奥迪q5l是后驱车吗_奥迪q5l是后驱车吗还是前驱

奥迪q5l是后驱车吗_奥迪q5l是后驱车吗还是前驱

       大家好，今天我来为大家揭开“奥迪q5l是后驱车吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.40万级豪华SUV，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选？

2.豪华SUV中奥迪Q5L最火，除了四轮独悬还有啥亮点？

40万级豪华SUV，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选？

       根据豪华中型SUV销量排行榜上的销量数据来看，像BBA这样的一线豪华品牌仍然是大部分人追逐的目标，?奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC都有大量拥趸，如果想要从这三款40万级豪华SUV中选一款应该如何选择呢？这就要看你的购车需求了，如果你注重性价比，价格便宜块头大的奥迪Q5L当仁不让，它也是这三款车型中优惠力度最大一款，现在大约有着8万元左右的优惠，很有性价比；如果你追求操控感，宝马X3是这三款车型中唯一“原汁原味”引进的，没有加长，具有一定的驾驶乐趣，但是后排空间略小；如果不在乎价格，就想要面子和排场，奔驰GLC就十分合适。下面我们就来具体看一下这三款豪华中型SUV吧。

       奥迪Q5L

       价格范围：38.78-49.80万元

       优惠力度：8万元左右

       这三款SUV有个共同点，都全系标配了四驱系统，不过奥迪Q5L和宝马X3是适时四驱系统，奔驰GLC是全时四驱系统，作为城市SUV，它们的四驱系统并不适合用来越野，只是增加了脱困能力和通过能力罢了。奥迪Q5L和宝马X3、奔驰GLC不同的是，它是基于MLB?EVO前驱平台打造，而宝马X3是基于CLAR后驱平台打造的，奔驰GLC是基于MRA后驱平台打造的，本质上来说，奥迪Q5L就是一辆前驱车，而宝马X3和奔驰GLC都是后驱车，因此，从驾驶层面来讲，还是后驱平台打造的车型占优势，尽管它们都配备了四驱系统。

       现款奥迪Q5L用的还是上代海外版车型的内饰，海外新车型已经换为了奥迪A6L上的“三联屏”内饰了，下一代Q5如果引进国内的话，它的竞争力还能提升不少。这三款车型都配有四驱系统，因此，后排地台的凸起都很高，宝马X3的后排靠背角度可以调节，而奥迪Q5L和奔驰GLC都不支持靠背调节。后排座椅空间的话，最宽敞的是奔驰GLC，奥迪Q5L居中，宝马X3仅仅只是“够用”。根据车主的反映，奥迪Q5L从3挡降2挡的时候，有轻微的顿挫感，新车的异味很大，储物空间小，胎噪大等。

       宝马X3

       价格范围：38.98-47.98万元

       优惠力度：6万元左右

       宝马X3的车身尺寸和轴距是这三款车中最小的，它的车长是4717mm，轴距是2864mm，奥迪Q5L的车长是4765mm，轴距是2908mm，奔驰GLC的车长是4764mm，轴距是2973mm，差距还是很明显的。从外观设计上来说，宝马X3也显得比Q5L和GLC要小一些，不够大气。但是从驾驶层面来讲，宝马X3却是这三款车中“最好开”的，它的2.0T发动机可分为低、中、高三种调教，我们取中间的xDrive?28i车型试驾了一下，发动机的初、中段爆发力和推背感很明显，速度起来之后，轻踩油门就能得到不错的动力输出。后段加速上，2.0T发动机的表现也没有任何疲软。宝马X3在SUV中算是很好开的了，当然，它的8AT变速箱也给人留下了深刻印象。

       尽管宝马X3很好开，但是它在低速的时候却有拖拽感，这是低速时能量回收造成的，能够省油，其实对于大部分宝马X3车主来说，节省的这一点油并不重要，重要的是驾驶感受，这东西明显就是影响驾驶感受了，算是很鸡肋的一个配置了。另外X3的后排座椅很硬，影响舒适性，空间小就算了，座椅还硬，难道为了操控性就必须“牺牲”后排乘客的舒适性吗？这显然是站不住脚的，希望厂家后期改进吧。

       奔驰GLC

       价格范围：39.48-58.78万元

       优惠力度：3万元左右

       奔驰GLC是这三款车中销量最好的，价格也是最贵的，一辆标配GLC的钱几乎能够买到顶配奥迪Q5L了，奔驰的品牌溢价能力可见有多高了。它的5款车型中，次顶配和顶配车型之间的差价是9万元，这是一辆A级轿车的落地价。纵观GLC的销量，你会发现最走量的只有两款车型，GLC?260L?豪华型和GLC?300L动感型，笔者个人觉得性价比最高的还是标配车型GLC?260L?动感型，但是它没有采用AMG运动套件，在外观设计上和后4款车型都不一样，但是AMG运动套件是可以选装的，连同无钥匙进入的“打包价”是8700元。如果仅是为了外观设计就多花3.2万元的话（260L动感和260L豪华的差价），还不如花8700元选装AMG运动套件了。

       对于GLC?300L车型来说，除了搭载了2.0T高功率发动机外，还标配了13喇叭的柏林之声音响，如果你对动力输出没有苛刻要求，就想要这套“小柏林”的话，其实也没有必要上300L，因为这套“小柏林”也能选装，选装价格是6900元，260L动感型没有64色内饰氛围灯，氛围灯连同“小柏林”的打包价格是8700元。当然，动力系统是无法选装的，家用的话，2.0T低功版（260L）动力输出也不差，197马力/320牛·米的账面数据还是够用的，但是这东西最怕“后悔”，如果买车后对动力不满意的话，再后悔就晚了，所以，如果预算充足的话，还是上300L吧，尽管它比260L动感型多了5.7万元，但是从配置上来说，多了车道偏离预警、车道保持辅助、19寸轮胎（260L动感是18寸）、感应后备厢、车侧脚踏板、电动座椅记忆、GPS导航、13喇叭的柏林之声音响（标配是7喇叭）、64色内饰氛围灯、全车无钥匙进入等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华SUV中奥迪Q5L最火，除了四轮独悬还有啥亮点？

       奥迪Q5L是四驱，应用了全新quattro技术：

       1、超级四轮驱动技术持续可用

       2、主齿轮带电子控制四轮驱动离合器和集成式四轮驱动控制单元；后桥差速器带集成式牵引离合器

       3、S tronic的新quattro技术通过车辆的各传感器不断响应当前状态（如纵向/横向加速度、转向角和油门）。

       4、主动控制扭矩分配：差速四轮系统的四轮特征首次采用了四轮离合器系统。这样，扭矩力可始终获得最佳分配。离合器可在前后桥中间分配理想扭矩比。

       5、智能quattro策略：四轮驱动可在驾驶情形需要前（如加速、过弯、光滑路面等）几毫秒内预测性激活。客户不会感知到这种转换

       6、如果驾驶情形不需要四轮驱动（如高速路、平稳驾驶等），可通过松开四轮驱动离合器和集成式牵引离合器断开整个四轮动力传动系统 减少风阻损失、节约燃料和降低二氧化碳排放量

       7、四轮驱动是奥迪驾驶模式选项的一部分，可根据模式设置更改其特征

       在国内汽车市场里，主流豪华品牌还是BBA，而在豪华SUV领域里，最受消费者欢迎的还是奥迪Q5L，从目前的销量来看，奥迪Q5是能月卖出1.4万辆左右，整体销量情况是高于奔驰GLC和宝马X3，所以在豪华SUV里，那么还是属于奥迪Q5L最火。

       在豪华品牌奔驰、宝马、奥迪里，同等级车型奥迪品牌的指导价最便宜，所以在定位上面，奥迪是略逊色于奔驰和宝马，但因为指导价的便宜，所以更多的消费者会选择奥迪品牌，这也是为什么奥迪Q5L和奥迪A4L，它们的销量要高于同级豪华车型的原因。

       豪华SUV还属它最火！全系2.0T动力配四驱，高级四轮独悬，油耗7L；奥迪Q5L在豪华SUV领域里最火，消费者之所以购买这款车，相信不仅是品牌和指导价的影响，其中车辆配置也占据很高的影响力，并且在同等级豪华SUV里，奥迪Q5L的油耗也是最低的。

       在动力组合上面，奥迪Q5L全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，但是有高低功率版之分，其中2.0T高功率版发动机，它的最大马力有252匹，低功率版本发动机，它的马力也有190匹；传动是采用7挡双离合器变速箱，在驱动方式上，奥迪Q5L全系是前置四驱，行驶时抓地力更好，通过性更高；从工信部油耗来看，基本上就是在7L左右，相对比奔驰GLC和宝马X3，那么油耗还是要低不少，油耗算是奥迪车型的优势。

       奥迪Q5L定位是中型SUV，所以在车身尺寸上面，那么也是很不错，它的长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距更长达2908mm，5座布局使得车内空间很宽敞，满载5人也不会有任何拥挤感；作为豪车SUV，座椅的包囊性很好，并且软硬适中，配合高级四轮独悬，性体验感非常不错，值得一提的是四轮独悬，前、后轮都是采用五连杆式高级独立悬架。

       奥迪Q5L的厂商指导价为38.28-49.80万元，对比同级别的奔驰GLC和宝马X3，那么价格上还是便宜些；拥有豪华品牌，空间和配置都不错，并且油耗还低，这就使得奥迪Q5L成为豪华SUV最火的车型。

       好了，今天关于“奥迪q5l是后驱车吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q5l是后驱车吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。