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特斯拉汽车新闻_特斯拉新闻报道

2024-10-29 12:49:21 26人已围观

简介1.特斯拉还在涨价,最近的负面新闻这么多,它为什么还涨价?2.特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回3.一辆特斯拉model3失控撞树后自燃,为何特斯拉频繁发生事故?4.特斯拉回应推出16万元车型,特斯拉的价格为何一降再降?特斯拉的负面新闻接连不断,销量必然会因此而有所下降:1、负面新闻不断,品牌

1.特斯拉还在涨价,最近的负面新闻这么多,它为什么还涨价?

2.特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回

3.一辆特斯拉model3失控撞树后自燃,为何特斯拉频繁发生事故?

4.特斯拉回应推出16万元车型,特斯拉的价格为何一降再降?

特斯拉的负面新闻接连不断,销量必然会因此而有所下降:

1、负面新闻不断,品牌信誉受到严重影响。

2、服务安全得不到保障,销量必然下跌。

3、豪华品牌打造的应该是质量,而不是噱头。

让中国人又爱又恨特斯拉负面新闻接二连三的出现,销量受到影响是必然的,尤其在出现刹车失灵等意外事故时特斯拉的态度更是让我们感觉到寒心。如果有可能的话,我们还是希望特斯拉品牌能够给予消费者们一个合理的解释,同时,提高汽车的质量,而不是单纯的打造品牌的噱头。

一、汽车品牌的信誉必然会受到负面新闻的影响。

特斯拉作为汽车品牌的龙头老大,连续多年保持汽车销量遥遥领先,但是随着负面新闻的不断出现,特斯拉品牌的信誉势必会受到影响。打造一个品牌实属不易,如果没有足够的责任心去经营,即便再辉煌的曾经也会因为接二连三的负面新闻而葬送。

二、质量安全是保障一个汽车品牌销量的重要条件。

作为汽车行业的生产商,首先要保证的就是汽车的质量安全,毕竟作为当下年轻人的主要代步工具,汽车的安全系数从某种程度上来讲决定了司机和其他乘车人的生命安全。特斯拉的负面新闻不是空穴来风,质量安全不能得到保证,又怎会还有人愿意为此而买单呢?品牌发展固然重要,产品销量固然也重要,但是最重要的还是他人的生命健康。

三、更正态度,做好应对和改进措施才能更有利于企业发展。

特斯拉在一次又一次出现负面新闻的时候并没有及时作出回应,这样的态度让无数消费者寒心,毕竟让我们越来越看不到特斯拉品牌对于消费者们的基本保障。既然负面影响已经在所难免了,如果特斯拉还不能及时改变自己的态度并积极解决已经出现的问题,那么将来要面对的可能就不是单纯的销量下降了。

四、结语

特斯拉作为汽车品牌,负面新闻不断应该引起注意,否则一味的纵容一味的照旧发展,事态只会更加严峻。一个企业的发展离不开销量的支撑,但是,打铁还需自身硬,维持发展和进步更离不开的还是这个品牌的质量。作为消费者,我们有权利根据自己的需求和喜好来选择品牌,选择产品,但是我们没有必要为了一些所谓的?失误?而买单。

特斯拉还在涨价,最近的负面新闻这么多,它为什么还涨价?

关于特斯拉汽车因为刹车失灵导致多起交通事故的新闻今日在网络上闹的沸沸扬扬。这些的报道使得很多特斯拉的车主对于特斯拉汽车完全是去了信心,并要求将汽车退回,但是别说这些没有发生交通事故的司机,就是那些发生了交通事故的司机和相关家属在向特斯拉公司进行反应的时候也并没有得到任何正面回应,特斯拉中国区总裁甚至还对外声称应该加强中国消费者的素质教育,简直令人感到贻笑大方。

就在前段时间,有一位女车主因为特斯拉的事情大脑特斯拉商店,引起了广大网友的关注。当时的这位女司机声称她的车因为刹车问题发生了事故,向特斯拉总部进行反映,却没有获得任何回应,愤怒的她只能选择到商店进行维权行为。这名女司机站到一辆特斯拉的汽车上声称特斯拉汽车有问题,售后服务也特别差,随后便被保安拖拽了出去。这名女子当时为了保护自己还声称自己怀孕了不让保安碰她。对于这件事情有另外一位男车主站了出来说,对于特斯拉的汽车问题,他的汽车就没有经历过这些问题,可是在这名女子发声之后身边的人都来指责这名男车主,导致他现在非常的郁闷,于是便对这名女司机进行上诉,要求她对这名男车主道歉并支付精神损失费570元。

对于这种事情,很多网友都说这很像是这名男司机对特斯拉的?洗白行为?,因为这名维权者自己就是律师,他是不可能不知道他所谓的这场起诉是根本不可能获胜的,并且他的精神损失费只有570元,难道他缺这570元吗,很显然是不可能的。并且这名男司机要求特斯拉公司对女子的车进行检查,并要求女子停止一切污蔑特斯拉汽车的行为,这一要求很像是特斯拉公司的要求,而并不像是个人的要求。当然,对于这件事情的真相我们还不得而知,目前都只是些个人猜测。但是对于特斯拉公司对于这些事故的反应的确是非常令人痛心。希望公司能对这些认真负责的进行处理,而不是得过且过的就这样过去了,毕竟对于一家公司来说,口碑和名誉才是公司长展的必备要素啊。

特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回

提到特斯拉,可以说所有汽车品牌都没有它?霸气?,同时也没有其它的品牌有它的负面情况多。但即使是拥有这么多负面新闻,并一直处在?风口浪尖?上而饱受争议的特斯拉居然价格还在上涨当中。其实特斯拉涨价的主要的原因是因为全球芯片短缺所造成的情况。现在新能源市场上面,国内尚没有可以与之抗衡的产品,因此就算是特斯拉不顾大家的议论,依然涨价也会有一些用户对此买单,不知道涨价后的特斯拉大家会不会去购买呢?

特斯拉负面缠身价格上涨

据财经消息,特斯拉总裁马斯克表示特斯拉MODEL系列车将进行涨价,而价格上涨的主要原因是因为芯片缺乏导致整个行业供应链遭受了非常大的压力。甚至在此之前还表示将会取消掉此系列汽车上面腰托配置。

在今年的五月份,特斯拉已经上调了这个系列的价格,这已经是短短几个月时间以内,上调了五次价格。但是在国内许多汽车行业遭受到成本上涨的困境,但是却从来没有将这个转移给消费者买单。

全球原材料价格上涨

在今年的四月份,因为原材料价格上涨,比如:钢材和钢胎涨幅度非常的高,因此汽车制造行业的收益明显比其它月份要少许多。

对于全球性的原材料飙涨的情况,对于汽车制造业来说无论是收益还是利润都造成了非常大的影响。甚至因为原材料上涨的原因,一些国产汽车品牌的成升居然上升了30%,这个数字是非常惊人的。也因此特斯拉进行了多达五次的价格调整,将成本转嫁给了用户身上。

除了钢材、轮胎上涨,像是一些铜、铁等金属、还有煤炭等商品的价格都有所增涨,因此国内一些有关部门严厉打击这种?恶意投机?的行为。虽然现在金属的价格稍有回落,但是因为全球供应的需求量大,很难在短时间内遏制住上涨的趋势。

用户对于特斯拉涨价不满

众所周知,因为原材料价格的上涨,势必对利润有着非常重大的影响,因此整个汽车行业都在观望,看谁是第一个涨价的人。而马斯克在网络平台上发布,特斯拉汽车价格上涨,像是一些用户非常感兴趣的MODEL Y的价格已经上调了八千元,将近一万元的涨幅。甚至因为芯片的缺乏而导致特斯拉在美国的一家工厂关闭两日。为了解决供应链的问题,马克斯甚至考虑买下芯片厂来解决这个问题。可见原材料价格的上涨对于整个制造业有着不小的冲击。

因为芯片的缺乏,再加上原材料价格上涨,因此特斯拉一次又一次的价格上调。原材料价格的涨价对于汽车制造行业来说有着非常大的影响,但是又因为行业内的竞争非常的激烈,因此许多国内汽车品牌都还在观望当中,依然没有公布涨价的消息。甚至一些厂商因为市场竞争激烈而无法涨价,只能希望可以给制造行业一些补贴。但是身为新能源的****的特斯拉,现在市面上尚无人敢与之争锋,于是一再的涨价,依然会有一些用户有意向,市场依然还在。对于这样?霸气?的特斯拉,这样的行为又能拿它怎么办呢?

一辆特斯拉model3失控撞树后自燃,为何特斯拉频繁发生事故?

特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回

 特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回,据介绍,本次召回范围内的汽车,在开启赛道模式情况下,中央触控显示屏中的车速区域仅显示数值,不会显示速度单位(KM/H)。特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回。

特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回1

 记者日前从国家市场监督管理总局获悉,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回。

 自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计14684辆(其中进口汽车1850辆,国产汽车12834辆)。

 由于软件原因,本次召回范围内的车辆在赛道模式下,中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值,缺少速度单位(KM/H)。车辆在赛道模式下行驶时,上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解,极端情况下会增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

 特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12或后续版本软件,升级后的车辆在赛道模式下将显示速度单位(KM/H),用户无需到店即可完成软件升级。

 对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。

 应急处置措施:车辆召回实施前,用户使用赛道模式时应谨慎驾驶车辆;并在收到召回软件更新通知后,尽快升级车辆软件。

 特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将以有效方式通知相关车主,特斯拉服务中心也将主动联系相关车主,安排召回事宜。

特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回2

 国家市场监管总局消息显示,特斯拉向总局备案了召回。即日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版汽车,其中进口车型1850辆,国产车型12834辆,合计14684辆。

 据介绍,本次召回范围内的汽车,在开启赛道模式情况下,中央触控显示屏中的车速区域仅显示数值,不会显示速度单位(KM/H)。这种情况可能会影响驾驶员对车速信息的正确理解,干扰司机的正常驾驶,极端情况下会增加碰撞事故风险,有一定安全隐患。

 特斯拉将通过汽车远程升级(OTA)技术,为受影响的车辆免费升级到2022.12或后续版本软件,以解决以上出现的问题,用户无需到店。对于无法远程升级的车辆,特斯拉将主动联系相关用户,并为车辆免费完成升级以消除隐患。

 这次虽然不是比较严重的Bug,不会对汽车行驶造成太大的影响,特斯拉不提可能很多车主都没注意到这一细节。但是,在极端情况下,这种小问题也是有可能对车主的造成影响的。特斯拉发布召回公告,也算是防范于未然,安全问题面前无小事。

 用过手机、电脑的朋友都清楚,日常使用过程中偶尔会遇到一些莫名其妙的Bug,很多都不会对日常使用产生太大影响,但有少数Bug却可能直接导致手机/电脑卡顿、死机等。所以,很多厂商为了确保系统稳定性,都不会频繁地更新系统或增加新功能,目的就是减少未知Bug。

 然而,如今的汽车基本都搭载了智能车机系统,功能越来越多,系统也逐渐变得臃肿。这一系列功能确实能明显提升车主的用车体验,但出现Bug的概率也相应地提高。特别是特斯拉FSD自动驾驶系统,更新节奏还特别快,功能也越来越丰富,一旦出现一丁点的Bug,真的可能酿成灾难。

 以前的燃油车智能化程度不高,汽车开十几年也很少出现问题。而今的电动汽车都特别注重智能化,车主体验上去了,安全隐患也增加了。虽然很多汽车的驾驶功能很好用,但大家在开车时还是需要时刻留意。

特斯拉近1.5万辆Model 3将被召回3

 今日,国家市场监督管理总局发布了五起召回公告,涉及特斯拉、捷豹路虎、比亚迪、雷克萨斯以及宾利在内五个品牌共计66927辆乘用车。

 具体来看,特斯拉宣布自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计14684辆(其中进口汽车1850辆,国产汽车12834辆)。

 由于软件部分原因,本次召回范围内的车辆在赛道模式下,中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值,缺少速度单位(KM/H)。车辆在赛道模式下行驶时,上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解,极端情况下会增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

 对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。

 特斯拉方面表示,车辆召回实施前,用户使用赛道模式时应谨慎驾驶车辆;并在收到召回软件更新通知后,尽快升级车辆软件。

 接下来,奇瑞捷豹路虎决定自2022年5月23日起,召回2019年12月11日至2021年3月3日期间生产的部分国产2020款路虎发现运动版、2020款路虎发现运动版新能源汽车,共计30517辆。

 本次召回范围内的车辆由于装配工艺问题,部分发动机罩二级锁闩存在机构变形,可能导致二级锁闩无法锁紧;如果此时由于长时间使用后释放拉索阻力增大,一级锁闩也未锁紧,发动机罩可能会在车辆行驶中打开,影响驾驶员视线,存在安全隐患。

 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内车辆,免费更换发动机罩二级锁闩和发动机罩一级锁闩释放拉索,以消除安全隐患。

 此外,比亚迪决定自2022年4月29日起,召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车,共计9663辆。

 本次召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因,托盘透气阀安装面不平整,有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障,极端情况下有引起动力电池热失控的风险,存在安全隐患。

 比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查,若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整,则免费更换电池包,以消除安全隐患。

 同时,丰田宣布自2022年5月11日起召回生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计6832辆。

 本次召回范围内车辆由于多功能显示屏系统内部控制程序不当,当实施换挡操作或车辆行驶时,多功能显示屏的画面可能存在不能正常切换的情况,此时显示屏上会保持之前播放的画面,可能会分散驾驶员的注意力,存在安全隐患。

 丰田汽车(中国)投资有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级多功能显示屏的程序,用户无需到店即可完成程序升级;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,丰田汽车(中国)投资有限公司将通过雷克萨斯经销商联系用户到店为车辆免费升级多功能显示屏的'程序,以消除安全隐患

 丰田还宣布自2022年5月11日起召回生产日期在2021年3月31日至2022年1月28日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计2589辆。

 本次召回范围内部分车辆由于焊接设备程序设定不当,导致车身上用以固定左/右前减震器的前翼子板挡泥板分总成内部可能存在漏焊,在这种状态下持续使用车辆时,焊点周边可能产生裂痕,极端情况下会对车辆行驶稳定性产生影响,存在安全隐患。

 丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆,免费检查左/右前翼子板挡泥板分总成内部是否存在漏焊或钢板裂痕的情况,如有漏焊则为其补焊;如有裂痕则更换前翼子板挡泥板分总成,以消除安全隐患。

 最后,大众汽车(中国)决定自即日起,召回2020年9月27日至2021年9月27日期间生产的部分进口飞驰及欧陆GT系列汽车,共计12辆。

 本次召回范围内的车辆前排座椅安装了不符合设计要求的安全带总成,其中前排乘员座椅安全带总成可能未按设计要求配备自锁式卷收器(ALR),会导致儿童座椅无法被正确约束,车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

 召回维修前,请勿将儿童座椅安装在前排座椅上,需要使用儿童座椅时可将其安装在后排座椅上。

 大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查前排座椅安全带总成,并根据需要更换为符合设计要求的安全带总成,以消除安全隐患。

 大众汽车(中国)还宣布自2022年5月11日起,召回2020年8月3日至2022年2月10日期间生产的部分进口添越系列汽车,共计2630辆。

 本次召回范围内的部分车辆由于生产过程中装配不当,后排座椅可能未被正确锁定到座椅导轨中。车辆发生碰撞事故时,后排座椅可能移动或变形,会增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。

 大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查及调整后排座椅的安装,并在座椅内侧加装两个导轨限位器,以消除安全隐患。

特斯拉回应推出16万元车型,特斯拉的价格为何一降再降?

一波未平一波又起,特斯拉最近的新闻可真的够多了,接二连三的汽车失控事故也是刷新的人们对特斯拉汽车品牌的认知感。5月19日一辆特斯拉汽车在广州南沙区星海大道撞树后发生自燃,所幸的是当时司机被及时救出,并没有造成人员伤亡。

广州南沙一特斯拉汽车失控撞向大树引发养燃火

从相关的事发现场当中可以看到,当时事故后的车辆已经受损相当严重,而且由于车辆在撞击树木的力量产生相当大的冲击力,所以现场也燃烧起熊熊大火,最后相关的救援人员也赶赴现场将起火燃烧的车体扑灭,警察也来到现场调查相关的起火事故原因。

特斯拉汽车当时以超越90公里的时速行驶

当时事故发生之前的一段其他车辆的行车记录仪清晰的显示当时该车也是行驶在星海大道上,由于正值上班的高峰期,所以车流量相当的大,当时一辆黑色的特斯拉汽车以相当快速的速度从最左边的车道超越,而行车记录仪汽车的此时速度为90公里每小时,可想而知当时特斯拉汽车的车速已经明显超越了90公里以上。

事故发生后,特斯拉中国区域相关的负责人也对此表示事故之所以发生的原因,主要是当时汽车处于高速行驶状态,最终才导致车辆失控酿成事故。由于当时车辆所受到的撞击力甚大,最后才导致车辆发生燃烧现象。

在最近的一两个月时间里面,特斯拉汽车俨然处于社会的风口浪尖当中,多起汽车失控现象发生导致特大的人员伤亡事故,不得不引发社会大众对特斯拉汽车这个品牌产生了动摇之心,人们往往对特斯拉汽车都是闻之色变,如特斯拉对此并未能够做出一个相当具有说服力的说法,想必特斯拉在中国内的市场必定会兵败如山倒。

特斯拉自与上海合作,在中国的超级工厂落成之后,其旗下车型MODEL3在中国快卖疯了,但最近特斯拉的市值迅速缩水,被全球最大的对冲基金桥水基金全部清仓,特斯拉总裁马斯克也由全球首富变为了全球第2首富。这跟特斯拉汽车故障频发有很大的关系,特斯拉电池起火、触摸屏故障失灵、异常加速等问题频发,不断遭到消费者的投诉,德国、美国都相继召回了数万辆的Model X车型,中国也有4000多辆特斯拉汽车被召回。这可以说特斯拉遭遇的一次巨大挫折。

据IT之家报道称,特斯拉中国区的总裁朱晓彤透露特斯拉将于今年在中国设计制造一款售价约为2.5美元的特斯拉新能源汽车,折合人民币16万元,该车设计要符合中国人的审美,但它是一款全球车型,将在全球发行,目前特斯拉中国区已经在中国超级工厂设立了20多个实验室,从车辆设计、车辆工程、车辆测试、车辆开发等各个领域完成这款原创车型。

据澎湃新闻称,2月14日,特斯拉总部回应此事说造16万元的新能源汽车纯属空穴来风,没有的事。该消息报道不实。虽然特斯拉不承认他们的这一造车举动,其进军中国中低端轿车市场的野心是早已有了的。据去年9月份特斯拉CEO马斯克曾在一个访谈节目中称,他们将在未来三年内研制出售价为2.5美元配备新电池的新能源汽车。特斯拉汽车在中国的售价一降再降,中国消费者都成为了韭菜,寒了不少中国消费者的心。

特斯拉能够做到迅速的降价,主要原因在于特斯拉公也可以将汽车的硬件成本降到最低,其硬件材料在其旗下的各款车型乃至火箭上都是通用的。特斯拉汽车卖给消费者之后,通过日后的软件升级向消费者收取更多的服务费用,这样来达到盈利的目的。这种玩法就是智能汽车的新玩法,传统汽车根本弄不了这个,这也是特斯拉汽车的售价一跌再跌的原因所在。如果特斯拉汽车真在中国推出售价是16万左右的新能源汽车,将对中国本土的新能源汽车是一个巨大的打击。特斯拉凭借其在新能源汽车市场的垄断地位,也是可以做到说降价就降价的。