丰田荣放和丰田卡罗拉怎么选_丰田卡罗拉suv荣放

1.丰田紧凑型SUV车型17万左右推荐，性价比之选

2.丰田卡罗拉锐放和荣放速度那个块

3.丰田旗下最值得购买的4款车型，皮实耐用保值率高，卡罗拉上榜

4.爱车RAV4荣放的动力挺给力，平时开车很轻松，过瘾！

5.卡罗拉锐放和荣放哪个好

紧凑型SUV组别近年来一直是整个汽车市场中竞争最为激烈的细分市场，紧凑型SUV的产品定价符合大多数中国消费者的购车意向，加上国产品牌不断在这一市场投入新车，如今的紧凑型SUV细分市场早已趋于饱和。

但作为目前最主流的SUV细分市场，各大车企自然也不想放弃这一市场的份额，不少品牌在该市场中已有车型选择下，还会再添加一款甚至是多款产品来丰富消费者的选择空间，日产就是一个很典型的例子，奇骏主打家用，逍客主打年轻化，两款定位、定价之间存在高低差的产品既丰富了产品矩阵，也能适配更多消费者对车辆更多样化的需求。

而在6月2日，丰田发布了一款全新的SUV，这款卡罗拉Cross未来将会与RAV4荣放一同定位于紧凑型SUV市场，不过该车的定位相较RAV4荣放更低，其定位有点类似于日产逍客这类的入门级紧凑型SUV。

作为现阶段丰田旗下的全新车型，自然是产自TNGA架构下的产品，全新的卡罗拉Cross基于TNGA-C平台打造，并且在家族中的定位介于C-HR以及RAV4之间。车辆在设计上会更加接近大哥丰田RAV4，尤其是标志性的进气格栅以及狭长的灯组造型。

从卡罗拉Cross这个名字上来看或许会让人联想到这是一款加高后的卡罗拉，但从车身设计来看，较为低矮的车身设计确实有利用到一定的跨界设计，车辆的离地间隙也仅有161mm。不过作为一款注重城市驾驶与满足通勤需求的产品，确实对车辆通过性也并没有过于严格的要求，倒不如将产品重点放在设计上。

卡罗拉Cross的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。从C-HR、卡罗拉Cross以及RAV4荣放的车身尺寸来看，明显能看出卡罗拉Cross是介于两者之间的产品；但在轴距上，该车与C-HR均为2640mm。

虽然卡罗拉Cross对比C-HR的车长要多70mm，但差距也并不是非常明显，加上两车相同的轴距表现。考虑到国内市场上的C-HR在车内空间本就有媲美部分入门级紧凑型SUV的实力，虽然目前该车仅处于发布阶段，但从其定位和车身账面数据分析，个人猜测卡罗拉Cross和C-HR的乘坐空间上应该不会有非常明显的差异。

根据外媒提供的信息，卡罗拉Cross将会提供2.0L燃油版以及1.8L的油电混动版，其中2.0L燃油版最大功率169Ps，最大扭矩203N·m；而1.8L油电混动版的发动机和电机最大功率分别为99Ps以及73Ps，最大扭矩分别为142N·m以及163N·m。

就这套动力相较目前国内在售的定位更低的C-HR车型而言，表现甚至是有缩水的。对比国内C-HR的2.0L燃油版，卡罗拉Cross的功率和扭矩方面都要更低。同时国内早前也上市了C-HR的双擎版本，其搭载的是由2.0L发动机搭配电机组成的油电混动系统，而卡罗拉Cross提供的1.8L发动机+电机的油电混动版本，虽说车辆实测油耗能够低至4.3L/100km，但作为上一代卡罗拉就已经搭载的混动系统，在技术应用上是不及2.0L先进的，除非这个1.8L混动版在售价上给出更多诚意。

而在底盘方面，据悉新车将提供前驱和四驱两种驱动方式，但前驱版具官方介绍是为了优化车内空间而用扭力梁非独立后悬架，而四驱版则是匹配多连杆独立后悬架。

还是以国内在售的C-HR为例，该车全系匹配的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，而前驱版卡罗拉Cross用回扭力梁非独立后悬架显然是一种配置缩水。但结构更简单的扭力梁悬架确实会对车内空间的提升有一定帮助，如果在定价不高的同时，扭力梁悬架也能够带来较为明显的乘坐空间提升，市场反响应该还是会“真香”的。

卡罗拉Cross在内饰上与同属紧凑型SUV的RAV4用了极为相似的设计语言，配备8英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘。虽然目前车辆还未公布配置分布，但作为同属TNGA架构下的车型，RAV4荣放、卡罗拉、亚洲龙等车型均展现了较好的车身刚性以及不错的安全性配置，而卡罗拉Cross应该也不会例外。

据悉全新的卡罗拉Cross将提供9安全气囊，而按照国内丰田家族车型的配置习惯，搭载主动刹车、自适应巡航、车道保持在内的L2级自动驾驶也应该会做到除入门版外近乎全系标配。

但对于卡罗拉Cross而言，该车真的能扮演好一款入门级紧凑型SUV的角色吗？就如同上面说到的，卡罗拉Cross相较小型SUV的C-HR在车身尺寸方面的差异并不明显，考虑到C-HR在空间方面上已经有着匹配日产<a class="hidden" href="s://car.yic

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丰田紧凑型SUV车型17万左右推荐，性价比之选

车界流传着这么一句话：人生很难绕开一台SUV。我想，这句话很好的诠释了，为什么SUV在国内市场会这么火。相信选择SUV车型的消费者，大多数都在意通过性，即使不带四驱，SUV的离地间隙都要高于轿车。最近，刚好有一位朋友提出一个很具代表性的问题，他开了几年轿车，想换辆合资紧凑型SUV，看中SUV的通过性，同时又不舍轿车的操控性。对此，我们向他推荐了一汽丰田的RAV4荣放。

合资紧凑型SUV有这么多选择，为什么会是?RAV4荣放呢？原因有两点，其一，要兼顾操控的SUV，我会想到RAV4荣放。因为这一代RAV4荣放是基于丰田TNGA架构打造，对于“TNGA”相信大家已经很熟悉了。从卡罗拉到亚洲龙再到RAV4荣放，都是基于TNGA架构打造，这些车型都有一个共性：操控好。

就拿RAV4荣放来说，虽然是台SUV，但其车身设计做了重心的降低，配合运动化底盘调教，使得RAV4荣放的驾驶感很接近轿车，这点我们是有过亲身体验，RAV4荣放的过弯侧倾控制很到位，不会给你晃晃悠悠的感觉。

其二，选择家用车，特别是10多20万这一价格区间的车型，我认为省油和省心非常重要。从丰田的品牌，到RAV4荣放的车型口碑，几乎是挑不出什么毛病，就凭这点，我认为RAV4荣放是一款值得信赖的家用SUV。好吧，言归正传，RAV4荣放这款车究竟如何呢？下面，我们接着聊。

外观方面，全新RAV4荣放把年轻时尚和SUV该有的阳刚气质，结合很到位。无论是车头还是车身侧面，以及车尾，我们都能看到RAV4荣放棱角分明的一面，而这一独特造型，同样得益于TNGA架构，兼顾了动感造型和低重心的车身设计。此外，个人认为，如今的车型同质化很严重，特别是设计方面，而RAV4荣放独树一帜的造型，很具辨识度，这点值得加分。

坐进车内，RAV4荣放的内饰风格没有太多张扬个性的设计，简约而富有科技感是主旋律，这样或许更加符合家用车的调性，或者说更耐看。而说到科技感，现在很多车型喜欢用一块大屏取代所有物理按键，这样的好处是看着挺爽，但实际操作起来，会遇到各种麻烦，比如不能实现“盲操”。

可能是基于这些考虑，RAV4荣放不仅配备了一块10.1英寸中控大屏，还保留了物理按键。从布局上功能分明，利于操作，这是日系车一贯的优点：人机工程学不错。还有一点值得一提，RAV4荣放的内饰配色，个人比较喜欢深色内饰，素而简约的内饰风格比较符合年轻人的喜好，加上一些暗色镀铬条装饰，又显得很有质感。

作为家用SUV，后排空间必然是考虑重点。虽然RAV4荣放的空间表现算不上同级数一数二，但至少是主流水平。从车身尺寸来看，其长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm。得益于车内空间的优化设计，RAV4荣放的后排空间可基本满足日常需求。如果非得挑点刺，那则是座椅方面，不是太厚实，不然舒适性会更好。

再来看看配置方面，同样是得益于TNGA架构，使得RAV4荣放在安全性方面具有优势。就拿最低配车型来说（2020款?2.0L?CVT两驱都市版，官方指导价17.48万），其配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊，这些是全系标配。此外，车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车这类主动安全配置同样是全系标配。所以，就主被动安全配置上，RAV4荣放显得很厚道。要知道，很多车型会区分高低配的安全性，而作为日系车的RAV4荣放，很是看重安全性。

其它配置方面，同样还是以低配车为例，LED远近光灯、LED日行灯、电子手刹、全速自适应巡航、自动驻车、后排出风口这类基础配置都配备了。如果是想在配置方面获得体验感，同时也追求性价比，其实次低配车型（2020款?2.0L?CVT两驱风尚版，官方指导价19.48万）更为合适。像电动天窗、360度全景影像、无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表屏、主驾电动调节、10.1英寸中控触屏、自动空调等主流配置也配备了，此外，轮毂尺寸从17寸升级为18寸，视觉效果更好。

下面，该聊点干货了，RAV4荣放的三大件如何？动力方面，RAV4荣放提供两种选择，分为燃油版和混动版。燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率171马力、峰值扭矩209牛·米，匹配的是可模拟10速换挡的CVT变速箱。根据官方数据，燃油版车型（低配）百公里油耗仅5.8L。

而混动版车型搭载的是THS-II混合动力系统，由2.5L自吸发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱等构成。其中，2.5L发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，系统综合最大功率222马力。油耗方面，混动版车型（两驱）的百公里油耗仅4.7L。

从两种动力可看出，混动版更好的兼顾了性能和油耗，做到了动力更强，油耗更低，同时，驾驶体验也更好。

底盘方面，RAV4荣放全系车型配备的是前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架，所谓的E型多连杆，在结构上类似“双叉臂”。都知道，双叉臂悬架一般会用在运动车型上，主打操控。所以，就RAV4荣放的悬架结构，包括调教，在一定程度上满足了操控需求，这是同级众多SUV里少见的。

而聊到SUV，怎能不提四驱，恰好四驱系统对于RAV4荣放，那是另一大亮点。RAV4荣放拥有三套四驱可选，分别是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱。

较为初级的是DTC智能四驱，它可实现前后轮100：0或50：50的动力分配，使得车辆在非铺装路面，具有一定通过性；而DTV动态矢量四驱更强一点，其不仅可以实现前后轮的动力分配，还能实现后左右轮0到100的动力分配。简单说，这套四驱系统兼顾了过弯稳定性和脱困能力；最后是E-Four电子四驱，所谓电子四驱，意味着更加智能，其“一键越野”可应付多种路况，省心不少。最为关键的是，这套电子四驱更强调操控性，它可实现前后轮20：80的动力分配，这意味着RAV4荣放秒变后驱车，试试高速过弯，后驱车的乐趣就显现出来了。

对于RAV4荣放的介绍，聊了这么多，相信你对这款车已经有了一定了解。那么，到底该选哪款车型呢？个人建议的是，如果你仅仅是追求性价比，那么2.0L燃油版次低配车型，也就是官方指导价19.48万的两驱风尚型可以考虑，前面我们也提到了，这款次低配车型该有的配置都带了，综合性价比很不错。

而如果你预算充足，我还是更加推荐选2.5L混动版，当然，四驱不能少。官方指导价24.28万的四驱精英PLUS版性价比不错，在之前说到的基础配置上，还多了真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅加热等配置。

购买推荐

作为丰田旗下的明星车型，RAV4荣放历经数代，市场口碑是最好的证明。如果说过去的RAV4荣放仅仅是称职的家用SUV，那么全新RAV4荣放则赋予了更多属性，个性时尚的设计，优秀的操控性和通过性，同时还有不错的油耗表现，这些都是消费者能直观感受到的。

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丰田卡罗拉锐放和荣放速度那个块

手握17万左右，想购置一款丰田紧凑型SUV17万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合购车指数，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。

1.丰田-RAV4荣放

购车指数分数：4.06分（同级别419款车中排名NO.2）

全国经销商报价：15.28-23.58万

级别：紧凑型SUV

主销车型长/宽/高：4600*1855*1680mm

主销车型轴距：2690mm

RAV4荣放目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为17.58-26.08万元，其中售价17.58万元的2022款 RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在15.20-15.98万之间（供参考），首年保值率为91%，在同级别车中排名第22。销量方面，RAV4荣放在2022年08月份的销量为151辆，近一年RAV4荣放的累计销量达到152313辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.86分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

2.丰田-威兰达

购车指数分数：3.60分（同级别419款车中排名NO.38）

全国经销商报价：15.08-22.38万

级别：紧凑型SUV

主销车型长/宽/高：4665*1855*1680mm

主销车型轴距：2690mm

威兰达目前拥有18款在售车型，厂商指导价区间为17.38-24.88万元，其中售价20.08万元的2022款 威兰达 2.0L CVT两驱豪华PLUS版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在18.08-20.08万之间（供参考），销量方面，威兰达在2022年08月份的销量为10158辆，近一年威兰达的累计销量达到138158辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及空间则比较满意。

3.丰田-锋兰达

购车指数分数：3.26分（同级别419款车中排名NO.93）

全国经销商报价：11.58-15.98万

级别：紧凑型SUV

主销车型长/宽/高：4485*1825*1620mm

主销车型轴距：2640mm

锋兰达目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为12.58-16.98万元，其中售价12.58万元的2022款 锋兰达 2.0L CVT精英版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在12.48-12.78万之间（供参考），销量方面，锋兰达在2022年08月份的销量为8065辆，近一年锋兰达的累计销量达到41868辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了4.82分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。

4.丰田-卡罗拉锐放

购车指数分数：3.21分（同级别419款车中排名NO.96）

全国经销商报价：11.78-14.48万

级别：紧凑型SUV

主销车型长/宽/高：4460*1825*1620mm

主销车型轴距：2640mm

卡罗拉锐放目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为12.98-15.68万元，其中售价12.98万元的2022款 卡罗拉锐放 2.0L 先锋版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在12.32-13.39万之间（供参考），销量方面，卡罗拉锐放在2022年08月份的销量为8916辆，近一年卡罗拉锐放的累计销量达到29182辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.8分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对外观及空间则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了RAV4荣放、威兰达、锋兰达、卡罗拉锐放共4款车型，其中卡罗拉锐放舒适性、操控表现最优秀，RAV4荣放油耗、保值表现最好。锋兰达动力最强。以上就是丰田紧凑型SUV17万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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丰田旗下最值得购买的4款车型，皮实耐用保值率高，卡罗拉上榜

荣放。

1、现款荣放入门动力都是2.0四缸自吸，最大马力有178匹，峰值扭力210牛米，实测百公里加速不到11秒，而2.5混动版本毫无疑问更快。

2、而丰田卡罗拉无论是1.2涡轮还是1.8双擎版本，动力都一般，实测百公里加速在12秒左右，而且最大马力也比较小。

3、因此，荣放更快。

爱车RAV4荣放的动力挺给力，平时开车很轻松，过瘾！

导读：丰田旗下最值得购买的4款车型，皮实耐用保值率高，卡罗拉上榜

在众多合资品牌车型当中，相信很多读者对于丰田汽车一定是非常熟悉的，提到丰田汽车很多的读者自然会想到稳定性高和油耗低这两个优点，所以很多的消费者在买车的时候基本上也都会考虑到丰田的车型。如果您对丰田的车型比较熟悉，就会发现丰田汽车旗下的车型价格跨度还是非常大的，有售价几万元的丰田威驰，也有售价百万元的兰德酷路泽。而我们今天这篇文章要和大家聊的是丰田旗下最值得购买的4款车型，他们分别是丰田卡罗拉，丰田凯美瑞，丰田RAV4以及丰田霸道。

第一款：丰田卡罗拉

指导价：11.98——15.98万元

丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，而这款车型的定位其实并不是最低的，入门级的轿车车型是丰田威驰，丰田威驰，这款车型改款之后在配置上的表现还是非常不错的，但是如果有15万元的预算选择丰田卡罗拉，这款车型还是非常不错的。因为新款的丰田卡罗拉出自于TNGA架构平台，在品控上提升了很多。新款车型的外观设计不仅非常的漂亮，而且内饰也做了很大的升级。除此之外，卡罗拉还有着很高的保值率。

第二款：丰田凯美瑞

指导价：17.98——27.98万元

丰田凯美瑞这款车型的定位是一台中级车，相信很多的读者对丰田凯美瑞这款车型应该是非常了解的，因为这款车在国内上市销售已经有10多年的时间了。改款之后的丰田凯美瑞走的是时尚动感的路线，非常符合当下消费者的审美，而内饰的设计也很有新意，并且在配置上也做了很大的升级，这一点是值得点赞的。动力方面，除了有燃油版的车型可以选择之外，还有油电混合的车型可以选择。而在同级别的车型当中，丰田凯美瑞的保值率也很有优势。

第三款：丰田RAV4

指导价：17.48——26.48万元

丰田RAV4荣放也是丰田汽车旗下的明星车型了。在2019年10月份，丰田RAV4荣放新款车型正式上市，上市首月这款车型的订单就达到了3.5万台，足以能够看出消费者对这款车型的认可度是非常高的。新款车型的外观设计比老款车型好看很多，而且看起来也更加的硬朗了。整个内饰的设计同样走的是时尚运动的风格，很符合当下消费者的审美，同时，它还获得了2019年沃德十佳内饰的荣耀，而保值率方面的表现也非常不错。

第四款：丰田普拉多（丰田霸道）

指导价：43.58——60.48万元

如果你有50万元的预算，想要买一台硬派的SUV车型，那么考虑丰田普拉多还是非常不错的。相信很多的人都听过开不坏的丰田这句话，其实说的就是丰田普拉多这款车，这款车型的定位是一台中大型SUV，它在国内的知名度是很高的，整个外观的设计非常的霸气，所以很多的人要叫它丰田霸道，除了外观比较大气之外，这款车的内饰设计包括空间方面的表现也是非常不错的，在保值率上也比同级别的车型更有优势。

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卡罗拉锐放和荣放哪个好

入手至今用车半年了，从首检到首保再到二保，正常的养护，过程中没有出现过小毛病，也没出过小刮小蹭，洗车一个月也要两三次，对于用车我比一般人还是要多那么上心一点。

车子外观很时尚运动，城市SUV我选择荣放不后悔。

我的第一辆车也是丰田车，是在一五年入手的丰田卡罗拉，1.6L自然吸气的，其实卡罗拉让我开着感觉就很满意了，去年没换车的时候去店里保养，正好新款的荣放出来了，就跟老婆看了看展车，外观很新颖一下子就吸引了我，然后这款车还有混动的，感觉不错，内饰配置也挺高的。也是赶上快要过年，跟老婆合计要不换个车开回老家也挺好，我 的卡罗拉还能置换，然后换车也就提上了日程，最终就很顺利的换新车开回家过年，想想都是缘分啊。 人的一生就是很有意思。。。。。。哈哈。

算是跟丰田车干上了，从卡罗拉到荣放，从轿车到SUV，从1.6到2.0，哥们我也是升级了。当初开卡罗拉就觉得挺舒服了，现在升级之后才感受到，没有对比就没有伤害啊。

这车就开吧，动力绝对够用。

外观样子还是挺招人稀罕的。

车载音响效果杠杠滴，主要还是我花钱下载的无损音乐音质高。

这一块我还是挺喜欢的。

中控台，这一块看着挺值钱。

动力挺给力，平时开车超车很轻松，过瘾。

换了荣放之后现在也没啥太高的要求了，空间也大了，动力也上去了，档次也提升了点，养车用车大家还是以实用安全为主吧，少路怒，太危险，我有几次跟人别车抢道置气差点就发生碰撞，几次之后自己调整好心态也就想开了，犯不上。也劝大家一句吧。

卡罗拉荣放好。

1、卡罗拉荣放搭载1.2T和2.0T两款发动机，拥有着出色的动力表现，2.0T车型，最大功率达到了200kW，卡罗拉锐放是一款家用MPV车型，搭载1.2T和1.8T两款发动机。

2、荣放是一款轿跑型SUV车型，外观运动时尚，有着非常强的性能和驾驶感受，锐放相对较弱。