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大众汽车公司成立_大众汽车的公司
2024-10-29 12:48:35 36人已围观
简介1.大众公司为什么创立2.一汽大众的历史 一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,19年8月正式通过国家验收。 2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。 一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司
1.大众公司为什么创立
2.一汽大众的历史
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,19年8月正式通过国家验收。
2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。
一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。
大众公司为什么创立
大众集团的老板是费迪南德·波尔舍。
大众集团,即大众汽车集团,成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
大众集团的介绍
世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔夫斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
1934年1月17日,波尔舍向德国提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之,建议被时任总理的阿道夫·批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆。
一汽大众的历史
大众最初是为了生产甲壳虫汽车而成立的。
它被认为是甲壳虫大众公司的第一辆车。这辆车是由保时捷博士设计的。
它是保时捷911的原型。第一代大众甲壳虫用了后风冷发动机设计,保时捷911也用了后风冷发动机设计。
后来保时捷911把风冷发动机换成了更符合潮流的水冷发动机。
大众是德国老牌整车厂商,旗下车型有速腾、辉腾、迈腾、帕萨特、捷达、polo、甲壳虫、夏朗、途安、途锐、朗逸、途观、迈特威、宝来、高尔夫、cc、郎静、凯路威、凌渡、卫兰、辉昂、途朗等
大众旗下有很多子品牌,包括大众、斯柯达、保时捷、宾利、布加迪、奥迪等等。
奥迪也有两个品牌,兰博基尼和杜卡迪。
说到杜卡迪,很多喜欢汽车的朋友可能不太了解,但是喜欢摩托车的朋友一定知道杜卡迪。
杜卡迪是意大利摩托车制造商,杜卡迪被誉为两轮世界的法拉利。
大众在中国的销量很高,在二手车市场保值率比较高。
那么,看了边肖的介绍,你应该对大众为什么创办这期杂志有更深的理解了吧?希望今天边肖的介绍能帮助到大家。非常感谢你的来访。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,19年8月正式通过国家验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
一汽-大众汽车有限公司用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年,一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证;2002年,一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。
1998年,一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证;2002年,一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüV cert认证公司审核,获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。 一汽大众从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有276亿元人民币的大型汽车企业,目前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。
一汽-大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。成都三厂目前日趋完善,冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。基于市场需求的不断攀升,现正对其成都分公司的扩建进行筹划。成都工厂目前有将近2000名员工在长春的各个部门工作学习和培训,将来成都将是一汽大众100万辆目标的不可缺少者,在2011年末NCS车型将下线,将来捷达的下一代Jetta NF也将面世。
目前,一汽-大众汽车有限公司员工总员工达20248人,上游400多家供应商,下游600多家经销商,总共涉及到30万人。