长安欧尚科赛pro2022_长安欧尚科赛pro2022款

长安欧尚科赛pro2022_长安欧尚科赛pro2022款

       长安欧尚科赛pro2022的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于长安欧尚科赛pro2022的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.性价比和大空间都要？不妨看看这3款高热度国产7座SUV

3.长安欧尚新科赛8.59万元起售，2.0T动力同级领先

4.科赛Pro三套动力，四种座椅布局，9月28日上市

5.长安欧尚科赛Pro曝光，搭载蓝鲸动力，大7座SUV又一好选择

6.空间媲美MPV 长安欧尚科赛Pro售8.59万元起

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       公众假期出行就注定要面对景点人多拥挤的问题，但如果厌倦了人挤人，挑一个相对偏门的路线，一家人自家出游野餐和感受一下大自然气息，也不失为一个明智的假期出行方案。在这样的使用场景一下，一辆后排可坐也可躺的大空间SUV就显得十分重要了。大咖撰稿时时假期前的最后一个工作日，怀着对五日长假的期待之情，为大家推荐四款十万起就能买到的大空间SUV。

       欧尚科赛Pro

       指导价：8.59-15.29万元

       欧尚科赛Pro定位于中型SUV，提供多种座椅布局可选，宽裕的乘坐空间能让四口之家舒舒服服地自驾出行。而且这款车还搭载了长安最新的蓝鲸发动机，动力系统的效率不错。是10万元左右挺适合作为自驾游用车的一款SUV。

       科赛Pro实际上是科赛的继任车型，外形方面也在科赛的基础上进行了优化，前脸采用了全新的家族化设计语言。熏黑点阵式大嘴中网与两侧大灯相连，形成一体化设计。下保险杠也采用了较为张扬的设计，观感突出。该车的长宽高为4880*1868*1775mm，轴距2800mm，侧面为常见的简洁方正造型，D柱采用了悬浮式车顶设计。车尾设计较平直，下保险杠与车头设计互相呼应。

       内饰主色调为黑色，中控台上的10英寸竖版大屏十分显眼，另外该车还采用了贯穿式出风口设计，前排内饰虽然没有太多亮点，但简洁的设计更符合多数人的审美。该车在座椅布局方面提供2+2+3、2+3+2、2+2+2以及2+3四种不同的座椅布局供选择，可以满足不同人群的需求。

       动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，匹配6速手动或6AT变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩265N·m；长安欧尚科赛Pro GT搭载2.0T蓝鲸动力发动机，匹配8AT变速箱，最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m。

       大咖点评：不到10万元的售价就能提供一个标准的中型SUV空间和长安最新的蓝鲸动力发动机。尽管科赛Pro在动力输出和操控感方面表现平平，但空间实用性和燃油经济性方面都值得肯定，作为家庭出行用车还是挺合适的。

       捷途X90

       指导价：8.99-13.79万元

       捷途X90同样定位于中型SUV，该车的核心技术来自于奇瑞汽车，搭载了奇瑞最新的1.6T发动机，动力输出相对充沛。另外同时在科技配置、内饰质感、乘坐舒适性方面表现也不错，结合起8.99万元起的售价，性价比不错。

       2020年中期改款的时候，捷途X90对外观内饰都进行了调整。前脸的多边形格栅内部填充了瓦片装中网，同时车头的下包围线条较为丰富，营造出一副相对有冲击力的面孔。侧面的设计四平八稳，车身长宽高为4840*1925*1780mm，轴距为2850mm。车尾设计相对紧凑，后包围采用了银色饰板装饰，并采用双边单出排气的设定。

       内饰方面借鉴了奔驰的设计，包括中控台的双联屏和方向盘上的Dual Thumb Control都与奔驰有异曲同工之妙。其中液晶仪表盘和中控大屏均为12.3英寸屏幕，显示效果清晰。整体内饰风格偏向于商务稳重风，同时带有不错的科技感。座椅方面提供了2+3、2+2+2、2+3+2三种布局供选择。

       动力层面，新车搭载1.5T四缸发动机或1.6T四缸发动机，最大输出功率分别为156马力和197马力。其中1.5T发动机匹配6速手动及6速双离合变速箱，1.6T发动机则匹配7速双离合变速箱。如果预算充足的话，1.6T车型动力更充沛，开起来会更加有意思。

       大咖点评：虽然内饰方面借鉴了奔驰，但整体呈现的质感和使用体验都不错。同时该车搭载了奇瑞最新的1.6T发动机，动力输出已经与2.0T发动机接近，驾控体验不错。如果想要大空间的同时还主动动力输出，可以考虑捷途X90的1.6T车型。

       风光580Pro

       指导价：9.29-12.09万元

       风光580曾经是一款销量很好的紧凑型SUV，只是后来产品迭代节奏的断层让这款车的声量逐渐淹没。2019年东风小康延续风光580的IP，打造出定位中型SUV的风光580Pro，该车采用7座布局，并采用相对时髦的设计，整体格调相对年轻化，符合时下用户的选车倾向。

       外形方面，风光580Pro的中网很有辨识度，采用了放射状的点阵式中网设计，并与两侧的LED无缝结合形成一体化设计，拉伸了正脸的横向视觉宽度。侧面造型相对犀利动感，车身长宽高为4715*1845*1715mm，轴距为2780mm，长度相对同级别对手略短。车尾设计较为饱满，下方采用了银色护板，并加入了两个装饰作用的镀铬外圈“排气口”，凸显运动感。

       进入车内，中控台上15.6英寸的悬浮式触控大屏搭载了科大讯飞的飞鱼OS 2.0系统，多媒体功能丰富。同时也囊括了大多数的控制功能，车内也几乎找不到物理按键。车厢整体风格比较简洁，没有用太多豪华材料，但是不同质感的内饰面板互相搭配营造出不错的层次感，看起来质感不差。座椅方面，全系标配2+3+2的七座布局，可选2+2+2的六座布局。

       动力方面，风光580Pro搭载了两款不同功率的1.5T涡轮增压发动机，手动挡车型搭载的SFG15TA型发动机最大马力150Ps，峰值扭矩220N·m，匹配6速手动变速箱。自动挡车型搭载的是HD15A型发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩270N·m，匹配CVT变速箱。

       大咖点评：相比其他七平八稳的中型SUV，虽然风光580Pro的车身尺寸略小一些，但这款车的外形设计更显时尚。动力、空间方面可能会显得平平无奇，但对于追求高颜值座驾的年轻消费者来说，10万元左右的风光580Pro是一个不错的选择。

       宝骏530

       指导价：7.08-10.58万元

       虽然宝骏530定位紧凑型SUV，但是这款车的轴距也达到了2750mm，相比风光580Pro没有短多少，而且宝骏530也提供了7座车型可选，整体的空间表现比同级别的SUV还是要好一些。

       外形上，宝骏530采用家族式设计语言，前脸的多边形中网格栅采用了短横条的点阵填充，上方一条细长的LED灯带贯穿其中。比较有特色的是该车采用了分体式大灯设计，这是在宝骏SUV中常见的手法。侧面造型简洁，连接车身前后的腰线造型犀利，C柱位置采用了悬浮式车顶设计。

       至于车内，整体以黑色为主色调，内饰设计不算经验，中央为一块10.4英寸的竖置大屏，集成了主要的控制功能，因此中控台上的物理按键也很少。除此以外，内饰其他地方还是常见的皮质材料点缀、飞机操纵杆挡把等等。值得一提的是，宝骏530还装备了液晶仪表盘。座椅方面，该车提供了2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座三种布局供选择。

       动力方面，动力方面，宝骏530全系车型均搭载一副代号为LJO的1.5T发动机，最大马力147Ps，峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配了6MT或CVT变速箱。

       大咖点评：

       本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

性价比和大空间都要？不妨看看这3款高热度国产7座SUV

       日前，我们从长安欧尚官方获得了科赛Pro的部分配置信息。科赛Pro是长安欧尚旗下最新的一款中型7座SUV。据悉，新车将于9月28日正式上市。

       长安欧尚科赛Pro将推出科赛Pro与科赛Pro?GT版2个序列共9款车型，每个车型都涵盖四种座椅布局。在安全配置方面，科赛Pro将搭载AEB自动紧急制动、电子驻车与车身电子稳定系统集成（EPBi）、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警等配置。此外，新车还提供行车记录仪、360°全景影像+前后8个驻车雷达、6安全气囊等配置。

       与此同时，科赛Pro还将提供一键启动、智能钥匙、10英寸超大高精度中控屏、全速自适应巡航、电动全景星空天窗、电动背门、智能空气净化、先锋专业音响等舒适性配置。

       外观上，?长安欧尚科赛Pro的倒梯形进气格栅采用点阵式设计，同时内部使用了熏黑涂装，再加上大量的熏黑的饰件，整个车型充满气势感。另外两侧熏黑的LED大灯与中网相连。

       车身侧面设计较为方正，符合SUV应有的硬朗气质，中部腰线由翼子板一直延伸到尾灯，使得整车看起来更加舒展。而尾部造型相对饱满，它相比科赛在后包围和排期样式会有所不同。

       科赛Pro的星舰引翼中控台以驾乘者为中心横向延伸，采用大面积软质材质包裹，搭配贯穿式出风口和嵌入式10英寸超大中控显示屏。宽大的控制箱面板搭配飞机座舱式手柄与按键，全新设计的D型三幅式多功能方向盘为腿部留出更多空间；高清液晶仪表可呈现各类行车信息；仪表台更内嵌的七色氛围灯。

       舒适的皮质座椅结合人体工学设计，门板内饰大面积采用软性材质包裹。科赛Pro提供了5座、6座和7座版本，拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合，二、三排座椅提供比例放倒功能，同时座椅配备儿童座椅接口；空调则配备二、三排座椅的独立出风口和智能空气净化系统。

       动力方面，科赛Pro提供三种动力选择：搭载蓝鲸1.5T发动机+MT变速箱的科赛Pro手动挡、搭载蓝鲸1.5T发动机+爱信6AT变速箱的科赛Pro自动挡，以及搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱的科赛Pro?GT版。其中1.5T车型最高功率达到131kW（178PS），峰值扭矩达到265?N·m，而2.0T车型最大功率达到171kW（233PS），峰值扭矩达到360N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚新科赛8.59万元起售，2.0T动力同级领先

       当人们还在讨论我国单身人数达2.4亿的时候，三孩政策就紧随其后。

       三孩政策下，五座车型有些不够用了，有不少成家的消费者就开始考虑七座SUV，但是合资品牌七座SUV价格稍高，性价比并不出彩——有购车需求的朋友不妨看看15万级国产7座SUV，价格实惠，性价比较高。

       比如说，欧尚科赛Pro、豪越、传祺GS8这三款，就考虑一看。

欧尚科赛Pro

厂商指导价：8.59-15.29万元

一句话点评：起售价不到9万元，支持四种座椅布局

       欧尚科赛Pro是长安旗下一款起售价不到9万元的七座中型SUV，性价比表现较为不错。

       外观上，该车前脸的进气格栅造型采用点阵式设计，搭配两侧大灯组，看起来很大气；内饰部分为全黑设计，贯穿式空调出风口设计搭配10英寸竖版大屏，看起来更有质感。

       空间布局上，该车轴距2800mm、车长4880mm，提供2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局，比较灵活；不过需要指出的是，该车的第三排空间较一般，不适合长途乘坐。

       配置部分，这款SUV的实用配置很丰富，定速巡航及自适应巡航系统、自动驻车、上坡辅助等均有配置。

       动力方面，欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率178马力，最大扭矩265N·m，能满足日常代步需求。

吉利豪越

厂商指导价：10.36-14.26万元

一句话点评：最大装载空间可达2360L，1.8T动力较充沛

       再来看看吉利豪越，这款中型SUV是吉利汽车专为大家庭出行推出的大尺寸车型。

       该车车身线条抑扬有致，主腰线腾越飞扬，张力十足，气场较强；内饰上，豪越很注重层次感，平直的线条设计看起来简约而不简单，同时中控台上方大量使用了软性材质和皮革包裹，档次感较强。

       车身尺寸方面，该车长*宽*高分别为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm，最大装载空间可达2360L；同时该车第三排空间较宽裕，舒适性较为不错。

       此外，该车的配置表现也不错，配备了ICC智能领航系统、ACC全速自适应续航系统以及LKA车道辅助保持系统等等，能很好减轻驾驶者压力。

       动力上，这款SUV搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大输出马力为184Ps，较为充沛。

传祺GS8

厂商指导价：15.58-26.28万元

一句话点评：中高端中级SUV，具备L2级驾驶能力

       相较于上述两款车型，传祺GS8的定位更加高端一些。

       外观上，该车前脸部分的暗黑骑士格栅设计，与刚劲有力的横向线条相结合，霸气十足；内饰部分为360度环抱式豪华立体座舱设计，整体布局一气呵成，恢弘大气，而且用料和做工都达到了上乘水准。

       空间方面，该车轴距为2720mm，车长4740mm，第三排空间不算充裕，建议选择五座版车型，乘坐舒适性会好很多。

       同时作为中高端SUV，传祺GS8的ADiGO自动驾驶系统达到了L2级，能提供全方位的安全驾驶辅助，值得点赞。

       传祺GS8的动力则是三款车中最强悍的，搭载的350bar高压直喷技术的2.0TGDI发动机，最大输出功率可达252马力，可以带来较畅爽的驾驶体验。

结束语：

       综上，三款车型中，欧尚科赛Pro起售价最低，同时能较好满足大家庭出行需求，适合购车预算较低的朋友；吉利豪越空间最大，1.8T动力满足日常出行代步绰绰有余；至于传祺GS8，其定位是三款车中最高的，配置和动力表现都不俗，适合有一定用车追求的消费者。总之，这三款中型SUV各有千秋，具体选择哪款车型，还是看个人需求来决定。

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

科赛Pro三套动力，四种座椅布局，9月28日上市

       9月28日，?长安欧尚科赛Pro正式上市，共推出9款配置车型，官方售价区间为8.59-15.29万元。欧尚科赛Pro采用最新家族外观、内饰设计语言，提供普通版与GT版两种动力版本，分别搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机，后者动力参数同级领先。同时新车全系车型均提供5/6/7座三种座椅布局，还配备有全景影像、座椅加热/通风、全速自适应巡航等丰富的配置。

       长安欧尚科赛Pro亮点：

       1.外观设计细节调整，相比科赛更加年轻、大气；

       2.蓝鲸2.0T发动机参数同级领先，匹配爱信8AT变速箱；

       3.全系提供5/6/7座三种布局，包括2+2+3、2+3+2、2+2+2多种组合。

       长安欧尚科赛Pro前脸配备点阵式进气格栅，两侧灯组内部根据不同配置车型提供卤素、带有透镜的LED光源，不过新车全系标配大灯高度可调、大灯延时关闭、寻车灯光，保险杠两侧进气口造型更加运动。车身侧面与科赛车型保持一致，尾部主要对包围和排气装饰造型进行调整，Pro版本的顶配和GT的高配提供了电动后备厢。

       科赛Pro内饰布局保持不变，细节上对挡杆区域设计进行了调整。新车提供7英寸液晶仪表，除全系最低配外均配备10英寸中控屏，Pro版本的顶配车型还配备了氛围灯，全景天窗除Pro版本两款入门版及自动挡入门版外，为全系标配。此外，新车根据不同配置车型，提供行车记录仪、全景影像、前后驻车雷达、6安全气囊、全速自适应巡航、座椅加热/通风等配置。

       尺寸方面，长安欧尚科赛Pro整体表现与吉利豪越相当，还提供了在MPV车型中比较常见的2+2+3座椅布局，丰富了消费者的选择。动力方面，科赛Pro提供蓝鲸1.5T、2.0T两种动力版本，1.5T车型匹配手动6MT/爱信6AT变速箱，2.0T车型匹配爱信8AT变速箱，其中2.0T动力参数远超豪越搭载的1.8T发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛Pro曝光，搭载蓝鲸动力，大7座SUV又一好选择

       近日，长安欧尚公布MPV科赛Pro具体配置，并将于9月28日上市。将推出科赛Pro与科赛Pro?GT版共9款车型，其中每款车型均有四种座椅布局。

       科赛Pro有三种动力组合，分别是蓝鲸1.5T发动机+MT变速箱（科赛Pro手动挡）、蓝鲸1.5T发动机+爱信6AT变速箱（科赛Pro自动挡）和蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱（科赛ProGT版）。其中1.5T车型最大功率131kW，最大扭矩265Nm；2.0T车型最大功率171kW，最大扭矩达360Nm，动力性能与3.5L自然吸气发动机相当。

       作为一款MPV，?长安欧尚科赛Pro有多种座椅布局，包括5座、6座和7座，分别为2+2+3、2+3+2、2+2+2和2+3四种，为三代同堂和二胎家庭带来更多的选择。此外，第三排依然有非常宽裕的头部空间，驾驶座椅8向调节。

       安全方面，科赛Pro搭载自动紧急制动、电子驻车、集成的车身电子稳定系统、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警。同时，还采用了高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅接口+中门儿童锁。此外，还将搭载行车记录仪、360°全景影像、前后8个驻车雷达、6安全气囊等。

       智能安全方面，科赛Pro配备了AI智能语音交互系统，可自动识别语句中的关键词，行车过程中影音娱乐、路线导航、开关空调等大部分日常操作，均可通过语音控制。

       值得一提的是，科赛Pro还装备了一键启动&智能钥匙、10英寸高精度中控屏、全速自适应巡航、电动全景星空天窗、电动尾门、智能空气净化、先锋专业音响等舒适性配置。

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空间媲美MPV 长安欧尚科赛Pro售8.59万元起

       随着二胎政策的开放，很多打算要二胎的家庭也会选择购入一台空间更大的SUV车型来满足家庭用车的需求，而七座车型自然而然就成了首选。所以在“二胎开放”这个大趋势下，许多汽车制造商纷纷加快了七座车型的研发，以满足市场需求。

       长安旗下的欧尚汽车也不例外，在9月3日刚曝光了欧尚X5的产品内饰，在9月7日，长安欧尚汽车官方又曝光了一组中型SUV车型外观图，并将其命名为科赛Pro，新车在欧尚科赛的外观基础上进行了小幅度的修改，主打黑化运动风，让我们先来一睹为快吧。

       在外观方面，从曝光的车型中可以看出，长安欧尚科赛Pro采用了最新的星舰设计语言，新车采用了面积更大的点阵式进气格栅，格栅的上下部都采用了黑色装饰条进行点缀，搭配熏黑的LED前大灯，形成了开眼角式设计，整个前脸造型显得十分凌厉，动感。

       将视线移向车身侧面可以看出长安欧尚科赛Pro采用了三腰线设计，硬朗的车身腰线从前车灯一直延伸至尾部，使整个车身侧面显得十分修长。而双色五幅式轮毂的加入，则进一步提升了侧面的运动感。

       长安欧尚科赛Pro的尾部设计风格与侧面相呼应，显得非常饱满且层次感十足。搭配下方双边双出的大尺寸排气口设计，使整个尾部在视觉观感上具有很强的力量感。

       此外，在内饰部分上官方虽然没有透露出太多的细节，但是我们从车身侧面的车窗设计的小细节中可以看出，长安欧尚科赛Pro将会有5座、6座、7座车型版本，将为更多二胎家庭提供更加舒适的出行选择。

       据了解，动力方面，全新长安欧尚科赛Pro将搭载长安最新的蓝鲸1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛米，而2.0T发动机最大功率为233马力，峰值扭矩为360牛米，与之匹配的是手动或6AT、8AT爱信变速箱。

       写在最后

       今年以来，长安欧尚汽车在产品上持续发力，陆续推出了多款新车型。此次曝光的全新科赛Pro，它的定位是中型SUV，在座椅布局方面还提供多种不同的方案可供消费者去选择，并且还将搭载长安自主研发的蓝鲸发动机，在如此优秀产品力加持下，势必会引起不少新晋奶爸的关注，让我们一起期待其上市后的市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛Pro正式上市，搭载1.5T/2.0T蓝鲸引擎，售8.59万起

       9月28日，长安欧尚汽车旗下全新中大型SUV——?长安欧尚科赛Pro正式上市。新车定位为"中国大家庭出行大7座SUV"，并提供2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局供消费者选择。

       长安欧尚科赛Pro共推出9款车型，其中欧尚科赛Pro搭载蓝鲸1.5T+6MT/6AT，欧尚科赛Pro?GT搭载蓝鲸2.0T+8AT，其售价区间8.59-15.29万元。此外，长安欧尚官方还针对购车提供七重购车礼遇，详情请看上图。

       外观方面，科赛Pro在现款科赛的设计上进行了一定的升级，新车采用星舰设计语言，熏黑的六边形中网内部为镀铬点阵式设计，形成了星辉之翎前格栅。星瞳式熏黑全LED大灯十分有神，底部黑色包围配合银色饰条则让前脸更有气势。

       来到车身侧面，可以很清楚的看到新车将车窗及B/C/D柱熏黑，形成了悬浮式车顶的设计，另外车窗下方的镀铬饰条也提升了车侧的时尚度。腰线设计横贯车身，看上去也十分立体动感。此外，科赛Pro还配备19寸五幅铝合金运动轮毂。

       车身尾部造型饱满立体，两侧加入通风口的设计，底部黑色包围搭配用贯穿的镀铬饰条形成的排气装饰，提升了一定的硬派气息及运动感。车身尺寸方面，科赛Pro的长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm。

       来到车内，新车采用了星舰引翼式的仪表台设计，贯穿式出风口配合嵌入式10英寸超大中控显示屏彰显车内高级感及科技感。仪表台运用软性皮质材料包裹，门板处还加入带纹理的饰板，提升了车内的质感。

       新车搭载了来自科大讯飞的智能语音控制系统，可完成影音娱乐、路线导航、开关空调等日常操作。同时还可以利用欧尚Style?APP远程控制车辆，车库自动寻车、冬天提前打开空调、泊车后查看车辆状态，均可一手掌控。

       科赛Pro提供了5座、6座和7座版本，拥有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2共4种座椅布局，满足不同消费者需求。即使是三代同堂家庭也能享受出游亲子时光，一车满足全家出行。第二、三排座椅的独立出风口，能照顾到车内每一位成员，提供更加舒适的温度，同时搭载的智能空气净化系统和N95级PM0.1过滤装置，为全车乘客提供绿色健康的车内环境。

       安全配置方面，新车搭载了AEB自动紧急制动、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警等配置。同时科赛Pro还针对二胎家庭打造了双儿童座椅接口+中门儿童锁设计。此外，新车还搭载行车记录仪、胎压监测、360°全景影像、前4后4驻车雷达、6安全气囊、四门一键防夹等全面配置，360°保护驾乘安全。

       动力方面，新车共有三种动力组合，其中科赛Pro搭载蓝鲸1.5T发动机，最高功率131kW，峰值扭矩265N·m，综合油耗低至7.8升/100公里，并分别匹配6速手动变速箱及爱信6速自动变速箱。科赛Pro?GT搭载了蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，拥有GDI缸内燃油直喷、STT启停技术等先进科技加持，并匹配爱信8AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大七座SUV的终极对决，长安欧尚科

       随着目前市场潮流趋势的不断变化，SUV都在往越来越大的方向进行发展，一是因为家庭人数在一点点增加，二是大尺寸车型在出行的时候能携带更多东西，干什么都会方便一些。这不，长安这边又有了动作，在前不久正式发布了欧尚科赛pro，网友们对它的关注度非常高，甚至不少人都已经预定了这款车。那么它究竟有什么魅力使得大家这么兴奋呢？下面就来跟小编一探究竟吧。

       首先是外观设计上，欧尚科赛pro采用了舰艇设计风格，前脸有着密集的星辉形状的格栅，两边是做过熏黑处理的分布式LED灯光组合。第一眼看上去有一种十分威严的感觉，而且前脸的设计足够简单，也不必担心审美疲劳之类的问题发生。美中不足的是辨识度并不高，虽然第一眼印象不错，但并没有什么直接就能让人记住或者吸引到目光的设计，但也还算是可以的。

       车身尺寸长宽高为4880/1868/1750mm，轴距表现为2800mm，定位于中型SUV，其中车身侧面设计比较硬朗，平直的车身线条配悬浮式的车顶，同时采用了横贯车身前后的腰线设计，这样做最大的好处就是将整辆车融为一体，?长安欧尚科赛pro作为一款中型SUV，魁梧的车身并不显得突兀，反而给人一种很强的立体感。其中实拍车身还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂，造型动感时尚，并且还匹配了规格为225/55?R19的轮胎。

       至于车辆尾部，欧尚科赛pro延续了前脸简单的设计语言，Logo矗立在中央的位置，即使周围没有其他点缀也显得浑然一体，两旁的大灯也是精心设计过的，整体的曲线将立体感直接衬托出来。底部虽然采用了隐藏式排气，但是镀铬条装饰的双边共两出排气设计，颇显大气精致感，给人带来很不错的气场。

       接下来是内饰方面，小编觉得欧尚科赛pro在这方面只能说是中规中矩甚至有些差强人意。其中10英寸的竖向中控触摸液晶大屏的装配工艺有点差强人意，就像是强行拼装上去的一样，显得格格不入。值得一提的是，仪表盘设计还是比较传统，采用了机械指针+7英寸液晶显示屏的组合式仪表，总的来说科技氛围没有那么强，而且中央仪表显示屏横向延伸，看起来更加有点变扭。

       副驾驶的位置就非常干净了，基本上没有什么装饰。整个内饰给人一种十分强烈的廉价版，而且内饰还是全黑色的，但并没有突出黑色的那种深邃，反而塑料质感明显。不过座椅舒适度还是可以的，基本的功能也都具备，对内饰方面关注度不高的小伙伴可以了解下。

       其中空间上的表现不错，提供5/6/7座布局可选，完全能满足一般家用的需求，同时后排座椅支持几乎全平放倒，空间的灵活性很强，大大的提升了后备箱储物空间的容积，既实用，又能装。

       在动力上，欧尚科赛pro配备了1.5T蓝鲸引擎+爱信6AT变速箱组合，178PS的最大马力，265牛米的最大扭矩，家用的话动力足够，毕竟“中国芯”十佳发动机不是吹的，另外传动上还提供6MT手动可选。不过如果觉得动力不够强悍的话，这款车有一个GT版本，搭载了蓝鲸2.0T+爱信8AT变速箱，最大马力达到了233PS，最大扭矩为360牛米，同时均满足国VI排放标准。其中d底盘上采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

       总体来说，这款车的优点与缺点同样瞩目。外观看起来不错，座椅坐着舒服，但内饰廉价版比较强，普通版动力稍显不足，但有一点希望大家明白，这款车的售价为8.59W起步，对于这种价位的车型来说，面面俱到是不可能的了，而且在大型SUV市场中，这个价位已经算是快要接近最低点了，因此就看大家如何取舍了。不过目前大型SUV市场环境竞争激烈，究竟这款车能否脱颖而出，还是得让消费者给我们最终的答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       科赛Pro和捷途X90的车身尺寸大体相当，均为同级别标杆水平，不过实际表现光从数据上看不出，还是得看两个车各自的空间利用率。

       科赛Pro具有2+2+3的座椅布局。这样的布局好处就是第三排进出更方便，因为第二排只有两个座位，第三排乘客可以从中间过道直接进出，不用再移动第二排座位。此外，第二排两个独立的座位可以安装两个儿童座椅，对于二胎家庭来说，非常地贴心实用。

       车子大了，动力一定要跟上，如果动力不足，会给人一种小马拉大车的无力感。

       科赛Pro搭载了来自长安的蓝鲸1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机。1.5T车型最大功率131kW、峰值扭矩265Nm，动力强劲的同时油耗更低。2.0T车型最大功率171kW，峰值扭矩360Nm，动力性能比肩3.5升自然吸气合资品牌汽车，要知道中型SUV中的佼佼者，丰田汉兰达的最高功率也不过162kw，峰值扭矩仅为350N·m。

       科赛Pro还采用了350bar高压缸内直喷系统，升功率领先同级，拥有超强爆发力以及高效动力。传动系统匹配6速手动变速箱以及来自爱信的6AT和8AT两种自动变速箱，相比湿式双离合变速器，爱信6AT的技术更成熟可靠，传动效率更高，更平顺省油，相比其它品牌变速器可靠性更好，传动品质更高，加减速平顺，可以给家庭成员带来舒适的乘坐体验。

       捷途X90采用的是2+3+2比较常规的布局，但2+3+2这种座椅是存在一些问题的，比如第三排的两个座位进出非常得困难。要先让第二排的人下车，然后移动折叠第二排右边的座椅，第三排的人才能进出，整个过程非常麻烦。显然，这种座椅布局方式更适合平常只坐5人，偶尔坐7个人的情况。因此虽然两台车在数据上差不多，但是空间利用率上科赛Pro更胜一筹。

       捷途X90提供1.5T和1.6T两款发动机可供选择，其中1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m，匹配6速手动和6速双离合变速箱。捷途X90的1.6T发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱。

       总的来说捷途X90的1.5T的发动机动力比较孱弱，和长安欧尚科赛的那台1.5T的差距很明显，而1.6T高功率发动机的动力表现又无法跟长安欧尚科赛Pro的2.0T 发动机相比。自动挡长安欧尚科赛Pro所采用的爱信6AT和8AT比起捷途X90自动挡的6速双离合和7速双离合来说也要更加稳定可靠耐用，因此在动力方面长安欧尚科赛Pro更胜一筹。

       捷途X90和科赛Pro作为市场上大热的七座SUV，两个车都非常的有竞争力。在车身尺寸上可以说是棋逢对手，但科赛Pro凭借更高的内部空间利用率和更加出色的动力系统，在本次对比中脱颖而出，更适合三代同堂、二胎家庭这类经常要用到7座的消费者购买。

       好了，今天关于“长安欧尚科赛pro2022”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安欧尚科赛pro2022”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。