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比亚迪汉ev冠军版续航多少-比亚迪汉ev冠军版续航

2024-10-29 12:38:27 30人已围观

简介1.续航都超700km 25万买汉EV冠军版还是小鹏P7i?2.比亚迪汉EV冠军版上市 售20.98-29.98万元续航都超700km 25万买汉EV冠军版还是小鹏P7i?在20万级纯电车市场中,比亚迪汉EV和小鹏P7是热度非常高的两款车,它们都在近期推出了中期改款车型,分别是汉EV冠军版和小鹏P7

1.续航都超700km 25万买汉EV冠军版还是小鹏P7i?

2.比亚迪汉EV冠军版上市 售20.98-29.98万元

续航都超700km 25万买汉EV冠军版还是小鹏P7i?

在20万级纯电车市场中,比亚迪汉EV和小鹏P7是热度非常高的两款车,它们都在近期推出了中期改款车型,分别是汉EV冠军版和小鹏P7i。汉EV冠军版新增冰川蓝配色,针对配置进行了优化,提供4种续航里程。小鹏P7i针对整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能等多处进行升级,性能有了较大提升。在预算相当的情况下,大家会如何选择呢?我们选取售价25.98万汉EV冠军版715KM前驱尊荣型和售价24.99万小鹏P7i 702 Pro进行对比,看看谁更值得推荐。

两车外观带有明显的家族特色,风格偏运动

汉EV冠军版在外观上延续了汉EV创世版的设计,主要在一些细节上进行了调整。新增冰川蓝配色,色彩呈现具有金属质感的流动性。用EV Dragon Face前脸设计,狭长锐利的大灯搭配黑化的侧进气口装饰,展现出时尚运动的一面。侧身带有明显的轿跑风格,溜背式车顶、分段式腰线、隆起的下侧裙线条等设计均得以保留。贯穿式尾灯内部用交织曲线的光源布局,辨识度较高。

小鹏P7i在设计上与现款车型保持一致,依旧用星际设计语言,扁平化车头营造低趴的视觉效果,LED日行灯与前格栅融合在一起,使得前脸看起来极具未来感。侧身用流线型设计,用无边框车门和隐藏式门把手设计,带来较低的风阻系数。尾灯用分体式设计,上方贯穿式灯带两端用点阵式光源,点亮后视觉效果还是比较美观的。

外观配置方面,两车都配备LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯功能,带来良好的照明效果。汉EV冠军版多出前大灯雨雾模式和前排多层隔音玻璃,小鹏P7i多出电吸门、感应电动后备厢和无框车门,对于年轻消费者来说会更有吸引力一些。

汉EV冠军版配备旋转大屏,小鹏P7i搭载高通骁155芯片

汉EV冠军版的内饰用深色配色,大面积用皮革材质、亮黑色饰板以及钢琴烤漆面板装饰,质感不错。配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转大屏,搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持智能在线导航、语音识别控制、OTA升级、WIFI热点、车载、手机APP远程控制等丰富的功能。

小鹏P7i的内饰用浅色搭配,整个中控台非常简洁,档杆区域被手机无线充电板和杯架替代,配备10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸悬浮式中控屏,搭载Xmart OS系统,内置高通骁155芯片,支持高德在线导航、车载蓝牙、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级、WIFI热点等功能。

内饰配置方面,汉EV冠军版多出HUD抬头显示、旋转中控屏、HiCar、车载等功能,小鹏P7i多出真皮方向盘和方向盘加热功能,搭载高通骁155芯片,车机的反应速度更流畅。

两车车身尺寸各有优势,小鹏P7i座椅功能更丰富

车身尺寸方面,汉EV冠军版在长宽高尺寸上做到了领先,小鹏P7i拥有更长的轴距,两车对于满足家用来说都没有问题。

座椅方面,汉EV冠军版的座椅用的是仿皮材质,但加入菱形纹理设计,看起来还是很上档次的。座椅本身的包覆性与支撑性都表现良好,前排座椅支持电动调节、加热、通风功能,还配备老板键,方便后排乘客调节副驾座椅位置,以获得舒适的乘坐空间。

小鹏P7i配备的是真皮座椅,材质柔软亲肤,乘坐感受还是比较舒适的。支持前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能,并且后排座椅还支持加热和按比例放倒,舒适性和实用性都表现不错。

汉EV冠军版安全气囊更齐全,小鹏P7i拥有更丰富的泊车功能

安全配置方面,汉EV冠军版多出后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、方向盘离手检测等功能,小鹏P7i多出疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、记忆泊车、自动变道、远程召唤等功能,两款车型都搭载达到L2级别的驾驶系统,行车安全都很有保障。值得一提的是,小鹏P7i还搭载英伟达Orin-X 芯片,含12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,算力达到254TOPS。

汉EV冠军版续航更长 小鹏P7i动力更强劲

汉EV冠军版715KM前驱尊荣型搭载一台最大功率180kW、最大扭矩350N·m的前置电机,匹配85.44kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为715km。小鹏P7i 702 Pro搭载一台最大功率203kW、最大扭矩400N·m的后置电机,匹配86.2kWh三元锂电池,CLTC纯电续航为702km。如果更注重续航表现的消费者,可以选择汉EV冠军版。更关注性能表现的话,可以考虑小鹏P7i。

从上述对比可以看出,汉EV冠军版的优势主要在于拥有更大的车身尺寸和更长的续航,并且安全气囊也更丰富。小鹏P7i的优势则在于拥有更丰富的智能配置,搭载高通骁155芯片、英伟达Orin-X芯片,同时拥有更强劲的动力性能。大家根据自身需求选择即可。

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比亚迪汉EV冠军版上市 售20.98-29.98万元

易车讯 3月16日,2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市,售价区间20.98-29.98万元。新车是目前比亚迪产品线中的热销车型,2023款车型亮点是针对配置进行了优化升级。

造型方面,新车与旧款车型保持一致,延续了“龙颜美学”设计,前脸用钢琴黑运动套件,通过精准的高光控制,让光影在曲面上自由流动。车辆尾部造型设计简洁、圆润,尾灯用中国结设计,尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应,后唇的空气扩散器增加了整车运动性。

新车还新增了冰川蓝车漆配色,该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性,并十分有层次感,在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。视觉效果上,冰川蓝轻盈温润,在浅色调叠加中高明度的调制下,呈现出特殊金属效果。

配置方面是此次升级的重点,车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad,并集成了5G和双频定位导航技术,此外,全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、手机无线充电、宽温域高效热泵空调、独立分区氛围灯也是此次新增的标准配置。

此外,除入门版车型外,新车还将配备BSD盲点监测系统、LCA并线系统、RCW后向碰撞预警系统和DOW开门预警系统、HiFi级丹拿音响,而高配车型还将配备方向盘加热功能。

动力方面,新车继续提供单电机和双电机车型可供选择,其中单电机车型分为三个动力版本,最大功率分别为150kW,168kW和180kW,CLTC续航里程分别为506km、605km和715km,车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒。

双电机车型系统最大功率380kW,最大扭矩700N·m,CLTC续航里程610km,车辆的0-100km/h加速时间为3.9秒。底盘方面,新车也进行了提升,前驱车型标配了FSD可变阻尼减振,四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架系统,并且将控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质。其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。

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