长安cs95内饰图_长安cs95内饰图片

长安cs95内饰图_长安cs95内饰图片

       感谢大家参与这个关于长安cs95内饰图的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.谈一谈我的爱车长安CS95的车身配置和霸气外观！

2.标配2.0T+爱信6AT，定价不高还有优惠，长安CS95为何卖不动？

3.全面升级，配原装进口爱信8AT 试驾长安CS95PLUS

4.长安cs95电动背门怎么关闭？

5.长安CS957座落地多少钱？长安CS95指导价

6.16.59万的长安中大型7座SUV，比汉兰达大一圈，标配233马力发动机

谈一谈我的爱车长安CS95的车身配置和霸气外观！

       首先，我感谢群里的车主们，给了我很多建议、成交价格等重要信息，在这里先感谢大家。今天周日也是一周一天休息日，我与我朋友又去看95。因为有大家告诉我基本底价，所以对于前天报的18万全包，我一点都不感冒。销售顾问似乎看出我的心思，也开始慢慢松口给我希望的同时也在跟做思想工作，足足两小时的软磨硬泡，把全包价格谈到不用18万，该店的都送（因为签了保密协议，所以我不能把价格透露出来）。销售全程基本没笑容，一次又一次去跟经理申请，我见都差不多了，就确定出手了。而且因为有现车，我也把车子确认了，还试驾一会，感觉动力真心强劲！由于文笔不好，所以不用大分描述谈判过程了，反正我参考了大家给我建议后，觉得这个价格应该不会买贵太多。发点分享一下。

       360T是发动机型号吗？

       外观霸气

       尾部也霸气

       轮廓很优美

       炯炯有神的前大灯

       大气轮毂，19寸

       国产车少有的一体成型门

       360摄影头

       高位刹车灯

       内饰黑色，毕竟高档

       做工精致

       多功能方向盘，我要慢慢研究

       针线缝制工艺，而且用料不错，有手感

       后视镜按钮

       esp之类的开关

       一键启动

       驾驶模式，有雪地的，运动，eco应该是节能，我忘了

       爱信6at变速箱

       后排出风口调节按钮，出风口在上面

       后排宽敞

       7座的车，5座变7座，打开这里

       后排座椅隐藏了扶手

       大屏幕忘了多少寸

       带T的发动机，试驾一下动力充沛

       发动机隔音版，车内声音不算太嘈

       2.0T蓝鲸发动机

       估计10天后上牌出证，到时候再与大家分享。哈哈

标配2.0T+爱信6AT，定价不高还有优惠，长安CS95为何卖不动？

       阳春三月，正值春暖花开之际，奶爸们是否想趁此时机，带上家人来一场说走就走的旅行呢？如果带上一大家人，那么一台大空间、多座的SUV显然是不可少的。而我们今天的主角就是这样一款提供7座，拥有大空间的大块头——全新长安CS95PLUS。

       事实上，在今年2月份，新款长安CS95PLUS就已经正式上市了，该车售价区间为17.59－19.99万元。相较于老款车型，新车不仅最高直降1.4万元，还对诸多配置进行了升级，接下来就让我们看看新车升级之后的表现如何？能否奶爸用户的需求？

动力升级，油耗是亮点

       相比于老款车型，全新长安CS95PLUS在动力系统方面也进行了升级，搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，发动机最大功率171kW（233马力），峰值扭矩390N·m。

       根据厂家工作人员的介绍，发动机在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统，共计20余项发动机关键技术进行全面升级。

       长安的蓝鲸动力大家并不陌生了，而这台发动机无论是账面参数，还是实际表现都是可以放心的，对于驱动这么一个大块头来说更是游刃有余。

       在经济模式下，新车的动力输出非常平稳，就算是加速也不会很唐突，而是沉稳有力地慢慢将车速提上来，同时也给急加速超车有了十足的底气。而切换到运动模式下，新车的动力输出逐渐开始亢奋，油门的响应变得更加灵敏，深踩油门就能带来十足的推背感。

       另外，传统系统匹配了爱信8AT变速箱取代之前的6AT变速箱。响应速度更快，同时也带来了更加平顺的换挡体验。而在实际体验中，可以感受到变速箱升挡不仅平顺，而且非常积极，这样的调校也可以进一步提升燃油经济性。

       事实上，经过一天的体验过程中，长安CS95PLUS的百公里综合油耗仅为9.2L。要知道，这台车的官方WLTC综合油耗为9.43L。而且，此次我们试驾路径几乎八成都是弯弯绕绕的山路，很少能在较好的路段进行高速巡航，所以这样的油耗表现匹配长安CS95PLUS这样的大块头确实让人惊喜。

底盘主打舒适，搭载四驱系统

       底盘方面，全新CS95PLUS采用了前麦弗逊+后多连杆整体桥式独立悬架，整体的以舒适性为主。在驾驶过程中，当车辆通过减速带或非铺装路面时，悬架都能将颠簸震动过滤得较为干净。不过，正因为整车的调教过于舒适，所以在操控方面谈不上亮眼。

       前面我们也提到了，此次试驾的路线主要以山路为主。在连续的弯道中，能够明显感受到全新CS95PLUS在应对一些弯道时，底盘支撑性明显不足，整车侧倾较大，不过对于这样一个大块头来说，也能理解。

       值得一提的是，全新CS95PLUS在转向手感非常不错，虽说算不上转向精准紧致，但是基本上也能做到指哪打哪，加上轻盈的手感，对于女性司机来说也是非常友好的。

       另外，除最低配车型外，长安CS95PLUS均提供四驱系统与博格华纳NexTrac主动四驱技术，支持两驱、智能四驱、四驱锁定三种模式调整。在试驾活动上没有安排越野体验，所以具体越野表现还得等到我们日后拿到测试车再为大家详细呈现了。

       当然，四驱系统的优势可不只是提高越野性能，对于日常驾驶的稳定性也会带来提升。比如此次试驾，因为山里气候比较潮湿，路面有些湿滑，但依赖于博格华纳NexTrac主动四驱技术，车辆能始终保持着一个平稳的姿态。

智能体验：飞鱼3.0车机系统+L2智驾

       在智能配置方面，新车的整体表现还是比较全面的。

       在车机系统方面，全新CS95PLUS搭载了讯飞飞鱼3.0车机系统，不仅具备娱乐、导航、节目、电台、视频、电话等传统功能，还能通过语音4.0实现自然对话及功能操作。

       根据官方介绍，这套语音系统具有很强的智能语意理解能力，免唤醒，随时说。同时，还可识别不同的人，实现多人交互的同时还支持多轮语音对话，带来犹如人与人之间正常交流的优越交互体验。

       另外，这套语音系统还具备智能屏蔽外部噪声的功能，可以分辨车内有效语音指令，避免其它声源干扰，日常具有人性化。

       智能驾驶方面，全新CS95PLUS的智驾功能也非常齐全。其智驾系统包含IACC集成式自适应巡航、车道偏离报警、车道对中、限速识别、拥堵辅助，行人预警辅助制动等功能。就实际体验来说，全新CS95PLUS这套驾驶辅助系统还是非常稳定的，对周围车尾以及障碍物的识别比较灵敏的。

       值得一提的是，新车还搭配了540°高清透明底盘可视系统，以及四颗百万级像素摄像头，其分辨率达到1280*960（960P画质），画质处理得十分细腻，让车辆四周的视野盲区无处可藏，让驾驶者对周围环境、路况了如指掌。

轴距2810mm，采用2+3+2的座椅布局

       作为一款主打奶爸车的SUV，全新CS95PLUS在空间方面也有不错的表现。具体来看，尺寸方面，新车长宽高分别为4949mm×1940mm×1805mm，2810mm的轴距也确保了车内空间的实用性。

       座椅方面，全新CS95PLUS采用了2+3+2的座椅布局，就实际乘坐体验来说，全新CS95PLUS第一排和第二排空间表现都足够宽敞，但是第三排方面，坐满成年人还是稍显拥挤。

       此外，全新CS95PLUS的座椅舒适性也较为不错，前排真皮座椅的内部填充物厚实，主副驾座椅均支持8向电动调节以及通风/加热功能，还配有三组座椅记忆。并且，为了确保每一个家庭成员都能拥有舒适的出行体验，CS95PLUS还拥有灵活多变的内部空间。其中第三排全平放倒后，具备465L充裕空间。如果将第二也一同放倒后，车内储物则可超2000L。

全新家族设计，更有气场

       虽然是中期改款车型，但是在设计上，新车还是有着很大的变化。具体来看，新车主要对格栅进行调整，此前的镀铬横幅式格栅升级为点阵式格栅，视觉效果也要更加年轻化、运动化。值得一提的是，长安CS95PLUS配备了主动式智能进气格栅，可在高速时主动闭合格栅，降低风阻系数并优化NVH表现。

       车身侧面，CS95PLUS在沿用此前车型设计的基础上，搭配了全新的20英寸双五辐式轮圈，看上去，极具越野车的硬派美感。而车尾较为方正的造型同样颇具硬朗气质，贯穿式LED尾灯加强尾部辨识度。此外，车尾顶部大尺寸尾翼搭配底部双边共四出排气装饰，进一步彰显运动感，同时银色护板的加入也提升了越野气息。

       进入车内，全新CS95PLUS的内饰首次采用了地心引力CMF方案，对颜色、材料、表面处理更为精细和考究。10.25英寸全液晶仪表盘，三辐式平底多功能方向盘，以及12.3英寸的中控大屏虽然都是熟悉的样式。但与贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键搭配后，也提升了车内的精致感与科技感。

写在最后

       总结来说，作为中期改款车型，全新CS95PLUS此次升级非常明显，不论是设计、动力、配置都进行了调整和改进。而且更重要的是，其顶配车型价格不到20万，约等于理想L8 MAX的一半。而20万就能拥有2.0T+8AT、7座、四驱系统、L2智能驾驶，综合性价比还是非常不错的。

       本文来自易车号作者车哥们，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全面升级，配原装进口爱信8AT 试驾长安CS95PLUS

       长安汽车最近一段时间凭借长安CS75?PLUS、长安逸动等车型在国内竞争激烈的汽车市场中赚足了消费者眼球，特别是长安CS75?PLUS凭借不错的产品力和较高的性价比销量一路上涨甚至有超越“神车”哈弗H6势头，而今天我们暂且不聊长安CS75?PLUS这款车，聊聊长安汽车旗舰SUV-长安CS95。

       为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它价格亲民还具备非常不错的产品力，但是销量却一直处于非常尴尬的局面，所以我们决定今天聊聊这款长安CS95，看看它究竟是什么因素导致了消费者不愿为它而买单。

       在价格方面，现在在售的长安CS95全系指导价16.59-21.39万元，这价的售价区间对于一款中级SUV来说并不算高，而且据我们所知长安CS95在终端市场中还有着不小的优惠（有些地区入门车型更是跌至15万上下），但是它在7月份仅卖出了441辆，不足500辆的销量也着实尴尬。

       在外观方面，不可否认最近几年来长安汽车不仅在三大件技术上有所突破，而且在外观设计上的水平也进行了全面提升，而这款长安CS95的外观自然也不例外，霸气的前脸采用了夸张的中网进气格栅与左右两侧造型犀利的前大灯相互贯通，细节上还加入了大量银色镀铬条进行点缀，值得一提的就是它的车身侧面设计了一条从前大灯延伸出的腰线勾勒至后尾灯处增强了其侧面层次感的同时也提升了整车气场，因为与路虎揽胜车身侧面相似的缘故也被网友戏称为“长安路虎”，除此之外，层次分明的车尾还融入了当下流行的贯穿式LED后尾灯设计，同时长安的品牌LOGO也镶嵌其中，营造出了出色的视觉效果。

       底盘悬架上采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊加后多连杆式独立悬挂，据我们此前在4S店试驾来看，长安CS95的底盘调校要优于现款丰田汉兰达，并不是我吹嘘长安CS95这款车，而且它的底盘表现有足够的韧性，开起来甚至有些欧系车的感受，而且高配车型还搭载了博格华纳主动适时四驱系统，不过我要说的是它的适时四驱系统和丰田汉兰达的四驱系统一样，主要针对湿滑路面以及附着力相对较低的路面上行驶，虽然具备一定的脱困能力，但不能和硬派越野车型的四驱系统相提并论。

       在车身尺寸上三围尺寸分别为4949/1930/1790毫米、轴距为2810毫米，油箱容积达到了74升，从它的车身尺寸参数就能看出长安CS95的车身尺寸完全可以满足咱们中国消费者对大尺寸大空间的用车需求，车长近5米、车宽近2米、轴距超2米8的尺寸相比长期“加价”销售的丰田汉兰达尺寸更是全面超越（4890/1925/1720mm轴距为2790mm）。

       内饰的设计则保持了简约大气的设计风格，虽然整个内饰设计谈不上惊艳，但是绝对称不上难看，用料和配置方面在此就不多言，因为用料和配置一直以来都是咱们国产车的强项，而这款长安CS95自然也不会差。

       在动力上全系车型提供了2.0T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米，这台2.0T发动机只需要使用价格便宜的92号汽油即可，要知道丰田汉兰达2.0T和大众2.0T都是需要使用价格更高的95号汽油哟！

       通过对长安CS95的分析来看它这款车型还是非常优秀的，那么是什么因素导致了它就是卖不动呢？根据我们对长安CS95车主和网友反馈来看它之所以卖不动有这几个问题导致：

       1：外观颜值，有很多网友反映长安CS95的前脸与车尾的设计过于夸张（外观设计这东西也是因人而异，不过购买中型SUV的消费者更喜欢沉稳大气的设计风格，例如：丰田汉兰达、大众途昂那种设计风格）。

       2：油耗高，据我们实车体验它的百公里综合油耗在11升左右，其实这样的油耗表现对于体型庞大的中型SUV来讲属于正常水平，要知道长安CS95入门车型的整车质量就达到了2吨，而四驱车型整车质量更是高达2.117吨，就拿丰田汉兰达来说它的百公里油耗也不低普遍反映在10升左右。

       小结，以上就是我个人对长安CS95这款车的产品力分析与它卖不动的原因，说了这么多你对这款车有什么看法或建议呢？在您看来这款车型是什么因素卖不动的？大家一起参与讨论。

       温馨提示：盘车匠，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。

       有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流，每天、盘车匠都会推出不同车型文章，为大家提供购参考。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安cs95电动背门怎么关闭？

       近年来，随着多胎生育政策的开放，“奶爸车”的概念开始在汽车市场流行，各大厂家也纷纷推出了自己的“奶爸车”，那么究竟何为“奶爸车”呢？

       其实简单来说就是：车子要大、乘坐要舒适、能满足多元化用车场景。除此之外，对于普通家庭来说，价格还要有一定优势。而在这些严苛要求下，长安CS95PLUS进入了很多人眼中，作为20万级奶爸车新选择，新车目前已经正式上市，售价区间为17.59－19.99万元，顶配价格都低于20万元，确实是挺有诱惑力的！

       而除了价格上的优势之外，新车的外观、内饰、配置以及动力等方面均做了全面升级，可以说是实现了脱胎换骨的变化，近日笔者就深度体验了下这款新车，接下来咱们一起近距离去了解一下吧！

静态体验：设计合格的奶爸车 稳重大气而又时尚精致

       作为家族的“大哥级”SUV车型，第一眼看到长安CS95PLUS实车时，新车明显是更精致更年轻化了。在外观造型上，前脸采用了数字攀岩点阵式格栅，搭配上非常醒目的LED大灯和日行灯，给人一种非常霸气的视觉体验。另外值得一提的是，新车还采用主动进气智能格栅，降低汽车行驶风阻系数3.5%，进一步优化了整车的油耗。

       来到车身侧面，新车延续了高大硬朗的造型，同时还增加了一些熏黑装饰件，再加上充满力量感的腰线，看起来更具运动气息了。另外，长安CS95PLUS拥有长安旗下最大尺寸的体态，长宽高分别为4949/1940/1805mm，轴距为2810mm，内部采用“2+3+2”的七座布局，加上1.14㎡的大尺寸全景天窗，最大程度保证了车内的舒适性。

       与此同时，多幅式运动铝合金轮毂，配备20英寸米其林轮胎，霸气且好看。至于尾部的设计，整体简洁但又不失层次感，熏黑的贯穿式尾灯营造了不错的运动感，同时保险杠下方加入了银色护板和双边共四出排气样式的镀铬装饰。此次新车配色上提供了安第斯灰、尊贵黑、精灵白以及黑武士可选，可以满足不同消费者的需求。

       进入车内，新车的整体设计几乎是沿用了现款车型，但是使用了全黑和黑棕两种配色供消费者选择，同时大面积的皮质用料，而且对颜色、材料、表面处理更为精细和考究，无形中提升了整体的豪华感。不仅如此，10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的液晶触控中控屏，以及贯穿式空调出风口等等，也营造了不错的科技氛围。

       从视觉体验上来看，仪表盘UI设计简洁务实，驾驶者非常容易看清，并且提供了三种主题模式。而中控屏则内置讯飞飞鱼3.0车机系统，不仅具备娱乐、导航、节目、电台、视频、电话等传统功能，还能通过语音4.0实现自然对话及功能操作。可实现无打断语音交流，声纹识别等功能，日常使用非常方便。

       对于这么一个“大家伙”，厂家还贴心地使用了540°底盘透视功能，尤其在停车时对新手司机非常友好，实测画面也是非常清晰。另外新车还有个有意思的功能——一键开启休憩模式，开启之后，座椅会缓慢调节到最佳的角度，同时车内的灯光也会随之变暗，配合舒缓的音乐和空调温度，让人得到快速的放松。

       至于大伙关心的空间体验部分，车内三排座椅均是宽大厚实，而且在7座设置上也真正做到了“真7座”，第三排也有一个合理的乘坐空间，而且还可以支持前后调节。此外第二第三排座椅均可以全平放倒，其中第三排放倒之后能够得到465L的后备箱容积，第二排放倒之后尾箱容积更是可以扩展到2000L，基本能满足你的一切出行需求。

试驾体验：动力更强更省 配蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT+主动进气智能格栅

       动力方面，老规矩我们先从数据来看，长安CS95PLUS换装了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。其在上一代的基础上，在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统，共计20余项发动机关键技术进行全面升级。

       而与此匹配的是原装进口爱信新一代8速手自一体变速器，终身免维护，可以减少很多后期的用车成本。这就是长安汽车这一次给出的诚意，基本上已经达到了豪华品牌的搭载水平了，而这两者的“黄金组合”也让新车多了几分期待！

       当你真正驾驶这款车型时，给我的第一感觉就是稳重，而且整体的调校都是偏向舒适性的，它真的是一款非常适合家用的SUV。当然了，这也不是说它的动力不够用，蓝鲸动力的响应还是非常积极的，当天在车内坐着5人的情况下，轻踩油门即可获得非常不错的动力输出，而且它的这种输出是比较线性的，并不会有“冲动”的感觉。

       这种感觉正是家庭用车最需要的，另外新车虽然体型很大，但是得益于方向盘的转向力度调的恰到好处，因此新车开起来并没有很费劲，即便是车内的美女老师也觉得很好开。同样，新车提供了ECO、NORMAL、SPORT、SNOW四种驾驶模式，除了ECO模式会稍显温柔之外，其它模式整体的驾驶差别并不是很大。

       底盘方面，长安CS95PLUS为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，在过细小的颠簸时能有效过滤震感，同时保留一定的路感，而在稍微大一些的坑洼起伏也能快速处理干净，不会让乘客有很不舒服的体验。除最低配车型外，长安CS95PLUS均提供四驱系统与博格华纳NexTrac主动四驱技术，支持两驱、智能四驱、四驱锁定三种模式调整。

       除此之外，新车还搭载L2级IACC集成式自适应巡航系统，除了自动调节车速，接管油门刹车之外，还具备车道居中保持、跟随前方目标车轨迹行驶、车道偏移预警等功能，让你在享受舒适体验的同时也能轻松驾驭这个大块头，最大程度保证长途驾驶的安全性。

       至于在噪音控制上，长安汽车在这方面一直有着较高的水准，CS95PLUS的车内真的是非常安静，无论是发动机噪音还是胎噪和风噪，都不会对乘客产生很大的干扰。不过在你进行急加速时，确实也会有一定的发动机声浪传入车内，不过也都在可接受的范围之内，整体还是很符合其“奶爸车”的定位。

全文总结：

       不可否认，近年来大尺寸7座SUV的热度又开始起来了，但同时消费者也对其提出了更高的要求，产品实力要足够强、质量上要足够可靠、关键价格还要足够吸引人，而恰好长安CS95PLUS满足了这些要求，并且能很好胜任新奶爸座驾，所以如果你有20万预算，准备入手一辆7座SUV的话，那么长安CS95PLUS绝对是一个可以考虑的选择！

       本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安CS957座落地多少钱？长安CS95指导价

       1.从车外操作电动背门关闭方式：

       ●按背门内侧下部按钮；

       ●按压遥控钥匙上的背门解锁钮（下图按钮）

       按2次；

       ●做“脚踢”动作，触发后保险杠下端感应器使背门电动关闭。

       2.从车内操作电动背门关闭：

       ●当电源处于OFF挡时，长按仪表板按钮1s，电动背门自动关闭，转向灯闪烁2次，并伴有蜂鸣器报警声直至背门锁紧；

       ●当电源处于ON挡或ACC挡时，只有变速箱挡位为P挡时，长按仪表板电动背门开闭按钮1s，转向灯闪烁2次，背门自动关闭，并伴蜂鸣器警报声直至背门锁紧。

       3.电动背门关闭过程中，短按仪表板按钮、背门内饰按钮、防夹条受到挤压或在后保处做“脚踢”动作，即视为启动电动背门防夹功能，背门悬停，再次执行上述操作，背门反向运动。

16.59万的长安中大型7座SUV，比汉兰达大一圈，标配233马力发动机

       长安CS952021款是一款长安汽车旗下的中大型SUV，其官方指导价为175900元-213900元。我们以长安CS95的最低配2021款360T两驱豪华型7座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为175900元，目前开封部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为167900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在191559元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50370元才可落地，月供为3692元。

       长安CS95车头整体走了方正路线，加上多幅式中网，看起来特别精神，霸气十足。

       长安CS952021款360T两驱豪华型7座内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条。配合对称式中控台很符合该车气质。该车标配了远程启动、上坡辅助、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，长安CS95配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，长安CS95的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       汉兰达一直是20-30万级别7座SUV销量的常青树，所以直到现在一直都是处于加价的状态。对于日常老百姓来说，加价购车是不能忍受的，更何况汉兰达本身的价格都并不便宜。其实，在自主品牌中，同样有空间宽敞且极具性价比的7座SUV，比如今天要说的这款长安CS95。

       长安CS95作为长安旗下的旗舰SUV，首先在尺寸上就非常大。其车身长宽高分别为：4949*1930*1790mm，轴距达到了2810mm，足足比汉兰达大了一圈，妥妥的中大型SUV的范畴。很多7座SUV的第三排都比较鸡肋，但是长安CS95由于尺寸足够大，所以第三排在空间表现方面就很有优势了。

       大的尺寸，当然要有足够有气势的外观设计。长安CS95采用了可以说家族产品中面积最大的进气格栅，配合横向的多幅镀铬饰条，让整个前脸看上去霸气十足。车身侧面最具特点设计就是C柱，有一点像福特的探险家，让车侧不再单调。

       车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯布局，全LED的光源不仅点亮效果出色，而且档次感也是很显著的。稍显遗憾的是，下方两侧的排气孔只是装饰，如果是真的，会更加提气。

       作为家族旗舰，在内饰设计方面自然也不能含糊。长安CS95整个内饰看上去很具档次感，大面积软质材料的包裹也是非常良心的。在配置方面，长安CS95也毫不吝啬。全系均标配了12.3英寸的中控大屏，并且标配了360度全景影像，对于车长近5米的中大型SUV来说，这个配置还是很重要的。除此之外，像LED大灯、自动空调、内置行车记录仪、前后雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动等配置均为全系标配，可见长安即便在最低配车型上都是下了成本，并不是用来忽悠消费者的。

       当然如果你买到17.59万的次低配车型，那么还将得到全景天窗、19英寸轮毂、电动尾门、10.25英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风、自动防眩目后视镜、雨量感应式雨刮等更加舒适科技配置，对于日常家用来说又提升了一个档次。

       长安CS95采用了2+3+2的7座布局，进入第三排的方式也比较轻松，只需将第二排座椅放倒后即可，而且开口也比较大。由于尺寸足够，所以第三排的空间还是很充足的，中短途的乘坐都是没有问题。

       动力方面，长安CS95全系标配了2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力233匹，最大扭矩360牛米，顶配和次顶配车型还采用了多片离合器式的适时四驱系统。这套动力总成对于日常家用来说是很充沛的，发动机在1750转的时候就可以爆发出最大扭矩，一直到3500转。

       长安CS95目前在售的车型共有5款，指导价从16.59万到21.39万元。从实用性角度来说，16.59万的最低配车型其实就足够使用，毕竟空间和尺寸包括座椅布局都是一样的。当然如果你追求更好的体验，那17.59万的次配车型性价比也非常高。如果你的预算在15-20万，想买一台家用大空间的7座SUV，长安CS95的确是一款值得考虑的车型。

       我是@羊正说，关注我，分享更多有趣、有用、真实的汽车资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安cs95内饰图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安cs95内饰图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。