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宝马3系口碑_宝马3系口碑和评价

2026-01-09 13:38:07 4人已围观

简介宝马3系口碑_宝马3系口碑和评价   感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答宝马3系口碑的问题。这个问题集合囊括了一系列与宝马3系口碑相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。1.宝马3系的优缺点,看看车主怎么说2.宝马3系值得买吗?先看看口碑怎么样3.华晨宝马3系口碑怎么样?4.宝马3系怎么

宝马3系口碑_宝马3系口碑和评价

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答宝马3系口碑的问题。这个问题集合囊括了一系列与宝马3系口碑相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.宝马3系的优缺点,看看车主怎么说

2.宝马3系值得买吗?先看看口碑怎么样

3.华晨宝马3系口碑怎么样?

4.宝马3系怎么样

5.宝马3系gt口碑和评价

6.车主点评:全新宝马3系 值得称赞

宝马3系的优缺点,看看车主怎么说

       2019年车市遇冷已成定局,各大车企都受到了或多或少的影响,也在寒流的刺激之下,不少新品车型相继登场,很多标杆产品也迎来了改款换代,其中要说年度车型,必然有宝马3系的一席之地。

       对于全新一代的宝马3系,消费者们从不吝啬赞美之词,甚至称它为“史上最强的一代”,3系的改动非常明显,将豪华运动这几个字发挥的淋漓尽致,内饰布局的改动也弥补了以往3系的短板和缺陷,整体产品力得到了大幅的提升。不过销量表现就有些差强人意,上市后只有3-4千辆上下,和往年过万的销量相比差距悬殊,所以不少网友看到宝马3系的销量后都表示“换代3系失败了”。后期销量有一定的攀升,但更多是终端优惠和降价的刺激,那么全新一代宝马3系的究竟如何?我们查阅了多位车主的评价后总结如下。

       最满意的地方

       颜值

       在豪华运动轿车领域,宝马3系一直都牢牢占据一席之地,在全新一代3系身上,双肾造型和天使眼大灯,以及霍式弯角这些经典元素都得到了保留,不过天使眼大灯造型变得更加锐利,配合优化后的双肾造型,以及棱角分明的车身线条,整车运动气息更加浓厚,更显时尚年轻精致,可以说非常对当下年轻消费者审美。

       操控

       操控历来都是宝马的卖点所在,在全新一代3系身上也贯彻了这一优点,全系后驱,以及双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆独立后悬架,让宝马在兼顾出色操控的同时,在舒适性表现也一样出彩,对驾乘人员来说都非常友好,不仅开的爽坐着也舒服。

       略感遗憾的地方

       低速顿挫

       宝马3系现如今在320和330车型上市后,全系依旧标配8AT变速箱,这个变速箱是来自埃孚的8AT,和后驱平台更适合,不过很多车主在实际使用过程中都发现低速顿挫的问题,尤其是二三挡换挡时这个顿挫感还比较明显,从车主反馈来看,这并不是个例。其实这并不是宝马3系独有的问题,从市面上搭载埃孚8AT变速箱车型来看,都或多或少存在顿挫的毛病,有说法是因为涡轮增压的介入以及自动挡的换挡逻辑导致,目前来看还没有较好的解决办法。

       配置不够丰富

       其实从标配配置来看,宝马3系搭载了8气囊和胎压报警以及0胎压继续行驶,还有电动天窗疲劳驾驶等配置,但是在舒适性配置上,宝马3系不是很丰富,至少对车主用车感受来看,有提升的空间,没有标配方向盘换挡、定速巡航,没有感应电动后备箱,也没有无钥匙进入和远程启动这些配置,选装配置太多,Type-c接口过多,无线充电功能鸡肋,这些都是车主目前相对不满意的地方。

       总的来看,全新一代宝马3系的产品力还是很出众的,目前320车型上阵,售价也拉至29.39万,低于30万,入门门槛更低,操控和颜值一如既往出众,多数车主都是非常满意的。不过在小细节上还有待加强,有提升的空间,如果后期终端价格能够有优势,能弥补这份小缺陷。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系值得买吗?先看看口碑怎么样

       虽然宝马i3目前的短板还是续航里程,但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外,宝马i3的存在也绝对是一股清流,光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话,宝马i3或许是一个不错的选择。

华晨宝马3系口碑怎么样?

       外观方面,?宝马3系整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4829*1827*1463mm,结合2961mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

       宝马3系的顶配版配有车联网、GPS导航系统、道路救援呼叫,保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面,宝马3系顶配版搭载2.0T?258马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的中型车,宝马3系凭借着外观设计漂亮,动力够用,油耗低等优点,以4.53的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系怎么样

       华晨宝马3系口碑不错的:

       1、外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条;

       2、Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,尺寸方面,整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加;

       3、车尾部分,新车用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。

       百万购车补贴

宝马3系gt口碑和评价

       综述:外观大方时尚,做工精细,车身隔音效果好,操控灵活,安全配置丰富。导航地图不精确,胎噪偏大,后排空间较小,网友反映行驶中有跑偏的现象。外观:外观时尚尊贵,非常大气,缺乏运动元素。网友对宝马3系的外形比较满意。内饰:内饰做工精致,有质感;整体设计大方且具有动感;真皮座椅的包裹性和舒适度较好,中控台和显示屏看上去大气美观;但很多网友反映音响效果不理想。动力:动力表现一般,起步提速较快,高速行驶时发动机比较安静,车身隔音不错。操控:宝马3系的操控性能表现的尤为突出,操控感强,方向精准,底盘扎实,路感清晰,刹车灵敏,静音效果突出;较为硬朗的悬挂系统,提高了其过弯的稳定性;后轮驱动的先天优势,缓解了转向不足的倾向;但有的网友反映其离合行程过长。

车主点评:全新宝马3系 值得称赞

       宝马3系gt测评:1、宝马3系GT,是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的,2013年上市以来,经历过2016,2018的两次改版,均得到了小幅提升,但是在宝马4系GC上市之后,3系GT的销量受到了显著的冲击;2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸,不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱,并且3系GT作为一款跨界车辆,其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格;3、3系gt一直是3系车型中空间最大的,但是在最近几年,各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击,但实际上,作者认为这款车还是有可取之处的,除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外,这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择。一方面商务气息浓郁,另一方面较大的存储空间和乘坐空间,良好的通过性都符合一台家用车的使用标准。

       #选车理由 30万左右的中级轿车,同级对比,某奔,那1.5T,那48V轻系统,直接Pass,还有那奥什么,中控区域我是真受不了啊!所以没得选,只有宝马3系了!个人喜好,勿喷!

       #最满意 1·外观:年轻、动感的车身设计,整车线条硬朗而流畅,美感十足,我喜欢;2·内饰全面提升,乘坐舒适性也很好,特别视中控显示屏和液晶仪表,对整个驾驶区域起到点睛之笔。3·悬挂调校是我喜欢的,我需要的是舒适,它正好满足;另外那软软的座椅,可以很好的承托我充满力量的臀部和建强的后背,哈哈!

       #最不满意 价格坚挺,而且坚挺的很嚣张,成都的价格从优惠12个点,收到11个点,10个点,9个点,就是这么让我难受,到10个点优惠果断下手。40码以内的低速顿挫,确实有时候感觉难受,但是在慢慢熟悉之后会规避它,变得舒服很多;刹车点头,建议小伙伴关掉发动机自动启停,这样可以在刹停后,车辆猛烈晃动几下,变为轻轻晃动一下,就可以接受啦!

       #空间 1·空间完全ok,没毛病;前排调到合适位置后,后排可以翘二郎腿。2·后备箱的很深,放一个大行李箱完全没问题,后排不能放倒,是个小遗憾,不过好像基本也用不到这个功能。

       #外观 白色的车身,可以折射出天上的云朵,低趴的车身,运动感满满的,附侧颜美照一张,给大家观赏一下;还有犀利的前大灯,配上熏黑,立体的后尾灯;

       #内饰 全面提升的内饰,设计感,科技都有那么点小范儿。还有不断创新和提升的空间;我认为有氛围灯,才有豪华感,11色氛围灯,夜间很漂亮;我喜欢橙色和蓝色;因为夏天蓝色显得清凉,冬天就开橙色,给人暖暖的感觉。

       #动力 184匹马力,虽然不是很大,但是超车,提速还是可以的,要不然就调到运动模式,动力反应足够灵敏。我一般都是开启的舒适模式,然后关掉自动启停,动力操控都很均衡;运动模式开启后,油门踏板很灵敏,反馈到动力上,清晰而干脆!

       #操控 柔软适中的方向盘,握感很Q弹;转向力度很棒既有力度也很轻快,操作起来很有驾驶感,指向精准,

       #舒适性 悬挂软硬刚好,虽然没有了后防倾杆,换来了更好的舒适性,座椅都说是大沙发,我也觉得是。

       #油耗 12-14个油,不能全怨车子,跟自已的开车方式也脱不了干系。

       好了,关于“宝马3系口碑”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马3系口碑”,并从我的解答中获得一些启示。