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羚羊汽车评价_羚羊汽车评价如何
2024-10-29 12:46:14 29人已围观
简介1.长安铃木羚羊怎么样(长安奥拓和铃木奥拓区别)2.铃木羚羊提速怎么样3.09年铃木羚羊车质量怎么样啊4.羚羊汽车怎么样5.3千元的羚羊车值得买吗6.长安铃木羚羊优缺点羚羊车通病有:1、车皮有点单薄,隔音差;2、在雨刮器下侧的塑料进气栅的格子太大;3、挂倒挡会打齿,调离合器不管用。羚羊汽车是长安铃木
1.长安铃木羚羊怎么样(长安奥拓和铃木奥拓区别)
2.铃木羚羊提速怎么样
3.09年铃木羚羊车质量怎么样啊
4.羚羊汽车怎么样
5.3千元的羚羊车值得买吗
6.长安铃木羚羊优缺点
羚羊车通病有:1、车皮有点单薄,隔音差;2、在雨刮器下侧的塑料进气栅的格子太大;3、挂倒挡会打齿,调离合器不管用。羚羊汽车是长安铃木公司出产的一款轿车,有普通型、舒适型及豪华型三种。羚羊的上市,是长安铃木公司坚持以市场为导向,以更高的性价比产品满足用户需求的全新力作,羚羊的原型车是日本铃木公司1994年款的swift(雨燕)。
长安铃木羚羊怎么样(长安奥拓和铃木奥拓区别)
好。根据查询相关公开信息,09年长安铃木羚羊质量好,油耗低性能高效,隔音效果好。长安铃木指重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,长安汽车全资子公司,公司注册资本19000万美元。
铃木羚羊提速怎么样
汽车市场就像一个战场。各种各样的汽车由制造商生产并推向公众。“性价比之王”日产黑客,在市场上风头正劲,无数人为之买单。“越野王”吉普牧民的地位越来越高,吸引着人们,也让对手羡慕。目前,汽车制造技术日新月异,汽车制造商要想成功,必须适应市场。就像阿尔托和羚羊。
奥拓和羚羊哪个车更好,更值得入手?
1.出现
奥拓前脸采用封闭式结构,预留四个竖向条形进气口。引擎盖上的宽条纹装饰让这款车很有运动感,梯形大灯也很简洁。从这款车的侧面来看,这款车的表现也非常突出。双色拼接设计让这款车看起来非常独特,整体造型简洁大方,还配备了条纹装饰。熏黑的多轮毂也有效增强了这款车的运动感。从这款车的尾部来看,大掀背车的尾门提升了这款车的档次,长长的矩形尾灯,照明效果好。可以说这款车的整体风格还是很圆润饱满的。新羚羊的造型设计呈现出简洁而不失精致、稳重而不失时尚的特点。在顺应当代时尚潮流的前提下,车型的一体式前保险杠更加简洁、明亮、饱满、大气,在平凡中蕴含惊喜。新的散热器格栅采用了铃木全新的大S标识,突出了家族特色。
2.内部装饰物
阿尔托内饰的设计风格也很合理。和他的外观一样,也采用了双色拼接的设计效果。保险杠区域与中控台融为一体,该车空出风口采用银色装饰,看起来更加精致。除此之外,在其他配置上,一键启动、车身稳定等基础配置也有所搭配,内储/[/k0]新款羚羊的内饰改变了老款车型的单色内饰设计,采用了全新经典的灰黑色和暖米色时尚双色搭配,让座舱显得更加明亮。不过新的羚羊旋钮空开关取代了旧的杠杆设计,更符合当下的时尚潮流。此外,标准舒适的新羚羊采用的集成式中控屏配备了比同级车更高的带MP3音频输入接口的CD系统。
3.力量
Alto匹配0.66升三缸发动机,传动方面将匹配cvt无级变速器。作为一款微型车,这款车动力性能充足,百公里油耗控制在2.7升左右。这种经济可以说是满足了我们的日常出行需求。新羚羊和老羚羊没有本质区别。它仍然配备了JL474Q1发动机和5速手动变速箱。虽然新羚羊没有配备新的发动机,但其经济、省油、动力充沛等优势是众所周知的。
总结:Alto和羚羊之间的选择取决于汽车的具体用途,比如家用。对于一般家庭来说,无论是轿车还是越野车,大型空车都是家庭的首选,既能为家庭成员提供出行,又能提供足够的空房间,人多的时候会有更多的东西,比如后排座椅是否可以折叠,前排乘客座椅如果携带超长物品是否可以折叠等。,这样一来,汽车的性能就会得到提升。
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09年铃木羚羊车质量怎么样啊
很快。
1、强大的动力系统:铃木羚羊搭载了一台高效的发动机,能够提供足够的马力和扭矩,使得车辆在加速时表现出色。
2、优秀的悬挂系统:铃木羚羊采用了先进的悬挂系统,能够在保证舒适性的同时,提供良好的操控性能,使得车辆在高速行驶时更加稳定。
羚羊汽车怎么样
挺好的。
09年羚羊质量不错,羚羊轿车在前部车头设计有吸能区,转向柱筒为吸能式结构,侧门采用了整体式车门结构,增强了车门硬度,加强了顶盖结构。
羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车,羚羊是一辆紧凑型三厢轿车,它的整体外观以直线条为主。棱角分明的车身设计个性鲜明。羚羊上市以来口碑一直不错。
3千元的羚羊车值得买吗
羚羊 ok款的外观还是一如既往的老面孔,但还算协调。其实日本原装的swift外观比咱们的羚羊还要老。
羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift(雨燕)。铃木是世界知名的小型车专家,它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。羚羊于2000年在国内投产,其间也作了不少改进,发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型,再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了不少。相比之下,倒是日本的原装车这几年一直没有太大的变化,前脸还是咱们这里几年前羚羊的模样。
羚羊 ok款的外形尺寸没什么变化,长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。造型谈不上什么激情,甚至没什么特色,腰线平平的,机器盖、风挡和行李箱也没有什么体现现代设计元素的东西,只有圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材质大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时尚的色彩。
车内空间一直是经济型轿车的软肋,羚羊 ok 版也不例外。但给我的感觉是车内空间(尤其是后排空间)虽不宽敞,但并不局促。应该说,羚羊 2365mm 的轴距还是位居同级车型前列的,一般情况下,完全可以确保前、后排乘客都能得到足够的腿部空间。
羚羊 ok 版的内饰采用了全新的浅色调,但在选料和做工上还有待改进。浅咖啡色的仪表板台和米色座椅、黑色方向盘等还存在着不小的色差,算不上和谐。而各版块之间明显的缝隙更是说明了注塑件的做工还需提高。
ok 版在内饰上另外一个变化就是增加了不少配置:如同样全新设计的一体式中控面板、旋扭式空调开关、以及高保真 6 喇叭和 vfd 大屏幕显示屏等,也让整车的内饰配置提升了一个档次。
前排座椅可根据个人需要上下升降,还可以调节靠背的角度。但副驾驶座椅的调节杆与车门的间距太小,操控起来不太方便。而类似内置行李箱及加油口盖的开启拉手、可拉出式的饮料杯托架、后座取暖系统及带有化妆镜和票据夹的遮阳板等也是目前比较普遍的配置。而增加装备的安全气囊、车内后视镜的防眩晕挡、真空助力制动装置、 abs 防抱死制动装置、后座安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等,进一步增强了整车安全性。
羚羊 ok 款采用日本铃木最先进技术的 g 系列发动机,其四缸 16 气门 1.3 升闭环多点电喷全铝合金发动机,动力强劲,最大功率高达 85 马力,拥有和同型车中 1.6 升发动机相匹敌的动力性能。在等速 60 公里的条件下,每百公里油耗仅 4.8 升的优秀数值,远远低于同型车中 1.3 升发动机的油耗值。羚羊 ok 款轿车最高时速为 162 公里,而且达到欧洲 Ⅱ 号排放标准。可见,羚羊在低燃耗,卓越的动力性能上,都达到了同级别车型的最高水准。
羚羊 ok 款轿车在前部车头设计有吸能区,转向柱筒为吸能式结构,侧门采用了整体式车门结构,增强了车门硬度,加强了顶盖结构,挡风玻璃采用夹层玻璃。另外,羚羊的安全性还表现在它的设计有防后撞吸能区,能减弱车辆被追尾的碰撞能量,保护乘员安全。装备的安全气囊、车内后视镜的防眩晕挡、真空助力制动装置、 abs 防抱死制动装置、后座安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等,进一步增强了整车安全性。
1. 动力——加速平平 稳定出色
实测数据:
最高时速——162km/h 0-100km 加速时间—— 13.78s (空调关闭) 0-100km 加速时间—— 15.46s (空调开启)
如果单纯从动力性能上来评判,羚羊的表现只能算做一般,没有什么亮点,但其表现出的稳定性能却给我们留下了深刻的印象。
作为一款家用经济型轿车,动力显然不是其最主要的追求目标。但为了提供最全面的试车数据,我们还是测试了羚羊的最高时速。结果不出意料, 162km/h 的最高时速算不上出色,但对于这款搭载日本铃木原装 1.3 排量发动机的车型而言这样的表现也算发挥正常,特别是羚羊在时速 60km/h 之内的提速表现可谓灵敏,在车流拥堵的城市道路上,满足车主日常使用的需要应该是没有问题的。
行驶在高速公路上,我们觉得发动机噪音较大,特别是起步加速时最为明显。这可能与发动机舱所选用的隔音材料有关,因为相对而言,路噪和风噪并没有如此明显。
稳定性出色是我们此次试驾羚羊的又一发现。有的小型车以极速行驶时会出现打飘等状况,而羚羊在极速时的表现却相当稳定,无论是在超车、过弯还是上下坡时,它都给我们一种稳健的感觉。
2.操控——方向轻巧 制动灵敏
实得数据: 80km/h-0 制动距离—— 25.1m 100km/h-0 制动距离—— 36.9m 120km/h-0 制动距离—— 55.28m
最小转弯直径——内径 6.13m 外径 9.92m
四幅带助力方向盘手感舒适,再加上布局合理的中央控制台让羚羊的操控舒适性及灵活性不亚于任何一款同级车型,驾驶起来相当轻松。无论是在市内高架道路密集车流中自由穿梭还是在高速公路上提速超车,都会给我一种从容不迫的操控感受。
abs 四轮制动防抱死系统让羚羊的制动性得到了保障,从我们的实测数据不难看出,羚羊的制动表现与国产中级轿车不相上下,当然,较轻的车身质量也在测试中取得不错成绩的因素之一。但我个人觉得羚羊的刹车偏硬,可以通过调校达到更好的效果。
转弯直径的测试是体现小型车优势的一个环节,而羚羊更是以内径 6.13 米、外径 9.92 米创造了本刊试车以来的最好成绩。此外,前麦弗逊后多连杆的悬挂系统保持了清晰的路感。
超低的油耗也是羚羊不可比拟的一个优势,我们当天试车里程一共是 200 公里左右,而且始终开着空调,可油耗也只有 12 公升左右,的确是相当省油。
羚羊拥有小型车特有的灵活敏捷,又拥有可靠的安全系统,加上迅速有效的制动表现,可以说,在整体操控方面,羚羊并没有什么明显的缺陷。从家庭用车的角度来看,羚羊应该是一款不错的选择。
长安铃木羚羊优缺点
值得。3千元的羚羊车值得买,羚羊车优点是,整车质量有保证,四轮独立悬架,哪怕是10多年的车龄,尤其发动机质量绝对是杠杠的。羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车,羚羊是一辆紧凑型三厢轿车,它的整体外观以直线条为主,棱角分明的车身设计个性鲜明。
羚羊是长安铃木旗下一款热门小型三厢车型,性价比较高,燃油经济性较好,皮实耐用,在小型车市场中拥有较高销量。不足之处:网友反映羚羊外形老气,内饰粗糙,塑料感强,配置差,动力不足,刹车偏软,底盘偏硬,小毛病多,返修率高。整车装备水平和生产工艺还有待提高。望采纳。