广汽传祺10万左右suv-传祺m8最新款价格

1.从用户关注点着手 库斯途好还是传祺M8更强？

2.整体配置提升，尊贵版性价比高，传祺M8车型配置分析

3.直击30万级豪华MPV市场，广汽传祺M8宗师系列如何选？

4.传祺M82.0T落地要多少钱？传祺M8官方价

5.传祺M87座落地要多少钱？传祺M8价格

6.传祺M8最新款落地要多少钱？传祺M8裸车价

从用户关注点着手 库斯途好还是传祺M8更强？

长期以来，MPV给人的印象更多停留在商务接待用车范畴，受众相对小众。若不是二孩、三孩政策的落地，相信MPV车型在短时间内也不会走进家庭用户的视野当中。

而在当今众多适合家用的MPV车型中，来自北京现代的库斯途和广汽传祺的M8，无疑是20万区间最受关注的车型。那么，对于家庭用户而言，这两款产品究竟应该作何选择呢？接下来本文就将从空间尺寸、舒适性表现、智能化配置以及动力性能等方面，将库斯途380TGDI智爱旗舰版（21.88万元），和传祺M8390T尊贵版（21.98万元）进行一个详细对比，看看在预算相当的情况下，20万出头的价格哪款车型更值得选择。

传祺M8车身尺寸尺寸占优库斯途车内空间更好、座椅功能性更强

对于MPV车型来说，用户最关注的点显然在于空间与舒适性。首先来看空间表现，库斯途的车身长宽高数据分别为4950x1850x1734mm，轴距为3055mm。传祺M8的车身尺寸为5080x1884x1822mm，轴距为3000mm。

从数据比较来看，传祺M8相较于库斯途在车身尺寸方面有一定优势，配合其相对硬朗的车身设计，使其在外观上有着更为强大的气场。但在衡量车内纵向空间的关键指标——轴距方面，基于长轴距、短前悬的设计，库斯途有着更好的轴占比，相对于传祺M8轴距数据整整长出来55mm，能够为车内的三排座椅布局提供更为充裕的选择，前后排腿部空间分布也将更宽敞。而另一方面，对于MPV车型而言，车身太“大”也未见得是好事情，在拥堵的城市中穿梭，过于硕大的车身会带来诸多不便，而库斯途在保证空间实用性的基础上，车长仅不到5米，驾驶灵活性表现也会更好。

再来看舒适性方面，作为MPV车型，库斯途和传祺M8两款车型除均用“2+2+3”的座椅分布设计。其中，传祺M8前排主驾驶位座椅可进行电动6方向调节、副驾驶座椅可进行手动4方向调节。第二排独立座椅具有前后、靠背、腰部、腿部支撑8方向手动调节功能。

库斯途前排主副驾驶位座椅均可进行电动调节，主驾驶位可通过8方向调整为不同身材的驾驶员提供舒适、安全的坐姿；而副驾驶座椅也支持电动4向调节。此外，库斯途的前排座椅配备有加热、通风功能，让四季用车舒适性均可得到保障。第二排座椅方面，库斯途用了舒享零重力座椅，可以一键实现不同模式的调节，如90°的标准乘坐模式、110°的休憩观影模式、135°的安享睡眠模式，并支持横向、纵向、靠背、腿部等十项电动调节功能，并且配备加热、通风功能。

智能网联水平相近库斯途智能驾驶更全面

随着出行科技发展的日新月异，智能网联系统与智能驾驶功能，如今正逐渐成为当下消费者对汽车产品力评价的重要一环。在智能车联网系统方面，传祺M8用了ADiGo智能系统，该系统集成于10.1英寸中控大屏中，并配备后排双10.1英寸大屏，支持智能语音交互、智能语音控制导航/电话/空调/天窗等功能，可以在行车过程中为用户带来便利。在智能安全方面，传祺M8配备了博世系统，在拥有HBA紧急制动、HHC上坡、HDC下坡、RMI防侧翻等功能外，并无其他智能安全科技加入。

再来看库斯途，其配备了百度3.0智能网联系统，集成于前排的10.4英寸中控大屏中。该系统不仅支持CarLife、BlueLink等多种扩展车载智联功能，同时还可进行智能语音交互、智能语音控制多媒体/空调/车窗/电话/导航等多项车载功能，为用户行车提供充分的便利保证。

智能安全方面，库斯途搭载了HyundaiSmartsense智心合一安全系统，配备有包含FCA-JT前方防碰撞-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞、BCA盲区防碰撞、SEA安全下车、NSCC基于导航智能巡航控制等在内的24项ADAS智能安全驾驶系统，能够有效确保行车、驻车过程中的主被动安全，让用户用车更放心。

动力性能接近库斯途能耗表现更进一步

多孩家庭的舒适出行需求摆在眼前，而油价却在不断高涨，为家庭用户用车带来了不小的困扰。因此对于一辆出色的MPV车型来说，不仅要有足够的动力可以应对日常驾驶需求，同时更要有着优秀的燃油经济性以节省用户的钱包。

在动力性能方面，传祺M8用了2.0T涡轮增压直喷发动机，它拥有185kW的最大功率与390N·m的峰值扭矩，结合传祺M8的2075kg装备质量，推重比为89.2kW/t，油耗表现在NEDC标准下为8.3L/100km。

库斯途同样用了2.0T涡轮增压直喷发动机，它拥有173.6kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩。而其装备质量为1754kg，推重比为98.9kW/t，NEDC标准下的油耗为6.9L/100km。

相比较而言，传祺M8与库斯途用了相同排量的动力配置，传祺M8的动力数据更高，但同时车重也更大；油耗方面，相同标准下，库斯途每100km可比传祺M8节省1.4L燃油，并且库斯途的发动机仅需92号汽油，而非传祺M8必须95号汽油，在燃油单价上节省也更多。考虑到实际用车场景，传祺M8相对来说更适合商务用车，库斯途则更亲和于家庭用车。

在20万购车预算区间内，库斯途和传祺M8无疑是中国MPV消费者的最佳选择，无论是售价还是配置，两款车型都能满足用户的实际用车需求。然而就具体的产品来看，两款车型还是各有特点，但不可否认库斯途的实用性更强，如果是面对家庭用车需求的话，那么北京现代库斯途绝对是最佳的选择。

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整体配置提升，尊贵版性价比高，传祺M8车型配置分析

在MPV领域，目前别克GL8在国内市场绝对是一枝独秀，从最近的8月份的销量来看，别克GL8的月销量高达1.6万台，对于一款定价不低的MPV车型来说，整体的销量可以说非常的高。但是，随着国产汽车厂商在最近几年的强势崛起，凭借不错的产品力和性价比，目前已经深受国内消费者的喜爱。像国产MPV中的代表车型，?传祺GM8目前就已经有了很不错的销量，虽然与别克GL8还是有着不小的差距，但是8月份3545台的销量已经超过了传统日系MPV代表的奥德赛，可以说表现出比较强劲的实力。

而近日，传祺GM8进行了中期改款，不仅在外观、配置等方面进行了升级，同时车名也改为传祺M8，可以看出其与别克GL8竞争的决心。下面，我们就来分析一下全新传祺M8的配置水平如何。

一、传祺M8?领秀系列?390T豪华版?推荐指数：4颗星

传祺M8在外观部分相比较老款车型进行了小幅升级，外观的造型更加大气，也更偏向于商务。前脸部分，中网的造型小幅调整，雾灯区域加入镀铬材质的点缀，看上去更加大气。

新款车型的整备质量相比较老款车型有所增加，同时车身长度也有变化。不过动力部分仍然延续了老款车型的动力配置，并且动力参数也未做调整。配置方面，17.98万元的豪华版车型在车轮、制动部分提供了225/60?R17的轮圈，同时提供了电子驻车和非全尺寸的备胎。

安全配置方面，传祺M8全系标配了主/副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，同时像胎压监测、儿童座椅接口、ESP车身稳定系统等都做到了标配。在操控、配置上，豪华版车型配置了后倒车雷达和倒车影像系统，并且提供了驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车和上坡等功能。

外部配置方面，由于是入门版车型，所以豪华版并没有配置电动侧滑门，配置的是双侧的手动滑门，但是电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动功能都有搭载，配置的电动天窗也增加了车内的通透感。内部配置则是配置了7英寸的彩色液晶仪表，而方向盘用的是塑料材的多功能方向盘，支持四方向调节。

对于一台MPV车型来说，2+2+3的座椅布局是标准配置，而传祺M8全系也用了这种座椅布局。豪华版车型用皮/织物混搭的座椅，支持驾驶席电动调节，同时提供了前、后中央扶手，能够有效提升座椅的舒适性。多媒体方面，传祺M8全系标配了10.1英寸的中控屏，不过低配车型只支持蓝牙电话功能，如果想选择语音识别、导航等功能就得选择高配了。扬声器的数量为6只，USB接口也有提供。

灯光部分，传祺M8全系标配了矩阵式的远、近光LED大灯和LED的日行灯，支持大灯高度调节和延时关闭功能。空调的配置非常高，并且全系的配置相同，标配了空气净化功能的自动空调，同时后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等功能一应俱全。所以空调和灯光的配置我认为还是非常有诚意的。

从入门的豪华版车型配置来看，传祺M8的整体配置是比较高的，特别是灯光、空调、座椅的配置都已经够用，对于家庭用户来说已经能够应付日常使用。

二、传祺M8领秀系列?390T?尊享版?推荐指数：三星半

而尊享版的定价比豪华版贵了1.3万元，其整体的配置相比较豪华版有一定的提升。增加的配置有前/后头部气帘、定速巡航、右侧电动滑门、无钥匙进入、真皮材质的座椅和方向盘、多媒体则是增加了手机互联功能，扬声器数量增加至8个，同时提供了后排的隐私玻璃。从配置上看，这1.3万元增加的配置还算比较实惠，不过部分配置对于消费者来说可有可无，就是前/后头部气帘我认为是非常重要的配置。

三、传祺M8?领秀系列?390T?尊贵版?推荐指数：五颗星

传祺M8尊贵版的配置我认为是车系中最值得推荐的，因为配置方面已经做的比较周全，不管是家用还是商务出行，都提供良好的体验。相比较尊享版，尊贵版的价格增加了2.7万元，不过换来了更多MPV的专属配置。轮胎的尺寸升级为225/55?R18，同时增加了前雷达、分段式天窗、双侧电动滑门、带记忆功能的电动后备箱，大幅增加了车辆的便利性。内部则增配了12.3英寸的全液晶仪表、同时多媒体功能支持GPS、道路救援、语音识别和车联网功能，功能大幅提升。同时第二排座椅增加了腰部调节和腿托，同时加热/通风/功能也有提供，舒适性提升明显。并且32色的车内氛围灯、电动折叠后视镜和自动防眩目功能都有搭载。尊贵版相比较上个版本增加的配置比较多，这样的配置水平即便是商务接待也没有问题。

四、传祺M8?领秀系列?390T?至尊版?推荐指数:?三颗星

至尊版车型在尊贵版的基础上增加了1.3万元的预算，不过配置上只增加了360全景影像、手机无线充电和前排座椅的加热/通风/记忆功能，配置方面并没有太大幅度的提升。所以性价比比较一般。

五、传祺M8?领秀系列?390T?旗舰版?推荐指数：三颗星

作为系列的顶配，旗舰版车型的价格大幅提升，比至尊版高了3.2万元。而配置上则增加了主动驾驶系统、车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位功能，系统增加了燕飞利仕的10喇叭音响，并且提供后排液晶屏幕。虽然配置够豪华，但是价格上的提升还是让一般消费者难以接受，所以性价比并不高。

2021款的传祺M8仍然提供了大师系列车型，该款车型主要针对外观进行了全新的设计，看起来与雷克萨斯LM有几分相似。不过配置方面大师系列的尊贵版与至尊版车型与领秀系列几乎一致，而价格则增加了2万元。2万元的预算用在更霸气的外观上，就看购车者是否能够接受了，所以这里大师系列车型就不做推荐了。

总结：

从上面的配置分析来看，如果既想满足家庭使用，又想应付商务接待，那么尊贵版车型我认为是最值得推荐的，毕竟更加舒适的第二排代表着车主对乘客的关照。而如果是家庭用户，我认为入门的两个版本车型更值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

直击30万级豪华MPV市场，广汽传祺M8宗师系列如何选？

在国内自主MPV市场，传祺M8作为一款推出近5年的车型，销量也已经突破了20万辆，成绩有目共睹。不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道，广汽传祺也开始迎难而上，在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后，又推出了宗师系列，直击30万级别豪华MPV市场。

11月8日晚，广汽传祺官方宣布，旗下的传祺M8宗师系列正式上市，新车推出5款配置车型，官方指导价区间为26.98万元-34.28万元，新车自开启预售以来，订单已达12000台。那么，新车的实力如何？能否配得上这份野心呢？?

新车解读

外形方面，传祺M8宗师系列设计意象源于“东方雄狮”，前脸造型官方称之为“醒狮”，属于目前比较流行的大嘴式进气格栅设计，内部加入粗壮的直瀑式镀铬条进行装饰，看上去颇具威严感。大灯造型官方称之为“觉醒之眼”，用矩阵式LED光源，而且还支持3种个性化灯语，整体风格比较犀利。

侧面造型方面，新车用了比较传统的MPV造型，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，贯穿式腰线也让车身更为修长，光塑曲面设计带来“Z”字形光影效果非常独特，此外，像连体式门把手、电动侧滑门、无钥匙进入、迎宾功能等也没有缺席，符合高端MPV车型的定位。此外，新车还标配18英寸多幅式轮圈，并配备悬浮立标，很有高级感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。与此前的领秀系列和大师系列相比，新车新车在长宽高以及轴距上均有了增加，整整大出一圈，看上去也更有气势。

车尾部分，新车的线条十分丰富，层次分明，加上各种细节搭配，不至于显得太商务。车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧加入与头灯相似的7字形设计，内含320颗LED灯珠，点亮后的效果相当酷炫。

内饰方面，新车的整体造型和现款车型基本一致，中控线条平直，布局规整，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。中控台与两侧门板扶手还构成了“天鹅之仰”的造型，很有画面感。

既然是打造高端MPV，新车在做工和用料上也非常讲究，除了大面积使用了软质材料进行包裹外，加入了独特纹路的北美黑胡桃木饰板，内部还由铜线勾勒出“云山白鹭”的山水画，质感方面营造的比较到位。

新车标配了12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控，车机内置ADiGO 4.0智能物联系统，并配备高通骁155芯片，除了常规功能外，还搭载了ADiGO主动安全系统，功能也比较丰富，包含车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前后方碰撞预警等驾驶功能。

座椅方面，前排座椅的造型看着比较普通，但是填充物比较饱满，功能性也比较丰富，支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等，舒适性有着不错的表现。

二排是车内打造的重点，配备了两个独立座椅，配置也十分丰富，像多向电动调节、加热、通风、、记忆、迎宾等功能都没有缺席，部分版本还配备头枕音响、5英寸扶手屏、后排小桌板以及15.6英寸后排屏等，舒适性和性更加丰富。

乘坐空间方面，以身高1.75米的体验者为例，前排调至舒适位置后，有着1拳+3指的头部空间，保持前排不变，第二排座椅头部空间1拳+2指，第二排座椅调至最后后腿部空间十分充裕，调整至1拳的腿部空间后，第三排腿部空间有1拳+4指，整体表现还是不错的。

动力方面，新车提供有燃油版和混动版车型，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率185kW（252马力），最大扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。混动版车型将搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，其2.0T发动机最大功率140kW（190马力），最大扭矩330牛·米；电机最大功率134kW，最大扭矩270牛·米；与之匹配的是E-CVT变速箱。?

配置差异及购买建议

本次传祺M8宗师系列共推出5款配置，分为两款燃油版车型和三款混动版车型，为了方面对比，我们分开来进行解析。综合来看，无论是燃油版车型还是混动版车型，两款低配版的配置就已经非常丰富，尤其是混动版车型在丰田混动技术的加持下，行驶品质和燃油经济性有了更大提升，吸引力也比较大。

推荐理由：虽然是入门版本车型，但是宗师系列的整体配置水平已经比较高了，在诸多安全性、科技性、舒适性方面都给到了全系标配的水准，与其他版本的差距也不是很大，因此，如果考虑买燃油版车型的话，入门版就比较值得推荐。

推荐理由：400T 自动旗舰在入门版的基础上增加了2万元预算，主要换装了电磁感应悬架，拥有更加舒适的驾驶体验，而且在后排舒适性、科技性、性打造上更进一步，为用户带来更加尊崇的体验。因此，对于商务用车较多的用户，可以考虑此版本。

推荐理由：双擎至尊版本，与燃油版车型最大的不同就是换装了一套油电混合动力系统，燃油经济性有了很大提升。其他配置层面，双擎至尊版基本与入门版车型保持一致。因此，如果考虑经济性和性价比的话，双擎至尊版本就是个不错的选择。

推荐理由：双擎旗舰版与双擎至尊版相比，增加的配置基本上和400T自动旗舰与400T自动至尊增加的配置一样，但是费用上整体多花2.3万元，多出的3000元似乎并没有带来更多价值体现。

推荐理由：顶配版本双擎御尊，配置上重点针对后排进行升级，为后排用户带来更加豪华舒适的乘坐体验，对于接待贵宾和重要客户来说，无论是面子还是里子都是给足了。当然，这款车的售价也达到了35万元的级别，对于普通用户来说还是得好好衡量一下了。?

小结：作为传祺M8系列的旗舰车型，宗师系列的推出，不仅设计上进一步提升了豪华氛围，产品力也有了更大提升，能够看出广汽传祺在冲击更加高端的MPV市场的决心和勇气，竞争对手也将瞄准本田奥德赛/艾力绅、丰田赛那、别克GL8 ES陆尊等热销车型。不知道您对这款新车的产品力和市场前景还有何看法，不妨一起来讨论一下吧。

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传祺M82.0T落地要多少钱？传祺M8官方价

传祺M82021款是一款广汽传祺旗下的MPV，其官方指导价为179800元-369800元。我们以传祺M82021款大师系列390T尊贵版为例，其官方指导价为239800元，据了解目前朔州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8868元，购置税21221元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271739元。

传祺M8前脸用方正的线条，显得颇具工整的感觉，配合大尺寸的直瀑式中网，看起来特别精神，霸气十足。

传祺M82021款大师系列390T尊贵版内饰呈现出素雅的设计风格，加上黑色饰条，再搭配饰条，简约而不简单，细节中透着几分雅致。同时，该车，标配了蓝牙/车载电话、上坡、车载空气净化器等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，传祺M8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

传祺M87座落地要多少钱？传祺M8价格

目前，随着大家收入的提高，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争一天比一天激烈。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——传祺M82021款大师系列390T四座御尊版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，传祺M8配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、车道保持系统等七项安全性配置。此外，该车还配备了后排手机无线充电、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等二十六项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以传祺M8的最高配2021款大师系列390T四座御尊版为例，其官方指导价为369800元，据了解目前西宁市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12662元，购置税32726元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是417038元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

传祺M8最新款落地要多少钱？传祺M8裸车价

传祺M82021款是一款广汽传祺旗下的MPV，其官方指导价为179800元-369800元。我们以传祺M82021款大师系列390T至尊版为例，据了解，目前在本溪没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5537元，再加上商业保险9214元，以及其他必要花费24222元，最后的首付款就是75840元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好286236元，这个价格对你有吸引力吗？

传祺M8车头显得颇具大气的感觉，搭配直瀑式中网，为整车提升了一定的档次。

传祺M82021款大师系列390T至尊版内饰呈现出素雅的设计风格，配合黑色饰板，再加上饰板，和该车定位相符合。另外，该车，配备了车联网、前排侧气囊、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，传祺M8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，传祺M8的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）