宝马m3和3系的区别_宝马M3和3系的区别

宝马m3和3系的区别_宝马M3和3系的区别

       宝马m3和3系的区别是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.宝马M3和普通3系有什么区别和联系？为何价格相差6倍？

2.宝马3系和宝马M3有什么区别吗？ 宝马3系和宝马M3的区别是什么呢

3.全新宝马M3实车曝光，前脸很有辨识度，设计很有颠覆感

4.宝马3系两门版

5.宝马3系M3外观有什么区别

6.宝马M3和宝马3外观区别 引擎如何

宝马M3和普通3系有什么区别和联系？为何价格相差6倍？

       M3是属于3系列的，但是它又是宝马旗下的高性能运动品牌——MotorSport，也就是M的一分子，M3装备的是V8的双涡轮增压发动机，现在功率已接近450马力。M3贵就贵在发动机、车身材料（全铝），当然，还有贵在牌子。普通3系列有进口三系双门轿跑车和国产三系四门车，进口的售价26.8-79.8万元，国产的售价22.3-49.5万元。进口的操控比国产的好，双门，而且还有敞篷，内饰比国产的好，但是空间不够。国产的三系操控也不错，空间大，但是内饰做工不行。谢谢楼主

宝马3系和宝马M3有什么区别吗？ 宝马3系和宝马M3的区别是什么呢

       每当提到宝马品牌时，人们一定会首先想到其与生俱来的高端化定位；但其实，造就了宝马在我国豪华汽车市场中如此崇高地位的原因，还有其对于车款性能和操控性的出色把控力。而在宝马众多车型之中，似乎又是3系的名号最为响亮；就连3系的高性能运动版本M3，也同样是诸多宝马迷心中的信仰。

       如今，在3系迎来换代更迭的一年多之后；全新第六代?宝马M3也在本届北京车展上正式登场。得益于此，近日已有网友在国内某专营店中，拍到了全新一代M3的实车身影。究竟新车提升了多少？让我们一起来看看吧。

       从外观上看，全新一代宝马M3终于不再是和3系仅是细节上的区别了。新车使用了和全新一代4系类似的“大鼻孔”格栅造型；并且，它的格栅还进行了熏黑无框化处理。搭配同样印入了风刀的下坝进气口和发动机盖上具备导风槽的肌肉线条，显得有些“暴躁”且战斗感十足。

       毕竟还是从3系的主体架构延伸而来的车款，使得全新一代M3的测验整体形态十分趋近于3系标轴版车型。不过，无论是前翼子板的扰流孔槽，还是侧裙、后视镜外罩上的碳纤维套件以及红色刹车卡钳，似乎也都足以映衬其身份的不一般。

       就和它的侧颜一样，新车的尾部主体结构也能现有的3系类似。但新车在配装了小尺寸扰流尾翼、外凸的熏黑后包围及其内部的双边共四出排气、利刃一般的扩散器等力学套件之后，倒也同样能持续提升战斗属性。

       相较于它的外观，新车内饰的设计走向，除了加入了M系列专属徽标和方向盘上用于自定义调整存储的红色M按键以外；其他诸如12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏、大量软性材质铺陈等设计，均与3系保持一致。

       至于动力部分，全新一代M3将继续搭载两种调校模式的S58型3.0升双涡轮增压直列六缸发动机；其中低功率版本的最大功率为480马力，峰值扭矩为550牛米；与之相匹配的有6速手动或8速手自一体变速箱。而高功率版本，也就是雷霆版的发动机最大功率则达到了510马力，峰值扭矩也有650牛米；与之相匹配的是8速手自一体变速箱，可完成3.9秒破百。此外，新车还会提供四驱和后驱版本车型可选。

       综合而言，更为体现专属感的外观变化，无疑是此次M3换代的一大亮点；并且，正是因为其辨识度更高了，也引得不少网友直呼：普通3系已经变不了M3了！那么，各位看官朋友们，全新一代M3是否达到你们心中的预期呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马M3实车曝光，前脸很有辨识度，设计很有颠覆感

       区别如下：

        1、宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的。M系则是宝马的高性能运动车型，宝马M3拥有两门和四门两款，两门的属于跑车，四门的属于高性能轿跑车。

        2、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。宝马M3车身重量2080kg，车型尺寸4615mm*1804mm*1424mm。

        3、宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。

宝马3系两门版

       近日，有网上曝光了一组全新?宝马M3的实车，新车的外观极具特色，采用了具有颠覆感的设计，整车的前脸很有辨识度。全新一代的宝马M3已经在今年的北京车展进行了国内首发，它在北京车展上的热度非常高，是最热门的几款车型之一，在聚光灯之下很显眼。

       全新宝马M3的前脸很有辨识度，它的区别和全新宝马3系非常的明显，因为全新宝马M3采用了宝马有史以来占比面积最大的进气格栅的设计，它的进气格栅的风格和全新4系一样，一直延伸到前脸的底部，上面采用了黑色的横向的装饰条覆盖，整体看上去很有张力。全新宝马M3的大灯采用了勺子风格的设计，它采用了一个多边形的外轮廓，整体看起来很动感。全新宝马M3的前进气格栅的底部的两侧采用了两组分流器的设计，最底沿采用了铲形的包围，很有运动效果。新车前脸底部的最外侧采用了很细致的空气导流槽的设计，它还配备了黑色的运动套件。

       全新宝马M3的车身的侧面采用了和全新宝马3系标准轴距版车型相同的设计，新车的车身的侧面采用了很年轻化的风格打造，并且优化了车窗尾端的霍氏弯角，看起来更具有时尚感。实拍图当中的全新宝马M3是一款雷霆版车型，它的后视镜采用了黑色的碳纤维材质，并且后视镜内侧有一个小触角的设计。新车的车身的侧面腰线很有力度感，它的前侧的翼子板的位置采用了很运动化的空气导流槽的设计，并且门板的底部有一个类似于空气引流通道的线条装饰。新车的侧面的底部采用了黑色的运动包围，它的性能感很强，车轮毂采用了黑色的涂装，轮胎的扁平比极低，看上去很强悍。

       全新宝马M3的车尾部的性能感很强，它配备了一个黑色的小尾翼，新车的尾部的中间采用了内凹式的设计。全新宝马M3的尾灯很动感，采用了L字形的灯带以及熏黑灯带的布局，视觉效果非常的动感。全新宝马M3的底部包围非常的强悍，它的底部采用了黑色的运动套件设计，并采用了双边双出的排气设计，尾喉采用了圆筒造型。

       全新宝马M3的内饰也非常的运动化，此款雷霆版车型的方向盘采用了碳纤维的装饰，并且配备了换挡拨片，它的前侧采用了一体式的桶式座椅，运动感非常强。新车的中控台的布局风格和全新3系相似，配备了液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏设计。在动力方面，全新宝马M3搭载的是两种调教的3.0T直列六缸发动机，它的最大输出功率分别为480马力和510马力。变速箱方面，输出功率为480马力的普通版车型采用的是6速手动和8速手自一体变速箱；输出510马力的雷霆版车型搭载的是8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系M3外观有什么区别

       宝马M3系列的外观有什么不同？

       1.不同型号

       宝马3系是普通车/轿跑车，而M3在M系，是宝马的高性能跑车。宝马M3有两门和四门，两门属于跑车，四门属于高性能轿跑车。

       2.不同的外观

       宝马3系的外观更接近以前的5系。同时，通过一些激进和运动的雕刻，G20宝马3系的外观与宝马M3车型完全不同。

       3.不同的排气管

       3是双开门，一侧有一两根排气管，M3两侧有两根排气管。然后侧裙与外壳不同，正面有一个M标志，类似于空气口。

       4.不同的尺寸

       宝马M3长4490毫米，宽1780毫米，高1376毫米。宝马3系的长宽高分别为4471毫米、1739毫米和1415毫米。

       5.不同的轮子

       与3系相比，M3的车轮更宽。车轮更宽，轮胎可以大面积接触地面，这样转弯时会更稳。

       6.不同的屋顶材料

       与3系相比，M3车顶部分采用碳纤维材质，是为了减轻车身重量，车身上半部分重量更轻，所以车身重心会更低，操作起来也更灵活。

       宝马3系和宝马M3的区别:

       (1)宝马3系是普通车/轿跑车，而M3属于M系。

       (2)M系列是宝马的高性能运动车型。宝马M3有两门四门，两门属于跑车，四门属于高性能轿跑车。采用4.0LV8自然吸气发动机，420PS马力，400NM扭矩，百公里加速4.6s，最高时速250KM/H，属于跑车。

       宝马3系:

       (1)作为宝马集团最新一代产品，第五代宝马3系再次为同级别轿车树立了新的标准，(2)其美学设计、工程设计、高科技内涵、豪华舒适、安全都达到了全新的境界。宝马3系的价格定位将体现其高端跑车的市场定位和高端产品的内涵。

       宝马M3的4.0升V8发动机是从宝马M5移植过来的。它是一款搭载F1赛车技术的发动机。每缸设计有四个气门，最大功率为431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为8300rpm。在2000转时，它可以输出340纳米的功率。

       宝马M3:

       (1)该车配备6速手动变速箱，从静止加速到时速100公里仅需4.8秒，而最高时速被电子系统限制在250公里。除了DSC+和EDC等新一代电子系统外，全新宝马M3还加强了悬架和刹车的安全性，能够让新车实现操控乐趣和驾驶安全的完美结合。除了动力强大之外，因为追求轻量化的理念，新一代M3汽车的V8发动机仅重202kg，比目前车型使用的发动机轻了15kg。

       (2)M3汽车也有宝马汽车的制动能量再生系统，可以大大提高燃油效率。

       (3)宝马M3长4490毫米，宽1780毫米，高1376毫米。采用的发动机类型为S54直列六缸双顶凸轮轴24气门，传动类型为六挡手动，排量3152ml，最大扭矩372kgrn/4900rpm，最大功率333bhP/7900rpm。轴距2730mm。

       3是双开门，一侧有一两根排气管，M3两侧有两根排气管。然后侧裙和周围的不一样，前面有一个M标记的东西，像一个气口。

       M3大多有两个门和四个座位，双排气喉，爆胎比小于3系列，和不同的轮毂。

       M3有硬顶敞篷版和敞篷版，但3系没有。M3车身重量比3系轻。

       M3是一台V8发动机。

       宝马3系和宝马M3有什么区别？！·#39;`

       当然有区别！~一个是3系，一个是M系~

       外观也有区别！~M3有四根排气管，而国产320、325只有两根~而M3这边有腮，两边写着M3，后面写着M3~

       国产3系只有320，325辆，都是轿车，进口320，325，330，335辆。进口的3系主要是轿跑车，M3也是轿跑车，可以说是BMW3系的加强版！~

       宝马M3敞篷轿跑车/m11044/

       宝马M3四门轿车/m11042/

       这是一辆移动车辆和一辆跑车。这种观点的进一步延伸引出了一个全新的概念:宝马高品质跑车。来自汽车大赛的尖端技术杰作，生产出了这款独一无二的车，那就是:宝马M系列。宝马汽车上的字母“M”代表着非凡的运动特性、专业化和精湛的工艺，也是出色驾驶技术和个人风格的象征。除了设计和制造M系列高性能车，宝马M的业务还包括BMWIndividual的专门部门，以满足客户的极致个性化需求。宝马M还提供专门的驾驶培训。目前，宝马M系列是其家族旗下的最新车系。

       /special/00082UOI/bmwm3.htmlM3区

       除了M1概念车之外，还有四款宝马M车型在生产，共计八款车型。分别是基于宝马3系的M3双门、M3四门和M3敞篷，基于宝马5系的M5、基于宝马6系的M6硬顶和M6敞篷，基于Z4的Z4M硬顶和Z4M敞篷。

       其中，M5和M6硬顶版本已在中国推出，与即将推出的M3双门车型一起，三款宝马M车型将在mainlandChina上市。

       M3搭载的是MV8发动机，而M5和两个M6搭载的是MV10发动机。ZM车型配备了经典的直列6缸M发动机。虽然动力不同，但三款M发动机各有特色，可以用不同的车型带来不同风格的驾驶乐趣。

       宝马M3的三种致命武器

       Mv8发动机:这款发动机的前身是宝马M在2001年为参加美国勒芒的M3GTR车型设计的。经过勒芒的锤炼，这款发动机在重量和动力性能方面都有着出色的表现。一旦量产，它就获得了2007年世界最佳发动机桂冠。

       MDCT变速箱:这是双离合自动变速箱，类似大众DSG的设计。两个离合器分别负责奇数档和偶数档，可以最大限度地减少换挡时间。

       MDrive管理控制系统:宝马M3拥有MDrive管理控制系统，可以根据自己的习惯和个性灵活设置发动机性能、换挡等一系列程序。操作起来也很方便。只需轻触方向盘上的M驾驶控制按钮，即可自由选择不同模式。该计划包括高性能发动机电子系统(DME)、动态稳定控制系统(DSC)、电控阻尼系统(EDC)、电子伺服动力转向系统和发动机等。

       宝马M3家族历史回顾

       提到“宝马M3”，大家都知道。尤其是作为球迷，M3是一辆梦幻战车。作为高性能汽车定义的先驱，每一代M3都是经典。从1983年宝马推出系列产品开始，就一直推出该系列的高性能版本，被称为宝马M系列。这种做法一直持续到今天。

       “M”(宝马赛车运动有限公司)的起源始于1972年。继M1、E12M535i、M635CSi成功之后，基于E30的M3在1986年正式上市，一个经典的性能车系统从此诞生！接下来我们来揭开宝马M3四代的发展历程:E30/E36/E46/E90。

       宝马3系属于轿车的范畴。

       宝马M3属于轿跑车(轿车)的范畴

       M3被改造了。

       系列3是最常见的。

       M3在动力和安全方面远远超过系列3。

       当然价格也是有一点的。

       宝马M3和普通3系有什么区别和联系？为什么差价是6倍？

       首先楼上的一些已经回答了这两个系列车的区别和联系。

       至于为什么差价是6倍，一方面M系列的价格肯定比Pu3系列高，最大差价可以是2-3倍。你问的是为什么相差六倍。这是因为国内的价格远远超出了它本身的价值。

       m公司是宝马旗下的一家皇家改装公司，其职责是在宝马车型的基础上增加更多的性能套件，重新调整动力系统，让原有宝马汽车的外观和性能得到大幅提升，同样的成本也会高很多，是汽车性能追求者的选择。所有的宝马原车基本上都有对应的M车型，也就是高性能版本，所以有这么大的差价是有原因的。

       m代表高端宝马。m3采用V8发动机。价格太贵了。

       轿跑车和轿车的区别在于M3是原厂改装的。涉及属于3个系列。

       宝马M3和3系车的外观差异

       宝马3系是轿车，而M3是3系平台M动力部调整改装的跑车。外观上，M3与进口的320i和325i双门版相似，但采用了M-POWER的大外壳和子弹反射器。

       宝马M3和宝马3系M-sport有什么区别

       价格不清楚。328不是涡轮增压的。除了轮毂和方向盘，不可能装M3。它是M3V8自然进气发动机(NA)，DTC变速箱，减震硬度可调，这些都是M3独有的。宝马3系的M-sport只是在3系上增加了一些运动配件(轮毂、方向盘、带运动挡的挡位、刹车盘)，无法和M3相比。

       不，我也在等这辆车。

       百万购车补贴

宝马M3和宝马3外观区别 引擎如何

       1、车型不同

       宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的，M系则是宝马的高性能运动车型，宝马M3拥有两门和四门两款，两门的属于跑车，四门的属于高性能轿跑车。

       2、外观不同

       宝马3系在外观上更向曾经的5系靠拢，同时再加上了一些激进、运动化的雕琢，使得G20宝马3系在外观上已经完全有别于宝马M3车型。

       3、排气管不同

       3系双门，排气管是在一边的，一根或二根，M3排气管是两边各两根 ，然后侧裙和包围不一样，前端侧面有个M标志的类似气口一样的东西。

       4、大小不同

       宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。宝马3系它长宽高分别为4471mm、1739mm、1415mm。

       5、车轮不同

       与3系相比，M3的车轮更宽。更宽的车轮，轮胎就能大面积地接触地面，这样在转弯的时候，会更稳。

       6、车顶材质不同

       与3系相比，M3车顶的部位用上了碳纤维材质，这是为了减轻车身重量，车身上半部的重量更轻，那么车身的重心就会越低，操控起来更灵活些。

关于全新宝马M3你必须要知道的几件事

       1、宝马3系是轿车，而M3 则是 3系平台经过M动力部门调校、改装出来的跑车。 外形上，M3 跟进口的320i、325i 两门版差不多，但用了 M-POWER 的大包围、子弹反光镜。

        2、宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。

        3、宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。

        4、M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。

       在9月26日开幕的北京国际车展上，宝马将带来全新一代宝马M3和M4车型，尽管此前关于这两款车型已经有相当多的信息曝光，但全新一代宝马M3的性能和售价等很多方面的信息依然十分的模糊，不久前德国汽车媒体对全新一代宝马M3进行了全面的披露，有一些关键信息值得注意。

       全新一代宝马M3的标准版车型将搭载480马力的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，峰值扭矩550N·m，可匹配六速手动变速箱，零百加速为4.2秒，比现款431马力的宝马M3车型快了十分之一秒，但不会提供xDrive全轮驱动版本的车型。

       而全新一代宝马M3竞赛版车型将3.0升直列六缸双涡轮增压发动机的性能提升到了510马力，峰值扭矩增加到了650N·m，匹配八速自动变速箱，并且除了后驱车型外可选装xDrive全轮驱动，预计全轮驱动车型的扭矩可能会降低50N·m为600N·m，不过全轮驱动版本的车型加速更快，零百加速不到4秒。无论是标准版还是竞赛版车型都有最高电子限速，分别为250km/h和290km/h.

       全新一代宝马M3在设计上最大的亮点就是硕大的双肾型格栅，与普通版的宝马3系相比，全新一代宝马M3在车身上只有车门和后备厢盖和普通版的宝马3系是一致的，其他的部分则有所区别。在车身前部的设计上，全新一代?宝马M3和M4是一样的，因此全新一代宝马M3比普通版的宝马3系车身尺寸更长，达到了4794mm，车身长度的增加使得整备质量相比现款宝马M3也增加了，但内部的空间更充裕。

       此外，在车身宽度上，全新一代宝马M3的宽度比普通版宝马3系车型增加了40mm，包括发动机舱内的支撑套件以及前轴支撑、地板下支撑以及刚性连接到车身的后轴支撑都显著提升了车身的抗扭刚度。

       在内饰设计上，全新一代宝马M3将标配美利奴皮革包裹的电动M运动座椅，并首次提供座椅通风系统。此外，新车还将配备“?M?Drive?Professional”驾驶模式，用于赛道控制，该模式下的M牵引力控制功能可以使得驾驶员在转向过度和转向不足间有10个阶段调整DSC行驶稳定性系统的驱动滑移限制。而“?M?Drift?Analyzer”则可以记录和评估驾驶成绩。值得一提的是，全新一代宝马M3的中控台上的设置按钮可以直接调整发动机、底盘和转向与线控系统的设置，并随时通过方向盘上的M按钮激活自己的个性化设置。

       除了更为丰富的驾驶模式选择和设置外，全新一代宝马M3新增的安全辅助系统标配了前后传感器，提供前后碰撞预警、车道偏离预警以及交通标志识别、泊车辅助等功能。而转向辅助、车道保持以及行车记录仪、HUD等功能，则需要额外付费选装。在舒适性配置方面，全新一代宝马M3标配了三区自动空调、LED氛围灯和导航系统与语音控制功能。但M?Race?Track套件的选装价格提升了，该套件包含了碳陶瓷制动器和碳纤维座椅、轻型铝合金轮毂等，可使得车身重量减轻25至30公斤。

       预计全新一代宝马M3将在2021年3月正式上市，其中配备六速手动变速箱、后轮驱动的标准版车型售价为8.25万欧元（含19%增值税，约合人民币65.47万元）。而配备八速自动变速箱的510马力竞赛版车型的售价将为8.95万欧元（约合人民币71万元）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马m3和3系的区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马m3和3系的区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。