宝马m8双门_宝马m8双门雷霆版

宝马m8双门_宝马m8双门雷霆版

       宝马m8双门是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.宝马m8极光版和雷霆版不同之处

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机械部落：奢华动感轿跑！20款宝马M8 4.4T V8雷霆版 实拍解析

       宝马M8雷霆版?磨砂暗银/象牙白&暗夜蓝

       车辆选装：个性化定制漆面、个性化定制座椅皮、智能钥匙、阳光玻璃、方向盘/扶手加热、专业型驾驶辅助、无线充电、车顶、双色轮。

       外观方面，宝马M8雷霆版配备了更加运动的车身包围。前“双肾”式进气格栅不仅做了黑化处理，并且还融合为一体，搭配全新造型的前大灯组，给人一种不怒自威的感觉。而新车下方的包围更加夸张，左右进气口、前唇均用了碳纤维材质。有意入手的朋友，请拨打新闻下方联系电话咨询。

       宝马M8雷霆版车身侧面流畅的线条让人过目不忘，M?Power家族标志性的“恶魔耳”自然不会缺席，同时它的材质也是碳纤维。让人眼花缭乱的20英寸锻造轮圈以及标配的15.5英寸前刹车盘、6活塞刹车卡钳，都彰显了它顶级性能车的身份。不仅如此，新车的车顶也由碳纤维材料制造而成（双门硬顶版）。尺寸方面，新车长宽高分别为4867/1907/1362mm，轴距为2827mm。

       宝马M8雷霆版车尾部分，双边共四出的排气用在这样一辆车上也不为过，黑化的“M8”铭牌也标志着这是一辆雷霆版（Competition）车型。此外，新车还配备了独立的扰流板以及碳纤维扩散器。总的来看，新车尾部的修饰线条比较多，立体感十足。

       宝马M8雷霆版内饰方面，新车更加运动和豪华，大面积的碳纤维材料与真皮完美融合在一起。红色的一键启动按钮和红色的预存驾驶模式切换按钮更能激起驾驶它的欲望。不过新车并没有采用水晶电子档把，而是采用了相对保守的皮质包裹档把。此外，新车还配备了16扬声器的宝华韦健钻石环绕音响系统。

       宝马M8的全液晶仪表盘变为全新的M家族专属风格设计，如上图，转速表、时速、档位等信息仪表盘中央显示，冷却液温度、胎压、车辆模式调节以及横向G值等信息在两侧显示。另外，档杆变为皮质带有红色缝线、下方镂空的造型设计，旁边是红色的启动按键和一系列的车辆调节按键。

       动力方面，宝马M8搭载了4.4L?V8双涡轮增压发动机，雷霆版车型的最大功率为460kW（626Ps），0-100km/h加速时间为3.2s（双门硬顶版）。传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M?xDrive四驱系统。新车的极速被限制在250km/h，选装完M?Driver套装将会提升至306km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马m8极光版和雷霆版不同之处

       说起比较不错的车，大多数国人比较熟知的可能要当属宝马、奔驰、奥迪了，说起宝马，相信很多人都有一个拥有一台M系的梦想。日前，宝马M8?Gran?Coupe于4月27日正式上市，共推出标准版和雷霆版两款车型，售价区间为196.80-219.80万元。两款车型均搭载4.4L?V8发动机，标准版车型百公里加速为3.3s，雷霆版车型百公里加速为3.2s。

       外观方面，新车延续了宝马M8双门轿跑车的设计语言，该车配备了M空气动力学组件，使得新车看起来不怒自威。同时修长的车身匹配20英寸M专属轮圈，看起来格外展现运动性。以及超大尺寸的进气口、BMW双肾进气格栅、宽大的前轮拱罩，使其外观看起来霸气十足。同时尾部夸张的双边共四出排气，更加衬托出新车的性能感。

       内饰方面，新车内饰整体设计与双门版车型保持一致，延续了宝马最新的设计风格，其搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过BMW?M部门全新设计，运动和豪华气息更加浓厚。这其中包括了搭配双色调真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化的全液晶仪表盘等。

       配置方面，该车搭载了个性十足的双色真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、M主题化的全液晶仪表盘、红色的一键启动按钮、碳纤维中控面板，预存驾驶模式切换按钮等。此外，新车还将标配自适应M悬架系统，可根据道路情况随时调节。

       动力方面，新车标准版和雷霆版车型都搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率441kW（600Ps），雷霆版车型最大功率可达460kW（625Ps）。传动方面，该车匹配带Drivelogic的8速M?Steptronic手自一体变速箱。此外，该车还搭载了全新的M?xDrive智能全轮驱动系统，标准版车型百公里加速为3.3s，雷霆版车型百公里加速为3.2s。

       以上便是宝马M8?Gran?Coupe上市的全部内容，宝马M8?Gran?Coupe在大型豪华车细分市场中依旧有着足够的能力和战略眼光，相比于竞品来说，宝马M8?Gran?Coupe有着自身的优势，也期待新车最终的表现吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德国超级性能警车系列：宝马M850i跑车

       极光版有特殊的车身颜色和内饰颜色，没有普通的雷霆版车型。M8是宝马旗下的高性能轿车，该车有硬顶版的2门车和硬顶版的4门车。双门硬顶版的车高分别为4873、1912、1381，轴距为2827。4门版的车高分别为5104、1943、1420，这辆车的轴距为3027。该车的动力配置方面，雷霆版和极光版的车型基本使用4.4升双涡轮增压V8发动机。这台发动机拥有625马力和750牛米的最大扭矩，而且可以6000转每分钟最大输出，可以输出1800转到5600转每分钟最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操纵性和燃料经济性。与这台发动机匹配的是8AT变速器。使用8AT变速器，可以提高汽车换挡的顺畅性和燃料经济性，并且AT变速器的可靠性、耐久性也相对较好。在底盘设计中，该车的前悬架使用双叉叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

        [汽车之家?警车大观]?警车太豪华的话总会受到些批评，国内外都是如此，然而德国最近出现了一台折合人民币上百万的宝马跑车，却没有人说什么……

这是一台宝马M850i双门跑车，它拥有修长优美的车身线条，银色车身贴上了蓝绿两色的德国警车涂装，车顶和进气格栅都有蓝色爆闪灯。

让这台车看起来格外好看的不光是“警服”，还因为它经过了改装，黑色的21寸轮胎、低姿态车身以及碳纤维空气动力学套件全都带来了不俗的视觉效果。

改装当然不能只涉及外观，这台车的动力也得到了很大提升，原本530马力的最大功率提升到了620马力，扭矩也从750N·m增加到了840N·m。

德国警察买这么暴力的改装车不会引起争议吗？还真不会，因为这压根就不是德国警车，而是民间为了宣传改装安全性做的“样车”。

这个项目叫做“TUNE?IT!?SAFE!”，他们已经制作了多台警车涂装的改装车，旨在宣传安全改装。（文?汽车之家?王勐；来自网络）

       好了，关于“宝马m8双门”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马m8双门”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。