小贵族汽车质量这么样,小贵族汽车价格及图片

1.双环小贵族-车怎么样？（200分）

2.双环小贵族怎么样

3.双环汽车小贵族优缺点

4.双环小贵族这车怎么样

双环小贵族除了徒有其表外，其他没有什么可取之处

1

维修不方便，配件难找，保有量小今后想出手都困难

2

双环的这些仿造车

小贵族啦

CEO啦，销量都不好，并不认真做车，整车匹配都很糟糕，耐久性测试都不好好做。小贵族上市前还换发动机，早先用QQ的发动机。

3

空间小不实用。后排几乎没法坐人，这个车基本上只能2个人坐，后排没法坐人，即使放东西也小。

4

没有经过市场考验的车尽量别买，隐患很多。

双环小贵族-车怎么样？（200分）

小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，与传统微轿相比，"小贵族"车身稍短，但宽和高都有长进。适合身高1.75m以下人员，是刚踏上社会收入还不高的上班族代步工具之一。国产微车代表之作，凝聚双环研发技术精华的"微车之王"的"小贵族"，"小贵族"实现六项国产微车设计之最:一，首款彩壳车身;二，首款采用跑车门、跑车座椅设计;三，首推钢化球面玻璃顶、敞蓬设计;四，首款采用"铠甲式"车身设计;五，离地间距突破200mm,越野能力得到强化;六，绿色环保内饰。这款寄寓未来的精品，将会给更多的人带来意想不到的惊喜和非同寻常的体验，成为亿万家庭的新贵。双环红星小贵族自上市以来，凭借中国首款套彩车身、首款无框大双门、首款全景玻璃顶、首款铠甲车身、首款高离地间距宽轮距、首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车，创造了中国微型轿车的六个第一，在大家的一片"惊艳"声中，倍受时尚人群的关注和宠爱。双环红星小贵族的套彩车身，色彩艳丽，彰显着一种与生俱来的尊贵;铠甲车身，浑然一体，赋有一种古韵绵长的安全;无框大双门，时尚抢眼，充分凝聚了跑车的精华;全景天窗，可仰观苍穹，体味苍穹的胸襟和博大的关怀;无所比拟的高离地间隙、宽轮距和特立独行的四轮盘刹、大轮胎，打破了微车通过障碍的局限，充分发挥了跑车的本色，彰显着运动的本性和个性的审美格调。

双环小贵族怎么样

喜欢的：

1. 外观虽然有“抄袭”，但是还是给人眼前一亮的感觉。

2. 最高配置的天窗让笔者坐进去感觉很好，但是比较质疑天窗的隔热性和安全性。

3. 小贵族的后备厢开启方式很人性化，增大了开口角度，可以放置较为大的物品。

4. 前排的座椅较为舒适，包裹性较好，但是占用了太多的后排空间，看来坐在后排的乘客会比较的难受。

不喜欢的：

1. 内饰工艺太差，有些粗制滥造的感觉

2. 刹车和油门踏板距离较近，很容易在驾驶过程中发生危险

3. 驾驶位上方的遮阳板面积较小，对于阳光的遮挡可能起不了太大的作用。

来自不来方面的对比:

喜欢的理由：

1、外观时尚、造型别致、卡通可爱，开出去一定拉风，大街上想不招眼都难。而且外观做工很好，和同价位比属上乘。

2、2门设计，车门宽大，车身个头小，停车方便，在拥堵的城市里占优势。

3、据说预售价3-5万元，对于年轻人来说压力不大，而且对于购买第二辆车的人来说可以接受。

4、内饰风格新颖，设计讨巧，颜色艳丽。车内空间超出预期，前排空间毫无问题，后排也够用。

后排也够用……

担心和顾虑：

1、作为一个新鲜车型，售后维修服务不知道是否跟得上，还有车本身的质量。

2、相对于外观的良好工艺，车内的做工糙了些，仪表台底下还有裸露的电线，不知道量产车中是否有提高？

3、小贵族坐四个人没有问题，但如果坐四个人就不能放行李了，平常最适合2个人开，后排座椅放倒，直接当行李箱。

4、怕顶配车型价格略高，看上了全玻璃车顶等配置，但就怕配置都加上了，价格也上去了。

5、驾驶感觉现在未知，只是草草的起步、停车，不知道实际开起来是否如意。

泉州 泉州一汽 泉州市南环路赤涂路口（经贸学院隔壁） 王吉海 13805925437、 0595-22350600 0595-22350656

双环汽车小贵族优缺点

小贵族，要从个专业汽车评估顾问的角度出发，发动机DA468QA东安出的，动力还可以至少不会说小马拉大车，之前有用在路宝身上，不过质量只能给个7分，应该说不够稳定，变速器，五档手动，应该说是对得起观众，还行，八分吧，底盘、转动系统和悬挂，小贵族采用昌河铃木现成技术，也就是北斗星和爱迪尔现在用的这套系统，还算成熟，不过最让大家遗憾的是没有ABS和EBD，只可以告诉你这次只允许代步，不能开快，平时代步开个三四十，五六十还是允，的，切莫开快，这很很重要，如果你问我值不值得买，我可以很明确的告诉你，市区代步用可以考虑，要想实用，换个QQ还行，就这些了，我不是车托，我是小杨购车。

双环小贵族这车怎么样

双环贵族自动变速器性价比不错：1。

小贵族的生产厂家是石家庄双环汽车有限公司；关于石家庄自主汽车品牌的设计，“小贵族”打破了市面上微型车的四门设计格局，采用了双门两大座两小座的设计格局。

与传统微型车相比，“小贵族”的车身略短，但宽度和高度有所提升。

车内驾驶空间堪比豪华轿车，操作和停车更加灵活。

2.第一个无框双开门；第一个全景玻璃屋顶；第一装甲体；第一高离地间隙和宽轮距；首款四轮碟刹，大微轿跑”，专家学者和车迷们将其与市面上流传的微轿跑进行对比，一致认为这款新车打破了传统微轿跑“廉价”、“低档”的旧形象，属于“微轿跑中的精品车，小型车中的贵族车”。

有鉴于此，大家赋予了它“诚信高于一切”的新内涵和新诉求。

微双环轿跑在“都市Mini”名称公布后，吸引了国内商界的车迷和著名学者参与热议。

原因是这款车创造了中国微轿跑生产的“六个第一”:“中国第一套彩色车身；第一个无框双开门；第一个全景玻璃屋顶；第一装甲体；第一高离地间隙和宽轮距；首款四轮刹车大轮胎的微轿跑”，与市面上流传的微轿跑相比，专家学者和车迷一致认为，这款新车打破了传统微轿跑“廉价”、“低档”的旧形象。

百万购车补贴

双环是河北石家庄的一个汽车厂家,在其他的汽车厂家看不到抄袭,在他们那里看不到设计,全部是抄袭.从开始的C-RV到X5,可以说是臭名昭著拉.厂家根本就没把心思用在研究生产汽车上.小贵族我到没看到实车,那款CEO简直就是垃圾!千万别上当啊,质量不过关,占有量上不去,技术不成熟,没有4S店,一旦停产拉或者是有什么损坏,你连哭都没有地方去.

千万别为外表所迷惑了!!!!!!!