逸动dt的主减速器_逸动plus过减速带

逸动dt的主减速器_逸动plus过减速带

       大家好，我很乐意和大家探讨逸动dt的主减速器的相关问题。这个问题集合涵盖了逸动dt的主减速器的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.长安逸动DT性能怎么样

2.长安逸动DT前、后轮的制动器是什么样儿的？

3.长安逸动变速箱是哪里生产的

4.长安逸动DT自动挡怎样正确的操作？

5.逸动xt和逸动dt是什么意思？有什么区别吗？

6.长安逸动DT的EPS指示灯亮了怎么办？

长安逸动DT性能怎么样

       您好！逸动DT的性能表现优异，其搭载的Blue Core 1.6L DVVT铝合金发动机和1.0T涡轮增压发动机可供选择，搭配5MT/6MT/4AT变速器，动力充沛，操控顺畅，能为用户带来畅然刺激的驾乘感受.。

       逸动DT的前悬采用全新调校优化的麦弗逊前悬架，后悬采用扭力梁结构，配合高刚性液压副车架及双通道减震器，并搭配EPS电子转向助力系统、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统，让驾乘更加舒适更安全。

       关于油耗，根据媒体的测试，逸动DT在山路、城市道路和高速上行驶，用汽车管家测得逸动DT的综合油耗为6.95L/100km。在燃油经济性方面，这款逸动DT还是比较出色。而根据用户反馈，逸动DT车型1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L，这样的油耗表现让您不用太为油价上涨担心。

长安逸动DT前、后轮的制动器是什么样儿的？

       太平洋汽车网长安逸动DT带定速巡航。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。在配置上，逸动DT提供了胎压监控、牵引力控制、车身稳定控制等多种配置。

       逸动DT有巡航功能。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。

       在配置上，逸动DT提供了胎压监控、牵引力控制、车身稳定控制等多种配置。这一点是一个很好看的配置，但它的科技性能也是不小的，比如说它所搭载的全速域自适应巡航、前向碰撞预警、车道保持等多项功能。在驾驶感受方面，这款车在行驶中的表现也是非常出色了，而且还配备了多达英寸的全液晶仪表以及10.25英寸的多功能触控屏，在车内可以根据车辆的情况来调节车内空气，提供更清晰的视野环境。

       逸动DT款丰田TRDEdition的前脸依旧采用了大尺寸的进气格栅，内部配备了一条银色饰条，中间则是两个大灯的内部结构，看起来更为精致。新车的轮毂采用了黑白双色双色设计，并且轮胎尺寸为235/55R19，尺寸也相当于普通版车型的22英寸轮毂尺寸不大，整体看上去更加年轻化。而从配置上来说，新车标配胎压监测、车身稳定系统（EBD），牵引力控制，上坡辅助、倒车雷达等安全配置。

       在智能驾驶辅助方面，新一代YukoYudConnect超智驾系统拥有10种智能安全配置。这款车配备了胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、自动驻车功能等一系列驾驶辅助装备，而且安全性能也有着不错表现，这样的配置也是非常的高的一大优势之一，毕竟对于日常通勤来说已足够了。从外观的角度来看，2020款SPORTSENSING（智享版）的轮胎尺寸为457/60R18。

       从官图上看，逸动DT采用了全新的LOGO，整体造型看上去更加年轻。而且还有一点值得一提的就是配备了HUD抬头数字显示系统和导航信息显示，这在当下这款车型上还会提供一块16颗高清显示器和4G的自动辅助驾驶系统，并且在安全和便捷性上，也都有配备。从此前的报道我们可以看出，它的配置还算非常低。

       从外观来看，逸动DT前进气格栅采用镀铬进行装饰，内部由一条镀铬饰条连接，整个前脸看上去十分简洁大气。此前大灯组造型采用倒梯形设计，造型更显年轻时尚。新车配备全LED大灯，并与下格栅相呼应。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安逸动变速箱是哪里生产的

       以下内容适用于长安2018款逸动DT。

       该车辆行车制动器（前/后）均是液压盘式制动器，驾驶员通过踩下或释放制动踏板来实现行车制动或行车制动解除。

       需要注意的是：

       ●车辆驶离前，请确保仪表上的制动系统故障指示灯、ESP、EBD、ABS等指示灯正常。

       ●制动摩擦块的使用范围：制动摩擦块设有磨损指示装置，制动时制动器处有金属刮擦声（弹簧片刮制动盘）时，须立即至长安汽车授权服务网点检修。

       ●在制动摩擦块磨损到极限的情况下继续驾车极易引发事故，造成人员伤害。

       ●前、后制动盘的最小使用厚度分别为20mm和8mm，应按日常保养时间表至长安汽车授权服务网点检查。

长安逸动DT自动挡怎样正确的操作？

       长安逸动变速箱是日本爱信生产的。

       日本爱信是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。是由爱信和博格华纳合资建立的，它是爱信精机株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。

       爱信的自动变速器产品序列非常丰富，4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器，长安逸动的变速箱也是进口自日本爱信公司。

扩展资料：

       变速箱的保养知识：

       1、经常检查变速箱油液位是否正常。启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

       2、掌握好自动变速箱油的更换周期。自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里。

       3、正确地更换变速箱油。采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

       长安汽车官方网站-长安逸动DT

       百度百科-日本爱信精机公司

       百度百科-变速箱

逸动xt和逸动dt是什么意思？有什么区别吗？

       以下内容适用于长安2018款逸动DT。

       自动变速器包含了自动换挡模式和手动换挡模式，通过换挡杆的操作可以进行自动和手动模式的切换。在换挡面板上有各个挡位所对应的相对位置。

       换挡杆挡位

       P-驻车挡：

       ●用以防止汽车滑动，但只有在汽车静止并拉起手刹后使用。

       ●挂此挡可以启动发动机。

       R-倒车挡：

       ●只有当汽车静止后才能挂入该挡位，需要踩下制动踏板才能倒挡行车；

       ●倒挡行车过程中如果将手柄退出到N位置之后，可直接切换到R位置倒挡行车，不用踩下制动踏板。

       要注意的是：

       如果倒挡行车过程中出现发动机熄火，您可以采取以下两种处理方式：

       ●踩下制动踏板至整车静止，重新点火并倒挡起步；

       ●将手柄切换到N挡，重新点火后将手柄切换到R挡，继续倒挡行车。

       N-空挡：

       ●汽车行驶中，无论发动机是否运转，都不应该使用该挡位。

       ●遇到交通堵塞需要停车时，该挡位可以和行车制动器配合使用。

       ●该挡位可以启动发动机。

       ●汽车被牵引时应使用该挡位。

       要注意的是：

       只有在驻车（P）挡位置因故障不能点火时，才允许在空（N）挡位置启动发动机。

       D-前进挡：

       变速器在1到5挡之间自动切换，发动机的转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。

       ●用于所有正常驾驶状态。

       ●使用此挡位，变速器最高可进入5挡。

       要注意的是：

       如果D挡行车过程中出现发动机熄火，您可以采取以下两种处理方式：

       ●踩下制动踏板至整车静止，重新点火并前进起步；

       ●将手柄切换到N挡，重新点火后将手柄重新切换到D挡，继续D挡行车。

       S-运动模式：

       ●该模式下，车辆会保持在相对较低的挡位运行，以获得更好的加速性能；

       ●只有当换挡杆从D位置切换到S位置时才会触发运动模式；

       ●换挡杆离开S位置会退出运动模式而进入其它相应的模式；

       ●一旦换挡杆进入+/-位置，就会进入手动模式，如想要重新进入运动模式，换挡杆操作为S-D-S。

       +/——手动模式下加减挡：

       换挡手柄在S位置时，如需要手动换挡，换挡杆向前推动一下则为加一挡，向后拉动一下则为减一挡，换挡杆会自动回位到S位置，但此时不会退出手动模式，想要退出手动模式必须将换挡杆切换到D位置。

       挡位显示和模式显示

       您可以通过仪表上的指示灯或者换挡杆面板上的指示灯，查看当前变速器运行的挡位和模式信息。仪表上会显示对应的P、R、N、D、S字符，在手动模式下会显示具体的某个挡位（比如1、2等）。

       配合驾驶的操作步骤

       踩下制动踏板，启动发动机后，将换挡杆从P挡位置拨出，进行正常换挡。当需要使用运动模式时，将换挡杆从D挡位置向右边拨动到S位置，进入运动模式，此时仪表上显示S，如想进入手动模式，只需要将换挡杆向前推一下或者向后拉一下便进入手动模式，并执行相应的加/减挡操作，此时仪表上会显示当前所处的具体挡位信息。

       换挡锁止系统

       本车换挡系统配备了P挡锁止功能，只有在整车电源处于ON挡或发动机启动时，踩下制动踏板后才能将换挡杆从P挡位置拨出。

       若以上解锁方法失效，请使用手动解锁，将换挡面板拨开，按下手动解锁按钮，进行手动解锁。

       要注意的是：

       驾驶车辆时，如果仪表提示变速器系统故障或变速器故障灯点亮且出现以下情况，请进行相应处理：

       ●无明显换挡异常及冲击时，请尽快驾驶车辆至最近的长安汽车授权服务网点检修。

       ●换挡时伴随着明显的冲击及异响时，请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。

       ●车辆失去动力时，请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。

       ●不要将“P”（驻车挡）用来代替驻车制动。

       ●在行驶中和拖车时千万不可挂入P挡，否则会打坏驻车锁止销，损坏变速箱。驻车时不要忘记拉起手刹。

       ●行驶中切不可挂入N挡滑行，否则，油泵无法正常的供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！

       ●在前进中挂入R（倒车）挡，或在倒车中挂入D（前进）挡，都会损坏变速箱，因此在反向行驶前，必须将车停住后再挂挡。

长安逸动DT的EPS指示灯亮了怎么办？

       第二代逸动XT是5门5座两厢车，逸动DT是4门5座三厢车，逸动XT和逸动DT区别还是比较明显，简单总结起来有一下几点：

       一：外观；长安推出的新车型在进气格栅的设计上基本趋于家族化，都是采用镀铬饰条。第二代逸动XT整体设计更加犀利，逸动DT线条则更加简洁，另外在车轮和灯光方面也存在诸多差异，细致查看不难发现。

       二：价格；逸动XT的指导价为7.79-10.99万，而逸动DT指导价5.49-8.09万，两者在价格上区别很大，不过这样的定价和组合车型的推出，对消费者是好事，有了更多的选择。

       三：动力；逸动XT搭载一套1.6L GDI缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱 ;

        而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。动力不同也反应在了价格上。

       四：车身尺寸；第二代逸动XT长宽高为4505*1820*1505mm，轴距2700mm ;

        而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm，在尺寸上逸动XT明显更高更宽，运动感更强。

       五：配置；在配置方面逸动XT相对会丰富一些，有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25英寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

       总的说来，第二代逸动XT和逸动DT各有特色，选择哪辆车完全是根据自己的预算而来，但不可否认的一点，这两款车性价比都不错，颜值也很高。

       以下内容适用于长安2018款逸动DT。

       当整车电源处于ON挡时，本指示灯立即点亮约3秒后熄灭，这表明系统功能自检正常。

       若本指示灯不亮或不熄灭或在行车过程中异常点亮，表明EPS系统出现故障，应立即到长安汽车授权服务网点进行检查。

       好了，今天关于“逸动dt的主减速器”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“逸动dt的主减速器”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。