ridgeline是什么服装品牌_ridgeline是什么意思

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       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“ridgeline是什么服装品牌”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.汽车安全系数排名

2.日系不敌德系？解读2020年美国《消费者报告》最佳品牌+车型

3.这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

4.外媒评2020年度10佳车型，日系品牌独占8席，丰田亚洲龙上榜！

5.买一辆日本的轿车能给日本带来多大的利益!

6.日本产的汽车都有哪些品牌

汽车安全系数排名

       安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。

       1、沃尔沃

       沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

       2、奔驰

       奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

       3、宝马

       虽然宝马一向以极限操控作为主打方向，但其实它在安全方面一点也不含糊，全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价，在安全方面宝马还是下足了功夫。

       4、马自达

       马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。

       5、讴歌

       虽然讴歌在中国属于冷门品牌，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风，从它的英文名就能看出，Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思，也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

扩展资料：

       汽车选购要点：

       1、要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便，就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。

       2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”，不仅在车型外观、汽车配置上有保证，而且在售后服务上更可靠。如果以后汽车在使用的过程中出现任何问题，都可以随时找售后进行处理。

日系不敌德系？解读2020年美国《消费者报告》最佳品牌+车型

       15万左右的本田SUV15有哪些车？

       1.滨志

       VEZEL是广汽本田首款SUV，由本田全新车型平台开发，于2014年10月25日正式上市。智能1.5L车型搭载本田新一代地球梦科技动力总成系统。智能1.5L车型的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩155n·m，结合新一代CVT变速箱，综合油耗为5.9L/100km。

       2.本田XR-V

       东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的一款全新小型SUV，与广本宾智同平台。配备1.8L或1.5L发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，价格区间12.78-16.28万元。

       尺寸方面，XR-V的长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，与广汽本田宾智相同。动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。前者的最大功率为136Ps。传动系统，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

       扩展数据

       本田产品

       CR-V、思域思域、第九代雅阁、全新雅阁锐混动、CITYfront、奥德赛2008、第二代飞度、铂瑞09、概念S1、歌诗图。

       专为北美市场打造的车型:FCX(燃料电池车)、思域Coupe、雅阁Coupe、Element(小型货车)、Pilot、Ridgeline(全尺寸皮卡)。

       专为日本市场打造的车型:Life、Zest、Freed、FitShuttle、思域R、Inspire、Partner、Airwave、Elysion、Stream、StepWgn、Hobio、Crossroad(日本唯一的本田SUV车型)。

       来源:百度百科-宾至

       来源:百度百科-本田XR-V

       Suv收藏15万左右。什么样的车好？

       1.可靠的国产自主SUV，吉利博越

       先来看看15万左右自主品牌中比较靠谱的热门讨论车型。谁是面值/空房/油耗/配置/保值率等。，且综合性价比最高。

       2、凌科02、唐二

       与吉利博越相比，售价14.28万的领克02两驱炫耀版和售价15.28万的两驱PRO版都非常不错。无论外观还是配置，都很不错。

       最近火热的比亚迪二代唐拥有惊人的黑科技，车型价值也很高，令人印象深刻的动力呈现足以打动年轻消费者。但是有利也有弊。205马力和320牛米的动力让唐二代油耗飙升至12L/100公里。

       这个价格你选择的车型有很多国内的和合资的。你想看哪个型号？哈弗H6长安cs75传祺gs本田xrv宾智日产百搭，吉利博瑞都是非常不错的车型。

       这个价位，如果选择suv车型，可以看看日产的黑客，车辆的技术也比较成熟。

       你好，这个价位，我个人建议你看看哈弗h6，整体性能更好，技术成熟。

       15万元以内哪个SUV比较好？

       15万以内的本田宾智suv是四驱的好车型。发动机可配备6速手动变速箱和CVT无级变速箱。动力强劲，后排空大，转向精准，操控灵活，值得入手。

       如果说suv的口碑，估计没人知道哈弗的H6。这款车在15万以内，口碑爆棚，但是如果喜欢合资车，选择性就不多了，每个品牌都可以选择一两个。

       首先，第一款车型是国产神车哈弗H6。这款车的厂家指导价是1020-1340万。发动机有1.5T和2.0T排量可供选择。变速箱配有7速双离合和6速双离合。你不必担心质量。如果不介意国产，可以直接买这个。

       第二款车型是东风日产Hacker，是合资车。厂家指导价在1398-1898万之间。这是东风日产的一款入门级SUV。口碑没问题，但是有人关心日系车。另一方面，发动机的排量为2.0L，可以用于我们正常的城市驾驶。简单的越野驾驶完全可以。

       第三款车型，我个人推荐丰田的CHR，其实不是什么热门车型，因为丰田最有名的suv应该是房融。CHR和Yize是一流的车型，但这款车型非常适合年轻人。设计和内饰都是为年轻人设计的。如果你是年轻人，可以考虑这种模式。

       15万元以下口碑最好的suv是Tiggo3xe，外观漂亮，符合现代人的审美，外观流线型完美，驾驶更流畅，汽车行驶震动产生的噪音更小，值得购买。

       15万以内口碑最好的suv是大众的寻歌，外观非常时尚前卫，尤其是圆形LED日间行车灯。而且底盘很稳，隔音很好，行驶质感不输20万SUV。

       15万suv日系车，哪个更好？

       1.可靠的国产自主SUV，吉利博越

       先来看看15万左右自主品牌中比较靠谱的热门讨论车型。谁是面值/空房/油耗/配置/保值率等。，且综合性价比最高。

       2、凌科02、唐二

       与吉利博越相比，售价14.28万的领克02两驱炫耀版和售价15.28万的两驱PRO版都非常不错。无论外观还是配置，都很不错。

       最近火热的比亚迪二代唐拥有惊人的黑科技，车型价值也很高，令人印象深刻的动力呈现足以打动年轻消费者。但是有利也有弊。205马力和320牛米的动力让唐二代油耗飙升至12L/100公里。

       10-15万左右应该买什么suv？

       外观充满力量的本田XR-V，造型时尚，技术含量高，操控好，加速快，驾驶感好。2610mm空的轴距不小。1.5L地球梦发动机动力好，油耗低，质量好，安全配置丰富。

       个人认为像斯柯达野帝、三菱金萱、JeepFreeman、本田xrv、宾智、日产Hacker、铃木Vitera等车型。有很好的性价比。

       像斯柯达野皇、本田宾智、本田xrv、别克安哥拉、起亚kx3、日产Joker、铃木Vitera都是不错的，很宜家的车。

       推荐车型有铃木维特拉、别克安哥拉、斯柯达野皇、本田xrv、三菱金萱、日产Hacker等。都有良好的质量控制和低油耗。

       15万元左右推荐本田XRV、宾智、海克、标致3008、哈弗H6、博越。

       15万左右的车，SUV，哪个更适合买？

       这个价位，可以选择性价比高的国产品牌suv，也可以选择日韩品牌。

       长安、日产、猎豹、本田现代等品牌的SUV都有这个价格，可以根据你的喜好选择。

       20万到8万的SUV基本都是一个甲板。

       认为个人小型SUV的价格应该在6-9万之间。

       中银SUV的价格在7-10万之间。

       大型SUV的价格从8万到11万不等

       排名分低、中、高。超过以上价格意味着高价。

       宝马3284万美元和20多万美元到40多万美元在中国。

       但是美国的薪资比例是多少，成本有多高？

       在国内理论上，成本应该更低。理论上国产328的话应该是10万以上，比美国低。

       另一方面，国产车基本上以美国价格销售。

       质量不如别人。价格首先持平。

       所以建议买10万元以下的SUV。比如6万多560。50.没关系。6万到8万的中小型SUV。

       不像灵车漂移买大型SUV不推荐。为什么这么大？许多人比买一辆公共汽车要好。

       哈佛H6不错，要想好看，那就安哥拉，也就是太小了，15w拿不到飞翔的顶配。我推荐飞翔和飞翔的2012版1.4T自动享受:最满意点安全性能！一是车身材料，A级自重达到1.49t，说明高强度热成型刚用多，安全性能有保障；第二，飞翔的主被动安全防护性能堪比德系车。比如博世的ABS和ESP都达到了最新版本，驾驶者感觉很安全。最不满意的点空使用！2708可以说是中级车轴距的底线，但并没有体现在车空房。比如与自主车型江淮何_相比，2710的轴距完全体现在车空房，尤其是后排空房。[空房间]空房间一般，2708的轴距没有很好的体现空的感觉。内部布局需要改进。动力动力可以说是亮点，增加了1.4T涡轮，在发动机转速达到1700转时就已经涉及到了。当你猛踩油门时，可以明显感觉到降档后的推背感，超车很容易。相比很多2.0自然进气合资车型，低功率版本飞翔的扭矩已经达到了206，更不用说150马力的高功率版本了。动机令人满意。操控操控的亮点是起步时方向盘很轻。套用一句大家都在说的话，一个女生可以用一个手指转动方向盘，但是当速度上去之后，方向盘就变得平静了。二是转弯后，最好自动校正方向盘。操控性的缺点是后悬架不是独立悬架，自然减分很多，无法和GOLF或者马自达3相比。油耗这个东西主要看司机的习惯。我又爱又恨1.49t汽车的自重。我的习惯是从大油门开始。此外，仅在城市道路上行驶也是油耗高的原因之一。目前我的油耗是9.8L/100km。舒适度舒适度好。买车时，纳帕真皮座椅专门从13.38换到13.88。浅黑色顶部和浅底部的内饰也为家用车营造了良好的氛围。唯一的缺点就是没有后置空出风口。外观外观是选择这款车的重要原因之一。玛莎拉蒂首席设计师以激情和流线型风格打造，彰显轿跑车风格。内饰内饰比较简单，个人比较喜欢。我讨厌本田雅阁中控台上的一堆按钮。你认为它在开飞机。。所以我喜欢简单的设计。性价比性价比高，1.4t干式双离合，13.88万元。据说全国其他地方也有不同程度的优惠。与同配置的德系车相比，这个价格非常亲民。其他描述感觉飞翔就够了，外观和安全性能永远是我选车的重中之重。希望领养。

       这个价位的SUV基本都是国产的，所以选择奔腾和长城。

       百万购车补贴

这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

       作为美国最权威的测评机构之一，《消费者报告》（Consumer?Reports）以从来不收取广告费而闻名。不久前，其发布的2020年汽车品牌可靠性排名就引发不少消费者的关注。毕竟在购车时，大部分消费者会优先考虑车辆的品质和可靠性。近日，《消费者报告》又通过独家测试和会员调查数据，公布了美国市场2020年度汽车品牌综合排名，并评选出2020年度十大最佳车型。

       这份基于42万消费者的问卷调查，涵盖北美市场的所有品牌车型，对于国内市场的消费者来说，也具有极大的参考价值。下面我们就来看看，到底哪些品牌和车型在今年的榜单中脱颖而出。

       保时捷坐稳榜首，垫底者“实至名归”

       首先来看品牌排名：

       《消费者报告》对2020年最值得购买的品牌进行了排名，排名主要依据为可靠性、车主满意度、道路测试、推荐车辆/测试车辆的推荐比例这四个方面，并得出最终得分。每个品牌至少要有两款测试车型才能纳入排名。

       从完整榜单中可以看到，保时捷在今年超越斯巴鲁，重新夺回了第1名的位置。作为去年第1名的斯巴鲁，由于出现了多宗召回事件，可靠性评分与车主满意度都出现了一定程度的下滑，在今年就只能排在第3了。而保时捷的道路试验得分也是全部品牌中最高的，证明了旗下车型的确有着不俗的操控功底。

       而韩系豪华品牌Genesis（捷尼赛思）仍居第2名。对于一个2016年底才进入美国市场的“新生”来说，能取得这样的成绩，足以说明美国消费者对它的认可。Genesis这个品牌目前还没有正式进入国内，近来也有传闻称其即将再次回归。不知道这一次Genesis能不能凭借着极高的性价比，吸引到部分对品牌不太敏感的国内消费者呢？让我们拭目以待。

       近几年来，不管品牌知名度还是市场占用率都十分火爆的特斯拉，在今年的评级中跃升了8个名次，排到了第11名。虽然特斯拉的排名并不算高，但这也已经是美国汽车品牌今年获得的最好成绩了。

       今年最值得关注的就要属丰田、本田了，一向“霸榜”的日系，今年退步却十分明显。

       在中国市场被“神化”，甚至一车难求的雷克萨斯，这一次无论是在可靠性还是车主口碑上的表现都很一般，甚至排在了马自达的后面，“仅仅”位居第5名。而除了豪华品牌雷克萨斯表现不佳以外，丰田本身的评分也不高，位列第12位。究其原因，丰田主要是在道路测试上丢分严重，总评甚至不如现代起亚。

       另一边作为本田豪华品牌的讴歌，这个曾经在北美十分受欢迎的品牌只获得了66分，排名“暴跌”8位，排在了可怜的第24名。

       而在榜单的最下面，则还是那几个常年的“差生”：菲亚特今年继续垫底，这个在国内已经名存实亡的品牌，在美国也同样受到不少的吐槽；同属FCA集团的Jeep和阿尔法·罗密欧也同样获得了“不及格”的评价。

       《消费者报告》汽车测试高级总监Jake?Fisher表示，“在我们的榜单中排名靠前的品牌在道路测试中表现都非常良好，同时非常可靠、安全且均具有令消费者满意的产品力。”

       十大最佳车型，丰田成为最大赢家

       除了品牌排名外，《消费者报告》也根据售价的不同推出了2020年度的十大最佳车型。其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头，斯巴鲁也有2款车型上榜，本田、起亚、雷克萨斯、特斯拉各有1款车型。虽然这些车型有的并不在国内市场销售，但也不妨让国内消费者拿来做个参考。

       另外，为了让大伙更清楚地了解每个级别的最优选择，《消费者报告》划分了四个售价区间，进行了更精准的筛选，最终得到美国市场售价约10万-50万人民币的最值得购买车型如下：

       2.5万美元以下（约合人民币17.56万元）：

       丰田卡罗拉（76分）

       在低于2.5万美元（约合17.6万元）的车型中，推荐车型为丰田卡罗拉。卡罗拉在美国卖的一点也不便宜，19600美元起步（约合13.76万元），比国内的卡罗拉入门版贵了近2万元。作为一台全球畅销的家用车，卡罗拉在全球大部分地区都能表现出很好的市场适应性，以及对于消费者的持续吸引力。有了丰田TNGA架构的加持后，全新卡罗拉在当代年轻人喜爱的操控性上也有了不错的提升，国内3万辆+的月销量成绩也足以证明这一点。

       2.5万-3.5万美元（约合人民币17.56万-24.58万元）：

       斯巴鲁森林人（87分）

       森林人以实用的设计、较高的车主满意度和令人印象深刻的燃油经济性，在同级中脱颖而出。美版森林人搭载的2.5L水平对置四缸发动机，最大马力为182Ps，百公里综合油耗仅为8.4L。此外，森林人的驾驶感受也很出色，高效的悬架有效地过滤了各种颠簸。过弯时，森林人的侧倾控制得也很好。较高的座椅和良好的视野，也让整车操作起来更容易。

       反观国内，斯巴鲁由于没有国产，导致性价比过低和维修保养偏贵，以至于斯巴鲁的优点在国内很难体现出来。所以，斯巴鲁在中美的境遇，可谓是“冰火两重天”。

       斯巴鲁力狮（87分）

       斯巴鲁力狮力压本田雅阁、丰田凯美瑞等一众强敌，拿下了中型轿车这个级别的最高分。《消费者报告》对其的评价是，在大多数细分评测中，力狮的评分都处于顶部或者接近顶部的区间。水平对置发动机+全时四驱带来了出色的驾控感受。美国消费者对其超顺畅的行驶质感给了极高评价，认为其悬架系统对颠簸和坑洼的处理比一些贵上三倍的豪华品牌车型的表现都要更好。

       力狮在国内一直都有销售，原装进口+2.5L水平对置四缸发动机+全时四驱，且目前终端售价大概为18万多起，在斯巴鲁中国在售车型中算是比较有性价比的了。

       丰田普锐斯（79分）

       普锐斯是混动车型中可靠性纪录的保持者，在预期可靠性和预期车主满意度两个评价方面，普锐斯都拿到了5分的满分。虽然新一代的普锐斯外形时尚，车身尺寸及内部空间也足够大，非常适合代步，但丰田中国并没有把这款车引入中国市场销售。不过，国内消费者可以把卡罗拉/雷凌双擎看作更适合中国的“普锐斯”，毕竟后两者的定位及售价都更适合国内市场。

       3.5万-4.5万美元（约合人民币24.58万-31.61万元）：

       丰田亚洲龙（93分）

       到目前为止，得分93分的亚洲龙是《消费者报告》中大型车型评选中得分最高的，亚洲龙的动力也被评为精致和高效的罕见组合。得益于V6发动机与8AT的配合，这款车的动力表现强劲又顺滑，2.5L混动版本的百公里综合油耗更是只有5.6L，完全可以媲美更低一个级别的车型。此外，在乘坐舒适性上《消费者报告》对亚洲龙的评价是几乎完美。

       虽然丰田去年把亚洲龙引入到了国内，但没有对比就没有伤害。要知道，在起售价差不多的情况下，美版亚洲龙标配的可是V6发动机啊！

       起亚Telluride（92分）

       早在2019年北美车展期间，起亚就发布了旗下的中大型SUV产品Telluride。而它的竞争对手正是大众途昂、马自达CX-9等车型。这款起亚7座中型SUV自问世以来，可谓是拿奖拿到手软，北美年度车称号就足以证明它的实力了。相比同门的现代Palisade，起亚Telluride更低的售价是其胜出的主要原因，而3.8L?V6发动机搭配8AT的动力组合，也十分符合美国消费者的口味。

       本田Ridgeline（76分）

       把皮卡奖项颁给本田Ridgeline就很有意思了，要知道，在美国人民最爱的皮卡中，无论是性能、价值，还是可靠性，本田Ridgeline都不是最好的。但相比传统的美式皮卡，比如福特F系列、雪佛兰索罗德等，本田Ridgeline提供了皮卡的新理念：取消大梁的设计。这样做为其带来了媲美轿车的驾驶感受，更安静、舒适的体验也获得了消费者的好评。并且，一向以“买发动机送车”著称的本田，把一台最大马力280匹的3.6L?V6发动机的油耗做到了百公里仅为11.76L的水平，燃油经济性完胜其他选手。

       4.5万-5.5万美元（约合人民币31.61万-38.64万元）：

       雷克萨斯RX（80分）

       自90年代起，雷克萨斯RX就一直是其目标细分市场里最受欢迎的车型，而且它的核心竞争力一直没变：舒适、精致、安静、可靠和保值。3.5L?V6+8AT在动力和平顺性上已经足够优秀，而3.5L?V6混动版本更是达到了同级中几乎最优的性能。《消费者报告》评价道：无论你选择哪个版本，RX都能提供优质、无忧的使用体验。

       国内2.0T版本约40万元的起售价，足足比美版4.5万美元的起售价（约合人民币31.61万元）贵了9万元。不过羡慕也没有用，谁让国内的雷克萨斯是进口的呢。

       丰田Supra（80分）

       日系的传奇跑车，终于在20年后回到了我们身边。这辆换壳的“宝马Z4”凭借3.0T六缸机的加速性能，足以击败一些美式V8肌肉车。精巧的底盘调校风格和出色的操控性，也让车主驾驶它成为一种享受。丰富、好玩又刺激的驾驶体验，最终让Supra成为了《消费者报告》的最佳跑车车型。

       特斯拉Model?3（80分）

       特斯拉证明了，纯电动车可以通过高科技氛围和体验挑战传统的豪华轿车，Model?3同样拥有精致的操控性和随叫随到的动力储备。同时，《消费者报告》也表示Model?3的质量也越来越好了，做工各方面比起去年已经有了明显进步。而400km～530km的续航表现，也足以满足大多数情况下的使用需求。当然了，《消费者报告》也指出了其座椅过硬、后排空间小、乘坐不舒适、充电时间过长等缺点。

       建议《消费者报告》可以测一测在中国生产的Model?3，没准评分还能再涨一涨。

       写在最后

       虽然在品牌排名中，德系选手保时捷力压群雄，夺得了第1名，但在十大最佳车型榜单中，日系车型继续霸占榜单，丰田、斯巴鲁、雷克萨斯和本田共计八款车型上榜，几乎具有垄断优势。

       虽然中美之间的汽车市场依旧存在着巨大差异，《消费者报告》中评出的产品也不一定适用于国内市场，但这并不妨碍我们去了解和学习。要知道，正是在《消费者报告》的经常吐糟下，才让特斯拉Model?3等车型的质量得以积极改进，产品也逐渐完善。而这种消费者督促厂家不断改进的做法，正是最值得我们学习的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外媒评2020年度10佳车型，日系品牌独占8席，丰田亚洲龙上榜！

       文|?腾马丁博士

       车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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       近日，美国非营利性杂志《消费者报告》2020年度汽车品牌排名及年度车型出炉，多有看点。

       ▌《消费者报告》是什么？

       作为美国的“315”，美国消费者从《消费者报告》知道了一批批“不及格”的产品名单，品类涵盖广泛，小到防晒霜、巧克力，大到电视、汽车——广告攻不进来，负面结果又无法公关，这种“软硬不吃”的作风让各大厂家与广告机构如芒在背。

       来自消费者的抢购已经让这本杂志变为美国家喻户晓的明星刊物，想要撼动其公信力，几乎是不可能的任务。1961年4月，时任美国总统肯尼迪致信美国消费者联盟，认为《消费者报告》在维护全体美国人幸福健康上发挥了重大作用。

       在汽车行业，《消费者报告》致力于服务大多数的普通消费者，通过可靠性评测来影响消费者购车决策。各大车企巨头及工程师们会时常造访《消费者报告》测试中心，以获取改进车型品质表现的重要信息来提升下一款新车型的竞争力。

       在中国，《消费者报告》也因汽车版家喻户晓。

       ▌捷恩斯成最大黑马

       在最新的品牌排名中，保时捷超越了斯巴鲁，夺得桂冠；现代旗下豪华品牌捷恩斯获得第二；斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、奥迪、现代、宝马、起亚和MINI拿下前十名剩余席位。

       在“好学生”阵营里，最抢眼的是一个黑马品牌——捷恩斯。

       捷恩斯之于现代，就像雷克萨斯之于丰田，它曾于2014年进入中国市场，但是在2017年随着进口现代经销商网络的全部退出，正式离开中国。

       在中国吃不开的捷恩斯，在美国却是另一番景象。

       在2020版汽车品牌排名中，捷恩斯位居第二，与2019年持平，得分为84分。重要的是，这已经不是偶然现象。

       今年2月，在美国2020年度J.D.?Power汽车可靠性研究排行中，捷恩斯一举夺魁，甚至超越了多年位居榜首的雷克萨斯。新的前五名顺序是：捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田。

       “捷恩斯是一个从一开始就极具竞争力的豪华品牌，它让你想起了1989年雷克萨斯上市的时候”，《消费者报告》汽车团队负责人杰克·费希尔给出这样的评价。

       根据全球汽车数据库（Global?Auto?Data?base）数据，2019年现代起亚全球完成720万辆，冲进Top?5，但在中国销量仍旧节节败退，捷恩斯的境遇何其相似。在美国市场频获殊荣之后，是否将重返中国市场？非常值得期待。

       不仅捷恩斯，整个日、韩系都获得较高评价。“在今年的排名中，那些在生产方面表现好的品牌，在道路测试中表现也良好，可靠、安全，令人非常满意。”费希尔表示，“尤其是斯巴鲁、马自达、现代和起亚。”

       ▌美系沦为“差生”

       与德系、日系、韩系的好成绩形成强烈反差的，是榜单的后8名——分别是通用、埃尔法·罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱、菲亚特，它们获得了“不及格”的评价。

       在“差生”阵营之中，可以看出美系扎堆沦陷，通用及旗下凯迪拉克，FCA旗下菲亚特与Jeep、埃尔法·罗密欧齐齐垫底。此外，捷豹、路虎两个品牌也都毫不意外地“不及格”。而三菱成为此中唯一一个日系品牌。

       在这一共8个“不及格”的品牌里，《消费者报告》共测试了高达36款车型，最终只有Jeep的大切诺基一款车获得了“值得推荐”，其余车型皆全军覆没。

       ▌Model?3成最佳电动汽车

       在所有参与评测的33个品牌中，特斯拉表现可圈可点——排名11，比去年上升了8个席位，是本届涨幅最大的品牌。

       同时，Model?3也被评为了最佳电动汽车。要知道在去年，《消费者报告》表示不再向用户推荐特斯拉Model?3，因为发现Model?3存在车身松脱和玻璃瑕疵等问题。

       此次《消费者报告》称，“特斯拉Model?3和Model?S的可靠性都得到了显著改善。这足以真正提高他们的品牌得分，超过我们调查中的其他任何品牌。特斯拉工厂的生产稳定后，从去年年中制造的Model?3的质量有了明显改进。”

       “特斯拉唯一一款不推荐的是Model?X。”

       此外，《消费者报告》对特斯拉Model?3进行测试发现，Model?3的续航里程超过了特斯拉官方所公布的续航里程，在长续航模式下，达到了350英里（约560公里）。特斯拉CEO埃隆·马斯克对此在推特上为团队感到自豪。

       ▌十大推荐车型?丰田成最大赢家

       除了品牌排名外，本届《消费者报告》也根据售价的不同推出了十款首选车型，我们不妨做个参考。

       其中，低于2.5万美元（约合人民币17.6万元）首选车型是丰田卡罗拉；

       2.5万到3.5万美元（约合人民币17.6-24.6万元）首选车型为斯巴鲁森林人、斯巴鲁Legacy和丰田普锐斯；

       3.5万到4.5万美元（约合人民币24.6-31.7万元）首选为起亚Telluride、本田Ridgeline、丰田亚洲龙；

       4.5万到5.5万美元（约合人民币24.6-38.7万元）推荐了是雷克萨斯RX、特斯拉Model?3、丰田Supra。

       细数起来，十大年度推荐车型有四款是丰田品牌，一款丰田旗下雷克萨斯品牌，还有两款出自斯巴鲁品牌。因日前丰田成为了斯巴鲁大股东，因此今年度十大推荐车型中丰田占据了十中之七，拥有绝对优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买一辆日本的轿车能给日本带来多大的利益!

       《消费者报告》（Consumer?Reports）是美国第三方权威杂志，由美国消费者联盟主办出版。作为一个独立的非盈利组织，其对消费品的评估权威性与可信度都较高，具备不错的参考价值。近日，《消费者报告》以车辆安全性、可靠性、消费者满意度以及在碰撞测试中的表现等为衡量指标，评选出了2020年度10大最佳车型。

       从表中可以看出，上榜车型分为4个价位段，而每款车也分别代表着各自所在的细分市场。（注意：美国部分车型的分类、定位与中国市场有所差异，下文中所述车型的定位则是参考于国内市场）在上榜的10佳车型中，丰田普锐斯处于停售状态，而起亚Telluride、本田Ridgeline以及丰田Supra则没有正式引入国内。因此，小智便从中挑出国内在售的6款车型进行解读与分析，让我们接着往下看吧。

       作为丰田旗下的全球车型，卡罗拉凭借着123.6万辆的亮眼成绩成为2019年度全球汽车销量冠军。皮实耐用、质量可靠高以及保养维修省心省钱等，都是这款经典家用型轿车身上的特点。需要补充的是，虽然在全球大部分地区它都被称之为Collora，但是国内销售的一汽丰田卡罗拉其实是欧版车型，而美国市场的卡罗拉更加接近于广汽丰田雷凌。

       去年，卡罗拉与雷凌均在国内完成换代并上市。两车不仅内外设计更为年轻时尚，而得益于丰田TNGA架构，它们的驾乘感受以及燃油经济性等方面也得到明显的提升。目前在国内市场上，除了燃油版与双擎车型外，卡罗拉、雷凌还分别提供双擎E+插电混动车型供选择；两者在提高燃油经济性的同时，也丰富了消费者们的选择。

       相比于丰田、本田等在国内混得“风生水起”的主流日系品牌，斯巴鲁的市场表现一直以来都不温不火。不过平心而论，斯巴鲁品牌还是有着较强的技术储备以及研发能力。像是水平对置发动机、左右对称全时四驱系统这两大技术，能在很大程度上提升操控性及通过性。另外，不得不说的是，斯巴鲁旗下的多数车型在安全性方面也备受好评。

       森林人可以说是斯巴鲁品牌的SUV代表作，全进口的身份、全系标配的全时四驱系统，再加上不足23万元的起售价，确实具备一定的性价比。只是，其后期养护费用会相对昂贵，并且品牌影响力也稍显不足。而纵观国内紧凑型SUV市场，消费者的可选择性非常之多，像是本田皓影、丰田RAV4荣放以及福特锐际等，不仅售价相对亲民，产品力也不容小觑，森林人的压力也不言而喻。

       全新一代斯巴鲁力狮于去年2月的芝加哥车展上正式发布，而国内目前在售车型仍是其前代车型。作为品牌旗下的中型轿车，力狮全系搭载2.5L+CVT的高规格动力组合，并且标配全时四驱系统。再考虑其顶配车型不足25万元的指导价以及终端普遍2万元左右的优惠，对于消费者来说具备一定的吸引力。可即便如此，其市场表现却依旧平淡。

       近日，全新一代斯巴鲁力狮则出现在IIHS公布的2020年首批Top?Safety最佳安全车型入围名单中，并且获得TOP?SAFETY?PICK+评级，安全性毋庸置疑。此外，其配备的EyeSight驾驶辅助系统的表现也可圈可点，不论是对于车辆还是行人都有着优秀的防碰撞能力。

       Avalon是丰田针对北美市场推出的一款车型，并且已经经过了几代的升级与变革。更大的车身尺寸也使其在北美市场上的定位要略高于凯美瑞。去年3月，一汽丰田亚洲龙于国内正式上市。作为丰田TNGA架构下的全球旗舰车型，其受到大量消费者的青睐。

       大尺寸的进气格栅、棱角感十足的车身线条以及饱满、敦实的尾部造型等，使得亚洲龙在外观方面颇具气场。此外，亚洲龙还标配有10安全气囊，并且产品品质也比较可靠。1万公里的保养周期以及相对便宜的保养费用等，使得亚洲龙后期养车较为省心经济。与此同时，丰田亚洲龙还提供2.0L、2.5L以及2.5L双擎3种动力形式，让消费者拥有更加丰富的选择空间。

       雷克萨斯RX在国内定位为中大型SUV，整体售价区间较为宽泛。其在外观方面运用了雷克萨斯的家族式设计语言，并且提供5/6/7座3种座椅布局。除了300系列的2.0T车型外，其余车型均搭载由3.5L?V6发动机与双电机组成的油电混动系统，动态性能与行驶平顺性值得称道。其混动版车型的工信部综合油耗最高为7L/100km，官方0-100km/h加速时间最快为7.7s。

       在IIHS近日公布的2020年车辆安全性榜单中，雷克萨斯RX虽因为车型配置的不同，灯光评级有A（良好）和P（较差）的区分，但最终还是取得了TOP?SAFTY?PICK的评分。此外，凭借着完善的售后服务以及可靠的品质，雷克萨斯品牌在国内市场也受到大批消费者的追捧。

       作为特斯拉旗下目前售价最为亲民的车型，Model?3凭借着灵活的车身、简约的设计以及强大的品牌号召力，自问世以来受到无数消费者的关注。2019年，特斯拉Model?3以30万辆的亮眼表现成为全球电动车销量冠军。

       而在实现国产化之后，Model?3的性价比也得到进一步提升，补贴后售价为29.91万元。小智推断，随着零部件的逐渐国产化，特斯拉Model?3的价格还有继续下探的空间。以小智所在的上海地区来看，特斯拉Model?3还能随车获得新能源“绿牌”，对于部分消费者来说有着不小的诱惑力。未来，Model?3将与国产Model?Y一起，肩负起特斯拉品牌开拓中国市场的重任。

       从《消费者报告》评选出的2020年度10佳车型来看，日系车独揽8席，占据着主导地位。以上信息也希望在你购车前能够起到参考作用。上述6款车型中，你最喜欢哪一款呢？欢迎留言交流。

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日本产的汽车都有哪些品牌

       楼上，楼主问的问题是能给日本带来多少利益，不是能给中国带来多少利益。

        ■日本车在中国和全球的优势都在进一步扩大

        今年的车市已快接近年终岁尾，稍作盘点就会发现，今年在中国的汽车市场，占据份额最大的已不是德国大众，而是丰田、本田、日产、马自达为代表的日系车。广州本田前三季度的销售量为17万辆，一汽丰田前三季度的销量超过10万辆，东风日产前三季的销量超过11万辆，狂增169%，而一汽轿车和海南马自达两家企业马自达品牌的销售量也接近10万辆。这四大品牌的销售总量就达48万辆，在前三季度所销售的280万辆乘用车中占据了17%的份额，而南北大众前三个季度的销售总量仅为32万辆，只有11.4%的份额，上海通用只占7.8%的份额。从最早建厂的广州本田算起，日本车商仅用了7年时间，就超过了进入中国已20年的德国大众，成为中国车市上新的主导力量。

        不仅如此，与南北大众、东风雪铁龙的库存增加、赢利艰难相比，几大日系合资企业的效益也都蒸蒸日上，呈现出强劲的上升势头。

        不仅在中国这个新兴的汽车市场，就是在全球最大的汽车市场—美国，日系车也是所向披靡，销量与利润都在节节攀升。2004年，日本车已占据了美国30%的汽车市场，今年这个份额还在扩大。日系车头号代表丰田的势头无人能挡，10月份其混合动力车Prius的销量暴涨68%，小汽车的涨幅为12.6%。今年以来，丰田在美国的销售已经增长了10.7%，市场占有率一举蹿升至13.2%，克莱斯勒13.6%的老三位置已岌岌可危。有日本媒体预测，由于第四季度丰田的销售形势看好，因此，丰田汽车的2005财政年度(从2005年3月至2006年3月)的净利润将达到创纪录的104亿美元，比去年的100亿美元增长约4%。2005财年的经营利润预计增长5%，将达1750亿日元，销售收入将增长8%，达2万亿日元。

        本田的表现紧随丰田之后，10月份销量增长4%，其中小汽车增长7%，新改良的Civic和Ridgeline两款车型大为畅销。本田今年的整体销售也上涨了6%。马自达今年在全球的形势也相当喜人，据公司高层透露，今年马自达的营利率有望达到3%-3.5%，净利润为550亿日元，比去年的458亿日元将增长92亿日元。

        与日本汽车企业形成对照的是美国、德国的汽车商形势却相当不妙。今年前10个月，通用汽车销量总共下降2.7%。不仅销量下滑，通用的经营也出现严重问题。最近通用的财务报告显示，该公司第三季度净亏16亿美元。受美国本土市场销量下滑、工厂减产、高昂人力成本等因素影响，今年前9个月，通用汽车的亏损额已累计超过30亿美元。

        福特的业绩简直和通用“如出一辙”，销量同比下降23%，皮卡和SUV也下跌了30%，福特汽车北美业务在第二财政季度税前亏损达9.07亿美元。

        在德国，过去最赚钱的宝马公司已连续三个季度净利润下滑。该公司今年第三季度净利润为4.48亿欧元，较去年同期的4.79亿欧元减少6.5%。今年前9个月，宝马的税前利润只有23.8亿美元，较去年同期下降12.5%。德国大众更是已连续三年利润下滑，今年由于采取了延长工作时间、削减成本等措施，才勉强暂时摆脱困境，赢利达到2.73亿欧元。

        ■日本车已积累起自己的深层竞争力

        大家都知道，日本并非汽车工业的发源地，日本汽车的品牌、技术也并不比欧美的汽车更过硬，但为什么能在全球市场上都取得成功呢？正如日本东京大学经济学部制造业研究中心特任研究员葛东升在其一篇论文中所指出的，丰田公司自上世纪50年代后期以来从未出现赤字和裁员的状况说明，在生产和研发上长期积累的竞争力是其实现盈利的坚实基础，特别是其在成本、质量和灵活性等方面的组织管理方面所积累的深层竞争力才是日本汽车商成功的秘诀所在。

        人们喜欢购买日本车首先是因为它高超的质量。美国著名市场调查公司J.D. Power AsiaPacific 于今年年初公布的2004年中国新车质量调研(IQS)报告显示，广州本田的雅阁、奥德赛和飞度三款车型分别获各细分市场车型新车质量第一名。J.D.Power2003年对美国汽车市场质量调查显示，在受调查的37种汽车品牌中，质量问题最少的10个汽车品牌中，有5个日本品牌、4个美国品牌、1个德国品牌。质量最好的品牌是丰田公司的凌志，凌志汽车连续9年成为质量问题最少的汽车。

        而日本车这种高超的质量是得益于日本汽车企业的精益生产方式。用《细节决定成败》一书的作者汪中求的话说，这种精益生产方式就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、储运、销售和销后服务的每一个环节，从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。这种生产方式为丰田首创，后为本田、日产等日本企业所效法。

        其次，是日本的车商都在坚持不懈地追求最新的汽车技术，领先的技术使日本车立于不败之地。日本车起初也是靠模仿欧美汽车起家，但经过几十年的积累，日本汽车在技术上已有了足以和欧美抗衡的技术实力，丰田的混合动力技术、马自达的转子发动机技术在世界上都处于领先地位。如在今年的东京车展上，丰田、日产、三菱和本田都拿出了各自的最新开发成果。丰田的概念车Fine-X是一种燃料电池混合动力车，其排放物只有水蒸汽，不会排出有害的气体。三菱汽车公司展示的独立开发的未来电动车MIEV，其动力性远远超越了以往的电动车概念。

        还有一点，就是日本车总是善于迎合销售市场的需求，汽车的本土化工作相当出色。例如丰田当初为打开美国市场，就研究了美国青年人喜欢喝玻璃瓶饮料的习惯，而在车中安装了放置玻璃瓶的柜子，受到了美国客户的欢迎。本田在将飞度引入中国时，就根据中国人喜欢三厢车的传统审美习惯，而专门为中国市场开发了一款三厢轿车，一举获得成功。

        ■日本车还在全球大举扩张

        由于日本汽车在全球的成功，它的海外扩张速度也在加快。2004年日本汽车海外生产量达到960万辆，首次超过国内产量。据悉，丰田、日产、本田三大汽车公司计划继续增加投资，扩大海外的生产能力。

        据《华尔街日报》报道，日本丰田汽车公

        司拟定了内容丰富的扩张计划，并且很可能将在2010年年底之前在北美再建两个新的装配工厂，并计划在墨西哥再开一家卡车厂。在中国，丰田与一汽的合资公司已在建第三工厂，产能将提升到30万辆以上。与广汽的合资发动机厂也扩大产能至50万台。日前已有日本媒体报道，丰田汽车公司已计划在2006年将产量提高11%，产销量增加近100万辆，增至逾920万辆，挑战全球最大汽车制造商美国通用汽车公司的老大地位。通用汽车预测，今年通用汽车全球产量为911.5万辆。

        日本第二大车商日产也制定了雄心勃勃的扩张计划，它准备2006年在韩国和俄罗斯设厂，迅速扩大产能，到2008年要达到产销420万辆。

        本田在中国市场有了两个合作伙伴，产能已达到40多万辆，明年开始将在东风本田投产轿车，并在广州设有出口基地，到2006年将达到53万辆。本田计划今年在全球产销汽车320万辆，比去年增长8%。

        而日本车商的扩张是在全球汽车产能严重过剩的背景下做出的，这将使全球汽车市场的竞争更加激烈。

        日本车要改变世界汽车界的整体格局，这种趋势已难以阻挡，丰田登上全球汽车界第一的宝座，可能只是一两年的问题。

       日本的汽车公司有丰田、日产、本田、马自达、三菱、五十铃、 大发、铃木等。 丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。例如，20世纪60年代末推出的2000GT、后来的豪华版CenturyV8和Vl2，这些高档名车均为日本名人所收藏。为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为凌志。第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的，其设计灵感来自奔驰。这就是凌志V8，它稳重、豪华、精细、高档，创高档品牌形象丰田的售价却比同级的奔驰便宜30%。“凌志”变为“雷克萨斯”。 达路·特锐 花冠、皇冠、；普拉多、柯斯达；越陆地巡洋舰...本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。CR-V Pilot Ridgeline 讴歌系列 本田MDX Accord和Civic 阿库拉（Acura） 传奇（Legend） ...日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。 实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等；豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等；...丰田、本田、日产（尼桑）、三菱重工、富士斯巴鲁、铃木、马自达、阿库拉（隶属本田）、凌志（也叫雷克萨斯，隶属丰田）、大发、英非尼迪

       好了，今天关于“ridgeline是什么服装品牌”的探讨就到这里了。希望大家能够对“ridgeline是什么服装品牌”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。