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蔚来汽车五大投资人_蔚来汽车五大投资人名单

2024-10-29 12:51:16 26人已围观

简介1.蔚来汽车十大股东分别是谁?2.融资消息不断 蔚来获吉利3亿美元投资?3.蔚来汽车6大股东蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、

1.蔚来汽车十大股东分别是谁?

2.融资消息不断 蔚来获吉利3亿美元投资?

3.蔚来汽车6大股东

蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。2016年,蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9,创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

扩展资料

相关:

2018年8月14日,蔚来汽车赴美上市传闻终落实锤,其备受瞩目的财务数据也一并揭开神秘面纱。

根据其向美国证券交易委员会(SEC)递交的F-1招股书文件,2018年1~6月,蔚来汽车实现总营收4599.1万元,其中汽车销售收入4439.9万元,净亏损33.26亿元。

截至2018年7月31日,蔚来汽车首款量产车型ES8已经交付了481辆,有超过17000辆ES8的订单未完成。

根据此前公开的,蔚来汽车在今年10月1日前要实现1万辆创始版ES8的全部交付。目前看来,离目标交付数字相距甚远。

百度百科-蔚来汽车

蔚来汽车十大股东分别是谁?

蔚来汽车公司

蔚来汽车属于蔚来汽车公司,并且刚创立不久,于2014年由刘强东、腾讯、李斌等人或企业投资联合创立的汽车品牌。后期也获得了像联想这样的大企业投资。可以说这个蔚来汽车在创立前期,所获得的资金十分庞大,它获得了各个互联网巨头的投资,以极其华丽的身份出场,一时间轰动了汽车界。

蔚来的车标由上下两个部分组成,上半部分是天空,象征开放、远见和美好的未来;下半部分是延伸向地平线的道路,象征方向、行动和前进的动力。

NIO这一个英文名取意于“ANewDay”,表达蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。

首款蔚来ES6,中型SUV厂商指导价为35.8万元-52.6万元。第二款车型为ES8,中大型SUV,厂商指导价为46.8万元-62.4万元,第三款车型蔚来EC6,整车厂商指导价为36.8万元-52.6万元。

蔚来ES8

作为国产新能源汽车领域一种非常独特的存在,蔚来品牌,以及蔚来的首款车型ES8,它们自从问世以来就不缺少话题性。2020年就快结束了,对于已经有了ES6、即将量产EC6的蔚来来说,ES8的持续存在感依然很重要。毕竟,作为蔚来的旗舰车型,ES8也是极少数能将售价和用户认知保持在五六十万元价格区间的中国新势力造车代表作。

预算五六十万元想置办一辆电动车的用户,选择本就不多,蔚来提供便利的充电条件是使用ES8”香”与“不香”的重要前提;主要用来城市通勤的话,电池选择70千瓦时的就够用了,84千瓦时则能在冬季用车时少些里程焦虑,100千瓦时更适合那些长途高速使用机会较多的用户。

蔚来ES6

作为蔚来汽车家族的第二款车型,ES6虽然定位低于大哥ES8,但从风阻系数到科技配置、减重和续航里程都有长足的进步,加上年轻化运动化的外型和不俗的车厢用料,总体看来产品力提升太多。再加上蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民,整体的性价比就有吸引力了。目前ES6已经成为蔚来销量的绝对主力担当。

融资消息不断 蔚来获吉利3亿美元投资?

蔚来汽车十大股东分别是:

李斌股权占比低于20%

网上车市从蔚来汽车内部了解到,在D轮融资前,李斌在蔚来汽车中的股权占比为20.83%,加上之后的10亿美元融资,其股比将低于20%。前十大股东中,还包括了腾讯、百度、Smart Group(刘强东)等,它们分别持股9.41%、3.63%以及2.82%。

这些股东中不乏互联网企业的身影,以百度为例,投资蔚来是有意与其共同发展无人驾驶汽车。

未来的汽车极大概率是向无人驾驶技术发展,传统汽车要想在这个领域有所成就,必须与互联网企业相结合。百度入股蔚来汽车,可以将百度的无人驾驶技术,应用在蔚来汽车的产品上,实现双方共赢的场面。

扩展资料:

一个公司在初创之时,资本来自于各个股东的初始投资,这个时候创始人通常持有很大股权。可是随着企业不断发展,几乎都会面临经营开拓等方面的资金问题。公司的想要发展生存,就必须要进行新的资金注入才能维持,并且金额巨大。

面对这种情况,企业就需要进行资本融资,而创始人的股比就在这一过程中会逐渐被稀释。李斌在蔚来汽车中的股权由20.83%下降到20%以下,也是不断融资所致。而公司董事李想和联合创始人秦力洪,均未进入前十大股东当中。

蔚来汽车已经聘请摩根士丹利、高盛、美银美林、瑞士信贷、花旗集团、德意志银行、摩根大通和瑞银集团八家投行,为其今年的赴美上市做准备工作。预计蔚来此次IPO的融资规模为10-20亿美元,届时其将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。

参考资料:

人民网-蔚来汽车十大股东曝光

蔚来汽车6大股东

近来,蔚来在资本市场的消息可谓频频不断。

2月18日,买车网获悉,有消息称吉利正在筹划3亿美元入股蔚来。对此,买车网分别向吉利和蔚来双方进行了求证。其中,吉利方面表示不对该消息评论,而蔚来方面则截至发稿时并没有给予回应。

据报道,按照蔚来刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算,吉利在投资3亿美元之后,其将占到蔚来约10%的股份。

资料显示,目前蔚来主要的大股东分别为:占股14.4%的蔚来CEO李斌、占股13.3%的腾讯,以及占股9.7%的BAILLIE?GIFFORD&CO?LTD,而如果吉利入股蔚来成功,其将成为蔚来第三大股东。

值得一提的是,在2019年底,蔚来CFO奉玮在2019年Q3财报的电话会议上表示:“蔚来汽车在融资项目上已经取得了显著进展,目前正在进行中,相关保密信息还无法对外透露。”而在此之后,关于蔚来在资本市场的消息就频出不断。

先是在1月初,有消息称,广汽集团有投资蔚来10亿美元。对此,广汽集团称,双方就蔚来的融资有所探讨,但仍处于早期阶段,并未形成任何有约束力的协议。此外,在投资额度上不会超过1.5亿美元。

在此之后的一个月,蔚来终获融资。2月6日和2月14日,蔚来分别在其投资者关系网站发布公告,宣布成功完成数额各为一亿美元的可转债融资项目。同时,蔚来表示,认购的四家亚洲投资基金均为纯财务投资人。由此,蔚来在2020年也完成了累计2亿美元的可转债融资。

与此同时,美股对冲基金巨头桥水也在加仓蔚来。桥水递交给美国证券交易委员会(SEC)的持仓报告显示,去年四季度桥水对蔚来的加仓幅度达到69.41%,是该基金报告期内加仓最大的个股。

此外,在2月15日,蔚来昔日第三大股东高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件显示,截至2019年12月31日,高瓴资本已不再持有蔚来汽车股票。不过需要注意的是,高瓴资本此举并非与蔚来“分手”。事实上,高瓴资本是将这部分股票换成蔚来的可转债。

对于蔚来获得2亿美元可转债融资,以及不断的融资消息,有专业人士称,资本市场对于蔚来的信心正在由负转正,疑虑的不断打消或许成为其能够获得融资的最大诱因。

与此同时,还有业内人士称,虽然目前蔚来并没有真正获得广汽集团以及吉利的融资,但一个积极的信号是,蔚来逐渐获得了传统整车企业的重视,其重要程度不亚于资本市场的认可。

虽然,蔚来近期在融资方面取得了一定的进展,不过这也再次印证的了目前蔚来确实也遭遇了现金流紧张的问题。

根据蔚来去年12月发布2019年Q3财报显示,蔚来三季度总营收18.368亿元人民币,环比增长21.8%,同比增长25%,产品交付数量、毛利率等方面均实现上涨,但净利润为仍亏损25.217亿元。可以看出,蔚来目前的资金状况仍不乐观。

值得一提的是,本该于今年2月8日发工资的蔚来并没有如期发放。根据蔚来消息称,受到疫情影响导致复工时间推迟,由此带来了企业经营管理结构的变化,所以蔚来的工资发放日期发生变化。另外,员工也可以在相应金额内选择拿工资,或者是拿公司的股票。

除此之外,蔚来近日发布了服务无忧2.0版本。相对于1.0版本的服务无忧,2.0版本对少数用户占用了绝大多数等进行了调整,而此举也被业内人士看做是蔚来持续进行开源节流减少运营支出的体现,也再次体现了蔚来资金的短缺。

对于蔚来而言,其目前短时间内还无法实现盈利,其不仅需要开源节流,其更需要一笔又一笔的融资来支持其发展,而蔚来此后能否顺利获得融资,买车网将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

股东包括:1。李斌于2000年成立了电动车公司。2.刘,原集团董事长。3.汽车之家创始人李想。4.腾讯公司首席执行官马。5.小米科技创始人雷军。6.章雷,高瓴资本创始人兼首席执行官。

蔚来汽车

公司成立于2014年11月,旨在打造各种全球电动车品牌,为用户提供高性能电动车和智能电动车,同时为用户带来非常好的体验,打造更加愉悦的生活方式。蔚来汽车实力很强,有十几家知名机构投资,CEO参与。

蔚来汽车EC6续航里程多久

工信部车型的纯电动续航里程为610km,也是该车型版本中续航里程最高的版本。整车定位是中型SUV,纯电动版,整车上市时间,2020年5月。用前置永磁同步电机和后置交流异步电机。匹配的电池组为三元锂电池。

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