东本杰德油耗_东风本田杰德油耗

东本杰德油耗_东风本田杰德油耗

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于东本杰德油耗的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下东本杰德油耗的话题吧。

1.杰德真实油耗是多少？

2.本田杰德油耗多少

3.本田杰德1.8太费油了，杰德真实油耗实测

4.提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？

5.本田杰德用什么变速箱

杰德真实油耗是多少？

       本田杰德真实油耗参考:1.5T，CVT版杰德车主百公里油耗区间7.08~9.37L，平均油耗8.23L；1.8L，5速自动杰德车主百公里油耗区间7.24~9.60L，平均油耗8.42 L；1.8L，CVT版杰德车主百公里油耗7.04~

        杰德真实油耗是多少？

        本田杰德真实油耗参考:1.5T，CVT版杰德车主百公里油耗区间7.08~9.37L，平均油耗8.23L；1.8L，5速自动杰德车主百公里油耗区间7.24~9.60L，平均油耗8.42 L；1.8L，CVT版杰德车主百公里油耗7.04~9.27L不等，平均油耗8.15L

        减少机油消耗的方法:

        轮胎 充气压力的正确调整:胎压符合要求，可以降低车轮滚动阻力，降低油耗。此外，当轮胎压力略高于规定值+0.2bar时，可以节省燃油。

        适度使用车内辅助电气设备:

        有些电器会明显增加油耗，比如:空调节系统冷却功能。如果已经达到加热的目的，应及时关闭 座椅 加热器。后窗无雾无冰时及时关闭挡风玻璃加热器。

        杰德怎么样到底

        在汽车市场寒冬的环境下，本田是为数不多的能在中国市场实现逆势增长的车企，尤其是思域、飞度、雅阁等等，让本田在中国越来越辉煌。但即便如此，每个车企都有几款市场反应不佳的车型，就连本田杰德也是一款，杰德面对低迷的销量不得不在2020年停产。

        2013年，本田杰德以专车的形式进入中国市场，这要么是专车，要么是贬义词。杰德的车只能说生不逢时。如果还有机会，我想本田不会轻易停产这种难得的好车。

        回顾2019年销量，杰德在本田家族车型中算是不合格的。即使是飞度这样的低配车型，在2019年也依然有着销量过万的好成绩。看来人气对一辆车的销量影响很大。几个月后杰德甚至只卖出了100台，难怪本田要停产杰德了。

        其实这款车最大的问题应该是定位不清晰。MPV，两厢轿车，旅行车都被雨露打湿了。虽然内置的六座解决了乘坐问题，但低矮的车身让消费者似乎并不买账。旅行车是一个特殊的小众市场，但似乎大部分买杰德的用户都在买非六座旅行车。这款车正好迎合了小众的需求，有些矛盾。

        而且翡翠的颜值也是很能玩的。仔细观察，有点两厢思域的味道，正好填补了奥德赛太小的空白。长宽高分别为4667×1775×1530mm，轴距为2760mm。设计非常合理，和常见的紧凑型轿车差别不大。作为家用车，是合格的。

        而本田给它的定位只能说是满足了一小部分人的需求，导致其销量低迷。刚好和思域重叠的价格区间，让杰德无力反击来自自家的竞争。对于中国人来说，五座和六座差别不大。经过亲戚朋友的一点点劝说，买翡翠的潜在客户转身买了思域。

        目前已经降价到10.99万，那么是否值得入手呢？这个要看用户自己的需求。个人认为杰德还是愿意将其定义为旅行车。如果你是一个喜欢本田的车迷，信任本田的品质，是一个旅行车爱好者，那么这款车将是未来唯一一款绝版的本田旅行车，当然值得入手。然而，现在仅仅购买这款车用于家用并不太合适，因为已经决定停产的杰德没有更新刘国发动机的计划。现在买国五的车在某些地区不是很划算。

        总而言之，本田为中国提供的这款杰德无论是实用性还是颜值都非常优秀，但其模糊的定位让杰德与购买群体混淆，导致其销量一直低迷。如果本田还有心思重新打造杰德，那我希望它能转世成为旅行车。希望当时的国内市场也可能掀起一股SUV热那样的旅行车狂潮。

        杰德真实油耗是多少？ @2019

本田杰德油耗多少

       1.5t车型的100公里油耗为7.0升，1.8l车型的100公里油耗为9.1升。杰德是本田旗下的小型车，该车的纵横高度分别为：4667毫米、1775毫米、1540毫米，轴距为2760毫米。杰德的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和203牛米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为5500转每分钟，最大转矩转速为1600转到5000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是cvt变速器。1.8升自然吸气发动机具有141马力和174牛米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。该发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是5at变速器。杰德的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用双臂独立悬架。双臂悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。双臂悬架是双横臂悬架的简化版本，这类悬架将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆。双臂悬架结构简单，体积小，占用的空间也比较小。麦克弗森悬架是一种结构简单的独立悬架，也是一种比较常见的独立悬架。

本田杰德1.8太费油了，杰德真实油耗实测

       1.5t车型百公里油耗约8.2升，1.8L车型约8.7升。

       本田Jade的油耗还是不错的，这款车的油耗比较低。

       本田Jade使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

       1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和203牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1600至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       匹配这台发动机的是cvt变速箱。

       1.8升自然吸气发动机最大功率104kw，最大扭矩174Nm，最大功率转速6,500rpm，最大扭矩转速4,300rpm。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       与这台发动机匹配的是5at变速箱。

       新款本田Jade的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

       双横臂独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架用两个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，从而提高汽车的操控性。

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提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？

本田杰德工信部油耗

2020款210TURBO、CVT版杰德工信部综合工况油耗6.3-6.4L。

2020款1.8L、5档自动版杰德工信部综合工况油耗6.9L。

虽然本田杰德工信部给出的油耗都很低，而现实生活中往往是达不到的，实验测试出来的结果是在比较理想的状态下，现实是很质感的。不过也有老司机总结出一套经验，那就是在工信部油耗基础上加2-3升就非常接近真实油耗了。

本田杰德车主真实油耗参考

1.5T、CVT版杰德车主百公里油耗范围7.08~9.37，平均油耗8.23，共444位车友提供数据。

1.8L、5挡自动杰德车主百公里油耗范围7.24~9.60，平均油耗8.42，共3397位车友提供数据。

1.8L、CVT版杰德车主百公里油耗范围7.04~9.27，平均油耗8.15，共666位车友提供数据。

本田杰德油耗实测

对杰德1.5T、CVT版车型进行了油耗测试，共行驶125公里混合路况，其中拥堵路况站15%，高速路况站55%，其余路况站30%。全程下来的平均速度为30km/h，消耗92#汽油9.7升，由于考虑到空调开启状态和市场，因此计算出平均油耗为7.7L/100km。

本田杰德用什么变速箱

       如今随着二胎政策的放开，越来越多的奶爸车开始进入了人们的视野，比较主流的就是像比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏730这类MPV车型，空间足够宽敞，座椅布局灵活多变，非常适合全家人共同使用。不过对于国内的消费者来说，MPV毕竟还不是市场主流，大多数人更倾向于轿车或者SUV，因此买一台大空间的轿车/SUV成为了众多奶爸的诉求，在众多车型中，本田杰德是一款经常被忽视、但实用性超强的奶爸车。去年6月份，我的一位朋友就提了一台本田杰德，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（引自汽车之家）

       朋友今年计划要小宝宝，在这之前打算先把家里的小雨燕换掉，买一台空间大点的车，预算15万以内。最初看的是本田XR-V?1.5L版本，这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的，不用担心后期保值率的问题，而且空间足够宽敞。就在快要订车的时候，朋友看到角落里停了一台杰德，外观很吸引人，有种“子弹头”的感觉，上去坐了坐发现空间也不小，问问价格和XR-V差不多，于是在纠结了一番之后选择了杰德，原因是他觉得杰德开出去更有个性，不像XR-V已经烂大街了。

       先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友买的这台杰德是2020款?1.8L?自动舒适版，也就是次低配车型，官方指导价139900元，经过讨价还价，最终以125900元的裸车价格成交，算是购置税、保险、上牌等费用，全部办下来一共花了14万出头，不知道这个价格你觉得咋样呢？

       朋友说对于这台车最满意的部分，肯定就是空间了，杰德的轴距达到了2760mm，在同级别里面应该是数一数二的了，比起卡罗拉、轩逸这些主流选手都大出很多，据我所知在A级车中大概只有奔驰A级的轴距比它大，所以空间毋庸置疑，比很多B级车还要大，朋友身高1米8，坐在后排二郎腿、葛优躺，各种姿势随便摆。而且杰德的后备箱也很能装，由于是两厢车，实用性完全不输SUV，如果把后排座椅放倒，可以当一张床睡了。

       在外观方面杰德看起来很有个性，既不像轿车也不像MPV，有种旅行车的感觉，非常时尚。整台车姿态低趴，线条流畅自然，属于那张越开越耐看的车型。内饰的设计也比较有个性，尤其是仪表盘部分造型很独特，不过用料一般，很多地方都是硬邦邦的塑料，原厂也没有中控大屏，缺乏高级感。其它在配置上还算丰富，像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后座出风口都有了，皮和织物混搭的座椅摸起来手感也不错。

       动力部分这台1.8L自然吸气发动机最大马力141匹，日常代步很充实，高速上只要舍得给油跑起来一点不马虎，虽然不能说多强劲，但家用是绰绰有余了，5挡自动变速箱的平顺性也不错，在低速一二挡之间稍有顿挫，其它时候还是很顺滑的。不过在油耗上这台1.8L杰德有点让人不太满意，朋友目前开了将近一万公里，综合油耗在11L左右徘徊，高速最低跑过7个油，燃油经济性明显不如同级别其它的日系车。

       最后来说说其它几个不太满意的地方，除了前面提到的内饰简陋、油耗高以外，杰德的悬架减震不是很舒服，整体调教偏硬，路面上一些小的震动都能传递到车内，另外底盘真心低，遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所谓车无完车，在巨大的空间面前，这些小缺点也都可以忽略了，毕竟就是一台奶爸车，不可能面面俱到，您说是不是呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       5挡自动变速箱和CVT无级变速箱。

       本田杰德搭载了1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统发动机，匹配了5挡自动变速箱和CVT无级变速箱，传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗为2.9L。

       本田杰德长×宽×高[mm]4667x1775x1530，轴距[mm]2760，整备质量[kg]1442，最大功率转速[rpm]6500，最大扭矩转速[rpm]4300。

扩展资料

       本田杰德变速箱保养：

       1、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油，最后更换滤网。

       2、若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证变速箱的安全和自己的权益。

       百度百科——本田杰德

       好了，关于“东本杰德油耗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东本杰德油耗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。