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比亚迪汉ev电动汽车哪个好-比亚迪汉ev纯电动2021款好吗?

2024-10-29 12:42:32 43人已围观

简介1.小鹏p7和比亚迪汉ev哪个好2.哪款适合你?深度解析比亚迪汉DMp和EV:看完选车不纠结3.小鹏P7 VS 比亚迪汉EV,谁才是纯电之王?小鹏p7和比亚迪汉ev哪个好在乘坐空间方面,比亚迪汉EV优势明显。比亚迪汉EV的座椅非常舒适,各种加热通风电动调节一应俱全,后排更是行政级别,空调和扶手各种液

1.小鹏p7和比亚迪汉ev哪个好

2.哪款适合你?深度解析比亚迪汉DMp和EV:看完选车不纠结

3.小鹏P7 VS 比亚迪汉EV,谁才是纯电之王?

小鹏p7和比亚迪汉ev哪个好

在乘坐空间方面,比亚迪汉EV优势明显。

比亚迪汉EV的座椅非常舒适,各种加热通风电动调节一应俱全,后排更是行政级别,空调和扶手各种液晶调节,电源和USB插口一应俱全。其充电盖板的开启方式虽然传统但很实用,手一按即可开关,不需要回到车内按按钮或者专门从包里掏出钥匙。

在乘坐空间方面,比亚迪汉EV优势明显,这点只要坐过的都知道。而且,小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm,而汉EV的最小离地间隙有150mm。比亚迪最高造车水准、最优技术水平打造的汉EV,外观真的惊艳,从前到后都经过精心设计,简洁而又富有力量。

小鹏p7和比亚迪汉ev对比:

相比于比亚迪汉EV,小鹏P7设计比较前卫,外观更加年轻,有浓厚的特斯拉风格,比如前备箱、怀挡、尾箱设计等。在极简主义风格下,小鹏P7的内饰也非常简洁,用料和质感对得起这个价钱,比特斯拉Model 3强很多,和蔚来ES6、ES8相差无几。

小鹏P7的车机界面布局合理,操作十分顺畅,语音操控具有连续性和方向性,整车部件都可OTA,让未来有无限可能,符合新势力车企的样子。

配置方面,比亚迪汉EV更具优势,在安全性配置中多了膝部气囊和被动行人保护等配置。但在驾驶系统上,小鹏p7搭载的X?PILOT?3.0系统无论在硬件上还是软件层面都要比比亚迪汉EV的DiPilot更加优秀。

哪款适合你?深度解析比亚迪汉DMp和EV:看完选车不纠结

随着 科技 实力的不断发展,现如今的国产自主 汽车 品牌已经不同往日了。在推广新能源 汽车 之前,国产的燃油车由于发展时间比较晚,实力与国外品牌或者合资品牌确实有一定差距,但在全新的新能源 汽车 领域,国产自主 汽车 品牌开始了弯道超车,就拿比亚迪来说,凭借出色新能源电池技术和造车经验,近几年推出的新车型收获了不少国内车友的喜爱。

近期,就有车友私信咨询笔者,问比亚迪汉DM -i、汉DM-p和 汉EV 这三款车,应该怎么选?

对于车辆的选择,相信大部分车友在买车之前都会纠结好一会儿。其实也不怪车友纠结,毕竟随着 科技 实力的发展,一款车型会延伸出很多不同版本、配置的车型,对于车友来说选择性更高,需求上也能够抓住重点。

那么比亚迪汉DM-i、汉DM-p和汉EV 这三款车,到底应该怎么选呢?今天笔者就简单聊一聊,顺便给大家提供一些参考意见!

先说一下比亚迪汉DM-i、汉DM-p和汉EV 这三款车的价格:

纯电版本的比亚迪汉EV目前一共有4款车型,售价21.48万-28.45万。

比亚迪汉DM-i和DM-p这两款目前在预售期内,其中汉DM-i共公布4款车型,预售价21.68万-29.28万。

汉DM-p只有一款车型(202km四驱旗舰型),预售价为32.28万。

通过价格我们可以发现除了汉DM-p之外,汉EV和汉DM-i的价格分布比较接近,有着很多重叠的地方,所以私信我的这位车友在选择比亚迪汉系列车型时才会纠结。

外观方面,笔者这次就不多说了!比亚迪汉DM-i、汉DM-P和汉EV 这三款车整体外观风格的差别不是很大,前脸都用了Dragon Face凌厉的设计风格,颜值表现比较犀利。不过因为动力不同的缘故,前脸还是有所区别的。

纯电版本的比亚迪汉EV,前脸用的是封闭式进气格栅,而比亚迪汉DM-i和DM-P用的是最新的混动技术,由于有燃油发动机的关系,前脸并没有用封闭式进气格栅。至于车辆的其他方面,基本上无差别,所以选择时不会因为外观偏向某一款车型。

那这三款车究竟应该怎么选呢?我们先来说一下纯电版本的比亚迪汉EV,该车的优势主要体现在后期养车成本,不仅没有燃油车高昂的保养费用,而且充电方面的费用也要比加油的车型省很多。不过纯电动的新能源 汽车 在使用过程中,无论续航里程多高,多多少少还会存在一些“焦虑”,而这个焦虑主要是来自 充电站的不确定性

截至目前来看,国内新能源 汽车 充电基础设施其实并不完善。在节日的时候,高速排队充电等几个小时的新闻层出不穷。那什么样的人适合买比亚迪汉EV呢?

笔者个人的建议是您的家里如果已经有一辆燃油车,可以满足长途行驶的需求。同时您所在的地区处于国内的一、二线城市,充电设施比较完善,这样一来比亚迪汉EV既能够充分发挥它的作用,也能够保证你较低的用车成本。

说完比亚迪汉EV,比亚迪汉DM-i 和汉DM-p该如何选?其实汉DM-i 和汉DM-p的选择标准主要是车主对车辆性能的要求高与低。 对于普通消费者,比亚迪汉DM-i完全可以满足日常所需。

动力上,比亚迪汉DM-i全系标配1.5T燃油发动机,最大马力为139Ps,峰值扭矩为231N·m。不过驱动电机有着高低功率之别,比亚迪汉DM-i 121km的车型搭载的145kW永磁同步电机;汉DM-i 242km旗舰型搭载的160kW永磁同步电机。

电池方面,比亚迪汉DM-i用了18.3kW?h和37.5kW?h两种规格,分别提供 121km和242km的纯电续航里程,选择时可以根据自己的预算,不缺钱的话可直接选择242km旗舰型。除此之外,在NEDC工况下,比亚迪汉DM-i油耗表现也非常经济,百公里低至4.2L;满油满电状态下,NEDC综合续航里程可达1300km。

如果你不是极致性能爱好者,建议选择比亚迪汉DM-i,因为它完全可以满足大部分消费者的需求,价格上比汉DM-p便宜,油耗表现也比汉DM-p经济。

如果你是一名极致性能爱好者,那么汉DM-p则更适合你。 汉DM-p目前预售的只有202km四驱旗舰型这一款车型,官方预售价32.28万元,也是比亚迪汉系列车型价格最高的一款。动力方面,该车搭载了前160kW、后200kW的双永磁/同步电机组合,同时再加上骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,零百加速仅需3.7s(“纯电性能党”可选择汉EV 四驱高性能版旗舰型,零百加速仅需3.9s)。

如果是日常通勤的话,该车在NEDC工况下,纯电续航里程为202km,亏电百公里油耗5.2L,在同级别车型中,汉DM-p的燃油经济性也很不错。

比亚迪汉DM-i、汉DM-p和汉EV 这三款车在配置方面都比较丰富,如果没有配置硬性要求,基本可以盲选,即便是入门款车型也能满足普通家庭的需求。

如果是日常家用,想要结合价格和配置选择性价比较高的车型,比亚迪汉EV建议选择605km超长续航版豪华型,理由一是605km的续航里程,日常驾驶会让人更放心。二是性价比高,售价比605km超长续航版尊贵型便宜2.6万,并且日常比较实用的配置都在(比如360度全景影像,全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等)。

比亚迪汉DM-i的话,笔者建议选择121km尊享型,配置相比前两个版本更加出色,比如真皮座椅、氛围灯、12个喇叭的丹拿音响,差价比尊荣版贵1万元,笔者感觉还是挺值的。

至于汉DM-p,其实可以理解成DM-i的高性能版,对于日常用车,3.7s的零百加速其实并没有用武之地。相反,如果你是性能车爱好者,笔者则比较推荐汉DM-p 202km四驱旗舰型,除了出色动力之外,该车还首次搭载了 DiSus-C智能电控主动悬架,可根据路况、 汽车 的行驶状态智能调节减震器软硬程度,响应更是达到毫秒级,所以整车的舒适性和操控性表现都很出色。

总结:当笔者解读、分析完比亚迪汉DM-i、汉DM-p和汉EV 这三款车之后,最大的感触就是这三款车形成了一张庞大无比、覆盖面很大的“年龄网”。

在这张“年龄网”中,如果你是20岁出头的新时代年轻人,比亚迪汉系列车型可以凭借出色的动力性能和 科技 感吸引你;如果你是30岁左右正在奋斗的商务人士,比亚迪汉系列车型可以满足你宜商宜家的需求。即便你是40岁左右的中年成功人士,比亚迪汉系列车型搭载的Na真皮座椅、天然真木内饰、纯铝拉丝工艺的内饰以及舒适性方面的配置,也能展现出它的豪华轿车的定位。

最后,对于比亚迪汉DM-i、汉DM-p和汉EV 这三款车,你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!

小鹏P7 VS 比亚迪汉EV,谁才是纯电之王?

新能源如今已经是不变的风口了,能够看出国内已经有很多车企参与其中,不光是老牌车企,还出现了一些造车新势力。可以说,在新能源领域,大家的起跑线都差不多,那么各个品牌旗下的产品都如何呢?相信不少人在选车的时候犯难了,尤其是两款差不多的车型,在定位、定价都类似的前提下,我们应该怎么选呢?今天,笔者以小鹏P7和比亚迪汉EV做对比,看看谁才是纯电之王。

首先我们从外观来看。小鹏P7的外观未来感十足,前脸用了弧形的LED贯穿式灯带,辨识度很高,类似于星际战士一般的外观,让它很受年轻人欢迎。而比亚迪汉EV同样做了很大程度的创新,用了全系的设计语言,与小鹏P7的科技感不同,比亚迪汉EV看起来多了一丝沉稳,也相对更加霸气一些。也就是说,在外观方面,两辆车各有优缺。空间方面,通过数据对比可发现,是比亚迪汉EV略胜一筹。

内饰方面,小鹏P7用了类似于特斯拉的内饰风格,以简洁为主,中控仪表盘与多媒体屏幕融为一体,强调了科技感,除此之外基本上就没什么实体按键,以及细节上的处理了。在材质方面大量的软性材料,手感很好,而该车配备的Xmart?2.0系统操作起来非常便捷,提升了车主的架势体验。比亚迪汉EV的内饰相对来说还是比较传统的,在材质方面与小鹏P7一样,都用了软性材料,质感不错。中控布局用了分体式结构,用一块12.3英寸的超大液晶多媒体屏幕,为整个内饰增加了科技感。内饰对比,小鹏P7更加年轻化,才智能方面体验会更出色一些,而比亚迪汉EV则看起来带一些商务的成熟感,更适合30岁以上的用户。

最后来对比动力,小鹏P7和比亚迪汉EV都使用了永磁同步发电机,在加速度方面,根据官方给出的数据显示,比亚迪汉EV百公里加速为3.9秒,而小鹏P7的百公里加速度为4.3秒。续航方面,以最大续航为例,小鹏P7最大续航为706km,而比亚迪汉EV的最大续航是605km,明显小鹏P7更有优势,不过实际续航与工信部的续航有一定差距。对了,不少人关心新能源汽车的安全问题,在这点来说比亚迪汉EV的刀片电池会更加稳定一些。

通过对比不难发现,两辆车虽都是品牌旗舰,但受众还是稍有差距的,在外观、内饰、动力方面也各有优劣,具体怎么选还是根据个人需求来决定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。