北京B90怎么样_北京B90怎么样

北京B90怎么样_北京B90怎么样

       下面，我将为大家展开关于北京B90怎么样的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊北京B90怎么样的问题。

1.为什么都不建议买bj90

2.奔驰芯 中国魂 BJ90评测

为什么都不建议买bj90

       因为这款所谓的BJ90，完完全全是直接照搬奔驰GL过来的，更值得注意的是，奔驰GL早在几年前就已经正式停产，而BJ90还恬不知耻地直接换了个壳就“全新上市”了。

       北京BJ90，这台车应该可以算是国内价格最高的SUV了，而了解它的背景应该知道，它其实就是一台国产“奔驰”。

       BJ90是基于奔驰GL的底盘打造，车身和大部分部件使用的都是奔驰原厂的部件，可以说这款车一开始并不是为了上市销售而准备的，更多的是为了特供政府或者军队的高端车型，整台车里里外外都是奔驰味。

       BJ90的侧面造型还是能很明显地看出GLS的影子，中规中矩十分耐看。此外，5171mm的车身长度和3100mm的轴距都让这款车有着非常健壮的身材。

       因为跟“奔驰”有相互配合的机会，所以说：也帮这款车型进行完美打造，有人称它为：“国产奔驰”，这样的称号不足为奇，因为本身就有跟奔驰相似的地方，不仅有技术的支撑，也有血统的延续。

       从颜值上来讲，有一款车型跟它极其类似，那就是奔驰GLS，整体看起来比较霸气，无论是在外观的轮廓造型还是在内饰上，大家都可以轻松看出奔驰GLS的影子，甚至在BJ90的车钥匙上，它也依旧用的是奔驰的三叉星logo，气场还是非常强的。

奔驰芯 中国魂 BJ90评测

       北京BJ90是一款值得购买的国产SUV车型。

       北京BJ90作为一款国产SUV车型，在市场上备受关注，而奔驰GLS是豪华品牌的代表之一，被誉为全球最豪华的7座SUV之一。虽然这两款车型在定位、价位和品质上有所不同，但BJ90和奔驰GLS却存在着兄弟关系。

       

       在外观设计方面，BJ90没有完全复制奔驰GLS的设计，而是加入了一些中国元素和自主创新。BJ90的大灯、进气格栅和前保险杠等细节都进行了重新设计，整体看起来更加精致和时尚。而奔驰GLS则延续了奔驰家族的经典设计，采用了大面积的镀铬装饰和肌肉感十足的车身线条，沉稳而高贵。

       在内饰设计方面，两款车型都非常豪华且科技感十足，奔驰GLS的内饰采用马卡龙配色，同时还加入了双12.3英寸液晶屏、HUD抬头显示、全景天窗等高科技配置。而BJ90采用了高档真皮座椅、全景天窗、LED氛围灯、12.3英寸液晶屏幕等配置。

北京BJ90车身尺寸动力介绍

       

       北京BJ90车身侧面，该车车身尺寸是5171MM*1995MM*1902MM，该车采用了质朴的线条，车身看上去非常动感，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面，北京BJ90车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为清秀，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。

       北京BJ90搭载的是奔驰M276发动机，最大功率333匹马力，峰值扭矩480牛米，性能十分强悍。这台3.0TV6双涡轮发动机最大的特点就是采用60度的夹角，不仅结构紧凑，而且还能减小噪音和振动。

       奔驰芯，中国魂。这句北汽广告引起了我对BJ90的兴趣，借来试驾下。老规矩，先说结论：?1，?就是老款奔驰GLS（17款GL400，底盘编号X166，改了一些外观和一点内饰?2，?变速箱从老款GL400的7AT改为GLS的9AT，外观主要就前脸改的多，内饰主要改了中控

       下面开始静态测评：?外观：?长5171mm?宽1995mm?高1902mm?轴距3100mm，让我想起了两个词，大气，健硕。

       下面开始静态测评：?外观：?长5171mm?宽1995mm?高1902mm?轴距3100mm，让我想起了两个词，大气，健硕。

       大气到什么程度，跟红旗一起作为G20用车

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       柳叶眉的氙气大灯，前脸乍一看跟大切诺基似的，真是喜欢北京这俩字。

       柳叶眉的氙气大灯，前脸乍一看跟大切诺基似的，真是喜欢北京这俩字。

       20寸的固铂Discoverer?UTS系列（275/50?R20），才能配得上巨大的车身

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       后面看更像老款奔驰GL400，再说一遍，真喜欢北京这俩字。双排气，冬天都真冒烟

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       内饰?+?空间：?跟GL400很像，主要改了中控部分，换了10.4寸大屏，非常喜欢这种低调的奢华，到处都是真皮和实木。就是方向盘中间北汽这个标太难看，我要买这车就扣下来换个奔驰的标，不是崇洋媚外，北汽的logo太丑了。另外方向盘太小，跟个小轿车的方向盘大小差不多。

       内饰?+?空间：?跟GL400很像，主要改了中控部分，换了10.4寸大屏，非常喜欢这种低调的奢华，到处都是真皮和实木。就是方向盘中间北汽这个标太难看，我要买这车就扣下来换个奔驰的标，不是崇洋媚外，北汽的logo太丑了。另外方向盘太小，跟个小轿车的方向盘大小差不多。

       前排座椅很满意，腿拖儿也舒服，腰部支撑和侧面护翼也刚好。

       前排座椅很满意，腿拖儿也舒服，腰部支撑和侧面护翼也刚好。

       8项电动调节，腰托4项调节，头枕4项调节，可惜不带座椅记忆。6种驾驶模式旋钮放这也就算了，座椅调节按钮也放这，不喜欢，还是喜欢这个位置放档把儿。杯架带加热不错。

       8项电动调节，腰托4项调节，头枕4项调节，可惜不带座椅记忆。6种驾驶模式旋钮放这也就算了，座椅调节按钮也放这，不喜欢，还是喜欢这个位置放档把儿。杯架带加热不错。

       中央扶手箱空间中规中矩

       中央扶手箱空间中规中矩

       喜欢这种不封死的侧面门把手，虽然不好放手机，但容易清洁。封死的容易积攒灰尘，不好擦。

       喜欢这种不封死的侧面门把手，虽然不好放手机，但容易清洁。封死的容易积攒灰尘，不好擦。

       后排座椅依旧很舒服，不过坐垫比前排座椅略硬。头部空间不错，但腿部空间不好，跟汉兰达和锐界后排差不多，接近5米2的车长，大部分空间都给了纵置发动机和巨大的后备箱了。而且中间地板还有个不小的突起，这个很影响后排坐3人时的乘坐感受，城市大SUV传动轴布局应该向后排地板纯平妥协。

       后排座椅依旧很舒服，不过坐垫比前排座椅略硬。头部空间不错，但腿部空间不好，跟汉兰达和锐界后排差不多，接近5米2的车长，大部分空间都给了纵置发动机和巨大的后备箱了。而且中间地板还有个不小的突起，这个很影响后排坐3人时的乘坐感受，城市大SUV传动轴布局应该向后排地板纯平妥协。

       横向空间也没比汉兰达和锐界大太多，空间都被厚厚的门吃掉了。

       横向空间也没比汉兰达和锐界大太多，空间都被厚厚的门吃掉了。

       支持后排座椅加热，这个要点赞

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       两个天窗代替了全景天窗，我觉得是好事，车身强度重要。

       两个天窗代替了全景天窗，我觉得是好事，车身强度重要。

       5座款，后备箱空间巨大，开口也很大，网兜，锚点，12V点烟器，别的也就没啥了，就是大，手都摸不到最里面。

       5座款，后备箱空间巨大，开口也很大，网兜，锚点，12V点烟器，别的也就没啥了，就是大，手都摸不到最里面。

       后备箱下面有两个储物空间，靠外侧的打开是非全尺寸备胎

       后备箱下面有两个储物空间，靠外侧的打开是非全尺寸备胎

       靠里面的打开也有不小的空间，出去玩放几床被子没问题

       靠里面的打开也有不小的空间，出去玩放几床被子没问题

       奔驰GLS?是7座车型，第二排座椅带翻折功能，BJ90的5座车型保留了此功能。但第三排这个小窗户实在太难受了，7座车型第三排坐人得多压抑。

       奔驰GLS?是7座车型，第二排座椅带翻折功能，BJ90的5座车型保留了此功能。但第三排这个小窗户实在太难受了，7座车型第三排坐人得多压抑。

       估计北汽为了改侧后方的外观，又不能修改GL400车架，做了妥协吧

       估计北汽为了改侧后方的外观，又不能修改GL400车架，做了妥协吧

       内饰有两处不像奔驰的做工，后排座椅塑料部分和音响罩估计是北汽修改的。其它部分的做工和装配工艺都是GLS级别的。不过音响可以随着车速变化调节音量，高速噪音大，音量也会略微增加，这个功能不错。

       内饰有两处不像奔驰的做工，后排座椅塑料部分和音响罩估计是北汽修改的。其它部分的做工和装配工艺都是GLS级别的。不过音响可以随着车速变化调节音量，高速噪音大，音量也会略微增加，这个功能不错。

       静态聊完开始聊动态驾驶感受：?动力：?我借到这台是3.0T?V6，GL400的M276发动机，333马力，480牛米。加速时低沉的怒吼声音很好听，启动时声音很小，几乎没有震动。9AT的变速箱使得油门曲线很顺滑，刹车曲线也完美，踩多少有多少，十足的德系刹车范儿。

       静态聊完开始聊动态驾驶感受：?动力：?我借到这台是3.0T?V6，GL400的M276发动机，333马力，480牛米。加速时低沉的怒吼声音很好听，启动时声音很小，几乎没有震动。9AT的变速箱使得油门曲线很顺滑，刹车曲线也完美，踩多少有多少，十足的德系刹车范儿。

       发动机舱里的零件全部为奔驰原装，大型部件来自位于美国阿拉巴马的奔驰工厂（GLS?生产地），小的螺丝钉、橡胶件和卡子来自奔驰德国工厂，所以保养也是去奔驰4S店，而不是去北汽4S店。

       发动机舱里的零件全部为奔驰原装，大型部件来自位于美国阿拉巴马的奔驰工厂（GLS?生产地），小的螺丝钉、橡胶件和卡子来自奔驰德国工厂，所以保养也是去奔驰4S店，而不是去北汽4S店。

       中控面板里可以选择驾驶风格，选择运动以后可以感觉到油门响应稍微积极了些，不过变化不大。方向盘转向选择运动后也变化很小。毕竟整车调教还是要走沉稳路线的，挺好。

       中控面板里可以选择驾驶风格，选择运动以后可以感觉到油门响应稍微积极了些，不过变化不大。方向盘转向选择运动后也变化很小。毕竟整车调教还是要走沉稳路线的，挺好。

       找发动机动力设定的时候发现了这个照明功能，太喜欢了，晚上走河边或者没路灯的小路，能清楚地看到右后轮距离道牙子还有多远。

       找发动机动力设定的时候发现了这个照明功能，太喜欢了，晚上走河边或者没路灯的小路，能清楚地看到右后轮距离道牙子还有多远。

       行驶品质：?很有高级感，我以为开80公里时速的时候，高德已经告诉我超速了（跑到125公里时速了）。整个底盘很沉稳，静谧性也可以，一点都感觉不到速度起来了。细碎颠簸完全不会传递到座椅和方向盘上，大坑避震也拉的住，不会反复回弹，刹车也不会明显点头，转弯侧倾也不是很大，既做到了舒适又兼顾了很好的支撑性，看来BJ90这套自适应空气悬架系统真的Yes（离地间隙可在200-305mm间灵活升降）。方向盘指向有点模糊，整体有一点偏沉，是我喜欢的全尺寸SUV方向盘该有的手感，随着速度变化自动调节轻重，很线性，估计是可变转向比电动助力转向系统的功劳。

       行驶品质：?很有高级感，我以为开80公里时速的时候，高德已经告诉我超速了（跑到125公里时速了）。整个底盘很沉稳，静谧性也可以，一点都感觉不到速度起来了。细碎颠簸完全不会传递到座椅和方向盘上，大坑避震也拉的住，不会反复回弹，刹车也不会明显点头，转弯侧倾也不是很大，既做到了舒适又兼顾了很好的支撑性，看来BJ90这套自适应空气悬架系统真的Yes（离地间隙可在200-305mm间灵活升降）。方向盘指向有点模糊，整体有一点偏沉，是我喜欢的全尺寸SUV方向盘该有的手感，随着速度变化自动调节轻重，很线性，估计是可变转向比电动助力转向系统的功劳。

       停车后再深踩刹车就会启动auto?hold，要稍微用力深踩才行，不喜欢的也可以等红灯时进入P档，因为拉手刹不方便，手刹按钮在驾驶员左膝盖的前方。

       停车后再深踩刹车就会启动auto?hold，要稍微用力深踩才行，不喜欢的也可以等红灯时进入P档，因为拉手刹不方便，手刹按钮在驾驶员左膝盖的前方。

       正面驾驶视野很好，高高在上的开坦克的感觉，但右边视野不好，后视镜位置太低了，影响了挡风右侧的视野。

       正面驾驶视野很好，高高在上的开坦克的感觉，但右边视野不好，后视镜位置太低了，影响了挡风右侧的视野。

       油耗很高，市区表显就超过15个油了，也可以理解，毕竟2.5吨呢，还好油箱大，有100升（加95号油）?BJ90注定是台小众车型，适合那些喜欢奔驰GLS，又不想那么高调的人。好了，就说这么多吧，希望对那些喜欢低调享受且正在考虑BJ90的朋友有所帮助。

       油耗很高，市区表显就超过15个油了，也可以理解，毕竟2.5吨呢，还好油箱大，有100升（加95号油）?BJ90注定是台小众车型，适合那些喜欢奔驰GLS，又不想那么高调的人。好了，就说这么多吧，希望对那些喜欢低调享受且正在考虑BJ90的朋友有所帮助。

       今天的讨论已经涵盖了“北京B90怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。