金刚炮轴距_金刚炮轴距mm

金刚炮轴距_金刚炮轴距mm

       现在，请允许我来为大家解答一些关于金刚炮轴距的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于金刚炮轴距的讨论，我们开始吧。

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2.体验自动挡金刚炮 起售价不到十万元 创业者首选？

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        皮卡，凭借着实用性、多功能性，深受人们喜爱，尤其是在坦途、F-150这些车进入国内之后，更是掀起了一波皮卡热潮，那时候，开皮卡去露营、去越野、去穿越就是一种时尚，也正是从那时候起，皮卡被赋予了更多意义，甚至说成为了一种生活方式。

       

        但是，进口皮卡动辄四五十万的售价令人望而却步，反观当时的国产皮卡，几乎都是纯纯的工具属性，所以也流传着这样一句调侃，“开几十万的皮卡是享受生活，开几万块的皮卡是为了生活”。

       

        然而在这几年，尤其是在长城炮问世之后，国产皮卡是彻底打开了新纪元，层出不穷的产品覆盖了各个价位区间，越来越好的配置和舒适性，让皮卡在兼顾功能性的同时，更加适合日常的使用情景。现在，即便是几万块的皮卡，也能工作生活两不误，就比如我们这次试驾的金刚炮。

       

定位时尚，设计用心

        金刚炮，名字里带“炮”，它，是长城炮平台下的产物，所以跟以前的风骏皮卡没有任何关系，是一款全新的紧凑级皮卡。外观采用了极具辨识度的设计，大尺寸的熏黑中网，搭配宽厚的镀铬条，以及一根敦实的保险杠，看起来非常霸气。全系标配卤素+透镜大灯，顶配可选LED大灯，拥有更好的照明效果和视觉效果。

       

       

        虽说定位在紧凑级，但是看起来可一点也不小，尺寸超常规水平，车身长度达到了5635mm，轴距也有3410mm，能够带来更好的乘坐空间和货箱装载能力。全系标配17英寸铝合金轮毂，造型非常运动，对比很多配备铁轮毂的车型来说呢，拥有更轻的重量，操控会更好。另外，前后均采用盘式刹车，拥有更好的散热性表现。

       

       

        尾箱支持三种选择，分别是标准箱、长箱和平底货箱，咱们今天试驾到的是标准箱版本，我个人觉得这个容积已经很大了，至少对于日常使用来说是足够了。尾灯采用的是LED搭配卤素，点亮之后还是很有时尚感的。还有一个非常贴心的小设计，就是位于车顶的货箱照明灯，方便夜间提供照明，一键即可开关。

       

       

        和外观一样，内饰同样很有新意，首先，整体中控台的设计非常年轻，采用了时下流行的悬浮式设计，看起来跟有科技感，同时能够带来更好的视野。双色的搭配加上一些缝线点缀，也是起到了营造氛围感的作用。不过，最大的惊喜还是整体的质感，以及装配工艺。大到门板均匀的缝隙，小到空调出风口上的拨杆，都可以用精致来形容，细节是无可挑剔的。

       

        配置也是相当丰富全系标配胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动，甚至电子手刹等功能，高配车型还拥有远程启动等丰富配置。

       

SUV般的舒适度，行驶品质有惊喜

        其实在我的印象中，皮卡的舒适性应该不会是一个亮点，但是金刚炮却给了我惊喜，这个舒适体现在几个方面。

       

        第一个就是静谧性，上车点火之后我甚至分不清楚我今天试驾的是柴油版还是汽油版，金刚炮在怠速状况下车内对于外界的噪音、发动机舱振动的传递都有非常好的抑制。即便是在行驶过程中，风噪、路噪都在一个比较舒适的范围之内。

       

       

        第二个就是悬架的整体表现，都知道，皮卡会考虑到装载需求，所以后桥采用的都是“钢板弹簧”，对舒适性是有影响的，尤其是在空载的时候。但是金刚炮却很好的优化了这一点，无论是化解路面颠簸还是过滤一些震动，都算是比较出色的，只是说方向的虚位稍微大了点，路感不是那么清晰。不过，总体能有这样的舒适性表现，已经对得起它的价格了。

       

       

        接下来就是动力总成，金刚炮提供2.0T柴油和汽油两种发动机，均匹配6MT变速箱，我们今天试驾的柴油版车型，拥有最大400牛·米的最大扭矩和110千瓦的最大功率。低扭非常充沛，对于手动挡驾驶技术也有很高的宽容度，简单来说就是不容易熄火。在掌握离合器结合位置之后，把转速维持在2000转以上，就能持续获得非常好的动力输出，再深踩到3500转还能给你非常明显的推背感。

       

       

        变速箱的换挡行程适中，挡位比较清晰，操作起来非常轻松，由于是6个挡位，所以倒挡是被放在了1挡旁边，需要按档把的按键来解锁R挡通道，逻辑不是那么完美，对于刚上手的人来说需要花时间来使用，在狭窄路口掉头的时候，需要频繁切换倒挡，就很容易出现挂错挡的情况。

       

写在最后

        总的来说，金刚炮在诸多方面都有着明显的亮点，包括整体年轻化的设计，基础配置的全系标配，以及出色的动力和舒适性表现。它不仅保证了一台皮卡应该具备的实用性，同时也兼备了一台家用车的要求，正如它的定位“时尚商用皮卡”，再结合其8.88万元的起售价来看，金刚炮确实不失为一个好的选择。

       本文来自易车号作者汽车葫芦圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

体验自动挡金刚炮 起售价不到十万元 创业者首选？

       我看了百度资讯上的介绍，金刚牌是商用中比较好的一款产品，在动力、性能、外观等方面都比较优秀。楼主如果准备入手，可以放心选。

       2022年6月13日，长城皮卡旗下金刚炮药商版正式上市。新车搭载2.0T柴油发动机，分为两驱和四驱共2款车型，售价区间为11.18-12.58万元。上市同时，金刚炮还为首批车主交付了车钥匙，并且发起了金刚炮中医药行业助商行动，成立中医药文化自媒体联盟，还开启了中医药文化探索之旅，全面推动中医药文化的传承与创新发展。

       外观方面，金刚炮药商版与普通版车型保持一直风格，简约大方。进气格栅采用梯形轮廓，外部带有镀铬装饰，提升档次感。内部为蜂窝状中网造型，具有不错的时尚感。方正的前大灯是金刚炮的显著特征，灯组内部有非常精致的设计，让这台皮卡看上去更加精神。

       车身侧面四平八稳，非常干练。轮拱与中网保持类似的梯形风格，前后两道腰线为这款皮卡增添了动感元素。尺寸方面，金刚炮药商版的长宽高为5635*1880*1840mm，轴距为3410mm。货箱尺寸为1820*1500*470mm，并且为喷涂货箱宝的平底货箱样式，充分发挥皮卡这种多用途货车的最大特点，空间使用率提升50%，方箱、圆桶随便摆，让药商用起来更加方便。

       另外，金刚炮药商版在货箱部分还充分替消费者考虑，在货箱顶部设计了货箱照明灯，黑暗情况下也能在后部找到物品。货箱带有10个货箱钩，方便以各种形式捆扎货物，还配备货箱尾门助力撑杆，开启尾门的动作更加从容。新车采用型号为235/65 R17的轮胎，并且前后均为盘刹。

       金刚炮药商版的内饰与普通版车型一样，精致与时尚并存，看上去让人赏心悦目。真皮多功能方向盘功能丰富，仪表盘和中控屏也采用了时下流行的双大屏设计，所有车内的设计都不会让你觉得这是台皮卡。屏幕下方的大尺寸按键功能十分清晰，也方便盲操作。四驱车型的驱动模式切换按键也在此功能区。

       其他配置方面，金刚炮药商版还配备仿皮座椅、后排空调出风口、前后共3个USB插口、电子手刹、上坡辅助、倒车影像+雷达、胎压监测、蓝牙电话、导航、车联网、语音识别等等，并且车机支持FOTA升级，非常乘用化。另外，金刚炮药商版还支持选装ETC和后桥差速锁，允许用户按需求增加必要配置。对于车内乘坐感受也相当重视，后排靠背角度可达25度黄金坐姿，极大提升驾乘的舒适性。

       动力部分，金刚炮药商版搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m，传动部分匹配6速手动变速箱。同时，金刚炮药商版还分为两驱与分时四驱车型，适应不同路况的消费者需求。

       中医药产业是我国的特色行业，对于源头的助力能够极大的促进产业发展。振兴乡村一直也是国家发展的重中之重，商务部将围绕乡村消费，着力打通堵点、补齐短板，健全农村流通体系，改善农民生活品质，为全面推进乡村振兴提供有力支撑。此次发布会上，长城联合亳州中药饮片协会发起金刚炮中医药行业助商行动，以实实在在的优惠政策贴近亳州千家药企、十万药商、百万药农的生产生活，为乡村振兴提供有力支撑。

       在金刚炮药商版上市的同时，还成立了中医药文化自媒体联盟，将会整合优质中医药文化传播资源，扩大中医药文化科普的影响力，助推“健康中国”建设，让更多人了解中医药文化精髓。另外，中医药文化探索之旅也随之开启，着力推动中医药文化传承与创新发展。

       中医药产业是长城炮赋能业态的重要品类，也是长城炮助力乡村振兴的重要着力点。为此，长城炮持续品类细分，重磅推出金刚炮药商版全新业态车型，与商务部的乡村振兴策略以及国务院的稳经济一揽子政策措施等共同努力，将会为我国的经济发展和疫情后的恢复起到非常重要的作用。

        2021年11月的广州车展上，长城汽车全新皮卡金刚炮正式亮相，2022年3月下旬，金刚炮正式上市，但所有车型均为手动挡车型，为进一步完善金刚炮的产品多样性，给用户更多的选择，长城汽车在2023年3月初正式推出了自动版金刚炮车型，并在3月18日在广东广州进行区域上市与简单试驾活动。

        9.88万元起的售价?新传动系统与新设计

        金刚炮自动挡车型同样拥有汽油与柴油两种动力，同样有两驱与四驱两种驱动布局，同样有标箱/长箱/平箱三种货箱型式可选，只是在传动形式上由6挡手动变为了6挡手自一体。新车汽油版车型官方指导价为9.88万-11.28万元，柴油车型官方指导价为10.58万-11.98万元。

        金刚炮定位为商用皮卡，据悉主要面向于创业中的青年群体，从目标客户的定位也不难得出一个结论，即金刚炮虽然是商用皮卡，但在颜值上必须不能差。而实际上，其整体的设计也确实足够年轻、大气和有个性。

        作为自动挡车型，长城汽车对其前脸部分进行了重新的设计，官方称之为“冠军腰带”的中网，视觉上，比手动挡熏黑蜂窝状的中网要更加粗旷有力量感，更具视觉张力，当然，手动挡的运动气息更浓郁，各有千秋，但作为皮卡车型，都很有辨识度和特点。

        多样的装载能力?不差的配置表现

        金刚炮提供标箱、长箱、平箱三种货箱尺寸，这同时也使得车身尺寸与轴距有所差别，具体如下：

        标箱车型长宽高为5365/1880/1815mm，货箱长宽高为1550/1500/495mm，轴距为3140mm；

        长箱车型长宽高为5635/1880/1815mm，货箱长宽高为1820/1500/495mm，轴距为3410mm；

        平箱车型长宽高为5635/1880/1840mm，货箱长宽高为1820/1500/470mm，轴距为3410mm。

        整体而言，相比同级的一些产品，在车身轴距与货箱的尺寸上是优势的，如福田将军F9、域虎9等车型。

        此外，虽是皮卡车型，但金刚炮的座舱布局却与乘用车内饰无异，功能布局清晰且错落有致，同时座舱整体也较为简洁，并且小编试驾车型搭载了液晶悬浮仪表和悬浮式触控中控屏，当然，其中液晶仪表并非全彩，但结合定价来说，这并非不能接受。

        悬浮式触控中控屏整体来讲功能不算十分丰富，但是一个亿连的功能却抵过很多内置在线APP，通过亿连和手机相连后，导航、娱乐均不在话下。同时还值得一提的是，由于轴距较出色，使得金刚炮车内的乘坐空间也很出色，特别是后排的乘坐舒适型，且靠背的角度与座椅的填充也都与乘用车也相差无几。

        不错的动力?出色的匹配

        金刚炮的柴油与汽油发动机均为2.0L的排量，但柴油发动机最大马力163匹，最大扭矩400N·m，而汽油发动机最大马力190匹，最大扭矩为360N·m，处于山路较多地区或者经常性需要载重的用户理论上选择柴油机更适合，而处于路况好并且主要用于轻运输的用户可以选择汽油机，整体的驾乘舒适性更高，仅从发动机这一个方面来说，汽油机的噪音以及抖动就优于柴油发动机。

        作为使用6挡手自一体的自动挡车型，其最为直观的表现便是与发动机的匹配程度很高。试驾体验的场地位于广州九龙湖度假区，道路主要以山路为主，算不上山路十八弯，但也确实足够崎岖，坡度也并不平缓，但在此地驾驶金刚炮无论是上坡加油门还是下坡收油门，都很难感受到变速箱带来的顿挫感，这相当值得肯定。

        另一方面，变速箱的整体反应速度也并不差，上坡路段能够较为迅速的降挡，配合2.0L的发动机，即使在山路上，其给到动力反馈也足够充裕。同时还必须要提出来的是，金刚炮采用前双横臂+后钢板弹簧的悬架组合，作为皮卡车型，后钢板弹簧能够极大的增强车辆的载重能力，但令小编诧异的是，其悬挂整体的调校在没有装载货物时，竟然有着不错的韧劲，过减速带与坑洼时的舒适性在意料之外。

        作为皮卡车型，金刚炮的转向手感相比乘用车稍重一些，但这更有助于驾驶员掌握车辆动态，特别在满载货物时，同时，官方数据显示，其转弯半径为11.9米，对于皮卡而言，这也属于很不错的表现，在窄路掉头时更加轻松。

        写在最后：青年创业者更好的伙伴

        就国内市场来说，长城皮卡是所在领域的龙头，长期占据销量榜首之位，在推出“炮”系列后，长城皮卡更是炙手可热，而金刚炮作为其中一员，不仅具有高承载、高可靠、高安全的特性，同时，此次试驾的自动挡车型更是以“10万元级自动挡皮卡”定位为众多努力奋进的青年创业群体带去了更好的创业伙伴。

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       好了，今天关于“金刚炮轴距”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“金刚炮轴距”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。