特斯拉的所有车型照片_特斯拉的车长啥样

1.特斯拉Model Y首批车主提车，细节让人惊喜，来看最新电动SUV特写

2.特斯拉全都有哪些车型

3.特斯拉电动汽车有哪些车型

4.特斯拉Model 3销量称第一，却没有其它车型称第二

特斯拉主要有7个车型系列，主打的3个车型分别是Model 3的中型轿车、Model S的中大型轿车、Model X的中大型SUV。

1、Model 3。

model 3属于高级轿车。它是特斯拉旗下的一款纯电动中型轿车，这款车有单电机版车型，也有双电机版车型。它的长宽高分别是4694毫米、1850毫米、1443毫米、轴距为2875毫米。

2、Model S。

Model S 轿车是特斯拉迄今为止生产时间最长的电动汽车。作为汽车制造商的原型车多年后，它于 2012 年正式亮相。从那时起，这款运动型电动汽车在 2015 年和 2016 年都成为最畅销的插电式电动汽车。

3、Model X。

Model X前脸用了特斯拉最新的家族式设计，没有进气格栅，进一步凸显了自己是电动车的身份。而最大的亮点莫过于后排的鹰翼门，在SUV车型中非常少见。Model X的尾部造型圆润，用LED尾灯，还提供了扰流板，提升驾驶稳定性。

特斯拉版本号怎么看？

1、车机中控屏查看。

如需查看车载软件的最新版本，请在触摸屏上点击左下角控制>软件，进行查看。可以看到该车的软件版本号为2021.32.21，版本号后面的数字字母请忽略。

2、特斯拉App查看。

进入特斯拉App上滑至最底部，即可查看软件版本号。

特斯拉Model Y首批车主提车，细节让人惊喜，来看最新电动SUV特写

4款。特斯拉旗下在售的车型共有4款，分别是：

1、特斯拉ModelY：特斯拉研发的一款中型SUV。这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，搭载的是15英寸的悬浮大屏设计，配备四种语音识别控制系统，并且还拥有车联网的设计。

2、特斯拉Model：是2012年特斯拉开始推出的车系，搭载了特斯拉最新的三马达全轮驱动系统，可提供惊人的加速能力和操控性能。

3、特斯拉ModelX：拥有卓越的动力性能。它配备了特斯拉独有的电动驱动系统，用双电机四驱设计，提供强大的加速能力和精准的操控性。

4、特斯拉Mod：是一款由美国特斯拉公司生产和销售的全电动轿车。作为特斯拉所推出的第一款大众市场电动车型，Mod在国际上得到了广泛的关注和好评。

特斯拉全都有哪些车型

据国外媒体报道，特斯拉从上月开始，已经陆续为首批Model?Y车型的交付而忙碌。今年年初开始，特斯拉第一次将Model?Y在美国的犹他州进行交付。据驾享兄了解，随后，特斯拉将在美国多座城市陆续交付Model?Y车型。

最近，一位名叫“Silver?smith”的网友在特斯拉论坛TMC上分享了自己提到车的喜悦心情。他向大家展示了自己的Model?Y的内外部细节特写。

从外部来看，特斯拉Model?Y与同平台的Model?3相比，确实显得更大、更宽和更高一些。

尽管两款车在车头、车位、门把手和很多地方都有相似之处，但我们依然能够感受到，轿车和SUV有着非常大的不同之处。

“我身高6尺4寸，很适合坐在后座上。”后门装饰有一个更大的轴距，这在我看来是非常有必要的，但似乎它们（Model?Y和Model?3）刻意要保证均衡。”

这位网友还指出，特斯拉所有Model?Y车型，至少是他的Model?Y，与去年特斯拉发布的Qi无线手机充电器是标准配置。有趣的是，手机充电器最初是为Model?3准备的，但它只作为售后产品出售，并不符合电动汽车的标准。

从车内的空间来看，很多细节的地方，特斯拉已经做得较为完美了。此前有报道称，和Model?S/X相比，Model?3在很多细节上做工更加人性化和仔细，看来，马斯克对交付车型的质量上也要求很严格。

比如，这是后备箱的电动按钮，驾享兄的Model?S是手动的，和这款电动的相比，显然后者的自动按钮更加方便一些。

这位网友还表示，Model?Y的后行李箱，非常大。这对于很多喜欢自驾的人来说，是一件非常兴奋的事情。

他拿掉后备箱的两款挡板，能够看到特斯拉随车配送的一些配件。坦白来说，特斯拉配送的配件几乎很少。当然，特斯拉每款车也都具备前行李箱。众所周知，特斯拉每款车型的前置行李箱都是可以容纳一些东西的。甚至，很多人将它作为外出购物后存放商品的地方。

而特斯拉Model?Y的后排似乎也比Model?3更加宽敞。此前，在特斯拉发布会上，马斯克曾表示，Model?Y将有5座和7座两种版本。我们目前虽然无法判断这位车主提到的是哪款车型，但从照片上能看出后面的行李位置很宽阔。

Model?Y的车轮轮毂也和Model?3的不同。毕竟作为SUV的轮毂，自然是比Model?3那种看上去像小孩子玩具车轮毂有着很大的区别。

今年1月份，特斯拉证实，已开始生产最新款SUV车型Model?Y了，这个速度让人震惊。因为从发布到生产，特斯拉Model?Y的速度还不足一年时间。目前，可以看到特斯拉的工厂里，停满了大量Model?Y车型等待着交付。

驾享兄了解，从3月15日至30日期间，特斯拉公司为一些客户提供了交货窗口，这意味着，Model?Y将在本月下半月开始一定数量的交付。本周早些时候，国外媒体称，这批交付时间最早将于本周五和周末进行。

从这份特斯拉Model?Y的订单来看，最近这家公司对于这款最新电动SUV的交付时间是非常紧凑和忙碌的。相信很多美国用户提到新车的时间比较能够有所保障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉电动汽车有哪些车型

目前，新能源汽车是每个人购买的首选。在大家的印象中，似乎传统燃油车是最好的。那么，在这个污染严重的时代，新能源汽车是每个人的新选择。新能源汽车中，大家应该都会想到特斯拉，它的续航能力让大家目瞪口呆。那么我们来看看特斯拉基本上都有哪些车型。你认识几个？

特斯拉的基本车型有哪些:ModelX

ModelX是SUV，但车身重心需要比大多数SUV低，更像是SUV和轿跑车的跨界，类似宝马X6。

外观的最后一个主要特征是后部的鹰翼门。为了有用，特斯拉借助机身上的距离传感器，允许鹰翼门根据两侧距离自动调节开启，可以在空之间正常开启至少30cm宽的门。

此外，ModelX还配备了医用级HEPA滤芯，可有效过滤空空气中的花粉、细菌、PM2.5等污染物或过敏原。同时，车空调节系统还增加了&ldquo生化武器防御模式及现状；，也就是在车内增加气压，那么它就会抵抗不好空车外的空气侵入。

在内部，模型X使用&ldquo2+3+2&rdquo；七座布局设计，有无六座。最后一排的两个座位可以放下来扩展后备箱空房间。中央控制器被一个20英寸的屏幕所取代。

MODELX为前排座椅14提供电动调节、座椅加热/记忆功能、无钥匙进入、自动启停、电动尾门(无需无钥匙即可自动开启)、巡航调节系统、前视摄像头、360度声纳传感器、倒车雷达、盲点报警、自动紧急制动、车道偏离预警、防盗报警系统以及4个LATCH儿童安全座椅接口等。

特斯拉的基本车型是什么:MODELS

MODELS售价76.68-132.49，续航502km，充电时间10小时左右，暂无国家补贴。这款车型可以说是这个市场的热门车型，车身尺寸为48*1964*1445mm，轴距为2960mm，看起来和大多数跑车一样，确实吸引了很多人的目光。

内置设计非常简单。中控台的17英寸显示屏几乎包含了所有的按钮，不仅美观，而且操作起来也很方便直接。这一块可以说是MODELS最大的亮点。全车乘坐空房间还是很宽敞的，但是后排没有储物格，太简单了，选装的儿童座椅在后备箱，有点让人担心。

MODELS的动力是一台三相感应电机，重量为52公斤。它的优点是输出扭矩可以在很宽的范围内调节，还能承受工作温度的较大变化。用双叉臂前悬架和多连杆后悬架。

特斯拉的基本车型有哪些:特斯拉MODEL3

外观上，特斯拉MODEL3基本是MODELS的缩小版，它们的线条轮廓和车身比例基本非常接近。MODEL3的前脸完全集成，取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL3的长度是4694mm，比ModelS短了285mm，但轴距还是2870mm，只比MODELS短了90mm，车内应该有足够的空间空。

内饰方面，MODEL3极为激进。车内甚至没有仪表盘，只有一个大尺寸的触摸屏。这种设计挑战了用户的生活习惯。以前大家普遍认为MODEL3的量产版会增加一个大的HUD，但现在看来这个愿望只能在后续的改装车型上才能实现。

纪念车系列简介到此结束。以上是关于特斯拉基本车型的车系简介。以上车系给大家简单介绍了这三款车型。新能源汽车是目前大家出行的关键工具。特斯拉是世界知名的汽车品牌，所以它的电动车也不差，所以希望车系的简介能为你解决问题。

百万购车补贴

特斯拉Model 3销量称第一，却没有其它车型称第二

特斯拉是一个很多消费者基本上都相当了解的品牌。这个汽车品牌的车型基本都是超级跑车，外观基本都挺酷的，符合年轻消费者的需求。当然，这个相当强大的品牌在其他品牌基本都在开发纯电动汽车的时候并不落后，每一款车基本都很受消费者欢迎。今天，边肖汽车将向朋友们介绍几款特斯拉纯电动汽车。

特斯拉电动车推荐:s型

ModelS有三种电池规格，分别可以驱动汽车行驶260公里、370公里和480公里。配备这三种电池的ModelS售价分别为57400美元、67400美元和77400美元。首批1000款签名车型将配备可行驶480公里的电池。虽然官方还没有公布签名版车型的具体售价，但估计价格会维持在5万美元左右。

内饰方面，特斯拉ModelS中控台和仪表盘内的大尺寸液晶屏会让所有人都难以忘怀。据悉，中控台上的液晶屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad9.79.7英寸屏幕的两倍最重要的是，这块显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车耗电、导航、音乐、电话等功能，可以在不同的屏幕上显示。此外，仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。

动力方面，根据最新消息，特斯拉ModelS将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40kWh、60kWh和85kWh。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统插座充电和充电站充电。此外，特斯拉ModelS还支持太阳能充电，一节容量为85kWh的电池充满电仅需10小时。

特斯拉电动车推荐:ModelX

ModelX使用容量为90kWh的电池组，单次充电的续航里程为250英里。关键是这款电池组在特斯拉充电桩上只需30分钟就能充满电。

特斯拉在ModelX的电池组上用了扁平化的设计，所以这款车型的重心需要比其他SUV稍微低一点，这意味着高速转弯时发生事故的概率会大大降低，汽车遭受侧面碰撞的能力也会提高。

ModelX的前脸用了特斯拉最新的家族式设计，没有进气格栅，这进一步凸显了它作为电动车的身份。最大的两点是后排的鹰翼门，这在SUV车型中非常少见。ModelX的尾部是圆形的，带有LED尾灯和扰流板，以提高驾驶稳定性。配置方面，ModelX为前排座椅14提供电动调节、座椅加热/记忆功能、无钥匙进入、自动启停、电动尾门(无需无钥匙即可自动开启)、巡航控制系统、空生化武器防御模式空气净化系统、前视摄像头、360度声纳传感器、倒车雷达、盲点报警、自动紧急制动、车道偏离预警等。

以上是边肖汽车向朋友简要介绍的特斯拉汽车车型。这些车型在国内汽车市场已经有相当长的时间了，可以说是相当经典了。相信边肖汽车提到的很多人基本都不陌生。这些车在当时非常强大，特斯拉一直在发展。我希望他能给我们带来更多的好。

百万购车补贴

特斯拉，全球所有车企中市值排名第一；新能源车企中降价频率第一。当然，特斯拉的负面消息、赞美之词在业内也是数一数二。除此之外，特斯拉在纯电动车领域的各项创新也名列前茅。

总之，特斯拉作为新能源汽车车企中的“秀儿”，它有很多第一。可是有一说一，并不是所有的“第一”我都关注，毕竟有些虚无缥缈，有些是为了营销。今天想说的“第一”是特斯拉在销量上所取得的第一。

特斯拉目前在售的主力车型有特斯拉Model?S、Model?X、Model?3。虽然Model?S和Model?X很早就进入了中国市场，但是因为它们是进口车，而且价格昂贵，所以无论是知名度还是销量都已经不及后来国产的Model?3。

如今，Model?3的销量在新能源汽车市场早已是一骑绝尘。据乘联会数据显示，今年的1—10月份，Model?3累计销量已经达到92051辆。这个数据有多么恐怖呢？第二名的五菱?宏光MINI?EV与第三名的埃安（Aion?S）“联手”都达不到，还要从第四名的全新秦EV分点销量才行。

数据来自乘联会，仅供参考

行文至此，很多人会站出来为五菱宏光MINI?EV正名，它的销量不是已经连续两个月超过Model?3了吗？累计销量超过Model?3也是迟早的事情。

可我想说的是：不同级别的车没有可比性，五菱宏光MIEV在销量上的反超不足以证明它的技术和车就比Model?3好。五菱反而是给其它车企提醒，原来3—4万的微型纯电动车市场“有金可淘”，你们别和特斯拉死磕了，不要高端化一条路走到黑，要学会反其道而行之。

言归正传，继续说特斯拉销量上的事。

特斯拉Model?3的销量一骑绝尘，反映了两项很严重的问题。首先，虽然我国自主品牌的新能源车经过数十年的快速发展，但是新能源车高端化的进程并不顺利，目前看来已被特斯拉截胡。

其次，自主品牌的新能源车与特斯拉Model?3销量差距过于悬殊，尤其是今年以来，自主品牌的主力新能源车累计取得的实际销量都差不多，在它们当中甚至没有产生实际的第二名。如果说自主品牌的SUV和轿车的销量能超过合资车和紧跟合资车，那么到了新能源车单一车型的时候，自主品牌的新能源车则还没有一个能打的。这实在是不应该。

目前，特斯拉旗下车型的销量还在增长，而自主品牌的新能源车也在努力追赶。不过以现阶段的情况看，特斯拉，又或者说是Model?3即便是负面缠身，但还是会在销量的第一梯队，至于第二梯队才是以后的看点，因为自主品牌新能源车还没有第二。（优视汽车向前编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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