LNG汽车加气站工艺流程包括_lng汽车加气站工艺流程包括几个流程

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       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“LNG汽车加气站工艺流程包括”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.加气站的工作流程和设备工艺工艺

2.LNG加气站的手续流程

3.LNG气化站槽车卸车的工艺流程是怎样的，具体的卸车过程是怎样的

4.lng加气站验收步骤

加气站的工作流程和设备工艺工艺

       1、加气混凝土砌块原料储存和供料

       原材料均由汽车运入厂内，粉煤灰（或砂、石粉）在原材料场集中，使用时用装运入料斗。袋装水泥或散装水泥在水泥库内储存。使用时用装运入料斗。化学品、铝粉等分别放在化学品库、铝粉库，使用时分别装运至生产车间。

       2、加气混凝土砌块原材料处理

       粉煤灰（或砂、石粉）经电磁振动给料机、胶带输送机送入球磨机，磨细后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分别送至料浆罐储存。石灰经电磁振动给料机、胶带输送机送入颚式破碎机进行破碎，破碎后的石灰经斗式提升机送入石灰储仓，然后经螺旋输送机送入球磨机，磨细后的物料经螺旋输送机、斗式提升机送入粉料配料仓中。化学品按一定比例经人工计量后，制成一定浓度的溶液，送入储罐内储存。铝粉由铝粉库运至生产车间，用电葫芦提升到配料楼二楼倒入搅拌机中定量加水，搅拌成铝粉悬浮液

       3、加气块配料、搅拌、浇注

       石灰、水泥由粉料配料仓下的螺旋输送机依次送到自动计量秤累积计量，秤下有螺旋输送机可将物料均匀加入浇注搅拌机内。粉煤灰（或砂、石粉）和废浆放入计量缸计量，在各种物料计量后模具已就位的情况下，即可进行料浆搅拌，料浆在浇注前应达到工艺要求(约45℃)，如温度不够，可在料浆计量罐通蒸汽加热，在物料浇注前0.5～1分钟加入铝粉悬浮液。

       4、加气块初养和切割

       浇注后模具用输送链推入初养室进行发气初凝，室温为50～70℃，初养时间为1．5-2小时(根据地理有利条件，可免去此工艺)，初养后用负压吊具将模框及坯体一同吊到预先放好釜底板的切割台上．脱去模框．切割机即对坯体进行横切、纵切、铣面包头，模框吊回到运模车上人工清理和除油，然后吊到模车上组模进行下一次浇注，切好后的坯体连同釜底板用天车吊到釜车上码放两层，层间有四个支撑，若干个釜车编为一组。切割时产生的坯体边角废料，经螺旋输送机送到切割机旁的废浆搅袢机中，加水制成废料浆，待配料时使用。

       5、加气块蒸压及成品

       坯体在釜前停车线上编组完成后，打开要出釜的蒸压釜釜门，先用卷扬机拉出釜内的成品釜车，然后再将准备蒸压的釜车用卷扬机拉入蒸压釜进行养护。釜车上的制成品用桥式起重机吊到成品库，然后用叉式装卸车运到成品堆场，空釜车及釜底板吊回至回车线上，清理后用卷扬机拉回码架处进行下一次循环.

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LNG加气站的手续流程

        （1）、加气员必须具备LPG（或CNG）知识及消防知识，并应持证上岗。

       （2）、加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火，手刹是否刹住。

       （3）、对改装车辆，假期前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及帖有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检查容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合好上述工作。

       （4）、加气员经过检查将加气枪与车辆加气连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

       （5）、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85%或规定的红线；CNG加气量不得超过20MPa。

       （6）、 加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

       （7）、加气员应监督驾驶员不得使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

       （8）、 加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。

       （9）、加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。

       （10）、加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

       （11）、加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。

LNG气化站槽车卸车的工艺流程是怎样的，具体的卸车过程是怎样的

       1、立项申请（可研报告）

       2、政府批示—市、县发改委

       3、规划建设局—环保、安监、土地、消防—建设局

       4、开工建设—监理—完工验收—运营。

       5、图纸设计—会审（安监、消防）—施工许可—施工质量—验收报告。

lng加气站验收步骤

       1. 确认进液管干线处于冷态，否则应利用上进液（LNG贮罐上进液或罐车上进液）冷气预冷进液管。

       2. 监护罐车按指示牌位倒车，倒车完毕，把指示牌放置车前，防止卸车时启动车辆。

       3. 卸车前关闭进出液总管连通阀，关闭卸车回流阀。

       4. 打开目的罐上下进液阀，确定进液总管压力。

       5. 连接卸车软管及接地线，检查卸车台阀门启闭状态，保证卸车管路和增压管路畅通，旁路关闭。

       6. 打开吹扫阀门及罐车管路放空阀门，分别对卸车软管进行氮气吹扫。

       7. 吹扫完毕，关闭氮气吹扫阀，缓慢打开去卸车增压器液相管阀门对管线进行预冷（以增压器进口法兰结霜视为预冷完毕，时间10分钟左右）。其后全开去增压器管路阀门给罐车增压至0.7 Mpa。

       8. 缓慢打开进液闸阀,对管线进行预冷（以进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10分钟左右）。其后全开进液闸阀进液，进液管线压力与贮罐压力差保证在0.2 Mpa以上，但进液管压力不得超过0.65 Mpa

       9. 卸车过程中，当罐车LNG液位在400mm以上时，罐车压力应保持在0.7 Mpa左右。

       10. 当罐车LNG液位趋近于零位，罐车LNG压力与目的贮罐LNG压力相等时视卸车完毕。

       11. 向BOG缓冲罐排放罐车内余气后，关闭罐车液相、气相阀门，打开卸车台进液管与BOG管连通阀，关闭BOG去缓冲罐阀门，关闭进液闸阀，打开放空阀，使进液管、BOG管低压余气通过卸车放空管路排出后，拆卸软管及接地线。收回车辆指示牌。

       12. 关闭进液目的罐进液前阀，打开进、出液连通阀，卸车回流阀。

       13. 卸车时为加快卸车速度可打开目的罐手动BOG阀，或将被充装罐的增压回路与相它罐的增压回路连通，以达到降低罐内压力的目的，以便提高卸车速度。

       1、首先连接接地线，打开车载瓶门，打开进气口盖，用吹气枪清理进气口。

       2、其次按PLC控制柜上加气模式，泵预冷灯亮后，按加气器上预冷，待显示屏显示预冷完成后，将加气枪取下，加气完成后，加气器自动停止加气。

       3、加气完成后，从车载瓶上取下加气枪，放回至加气器处，点击验收，即可完成验收。

       好了，今天关于“LNG汽车加气站工艺流程包括”的探讨就到这里了。希望大家能够对“LNG汽车加气站工艺流程包括”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。