标致408x价格_标致408x价格参数

标致408x价格_标致408x价格参数

       在当今这个日新月异的时代，标致408x价格也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于标致408x价格的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.怦然心动反成业界难得 聊聊刚刚发布预售的东风标致408X

2.预售价不到15万，东风标致408X值得细品？

3.1.6T+8AT，预售14W+，标致408X有戏吗？

4.感受极致法式浪漫 东风标致408X预售14.57万元起

怦然心动反成业界难得 聊聊刚刚发布预售的东风标致408X

       今年对于BAO师傅这样的爱车之人，真的是个幸福的年份，因为最近试到了不少好车。在这个鱼龙混杂的时代，流俗众仁者希，能够称得上精品的好车真的是凤毛麟角。今天BAO师傅就想聊聊最近觉得设计得很惊艳的一款车——东风标致408X。

       前两天，东风标致408X公布了预售价格，企业共推出4款车型，预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。尽管预售价格并不显山露水，但发布会上公布的有关设计与功能的信息让人眼前一亮。

       先说设计，法系车在这个领域的造诣不必多说，最关键的一点是他们并没有像某众、某斯拉那样把套娃发挥到极致，大幅缩减设计上的投入；也没有像很多国内品牌那样，看到哪些设计元素流行，就直接拿来主义。这就是为什么看标致与雪铁龙的产品，每个都各有特点，但每个设计元素都只属于自家的设计语言。

       这次的408X身上就有很多设计亮点。比如前脸的设计，408X是408轿车车型的跨界版，在车身高度上就有很大不同，光最低离地间隙就达到了很多城市SUV都无法企及的194mm（空载）。所以前脸既需要与408保持一致，又需要照顾高度提升带来的比例问题。标致设计师并没有落入俗套的采用时下流行的分体式大灯设计，而是通过“獠牙”式日行灯的纵向线条，保证了前脸上下匀称的视觉重心。再看其无边框的格栅，虽然此前国内品牌上也有使用，但不同密度的纹理使用，营造出了上下两种不同的层次。最为重要的是机舱盖上隆起的两个楞线，仿佛狮子的鼻梁，其营造的肌肉感是欧洲车上非常熟悉的味道。

       车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，采用了二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，非常有辨识度。

       来到侧面，比例是一辆车设计得是否优秀的关键。408X虽然是408的Cross车型，但尺寸上两者却有着很大的不同。尽管车长比408要短45mm，仅为4705mm，但是其宽度、高度以及轴距都超过了408，408X的宽度为1859mm，比408打了39mm，高度为1502mm，高于40814mm，而轴距为2787mm，比408长了足足57mm。再加上整车采用了轿跑车般的溜背造型，使整车比例进行了大幅调整。不过在法国设计师的精心安排下，整车反而比408看起来更修长，更运动。

       最后再来说说尾部，尾灯毫无悬念的采用了狮爪造型，这也是标致车型的传统，但是比起408更为纤细，更具时尚感。亮点在于尾部车顶两个隆起的导风锥，标致官方戏称它们为“狮耳”，它们的作用与尾翼类似，可以进一步优化车身空气流动。在前脸、车侧曲面与车尾之间的设计协调下，整车风阻系数达到了较低的0.27Cd。

       说完外观再来聊聊内饰。以驾驶员为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的未来感。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，亮点是仪表屏幕的裸眼3D功能。它的原理是驾驶员看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像，倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的。尽管多年前BAO师傅就在CES上看到了多个零部件供应商展出了裸眼3D仪表，但是类似的方案还是第一次见。而这样的巧思不仅让车企不必在屏幕上花费巨额成本，打造两个不同方向的光栅，也能在效果上防止因为视线的转移而使3D失效的现象。让人不得不再次感叹法国设计师们的功力——好的设计不仅让功能更完善，也更节省成本！

       空间方面是408X的优势，上文提到车辆的轴距达到了2787mm，使膝部空间多达188毫米。同时，后备箱也拥有536-1611升的可变容积，堪比市场上主流的宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

       最后说说动力，408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），整车的风格更偏向运动方向。

       作为一款标致的全新车型，408X基于最新的EMP2 V3平台打造，凭借独特的设计理念，融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，以及轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。再加上法国设计师们的惊喜雕琢，呈现出了一辆但从设计角度看，让人怦然心动的产品。根据BAO爱车工作室的了解，这款车型将在4月的上海车展前夕正式上市，相信其正式价格还会有浮动的空间，我们也会第一时间对这款车的信息进行跟进。

       本文来自易车号作者BAO爱车工作室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

预售价不到15万，东风标致408X值得细品？

       充满想象力的408X，用同样富有惊喜的售价开启预售。新车共推出4款车型，官方预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元及无界版17.97万元。在20万元以内的中型车市场，东风标致期望用原汁原味的法式格调与务实的价格，打动潜在的消费人群。

       408X定位“新法式无界座驾”，其独特的设计理念，结合了轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。408X整体姿态运动，具有相当的视觉冲击力。车辆空载离地间隙194毫米，搭配19英寸旋风轮毂及SUV黑色下包围，可以满足更多户外用车场景。

       408X基于最新的EMP2 V3平台打造，狮吼超宽体前脸、X造型前保险杠、蜂巢式导风口、獠牙日间行车灯、狮眼大灯、撞色后视镜等细节处理是整体设计格调的流露。新车提供幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。

       东风标致称，408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。全车身采用锋锐几何拼接，两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，实现了气动性能和美学的完美结合，风阻系数为0.27。

       车内，3D i-Cockpit沉浸式座舱营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围。408X拥有双10.25英寸全液晶组合仪表盘和高清中控触控屏，及一块9.7英寸i-Toggle高清自定义触摸屏，可支持三屏数字交互。车辆搭载的裸眼3D高清数字仪表，由7英寸TFT屏影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而成，让驾驶者获得更沉浸的驾驶信息。

       408X车内的奇思妙想还不仅于此。Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效有趣。

       新车内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感。Claudia魅力蓝运动座椅采用符合人体工学的运动性骨架设计，配备一体式可调节头枕，并使用触感更细腻的高端云感皮工艺及拼色缝线。

       法国人对车辆的打造同样还包括音乐享受，408X定制HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。新车全系标配Arkamys数字专业调音，搭载法国Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术，配合专属的120处共振隔音声学优化，带来出色的视听享受。

       408X配备了35项数字化便捷科技配置，包括一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键，以及森林级空间净化系统等。

       408X车长4705毫米，车宽1859毫米，车高1502毫米，轴距2787毫米，后排膝部空间达188毫米，乘坐舒适性得到保证。正常状态下，车辆后备箱容积536升，放倒后排座椅可获得1611升的最大容积。

       408X全系标配1.6T+8AT动力组合，最大功率129千瓦，峰值扭矩250牛米。车辆配备赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，提供节能、标准、运动3种驾驶模式选择。

       配合新车销售，东风标致同样推出多重无界预售礼遇，包括前3000名下订，享免费至高6000元选装升级，前5000名下订，享免费5年5次基础保养（含首保），前10000名下订，享免费2166元原厂精品套件；30%低首付，24期0利息；换购享5000元增值基金，标致车主享额外3000元增/换购增值基金；5年基础流量免费，1年增值服务流量免费；邀请好友下订获5000积分；以及5年15万公里整车质保。

       东风标致结合408X抢先预订客户的需求，在索肖社区开放了“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活” 4个街区板块。同时，东风标致已在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚，接下来，还计划在三沙群岛、成都、新疆、上海等地展开类似活动。

       2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。公司总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，从产品、服务和品牌体验等多个维度，努力全面提升用户体验。如何将408X这样具有新法式设计和豪华精致的车型，转化为实在的市场销量，东风标致充满挑战。

       本文来自易车号作者油门到底ACC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

1.6T+8AT，预售14W+，标致408X有戏吗？

       此前，东风标致正式发布408X并开启预售，预售价14.57万元起，一共4款车型。关于该车的价格，网络上都有不少人参与讨论，有人表示这价格定得相当合理，因为车辆的工艺和用料能支撑得起这一价格。

       然而，也有人表示在众多车企降价促销的情况下，作为新车型是不是应该更应该优惠一些？对此，车事君也有自身的看法。

       目前来说，轿车和SUV品类车型在中国市场上的竞争相当激烈，尤其是10万元出头的价格区间。如果不对产品定价深思熟虑，可能就会有身陷囹圄的状况。尤其面对如今中国用户的需求，产品更需要往个性方向发展，而且智能化表现要优秀。

       这次推出408X，东风标致对自身优势了解还是很深的，那就是设计。从汽车诞生至今，标致汽车为世界汽车画上浓重一笔，它的设计永远让人眼前一亮。

1、在设计上再次给出自己的想法

       标致408X是一款什么车？它是标致换标后的重磅产品。车体设计上，它融合了轿车的运动姿态，194mm离地间隙也让它拥有SUV的高通过性，跑车的溜背造型。甚至，它还能满足你对一款休旅车的想象。

       以往，我们愿意称它为跨界车。在实际使用过程中，这样的车确实相当优秀，几乎适用于所有的场景。

       说回标致的拿手好戏，408X虽然是燃油车，但是空气动力学相当强，能达到0.27超低风阻系数。与此同时，最新的设计语言也让它成为众多车型中最独特的一员。

       就车事君个人而言，虽然没有接触过实车，但是已经被深深吸引。它妥妥属于上镜的类型。

       不仅如此，这款车搭配的是19英寸旋风轮毂，姿态还是相当不错。后期改装升级也有很高的潜力。

       近年来，不少人喜欢为车辆贴改色膜，为的就是很突出的色彩。408X方面则提供了全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream进行调色。效果上，在强光下呈现蓝色，弱光下则是绿色，相当独特。

2、配置用料跟上自主品牌脚步

       内饰设计方面，东风标致408X也带来了新花样。他们把新设计命名为3D i-Cockpit沉浸式座舱。这意味着其不只发展普通的2D屏幕，而是带来更具视觉冲击的3D效果。

       新车拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，其中仪表盘能实现3D效果。这是设计上的一个亮点。

       中控屏幕方面，408X搭载Blue-i X智能情境交互系统，也拥有法国国宝级Focal劲浪HIFI音响。此外，新车还拥有全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、森林级空间净化系统等。

       在其用料和气氛设计的强项中，它车内软包覆达到了80%，这一个点确实值得点赞。重点是，它气氛渲染到位，一切都对味。

3、确实很不错，如果有混动就更好了

       在技术上，东风标致408X也给出了最新的解决方案，基于EMP2 V3平台打造。该模块化平台进一步提升了车型的智能化表现，例如总线性能，自动驾驶辅助表现等等，车辆集成度进一步提升。

       同时，408X全系标配1.6T+8AT的动力总成，129kW最大功率，250N·m最大扭矩，表现无疑相当出色了。在新平台的加持下，它拥有Drive Assist 2.0智能驾驶辅助系统，实现智能化的最大表现。

       当然，如果在混合动力呼声如此高的今天，东风标致408X如果拥有混动车型无疑会加分不少。

4、它值得买吗？

       从以上的情况看到，东风标致408X确实带来了很多创新，而且硬实力上都相当强。当然，最能吸引用户的，无疑就是价格足够诚意。目前来说，官方推出了不少的优惠，例如前3000名下订的用户可以拥有6000元选装升级设定，又如5年5次免费保养、2166元原厂精品套件、免费5年基础流量等等。

       我们看到新车预售区间为14.57万-17.97万元，这一价格就是试探性的操作。与此同时，东风标致总经理罗明表示未来品牌会以客户为中心，聚焦用户需求。

       由此来看，新车正式上市时相信会有惊喜。在新时代，东风标致408X的到来也展现出标致的新面貌，其作为一款重磅车型，投入的资源也会比较多，也是一款值得大家细品的车。

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感受极致法式浪漫 东风标致408X预售14.57万元起

       作者 | 陈辉

       主编 | 赵文华

       法系车，近几年在国内过得不太好。虽然有着浪漫优雅、运动操控、拉力赛王等足以让人亢奋的标签，但常常因为过于超前的浪漫，被“黑粉”批为奇葩；再加上受雷诺退出中国、DS濒临垂死等事件的牵连，法系车的声誉大不如前。

       法系车真的不行吗？对于大多数拥有过法系或者喜欢法系车的人来说，答案无疑是否定的。仅仅因为个性就被批为另类，也是法系粉难以接受的。可现状如此，单靠几句反驳显得很苍白。好在法系车自己争气，既然被人抓住了小辫子，那就变，变到“黑粉”再也挑不出毛病为止。

       以上就是笔者在看到标致408X这款全新车型时，内心最真实的想法。

       3月21日，标致408X在国内开启预售，四款配置车型，预售价区间为14.57-17.97万元。

       想必很多人对预售价表示不解：持续中的3月价格大战，法系车冲在最前头，12万可以买雪铁龙C6，尺寸比C6小的408X凭什么起步14.57万？这里我想说两句，雪铁龙C6是好几年前的老款，此次清理的也是那些深度库存车型。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型，而且是一款全球车，起价拉到14万出头，没毛病。等到这场价格混战结束，大家就能理性对待了。

       并且，408X是一款独特的跨界车，同类竞品没两个，为什么这么说，我从以几个方面来解读。

关于优雅

       标致408X变了，但作为一辆纯正的法系车，它骨子里的优雅和浪漫怎么都不会变。408X基于EMP2 V3平台打造，融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，整体的造型独特而富有浪漫气息。

       正如标致品牌设计总监Matthias Hossann所说，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合。

       大胆融合尤其体现在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”的全新理念上。简单说就是，408X造型虽然独特，但性能特别出色。新车通过车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾构成呼应，最终带来0.27的超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       同时，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护。

       值得一提的是，408X提供了幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色，其中全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，进一步彰显个性和优雅。

关于性能

       作为一辆法系车，408X的运动操控被人寄予厚望。在这方面，它显然没有让人失望的理由。动力方面，408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW。涡轮增压发动机和8速AT变速箱无疑是当今最合理的组合，不仅能够实现充沛的动力输出，也能够实现更低的油耗，当然，它也有一个缺点，那就是成本高，很多厂家都不愿意用。

       操控方面，408X配备赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），相信老司机都能直接感受到来自WRC拉力赛道上的操控基因。

关于实用

       在智能交互方面，408X搭载10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息。

       三屏内置Blue-i X智能情境交互系统，不仅支持主流的智能车机功能，还加入了情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置等功能。

       值得一提的是，408X对音乐发烧友特别照顾，搭载定制发烧级HIFI 3D环域声场，把剧院级听感搬进座舱。全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验。

       另外，408X对质感的要求也是豪华车级别的。其内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。值得一提的是，其座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

       此外，408X还配备35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

       空间方面，408X的长宽高分别为4705*1859*1502mm，轴距为2787mm，属于典型的长轴距、宽车身设计，这一设计的好处自然是车内的实用空间更大，其膝部空间达到了188mm。后备箱则拥有536-1611L的可变容积，这一表现不仅远超个性化的轿跑车型，甚至比部分以空间见长的SUV车型更为出色。

写在最后

       曾经的法系车，骨子里多少都有些高傲。做着极致的机械、极致的性能以及超前的设计。看不懂没关系，知音自己会来，正是那时的法系车坚持的哲学。

       但在经受过现实毒打后，法系车开始明白，超前一步是先驱，超前三步则会成为先烈。所以，标致408X的主题就是回归群众，毕竟广泛的群众基础，才是品牌赖以生存的基石。

       看完了标致408X，你还觉得法系车奇葩吗？欢迎在评论区留下你的观点。

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        3 月 2 1 日，标致全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售，共推出 4款车型，预售价分别为 活力版 1 4.57 万元、引力版 1 5.37 万元、魅力版 1 6.67 万元、无界版 1 7.97 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑。

       

        标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新的立标之作，408X通过“美感、动感、质感”呈现标致的创新能力，完美展现了品牌价值，将让中国客户感受到新标致散发着动感、时尚的法式魅力，

       

        突破想象的极致吸引

        408X基于最新的EMP2 V3平台打造，完美融入轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，凭借独一无二的设计理念，打造了标致真正的全新车型，完美体现创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。

       

        408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，不仅气动性能和美学完美结合，还有效降低噪音，进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       

        整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

       

        外观方面，408X全车身采用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，与传统形成鲜明对比。

        车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，充分满足了Z世代彰显个性的需求。

        超越期待的创新车型

        创新，是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

       

        以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

       

        黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i?X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle?超快捷自定义设置，不仅在驾驶上有着独特的体验，整车的氛围感也十足。

       

        对于音乐发烧友们来说，408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

        在细节上每一面都惊艳，每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

        此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

        空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

        “赛道基因让驾趣情怀永远悸动”，标致素来有着“法系驾控大师”的美称，408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive?Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

        诚意十足的知音礼遇

        除了惊喜的预售价格以及超越期待的产品力，东风标致还推出多重无界预售礼遇。先享礼：前3000名下订，享免费至高6000元选装升级；前5000名下订，享免费5年5次基础保养（含首保）；前10000名下订，享免费2166元原厂精品套件。金融礼：30%低首付，24期0利息。增值礼：换购享5000元增值基金，标致车主享额外3000元增/换购增值基金。流量礼：5年基础流量免费，1年增值服务流量免费。狮友礼：邀请好友下订获5000积分。无忧礼：5年15万公里整车质保。

        为了给车主更好的服务，东风标致与车主一起共建了索肖社区，并结合408X抢先预订客户的需求，首批开放了“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活” 4大新法式魅力街区，不少车主已经通过东风标致索肖社区加入了自己心仪的街区，结交与自己“致”同道合的好友、分享个性用车生活。

       

        目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来，东风标致还将结合客户需求，与狮友共创更多街区活动，包括：4月份，在三沙群岛，邀狮友们一起潜水冲浪，驾风驭海，感受极限无界之美；5月份，在惬意成都，邀狮友们与萌宠相伴，欢乐互动，感受陪伴无界之美；6月份，在大美新疆，邀狮友们玩转自驾露营，感受山河无界之美；7月份，在热力上海，邀狮友全情投入街舞滑板世界，感受动感无界之美。

       

        2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验，更好的为客户服务。

        End

        每一代标致4系车型，皆惊艳于时代。自2002年成立以来，东风标致已经获得超280万车主的信赖，通过与用户建立“知音”的关系，诚意十足的预售知音礼，线下狮友体验丰富的活动，多维度的为用户创造更好的体验。

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       好了，今天关于“标致408x价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致408x价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。