汽车知识大全汽车维修_汽车维修知识大全app

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       大家好，今天我将为大家讲解汽车知识大全汽车维修的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.注意：汽车保养维护知识大全

2.关于汽车维修方面的知识

3.汽车维修10个关键知识

4.汽车维修保养日常常识你注意到了吗

5.汽车维修保养日常常识注意哦

注意：汽车保养维护知识大全

       汽车保养维护知识大全

       当许多人都当上了车主，拥有了爱车的年代里。怎样更好维护保养自己的爱车便成了众车友关注的问题。换就是说，有许多车友其实并不懂得怎么维护保养好自己的爱车，总结以下内容供各位车主参考学习,一起参加到爱车行动中。

       1、科学合理维修爱车

       汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

       科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

       2、自我维修保养爱车

       空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。

       一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。

       3、恰当购买保险

       许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。

       《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。

       另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时只会赔付5万元。

       4、合适检查滤清器

       要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。?

       美钻专家发现，目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

       5、科学保养车轮胎

       校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。?

       如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。?

       6、注意防冻液期限

       当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的 是，更换防冻液前别忘清洗发动机。

关于汽车维修方面的知识

       适合收藏的汽车维修保养知识！

       1、排气管冒黑烟

       故障判定：真故障。

       原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

       2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

       故障判定：真故障。

       原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

       3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

       故障判定：假故障。

       原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

       4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感

       故障判定：使用类故障。

       原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

       5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定

       故障判定：真故障。

       原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

       6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重

       故障判定：维护类故障。

       原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

       7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

       故障判定：维护类故障。

       原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。

       不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

       8、车辆有噪声

       故障判定：假故障。

       原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。

       由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。

汽车维修10个关键知识

       一.坐在车里准

       备离开的时候发现发动机启动不了，很烦。

       首先，检查分电器、火花塞、高压线等是否正常。由于汽车被雨淋湿了。如果是这样的话，在开始之前擦干湿的部分。 其次，检查火花塞是否损坏。如果损坏了，就换一个新的。

       第三，检查电池电压是否充足。有时候停车忘记关灯，时间长了可能就没电了。如果有，把车挂二档，踩离合，随车拖。行驶到一定速度时，松开离合器，扭动点火开关，汽车自然启动。如果电池有问题，这个方法就不行了。

       二.换挡时发动机熄火。

       行驶中换挡时，如果操作规范，但出现熄火，需要检查以下问题： 首先看怠速是否平稳或者过低。如果怠速不稳或低，只需将怠速调整到正常转速即可。同样拧紧怠速停止阀，并紧紧地塞住它。 其次，如果怠速正常，可能是油气分离器堵塞，需要到专业维修站清洗。

       三.方向盘在高速行驶时会颤动。

       汽车在高速行驶或某一高速行驶时，会出现不稳、甩头，甚至方向盘抖动的现象。其原因如下： 1.前轮定位角度不准，前束过大。 2.前胎气压过低或因修理等原因轮胎起步不平稳。 3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不同。 4.传动系统零件安装松动。 5.传动轴弯曲，动力不平衡，前桥变形。 6.减震器减震器

汽车维修保养日常常识你注意到了吗

       1、打蜡：对于汽车油漆的维护，打蜡是一个不错的选择，而且经济实惠。你可以根据不同的情况每两个月给汽车油漆打一次蜡。

       2、清洗空气滤清器:每更换两次润滑油时，检查一次空气滤清器系统，防止泄漏或损坏。

       3、疏通软管:发动机过热可能是软管堵塞或箍紧造成的。每次换油都要检查软管。

       4、重新校正悬架:对于新车，要及时校正悬架，否则会增加新车的磨损速度。

       5、定期清洗制动液：汽车中的制动液会吸收水分，腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀特别敏感。最好每两年清洗和更换制动液。调整发动机：根据用户手册充分调整发动机。

       6、维护制动系统：如发现制动故障等现象，一般是您的制动系统有问题，此时应及时到正规的4S店进行维修。

       7、轮胎维修：最好将轮胎维修工具放在内车上。必要时，您可以先紧急情况，密封轮胎断裂的地方，然后尽快送到最近的4S店进行全面维修或轮胎更换。

       8、更换滤油器：每次更换润滑油时更换滤油器。

       9、让发动机空转：让发动机在寒冷天气行驶前空转几秒钟，以确保发动机润滑油的适当流动和润滑。

       10、上面列出的几个地方主要是汽车油漆维护、三个过滤器、软管、制动系统、轮胎、和发动机。此外，车主还应根据汽车的情况制定有效的周期性维护计划。保养不好，不够，所以车主要把握这段时间。

汽车维修保养日常常识注意哦

       汽车维修保养日常常识你注意到了吗

       轮胎

       汽车轮胎有"年龄"，即使是新的轮胎，存放超过四年也会老化。因为轮胎的主要材料是橡胶，橡胶长时间使用或放置会老化。使用老化的轮胎会影响车辆性能，甚至引发爆胎危险。

       辨别轮胎生产日期很简单，只需查看轮胎靠近轮毂的地方的4位数字。前两位表示生产周，后两位表示生产年份。在更换轮胎时，车主务必查看生产日期。

       另外，升级轮胎时，绝不能盲目行事，否则会带来安全隐患。确定轮胎规格后，要选择相同花纹的轮胎，以确保行车安全。

       如果轮胎的磨损程度、结构和规格不一致，不仅影响使用寿命，更重要的是会导致刹车阻力不一致。在高速行驶中急刹车时，轮胎阻力不同会导致四轮受力不均，极易导致车辆失控和交通事故发生。

       需要注意的是，在升级轮胎时，最好同时更换四条轮胎。如果不能同时更换，至少保持左右两条轮胎一致，以避免因左右轮胎摩擦力不同而引发侧滑问题。

       发动机

       很多汽车采用了低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。

       首先，不要立即开车。发动机启动后，特别是在冬季，应该让它怠速运转一段时间，以确保润滑油能够充分润滑涡轮增压器的轴承，然后再让涡轮转子高速运转。

       其次，不要立即熄火。当发动机长时间高速运转后，应该让其怠速运转3-5分钟，然后再熄火。这是因为发动机运行时，部分机油被用于润滑涡轮增压器的转子轴承和冷却。

       如果正在运行的发动机突然熄火，机油压力会迅速降为零，这会导致涡轮增压器的高温传导到轴承支撑壳内，而热量无法迅速散发，而涡轮增压器的转子仍然在惯性作用下高速旋转。

       因此，如果发动机在热机状态下突然熄火，会导致涡轮增压器内滞留的机油过热，从而损坏轴承和轴。特别要注意的是，要避免在猛踩油门后突然熄火。

       空调

       汽车空调是我们在汽车内常用的功能之一，但是很多人可能并不了解空调的清洗维护。长期以来，汽车空调的蒸发器、风机等部件一直处于封闭阴暗状态，内部环境温度高且潮湿。这种环境下，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒等会进入空调内部，与冷凝水黏合并堵塞在蒸发器等部件上。

       随着时间的推移，这些杂质就会粘附大量的污垢，如烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会迅速繁衍，并产生腐烂性异味。一旦开启空调，这些异味就会夹杂在冷气中，从而污染整个车厢内部，常常给驾驶员和乘客带来不适感。

       为了避免这种情况发生，在使用空调之前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。汽车服务市场上有三种常见的汽车空调清洗方法。第一种是拆洗法，但这种方法非常繁琐，耗时又费力，而且很容易导致空调损坏。

       第二种方法是蒸汽清洗，尽管在这个方法刚出来的时候比较流行，但由于容易导致车上的电路板损坏，现在已经越来越少人使用。

       第三种方法是使用空调清洗液清洗。空调清洗液具有特殊的化学成分，能够在汽车空调系统内起到强力去污的作用，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，抑制污垢的生成。这有效地提高了蒸发器和冷凝器的热交换效率，提高了制冷剂的流动性，从而迅速降低出风口的温度，使冷气更加充足。

       因此，定期使用空调清洗液清洗汽车空调是保持空调功能正常且提供清新空气的有效方法。为了乘坐的舒适度和健康，我们应该重视汽车空调的清洗与维护。

       蓄电池

       蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。

       一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，半年左右可能就要更换了。汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。

       以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

       车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

       如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

       汽车维修保养日常常识注意哦

       车是用来开的，因此再好的车也要时时注意保养。下面这些地方，日常使用时要尤其注意。

       1、轮胎

       汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。

       辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。

       此外，车主们在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致。

       汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。需要注意的是，升级轮胎时，最好是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两条轮胎是一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

       2、发动机

       现在很多车子使用低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。首先，勿着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。

       其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支撑壳内的热量不能迅速带走。

       而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

       3、空调

       汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

       霉菌和真菌会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服。在使用空调前，车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，汽车服务市场上汽车空调清洗有三种方法。

       第一种洗法是拆洗，拆洗方法很麻烦，费时又费力，在拆洗的过程中还容易导致空调损坏；第二种方法是蒸汽清洗，这种方法前两年比较流行，但是由于蒸汽清洗空调很容易导致车上的电路板损坏，因此现在用蒸汽清洗汽车空调的已经越来越少。

       第三种方法是用空调清洗液清洗。由于清洗液它具有独特的化学成分，使其在汽车空调系统内具备强力去污的能力，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，抑制污垢生成，由此有效地提高了蒸发器、冷凝器热交换效率以及制冷剂的流动性，达到迅速降低出风口温度、冷气更足的效果。

       4、蓄电池

       蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。

       一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，半年左右可能就要更换了。汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭。

       因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

       如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

       今天关于“汽车知识大全汽车维修”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。