汽车安全系统可分为两大类,汽车安全系统分为哪两类

1.什么是汽车的主动安全系统和被动安全系统？

预防发生事故的汽车安全产品及技术

自动刹车系统：AEB?(Autonomous?Emergency?Braking)

制动防抱死系统：ABS?(Anti-block?Braking?System)

电子稳定系统：ESC?(Electronic?Stability?Control)

牵引力控制系统：TCS?(Traction?Control?System)

真空助力刹车系统：VEB?(Vacuum?Emergency?Braking)

驾驶员眼球追踪系统：EOR?(Eyes?On?Road)

什么是汽车的主动安全系统和被动安全系统？

汽车主动安全防护系统就是为了能够预防和有效减少发生汽车中所有意外事故，一般有以下几种：

1. 防抱死制动系统

该系统由美国罗伯特博世有限公司所自行研究和自主开发，在电动摩托车和其他小型汽车中广泛应用，能够有效地达到避免对一个车辆的制动失控，是一种能够通过制动增加紧急制动的持续距离、提高汽车驾驶员对于车辆高速行走过程安全性的制动技术。ABS 系统的广泛应用，大大减少了在紧急情况下，汽车行驶中发生的事故几率。

2.防碰撞预警系统

它是一款能够准确地预测和看到汽车中的危险并在可能发生碰撞和安全危险事件的发生前2.7秒向汽车驾驶员迅速地发出紧急警报，预防各种交通事故的发生的新型汽车产品，被人们誉为“永不疲倦的第三只眼”，系统主要是通过采用动态视频拍照摄影技术和电脑图像信号处理等技术手段来直接实现其监控和预警功能

3.主动防追尾系统

汽车前端和内部分别安装了一个高度传感器、雷达、摄像机等检测设备，能够通过高度传感器进行自动检测和精确地计算出本汽车的进出与安全前车之间的距离高度和前车的距离，并于汽车与安全驾驶汽车的紧急刹驶、照明等控制系统之间进行了人机联动，当前车跟踪检测得到的前车距离比较远或者低于安全的前车距离时，系统会在零点几秒内自动停止汽车的运行，以便于强制拉大与前方汽车跟踪检测得到的前方汽车之间的距离。

4.电子制动力分配系统

电子制动力分配系统的主要作用就是为了有效地防止制动过程中的车轮抱死，提高了驾驶员和车辆在进行制动的过程中各个方向盘之间的稳定性和其他车辆的可操作度，防止了在进行制动的过程中会产生的车身侧滑和抛锚等危险现象，同时也增强了对于路面上固体附着系数的综合利用，可以促进驾驶员和汽车获得更长的制动距离。

什么是汽车的主动安全系统和被动安全系统。

汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。

你可以理解做不可描述的事情前为了安全，带TT的举动，主动采取措施，避免事故发生。

被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。

你可以理解为没有做好安全措施就上岗，或者做完发现，A？这个气球怎么漏了一个窟窿！？?怎么办？快用毓婷啊！！！

目前汽车主动安全技术主要包括这些功能：ASS主动制动、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定、TCS牵引力控制、LDWS车道偏离预警、全景环视、BSW盲点警示、并道辅助、TPMS胎压侦测系统等等。

常见的被动安全配置有：防撞钢梁、各种碰撞吸能溃缩结构、安全气囊、安全带、头颈保护装置等。

其实无论是主动安全系统还是被动安全系统，都是从车辆的角度去解决行车安全问题的，但是行车安全的主体还是由驾驶员和乘客自己，所以养成良好的安全驾乘习惯，才是最安全的。安全开车，请准守交通法规，带好安全套，呸，请系好安全带。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。