二手宾利gt v8_二手宾利欧陆价格

二手宾利gt v8_二手宾利欧陆价格 _二手宾利欧陆价格

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“二手宾利gt v8”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.帕拉梅拉2.9T值得购买吗？二手车的折价率会不会很高？

2.宾利是劳斯莱斯吗？如果不是两者有什么关系吗？

3.汽车百科（品牌篇）宾利

4.名媛贵妇目标座驾销量盘点，保时捷最豪横，上海人最爱玛莎拉蒂

帕拉梅拉2.9T值得购买吗？二手车的折价率会不会很高？

       保时捷Panamera自从换代后，改掉了第一代车型为人诟病的臃肿造型变得更加有股子911那味儿了。但自这个车系出现以来就一直争议不断，对于不少保时捷的拥趸们而言，它是会让人嗤之以鼻的对象。作为品牌历史上首款4门GT轿跑车型他的问世几乎受到了和卡宴同等程度的质疑。不过在我看来，正是这些吸金利器让保时捷迫在眉睫的生存与发展问题迎刃而解。这台第二代车型自然极受重视，那么具体的产品力表现如何呢？

       这台是2019年7月上牌，目前行驶了4.2万公里的保时捷2019款 Panamera 行政加长版 2.9T版，他的新车含税价高达152万。目前锦和汽车商业中心估值在133万。可以看得出保值率还是很不错的，当然，也不要惊讶这台保时捷为啥售价比新车指导价还高那么多，保时捷经典的丰富选装配置让这台车的裸车价水涨船高几乎快顶着消费税的支付门槛了。

       当然最核心的原因还是来自于海外疫情对产能的影响导致整个进口车产量极低，目前新车一车难求而且看样子这个状态会维持很久。所以想买豪车的买家大多都转向了这类车况堪比新车的二手车才推高了Panamera的行情价。但是不得不说这车，似乎产品力也是值这个价格。

       既然多数人眼中，能够代表保时捷灵魂的名字就只有一个：911，那么这一代Panamera干脆从外形上做到与之看齐。 车身比例更加协调也更具美感；长宽高相比上代均有增加的车身并没有因此显得臃肿，反而更具“跑”味儿。在内饰方面的改变相比外观来得更为巨大。保时捷先进驾驶舱（Porsche Advanced Cockpit）的重要一点就是中控区域基本告别了传统的按键和旋钮，取而代之的是新一代保时捷的12.3英寸触摸屏和一块集成了空调、座椅和部分车辆设置的黑色玻璃控制面板。

       事实上，这台车Panamera行政加长版最独特的地方还是他的轴距加长了150mm，达到3100mm，长度也涨到了5199mm。并且Panamera行政加长版并不是一款车身简单加长的车型，而是与标准版同时开发的另一款车型，虽然在动态方面针对加长特性优化的不多，但好在本身基础就不错，而且相同的平台也会产出宾利等更长轴的车型所以实际对驾驶体验的影响不大。

       所有行政加长版都标配了带有电动调节功能的后排座椅、前后排座椅加热以及后风挡遮阳帘，并且还可选装双独立触控的后座娱乐系统等，无论工作还是娱乐需求，都能得到满足。而且终于在姿态上对得起D级车的名头了，让那些95%场景自驾，5%商务使用时的那5%也对得起超百万级的豪华体验。

       熟悉奥迪和保时捷历史的人都知道，其实早在90年代的时候，他们两家就曾合作打造过一款经典的性能旅行车：奥迪RS 2。借助于保时捷的调校和技术加持，这款性能旅行车在当时有着非常不俗的表现，而它也成为了Audi Sport部门的第一款量产性能旅行车产品，是所有奥迪RS系列车型的起源。而在2019款之后的Panamera也悄然换上了奥迪和保时捷合力打造的这台2.9T V6双涡轮增压发动机！

       这台车它搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机匹配8速PDK变速箱，可以输出330匹马力和450牛米的扭矩，推动这台1.985吨的车官方百公里加速仅5.8秒，而且实测还能更快！从结构方面来看，它与搭载到保时捷Panamera Turbo车型上的4.0T双涡轮增压V8发动机基本一致，区别仅仅是“少了两个缸”。这倒是对于不少性能玩家来说是个福音。

       实际的驾驶表现也是不错的，依旧有保时捷传统的优势。包括动力响应极佳，实际动力也绝对够力；操控节奏灵活而精准，转向力度也比较轻松但比例感分明；底盘坚实且极限不低。除此之外，还是得益于这台发动机，和S版的差别不大，但是涡轮建压更低，1340转就能爆发最大扭矩。所以动力其实更加跟脚，反应更快。但这台双离合器低速换挡的顿挫感依然存在，虽然能感觉整套动力总成的匹配度是近乎完美的，但就乘客而言，换挡速度多快，他们可并不关心。

       可选装的主动调节空气悬挂和后轮主动转向功能的4D动态底盘系统来自大众的MSB平台。实际体验来看，主动转向对缩小转弯半径是很有帮助的。同时，由驾驶模式调节的可变阻尼空气悬挂使Panamera拥有了“多重性格”的底盘行驶感受，更是赋予了这台行政加长版更多面的意义。

       实际上，这台车的买家大多都不会考虑是否选择这台车，很多情况下直接就下手买了。因为在这个级别里，能够做到帅气，动力性，舒适度，豪华感，科技化，操控性等等精良品质于一身的车可能就只有Panamera了。当然，也有不乏宝马M5，奔驰AMG GT 53 4-door等优秀产品，但是在品牌力和气质上可差得不是一星半点！

       感谢朋友们的耐心阅读，如果你喜欢我的回答，那么就请多多点赞评论，并把它分享出去，让更多的朋友看到吧！

宾利是劳斯莱斯吗？如果不是两者有什么关系吗？

       质量CC高度为1447mm。大众CC车身数据:大众CC车身长4862mm，宽1870mm，高1447mm，轴距2841mm，而现款CC长宽高分别为4812/1855/1417，轴距2712mm。很明显，新一代C

        大众CC有多高？

        质量CC高度为1447mm。

        大众CC车身数据:

        大众CC车身长4862mm，宽1870mm，高1447mm，轴距2841mm，而现款CC长宽高分别为4812/1855/1417，轴距2712mm。很明显，新一代CC的三围在增加，R-LINE套件的车身长度为4864mm，轴距长达129mm。

        针对大众的Cc配置:

        配备ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD抬头显示系统、FPK数字液晶仪表、LaneAssist车道保持系统、SideAssist变道辅助系统。

        大众cc有v8吗？

        Cc没有v8。

        产品概念:

        一汽-大众CC无疑是2010年中国新豪华车榜单中的一匹黑马，改写了国产豪华车中庸刻板的特点。被誉为“最美大众”的一汽大众CC，在设计、用料、做工上都下足了功夫。TSI+DSG动力总成，Dynabar扬声器，先进的智能设备，都带给人们更高端的用车体验。

        V8汽车具有:

        华帝、奔驰G级、奥迪RS7、宝马M5、C级AMG、大陆、兰博基尼Urus、法拉利F8等。以宾利欧陆2020款4.0TGTV8为例。是一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4850mm、1954mm、1405mm，轴距2851mm，最高时速318公里。

        大众CC有多高？ @2019

汽车百科（品牌篇）宾利

       最初宾利不是劳斯莱斯，是两个不同的品牌。在1931年宾利被劳斯莱斯收购，成为一家公司。

       宾利汽车公司（Bentley Motors Limited），是世界著名的英国汽车制造商，总部位于英国克鲁，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年－1971年）在1919年7月于英格兰创立的。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被德国大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。产品有雅骏、雅致、慕尚、飞驰、欧陆、Speed 8等系列。

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       每天认识一个汽车品牌——宾利

       基本信息

       品牌名称：宾利；英文名：Bentley；国别：英国；总部：英国-克鲁；品牌类型：欧系；创建时间：1919年；创始人：华特·欧文·宾利；所属集团：大众集团。

       品牌简介

       宾利品牌创建于1919年，创始人是华特·欧文·宾利先生。其前身是Bentley &Bentley公司,1919年品牌创始人完成了新车设计并且筹集到了资金后成立了宾利汽车有限公司。1998年，宾利被大众公司收购，但是并未改变品牌的英国皇家血统。

       宾利品牌的理念十分简单，它以“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”为理念，不断提升追求极致卓越的性能。目前，宾利旗下覆盖了添越、飞驰、欧陆三大车系。品牌在《2018世界品牌500强》排名中位列220位。

       车标

       车标含义，宾利的车标由一对展翅飞翔姿态的翅膀(左边10根羽毛，右边11根羽毛）、一个类似雄鹰的尾巴以及一个带有大写字母“B”的圆形组成。其中“B”是宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，十分具有纪念意义。车标的整体看上去像一只展翅高飞的雄鹰，凸显了其尊贵气质。整个车标的寓意是品牌的强大与永不妥协的精神。

       车标历史，1919年，宾利的车标是由水平设计的一对翅膀羽翼、一个尾巴以及一个镶嵌这大写字母“B”的圆形组成。1930年，宾利设计了一款立式飞翔的B字车标，一对翅膀连接在字母“B”的后方，更加生动。1998年，宾利在其Azure车型上应用了平面的蓝标，代表着奢华和享受的意义。

       2000年，宾利的车标依然还是平面设计，取消了蓝标之后，如今的车标只有黑色、红色和金色三种，不同的颜色具有不同的意义。2019年，宾利在全新飞驰上使用了标志性双飞翼“B”字立标，一对翅膀以飞翔的姿势分别出现在大写的立体B字后方。整个车标显得十分奢华。

       车系信息

       宾利旗下涉及添越、飞驰、欧陆三大车系，其中飞驰系列原来是欧陆GT的四门版本，车系名称来源于经典车型“S-Type Continental FlyingSpur”，2013年第二代车型发布后，正式从欧陆车系中独立出来。

       目前飞驰系列有飞驰、飞驰V8、飞驰Mulliner以及飞驰插电混动版四种车型。欧陆系列目前市面在售的车型包括了欧陆GT、欧陆GTV8、欧陆GTMulliner、欧陆GT极速版（Speed)以及对应的敞篷版本。添越系列包含了添越S、添越V8以及添越插电混动版。

       1.代表车系：飞驰

       指导价：273.80-370.00万

       宾利品牌创立于1919年，如今已经走过102个春秋，成为了世界上为数不多的经历百年辉煌汽车品牌。宾利飞驰也凭借先进的制车技术，为客户打造了静谧、奢华的座舱氛围。

       其中，车内噪声、振动与粗糙感受显著降低，令该车以出色的声学表现开启奢华远行之旅。新款宾利飞驰车型为客户新增一系列配置标配，包含“交通标志识别”“免触摸开启后备箱”“扩展安全保护系统”“环绕式摄像头”“迎宾照明系统”“自动防眩目反光镜”。

       2.代表车系：欧陆GT

       指导价：305.50-449.80万

       欧陆GT作为宾利旗下的一款豪华运动轿车，其用经典的设计以及高贵的气质很好的传承了宾利的贵族轿跑血统。欧陆GT的外观十分霸气，车头采用了经典的蜂窝式电镀格栅，四个圆形车灯工艺精致，再加上下方贯通式大面积的网状格栅，十分凸显气场。

       其采用的塑成型技术打造的车身也是棱角分明、重心低稳，姿态充满运动气质，且冲击力很强。

       除了外观，这款车在性能表现上也十分突出，它搭载的6.0升W12发动机以及8速双离合变速箱，可以实现百公里加速仅需3.7秒，最高速度可达333公里/小时，并且能够带给用户平稳、快速、高效换挡的驾驶体验。欧陆GT不管是从设计还是从性能上都足够优秀，充满了活力与激情。

       3.代表车系：添越

       指导价：269.90-353.60万

       宾利添越定位中大型SUV，全系两款车型分别是添越4.0TV8和添越4.0TV8S,两款车型均搭载4.0TV8发动机，功率404千瓦，扭矩770牛·米，匹配8挡自动变速箱，还拥有提升道路通过性和操控性的四驱系统。

       在最新的宾利添越长轴距版车型中，新车轴距增加了180mm，并且全部加长在了后排。但整车侧面线条看起来并不显得过分被拉长，由于车身尺寸本身就足够宽大，所以即便完全加长在后排，也依然协调。而且新车采用了新型镜面抛光设计的22英寸10辐轮圈，视觉效果十分抢眼。

       毫无疑问，上海名媛火了。

       谈到名媛，大家首先想到的就是，这是一群年轻光鲜靓丽的女性，她们每天出入有专车接送，各种名牌包包天天换，每晚住各种奢侈的酒店，还有高级点心下午茶等等，活成了所有人羡慕的样子。

       殊不知有些镜头背后的真相却是，一顿丽思卡尔顿的双人下午茶，却是六个人拼团，才能买得起，还有就是上海的高级酒店，15人拼团，每人200。更让人意想不到的，竟然连二手丝袜，也要三人拼团，平均一人200。

       不过就是这样拼二手丝袜的名媛们，对于男生的要求，却非常的高，有的甚至直言，开宝马奔驰的，她们都看不上。

       所以很多人好奇，名媛贵妇们都喜欢什么品牌的车型呢？销量表现又如何呢？今天就和大家说一说。

       玛莎拉蒂

       玛莎拉蒂是意大利豪华轿车，传承了意大利经典设计和手工定制传统，每款车型都透露着优雅，给消费者带来运动的豪华驾驶激情。因为常常作为年轻女性的专用座驾出现，所以玛莎拉蒂在国内又被车主们戏称为“名媛车”。

       当然玛莎拉蒂在名媛界声名大燥，不得不说名媛界的一位标志性人物——郭美美。郭美美曾经常在微博上炫富，除了珍贵的皮包、手机、手表，还有就是一款玛莎拉蒂granturismo，据说当时售价是人民币237万。

       目前玛莎拉蒂在国内主要在售Ghibli轿车系列、Levante?SUV系列和Quattroporte总裁系列三款车型，官方建议零售价分别为78.88万RMB起、96.18万RMB起、140.58万RMB起，每款车型都格调高雅，开到哪绝对拉风。

       根据实销数据显示，8月份玛莎拉蒂共销售441辆，其中Ghibli轿车系列为162辆，Levante?SUV系列为233辆，看来国人还是比较喜欢SUV，而Quattroporte总裁系列只有46辆。

       从全国各省销量分布来看，北上广、江浙经济发达地区销量占比最高，其中Levante?SUV系列在广东、上海卖的最好，分别是36辆、33辆，不知道上海的名媛们有没有贡献。而浙江玛莎拉蒂的总销量仅次于广东，Levante?SUV系列和Ghibli轿车系列占比最高，分别为29辆和27辆。

       保时捷

       保时捷是享誉全球的跑车品牌，自从1948年创立以来，保时捷始终秉承卓越运动血统与赛道精神，每款车型都融合动力科学与唯美个性的设计，成为很多跑车爱好者的选择。

       如同玛莎拉蒂一样，保时捷也曾经全国扬名。去年7月份，一名女性司机驾驶着保时捷718，在斑马线掉头时，与开奇瑞的杨某发生争吵。争吵过程中，保时捷女动手扇了杨某耳光，没想到又被杨某回打了耳光。一时间保时捷718陷入舆论的漩涡，而且大家留意后发现，保时捷718女车主的占比非常高。

       保时捷718有着保时捷911高大上的车型光环，更有着双门无边框超跑的拉法造型，堪比几百万豪车的软顶敞篷，该车迅速成为了男士撩妹神器，女性彰显个性标配，而保时捷718?Cayman在车型价格上也非常亲民，只要54.5万元起。

       当然也正是这种亲民的价格，也让很多消费者将保时捷划到BBA这种普通豪华品牌阵营，这让保时捷品牌头疼不已，一直以来国产呼声不断。诚然这次名媛群曝光却无意中为保时捷站台，在她们眼里“钓鱼”最起码是保时捷车主起步，BBA车主被称为“屌丝”。这背后确实反映了一个客观的事实，保时捷无论在品牌还是车型平均售价，都比奔驰、宝马、奥迪更高。

       目前保时捷国内在售车型比较多，包括718、911、Cayenne、Macan、Panamera、Taycan在内6款车型，官方建议指导价区间为54.5-247.3万，每款车型特征鲜明，涵盖了各个细分市场，还有电动版本。

       根据实销数据显示，8月份保时捷共销售7654辆，其中Cayenne、Macan和Panamera三款车型占比最高，分别达到了3139辆、2309辆和1385辆，而Taycan最低，只有97辆，其次是911销售179辆，718卖车545辆。

       而从全国各省销量分布来看，依然是北上广、江浙经济发达地区销量占比最高，尤其是广东和浙江的销量占比最高，其中Cayenne、Macan分别在广东卖出了703辆、434辆，而在浙江分别卖出了435辆、324辆，而从上海的销量来看，名媛们估计是没有贡献，大概率仅仅是拼单拍个照片而已。

       劳斯莱斯

       劳斯莱斯已经不用多说，超豪华品牌中塔尖般的存在，高昂的售价、全手工制作、十万元的雨伞、星空车顶等元素，铸就其成为身份的象征，受到了全球有钱消费者的追捧，自然也是名媛们最推崇的座驾。

       目前国内劳斯莱斯共有古斯特、幻影、库里南、曜影、魅影5款车型在售，整个8月份共卖出103辆，其中幻影和魅影分别卖出20辆和11辆。而库里南卖出63辆，占比超过一半，国消费者对SUV的偏爱可见一斑，更大更高的顶级SUV拥有更好的通过性、更大的空间以及更强的气场。

       劳斯莱斯的车主非富即贵，所以从全国各省销量分布来看，地域表现更加明显，北京、上海、广东以及沿海经济水平较高的省份销量最高，尤其是北京直接拿下16辆库里南，上海则是贡献了10辆。除了发达地区，不少中西部省份，如甘肃、贵州、湖北、江西等地，也均有富豪成为了劳斯莱斯车主。

       宾利

       很多人都会把宾利和劳斯莱斯作比较，其实宾利最开始只专注于赛车研发，直到后来被劳斯莱斯收购才开始研发生产豪华轿车，之后给大众收购之后才恢复了一些赛车品牌的调性。这就如同两兄弟大学毕业后走上不同职业，一个成了企业家，在上层社会站稳了脚，另一个成了运动员，在运动赛场扬了名。

       目前国内宾利共有飞驰、慕尚、欧陆GT以及添越4个车型系列在售，整个8月份共卖出112辆，其中占比最高的是飞驰，销量达到了56辆，其次就是欧陆GT，获得了29辆，而添越作为宾利的SUV车型，仅仅卖出了23辆，看来顶级豪车SUV，土豪还是更愿意为库里南埋单。

       而从宾利的全国销量分布来看，同样主要集中在经济发达的省份，不过购买飞驰的富豪分布比较广泛，上海、四川、浙江都是5辆，而广东最多，达到了12辆。而让人出乎意料的是，添越23位车主里，就有8位是来自辽宁，占比将近1/3。

       法拉利

       法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

       法拉利在国内被很多年轻人知道，还要说到秦奋撞车事件。秦峰是一名富二代，坐拥众多豪车，价值3000万的限量版法拉利被撞得稀巴烂，他却十分淡定地坐在车上玩手机，一时间不仅火了秦奋，也火了法拉利。

       而此次名媛事件中就曝光了法拉利拼单，60人拼单租6000块一天的法拉利拍照，一人只要100元。而随着事件的发酵，一个疑似微信聊天中的名媛当众哭泣，表示因为在名媛群里和姐妹们拼了一款二手丝袜，害怕开法拉利的男朋友知道后，和她分手。

       整个8月份法拉利共卖出3辆法拉利F8，辽宁1辆，上海2辆。作为法拉利488的继承车型，法拉利F8在2019年亮相的时候，让很多人惊叹不已。其中法拉利F8?Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载3.9T?V8发动机，并配备可折叠式硬顶敞篷设计，而起售价却只有341.80万元。

       阿尔法·罗密欧

       谈到阿尔法·罗密欧这个品牌，或许很多人都没有听过，因为自2017年进入国内市场，目前在售的车型也只有有中型车Giulia、中型SUVStelvio两款，而且销量不高。不过这个小众高端品牌，同样是意大利知名的轿车、跑车制造商，有着深厚的运动基因。

       名媛喜欢阿尔法·罗密欧，很大一部分原因是它身上散发出的高贵、冷艳的气质，特别符合一些名媛们想要表达给男士的信息，姐很高贵，开BBA的“屌丝男”勿扰。尤其是一辆红色的阿尔法·罗密欧Giulia，让人最感到惊艳，全车圆润没有棱角让人想要靠近，但凶狠的鹰眼式大灯又在暗示它并非是一台好欺负的车。

       实销数据显示，8月份阿尔法·罗密欧仅仅卖出125辆，其中阿尔法·罗密欧Giulia卖出79辆，阿尔法·罗密欧Stelvio卖出46辆。而从全国各省销量分布来看，广东、上海和浙江销量较高，阿尔法·罗密欧Giulia在浙江卖出18辆，而上海卖出16辆，排名第二，不知道上海名媛这次有没有贡献。

       以上就是小编为大家带来的名媛喜欢的座驾，以及销量情况。不知道大家对上海名媛这件事怎么看呢？（部分来源于网络，侵权请联系编辑删除）

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       非常高兴能与大家分享这些有关“二手宾利gt v8”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。