等。插电版有两个配置，纯电续航50km的售价为16.28万；纯电续航为105km的售价为17.58万元。

       从它的这个价格，你可以看到哈弗殊死一搏的勇气。

加量不加价，二狗要干翻大狗？

       二代大狗与初代大狗的关系，不是平替，是进化。

       一来，二代大狗的车身尺寸更大：车长相较初代大狗长了85mm，去到4705mm，轴距增加了72mm，达到了2810mm。这是一个不小的进步，许多汽车类的垂直网站都只是把大狗定位成紧凑级SUV，但却把二代大狗定位成中型SUV。

       二来，二代大狗的动力更强，不仅将2.0T的最大功率从原来的155kW提升至175kW，最大扭矩从原来的325Nm提升到385Nm，也把变速箱从原来的7WDCT升级到了9WDCT，既提升了换挡平顺性，也让燃油经济性更好，当然成本也会更高昂一些。

       看到二代大狗的这些进化，咱们原以为其售价会相应提高些，能留些空间给初代的大狗。万万没想到，哈弗狠起来，连自己都给干了：与大狗相比，二代大狗在配置增加不少的前提下，价格却没什么变化。

       就如二代大狗的四驱顶配，在增加了不少驾驶辅助功能以及舒适性配置——如座椅通风、前排隔音玻璃、第二排座椅靠背调节等等——的前提下，售价却只比同价位的大狗增加了区区900块钱。

       看到二代大狗的性价比，谁还会考虑初代的大狗！？

带电的大狗更值得入手

       不仅燃油版的性价比提升了，上绿牌的插电版也提升了不少。

       在燃油车市场，大狗更倾向于个性车的定位，售价自然也比哈弗H6略高一些——个性作为一个身份标签，本身也是需要代价的。所以，我原以为外观更加个性的二代大狗PHEV，在售价上自然也不会低于哈弗H6 DHT-PHEV。

       没想到，事与“愿”违！

       没错，纯电续航105km的二代大狗PHEV卖到了17.58万，比纯电续航110km的H6 DHT-PHEV顶配贵了2000块钱，但配置却增加了不少：除增加了感应后备箱、HUD抬头显示、座椅通风、记忆座椅等实用配置外，中控屏的尺寸也从12.3英寸升级到了14.6英寸。

       这里头，光是HUD抬头显示功能就价值2500元——H6 DHT-PHEV的选装价格。

       可以想象，哈弗的领导在给二代大狗PHEV定价的时候下了很大的决心。

       要知道，H6 DHT-PHEV的性价比已经相当可以了，是为数不多能在价格上与比亚迪宋PLUS DM-i抗衡的紧凑级SUV，只是因为其他原因，没能撬动PHEV市场，销量不够理想。

       经历过H6 DHT-PHEV的失败后，哈弗集中火力在二代大狗身上，自个儿把价格打下来。其实，抛开价格不说，我也觉得在PHEV市场，二代大狗比哈弗H6更有机会，原因很简单：二代大狗的定位和PHEV更配。

       众所周知，哈弗的“狗品类”有一个非常差异化的定位——“3/4刻度”，大概的意思就是它会比一般的城市SUV多一分越野的趣味，但又会比一般的硬派越野车多一分舒适。

       这一点，也直接反映在了其通过性上。

       就如，它的最小离地间隙在空载的时候能去到200mm，在满载的时候也能去到173mm，且接近角和离去角都分别达到了24°和30°。

       这样的通过性参数对于一台城市SUV来说相当不错。

       作为参考，本田CR-V的接近角和离去角分别只有16°和20°；坦克300作为硬派越野车的一位代表，其接近角和离去角为33°和34°。而它的老前辈H6 DHT-PHEV，空载时候的最小离地间隙仅170mm，接近角和离去角都只有20°和27°。

       换句话说，钟情于哈弗狗品类的消费者，其实是有追求诗和远方的梦想的。然而，过去的大狗只是在动力上、通过性上满足了这部分用户的需求，但却没有从根本上满足用户多样化的场景化需求。

       这个缺点，显然可以由插电混动来弥补。

       一来，和普通燃油车相比，插电混动短途可以用电，直接零排放出行。即便没有电，哈弗的柠檬混动DHT也能极大地降低其油耗，减轻用户的油费压力；和纯电动车相比，插电混动没有里程焦虑，可以来一场说走就走的旅程。

       二来，在场景化方面，PHEV也很有些优势。

       普通的燃油车解决的是用户从A点到B点的需求，说白了就是一个代步工具，到了B点之后就没车啥事情了。然而，现在大多数PHEV都具有对外放电的功能，到达B点后还能充当户外大型充电宝，让用户接入更多的场景。

       知道这一点的哈弗二代大狗，不仅把上市的地点设在了深圳的一家露营基地，同时也尽可能优化其对外放电的功能：对外放电的功率去到了3.3kW，可以满足市场上99%家用电器的用电需求；另外，在满油满电的情况下，它还能持续供电超过30个小时。

       可以说，在20万以内的PHEV里，哈弗二代大狗是最会越野的，在20万以内的轻度越野车中，它可提供的场景是最多的。光是这个卖点就已经能吸引很多心怀远方的消费者，更别说，它的性价比确实非常不错，造型个性之余还不失颜值，动力省油之余还非常强劲。

       如果这样的二代大狗都打不开哈弗在PHEV市场的销路，我想，长城会非常头疼，还真要认真思考一下在新能源市场的营销方式。不管怎样，二代大狗都是非常不错的产品，长城也是一个靠谱的车企，值得推荐。（文|大雄）

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       没有快充功能。根据查询米粒说车网显示，因为哈弗二代大狗PHEV采用的是1.5T加电动机组成的插电式混动，而哈弗二代大狗PHEV没有快充功能，没有办法安装家用充电桩的，所以哈弗二代大狗混动被吐槽。

       好了，今天关于“哈弗二代大狗phev”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“哈弗二代大狗phev”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。