汽车自燃爆炸-汽车自燃爆炸

1.雷克萨斯这次真的火了！开到半路突然爆燃，车主一脸懵

2.北汽轿车爆炸：这一次也许是我们错怪新能源了

雷克萨斯这次真的火了！开到半路突然爆燃，车主一脸懵

要说这两天汽车圈的热搜，莫过于雷克萨斯NX的自燃了，在2020年1月5日10时35分左右，一辆雷克萨斯NX在广州南站西平台连接桥上发生自燃。

根据网上其他车主拍摄的显示，该车在上桥前就发生了险情，车底不断冒出火光，并且伴随着大量浓烟。随后经过后车车主不断提醒，雷克萨斯NX车主终于察觉，并将自燃车辆停在马路边。

根据显示，在车主将车停止并逃离现场后，车辆发生严重自燃并发生数次爆炸，爆炸后，由于火势较为严重，导致出现滚滚浓烟。随后，番禺公安接到报案，派出警力赶赴现场，并且封锁该路段，消防部门到达后，10时50分左右将火情扑灭，暂无人员伤亡。

经调查，牌照为粤S?ZL292的雷克萨斯NX为私家车，事发时只有驾驶员一人，无受伤。经初步调查，起火原因为车辆故障自燃，目前正在进一步调查中。

车辆自燃常有发生，一般情况下自燃要么出现在某些电池曾经受到损害的新能源车身上，要么是年头久远的车辆身上发生，但是这次发生在一辆年份不长的车辆上，十分离奇。

要知道，新能源车也许因为电池受到撞击、短路等引起的自燃，例如此前的蔚来ES8在维修中心自燃，该因为该车的电池包曾经受到撞击，导致了内部发生短路，而发生自燃事故。

上海地库特斯拉自燃原因众说纷纭，至今仍在调查当中，没有确切的调查报告。虽说新能源汽车厂家纷纷推出各种防止电池因为出现故障而引起自燃，但是众多自燃、爆炸出现，让不少新能源车用户以及潜在客户感受到危机。

汽油车发生自燃事故也不少，大多数是因为天气炎热，再加上车辆年份较长，或者曾经私自改动过电路、油路等车辆，相对容易出现险情。在炎热的夏天，机舱温度较高加上机舱内的线路老化，也容易出现因为短路出现的自燃情况。

此外，某些年份较长的车辆，由于橡胶件的老化，相对容易出现渗油现象，一旦油量过多，接触到相对高温的部件例如排气管等，就会容易出现自燃情况。

雷克萨斯NX自燃原?

照来看，该车的起火点是在后排座椅底部，同时根据网络上其他来看，该车属于雷克萨斯NX?200/200t型使用的是传统的汽油机布局，有四驱和两驱两种驱动形式。后排座椅下方的高温部件除了排气中段消音包以外，再也没有其他相对高温的部件。

前文也说过，自燃的车辆为雷克萨斯NX?200/200t车型不存在混动系统的电池包，所以可以排除因为混动系统的电池包出现故障引起的自燃。教授认为，不排除是因为车辆行进过程中某些易燃物品附着在排气管上，高温引燃了该物品从而引燃了车底的隔音棉、纤维板等物料，从而引发的火警；网上有不确切消息称：车主曾经加装了某些疑似燃油催化器的物品，这些所谓的改装也会有潜在风险。具体的车辆自燃原因还需要等待官方的调查后发布。

如何避免自燃？?

要避免车辆出现自燃情况，我们可以尽量保持车辆发动机舱的清洁，特别是年份较长的车辆，可能平时保养不注意机舱的清洁，在夏天等高温的天气容易发生线路因为高温融化而短路的情况；此外，保持好发动机舱的干爽也很重要，如有油液渗漏，接触到高温的排气管同样存在自燃风险，这些情况都是我们平时保养中可以观察到的，也是避免车辆自燃的重要手段。

此外，不要加装任何有关需要改动油路、电路的改装件，例如某些号称能够增加车辆马力、降低油耗、清除积碳的燃油催化器，由于施工时不能保证工人的施工质量，特别是油路，汽油一旦泄漏，极易引起火灾、自燃；同时，这种号称各种对车有保健作用的燃油催化器基本上都是“智商税”，何必浪费钱又增加了安全风险呢？

车辆发生自燃怎么办?

在意识到车辆发生自燃后，首先要把车辆安全停下，车内人员尽快逃离，前往安全的地方躲避，同时马上报警，请求消防、交警协助。随后联系保险公司等有关部门处理。

由于暂时未知该事故发生的原因，所以我们无法判断是否车辆的质量问题，如是车辆出现安全问题，雷克萨斯必须进行召回，并跟所有有可能出现该事故的车主沟通解决，以免造成更多的伤害。同时，该不多不少会对雷克萨斯品牌造成影响，如日中天的雷克萨斯，是否会暂缓前进的步伐？同时，教授也警醒车主们，出门前、保养时检查好车辆的状况，这次的由于有热心司机并且燃烧速度不快，驾驶员才免于受难，如火情蔓延迅速，很容易造成人员伤亡；对于事故原因我们将持续关注，有第一手消息将尽快发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽轿车爆炸：这一次也许是我们错怪新能源了

昨天晚上加完班回到家就听妻子说朋友圈里正在疯狂转发一则新闻：福建三明市一辆正在充电的北汽新能源EX360轿车突然冒烟被现场值班员发现，随后救援人员喷洒清水降温，车辆在遇水后不久便发生爆炸，车体损毁严重，车门炸飞。

新能源汽车起火自燃的报道屡见不鲜，如今新能源车主们也纷纷开始给自己的爱车增购自燃险。但是要说“爆炸”恐怕这应该是今年的第一回。事故中的北汽新能源EX360轿车本身被炸的严重损毁不说，甚至连充电站的遮阳棚也被炸出一个恐怖的大洞，可见爆炸威力有多惊人！

这应该也是此次事故在网上迅速疯传的原因。当然，北汽工程师团队也第一时间赶赴现场，他们经过初步调查发现，似乎这台车并非像是电池短路引起热失控而导致爆炸，理由是“事故发生及处理期间未见明火，也未见持续冒烟情况，且车厢内外表面较为清洁”。而神奇的是，我们大家都在事故发展的整个里看见了明显的火光。

爆炸车辆内发现可燃物

含酒精成分，疑似车载香水

但是有一个细节值得我们注意：在事故调查的过程中，发现了车内有燃烧残留物，而残留物则含有酒精成分。——这显然很可能是车载香水！如今正值夏季高温天，太阳直射下的车壳都能直接将香烟点燃，更何况是酒精这一类高度危险性的可燃液体？

事实上我们之前就报道过，不少汽车起火案件的起因就是车载香水。盛装香水的玻璃瓶子刚好相当于是一个凸透镜，将阳光聚焦到一点，引发极端高温而点燃了香水。因此真正专业的“汽车安全香水”是不该含酒精的！应该是纯粹的植物精油“无酒精不可燃”配方（比如一些不可燃的固态香膏）！

当然我们不是消防专业的人员，因此我们期待消防部门最终拿出的调查结论，也相信北汽工程师的专业性。相信他们一定会最终给出答案。但是在这里我们再次提醒所有的车友：尽快确认您的车载香水是否含有酒精，如果有，那么请尽快将它搬离！

新能源车起火事故概率偏高

导致质疑声没断过

案件本身就是这么一个情况，爆炸是否是因为酒精引发目前还不知道。但是这次事故却引发了另外一个讨论：新能源车真的不安全么？想想今年以来新能源汽车发生了多少次起火事故了？有人说“新能源汽车起火其实概率很低的，汽油车起火案件更多，只是新能源车起火的案件显得扎眼罢了”。——?但是似乎他们忘了估算一下“比例高低”问题。

汽油车保有量和新能源车保有量毫无可比性，如果用“起火事故/保有量这个比值来算的话，那么我们不得不承认新能源汽车起火的事故似乎远高于汽油车！（这就如同“小电驴”起火的概率远高于传统摩托车一样）

非磕碰撞击导致的起火自燃

更令人担忧

事实上就在北汽新能源EX360爆炸的当天还发生了另一起新能源车自燃事故，一样也是发生在充电过程中。涉事车型为领克01?PHEV插电混动车型，好在也是车主及时发现险情并报警，消防部门及时赶赴现场处置。

至于其他因为撞到障碍物导致电池遭受挤压变形而导致电芯短路引发火灾的案例更是数不胜数。久而久之新能源车几乎和起火画上了等号，而那些一线大城市里为了获得当地车牌而不得不购买新能源车的消费者就成了最担心自己爱车起火的车主群体。

如今我甚至都不愿意再去谈论“大力发展新能源汽车是否合适、合理”这样的问题了，因为笔者我只是一个螳螂，挡不住新能源这辆进击中的大车。但这却并不影响我们担忧新能源车的安全问题。

电池依然是新能源车安全之殇

但下一代安全电池已在路上

新能源车的核心部件电池，从镍氢电池发展到锂离子电池，从磷酸铁锂发展到三元，就目前来说似乎依然没有任何一种量产装车的电池敢说自己无起火风险。特别是某些电池的起火风险非常之高，比如工作时会产氢的一些电池。

因此各大电池生产商也都在玩命的试图去解决电池的安全问题。从安全性角度来讲，汽车动力电池应当满足以下5项基本的安全测试而不燃烧、不爆炸：剧烈撞击、挤压变形、金属针尖刺穿、金属刀具切割、明火焚烧。——遗憾的是目前量产装车电池无一能做到。

我们只能寄希望于未来，因为当下电池企业正在全力研发的全固态化电池，就是奔着高安全去的。有机聚合物甚至陶瓷介质的固体电解质材料的运用能很大程度上避免起火风险。甚至我们在某些实验室里见到了能顺利通过上述5项测试而表现完美的产品。只能说我们系往这些超级安全的电池产品能尽快完成量产，安装到车上吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。