汽车电瓶接电怎么搭线_正确的汽车搭电顺序

汽车电瓶接电怎么搭线_正确的汽车搭电顺序

       大家好，我很乐意和大家探讨汽车电瓶接电怎么搭线的相关问题。这个问题集合涵盖了汽车电瓶接电怎么搭线的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.汽车电瓶搭线正确做法

2.汽车搭线的正确使用方法和步骤是什么？有人说先连正极，有人说先连负极！到底怎么连？谢谢！

3.汽车电瓶怎么搭电？

4.汽车电瓶没电了怎么搭线

5.汽车电瓶没电怎么搭线(图解)

汽车电瓶搭线正确做法

       汽车电瓶搭电图解，具体步骤如下：

       1、首先，准备一根搭线，如下图所示。

       2、接下来，打开两辆车的发动机罩，如下图所示。

       3、然后，拆下电池扣，就可以方便打开电池盖了，如下图所示。

       4、接下来，打开后，就可以看到电池的正负极，＋是正极，－是负极，如下图所示。

       5、最后，把两辆车的正极接上正极，负极接负极。这样汽车的电瓶搭电就完成了，如下图所示。

注意事项：

       1、电瓶连接正负极不要接反，会烧毁电器。

       2、带有自动启停的车辆不要连接蓄电池的负极接线柱。

       电瓶没电表现为打开钥匙门后车辆无法启动，甚至玛法无响应，车灯变暗等。此时不要反复常识启动。因为这样对电池的损害比较大。

       车辆没电时可以通过搭电的方法启动，首先打开发动机舱，找到车子的电瓶所在位置，正极上会有红色的护照。

       受限于电线的长度，搭电时尽量缩短电瓶之间的距离，另外，搭电线尽量选择长度大于3米的，方便操作。

汽车搭线的正确使用方法和步骤是什么？有人说先连正极，有人说先连负极！到底怎么连？谢谢！

       具体操作方法如下:

       1、将搭车线的一端与故障车蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车蓄电池正极相连接。

       2、将负极搭车线与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接，另一端与救援车缸体或搭铁部位连接。不要将连接线接到蓄电池负极上。

       3、档位放置在空档位置，并拉紧手制动，关闭被救援车的所有用电设备。

       4、救援工应站在被救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。通知客户踩下离合器踏板或制动，试起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车，排除隐患后再进行试启动。

       5、启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的负极搭线，然后再取下故障车负极搭线，依次取下故障车及救援车正极连线，并告知车主故障车至少运转30分钟后方可灭车。

       电瓶

       电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。

汽车电瓶怎么搭电？

       车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。其实这没有什么强制规定，只是你先连接正极后连接负极，这样不会短路。?

       如果先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。没有先后，别反了就行!线径别太细，要不启动时会烧毁的!?

       记住红黑黑红~这是最简单的红+黑-就是先连备用电瓶黑-红+就是连汽车电瓶车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。

       其实这没有什么强制规定，只是先连接正极后连接负极，这样不会短路。如果您先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。?

       没有先后，别反了就行!线径别太细，要不启动时会烧毁的!记住，红黑，黑红，这是最简单的。红+黑-就是先连备用电瓶；黑-红+就是连汽车电瓶。

扩展资料：

       注意事项：

       汽车搭电瓶搭线并不困难，并且只要注意不要把正负极搞错和正负极短路，切记是正极对正极，负极对负极，这样是充电的接法，给没电的车充电。

       搭线过电对车并不会造成任何问题，由于汽车电压为12V，同时也不会对人体造成伤害。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。

       无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

汽车电瓶没电了怎么搭线

       1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

       2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

       3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

       4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

       5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

       6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

       7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.

       8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

       9、将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

       10、启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

       11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

       12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

       13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了。

扩展资料：

       电瓶养护

       蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

       1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

       2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

       3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

       4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

       5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车电瓶没电怎么搭线(图解)

       1.在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。

       2.拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。

       3.除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。

       4.如图，将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行

       5.一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电。

       6.取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。

       7.取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。

       8.线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

       温馨小提示：理论上说，电瓶负极也是接铁，连接电瓶负极与连接车身金属都是为了接地。但是在极小概率情况下，例如电瓶短路或断路也会造成车辆无法点火。而连接车身可以避免万一负极发生短路，不会通过短路点连接电池，避免将电池引爆发生危险。

       汽车电瓶没电搭电线的方法是：要将两辆车电瓶的正极连接正极，负极连接负极，而且一定要先连正极，再连负极。

       1、正极连接正极。搭电前要保证无电车和救援车都处于熄火状态下，然后找到两个电瓶上的正极，一般都是“＋”代表正极。然后拿出搭线，搭线一头连接没电车的正极，另一头连接救援车的正极。注意一定要先连接正极再连接负极，否则容易造成短路。

       2、负极连接负极。确定两辆车电瓶的正极连接以后，再拿出一根搭线，找到两个电瓶的负极，一般用“—”表示电瓶的负极，然后将搭线一头连在无电车的负极上，一头连在救援车的负极上，就可以了。

       3、搭电完成以后，可以看到无电车的仪表盘会亮起，这时候可以发动车辆，如果能够顺利启动，要先拆下负极夹子，再拆下正极夹子，顺序不要搞乱了。

保养方法：

       1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

       2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

       3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

       如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。

       特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

       好了，今天关于“汽车电瓶接电怎么搭线”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车电瓶接电怎么搭线”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。