奔驰sl级改装宽体_奔驰sl改装宽体包围

奔驰sl级改装宽体_奔驰sl改装宽体包围

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于奔驰sl级改装宽体的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.奔驰s级改装品牌

3.奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享

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       梅赛德斯-奔驰的G级系列车从第一代车型到目前为止方方面面都改变了不少，包括外观、内饰还有动力。但是唯一没变的就是其四四方方的造型，而今天你们可以看到的车型是奔驰的御用改装厂基于奔驰G级在2013年改装的一台车，就是下面这台Brabus巴博斯D6S。

       这台车的外观方面非常引人注目，尤其是前脸的中网格栅，矗立在那里就好像一台装甲车一样，LED自适应大灯可以无障碍的穿梭在崇山峻岭的道路中，同样改装大厂也为这台车安装了一套名为宽体之星的包围套件，使这台车的车身整体提高了约30mm。电子可调式的特殊悬架可以保证发挥出色的越野性能，此外它还可以在四种不同的减震器设置之间选择。车身随处可见“Brabus”的logo，为这台车增加了几分别致的尊贵感。

       这台Brabus巴博斯D6S的轮毂是经典的Mono?Block?F款经典轮毂，银色的涂装与车身白色的外观遥相呼应，显得更加高贵奢华。侧出的最新款运动型排气系统可以提供多种驾驶时的声音，每种声音都可以给车主带来不同的感受。

       再说内饰方面，巴博斯可谓是下了一番功夫，虽说保留了大部分原厂奔驰的内饰部件，但单单是从被顶级真皮包裹的座椅和多功能方向盘就可以看出来它对细节的认真，这台车的内部是非常具有运动感的。

       动力部分一直是御用改装厂值得一提的部分，因为每一辆被它改造过的车，在性能方面都可以得到极大的提升，今天这辆Brabus巴博斯D6S也不例外，搭载了一台V6涡轮发动机，最大马力可达到750马力，峰值扭矩也达到了1100扭米，结合在一起使这台优雅的“装甲车”百公里加速仅为6.7秒，面对这样一台重达4吨的车来说，这样的数据本身已经是超出了预期。

       辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一，对以上提到的Brabus巴博斯D6S的同规格改装件，还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备，主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰s级改装品牌

       日前，有海外媒体曝光一张全新奔驰SL级敞篷跑车的渲染图，这张是根据今年1月份曝光的该车型谍照进行图形渲染而来。此前，梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers在接受媒体采访时表示，“全新一代奔驰SL级将会由AMG主导研发。”据悉，这款全新跑车有望在明年正式亮相，并随后上市发售。

       全新奔驰SL级跑车采用双门Coupe跑车设计，新车将基于全新MSA平台进行打造，对标保时捷911、奥迪TT RS等车型。从渲染图上看，新车的前脸采用AMG特有的Panamericana进气格栅，还包括AMG风格的密辐式轮毂、硕大的刹车盘以及红色的刹车卡钳，也是AMG车型的特有配置。

       外观方面，新车的车身明显进行了加宽，有着长车头、短车尾、低趴扁平的车身，非常有跑车范儿。其发动机舱盖明显更长且向下倾斜，有SLS AMG的遗风。扁平化的大尺寸格栅搭配狭长的LED矩阵式大灯组，与扁平的车身相呼应。底部中间开口为家族化设计的空气导流槽，前唇为铲型设计，形成锋利形状的风铲视觉效果。两侧设置造型别致的导风槽，用于给刹车碟盘和刹车卡钳降温。

       车身侧面看，全新奔驰SL级跑车的前后轮拱往外突出，起到拉宽车身宽度的视觉效果，看起来很有肌肉感。它的车身离地间隙较低，形似“坐地炮”，有一种贴地飞翔的感觉。

       车尾部位，由于全新一代奔驰SL级采用大溜背设计，加上软顶敞篷机构占据一部分车尾的空间，我们从打开的车尾门看，全新一代奔驰SL级的后备厢空间预计不会太大。尾灯组采用扁平化的倒三角设计，与前灯组相呼应。底部采用双边共四出的设计，尾喉采用外露式圆筒的风格，运动性能感更为突出。

       动力方面，从此前被曝光的疑似全新奔驰SL级车型，可以看到新车的命名方式，共有六款，其中燃油车型有四款，分别为SL 43、SL 53 4MATIC+、SL 55 S 4MATIC+和SL 63 4MATIC+；混动版车型有两款，分别是SL 53e 4MATIC和SL 73e 4MATIC+。根据海外媒体预测，e表示它将是插电式混动车型，其中SL 73e 4MATIC+的最大综合功率达到812马力。而燃油车型将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机（入门车型）、3.0T V6涡轮增压发动机（中高配车型）、4.0T V8双涡轮增压发动机（性能版AMG车型）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享

       奔驰御用改装品牌劳伦士(Lorinser)推出了一款全新的奔驰S级改装作品。劳伦士主要针对奔驰S500的外观、操控以及动力方面进行了改装。

       奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

       

       每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。

       S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。

       改装案例仅供参考，年底的大改造整理?车型:2019款CLS?改装项目:?一、20寸轮毂?二、原厂前六后一卡钳?三、原厂AMG方向盘+气囊?四．23p驾驶辅助系统（推荐）?五、原厂大灯?六、原厂amg尾唇尾喉?七、原厂胎压?八、原厂AMG方向盘

       1.锻造20寸轮毂+轮胎?大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成，优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%，然而重量却更轻量很多，性能方面有所提升。

       上车效果

       2.原厂前六后一卡钳套件?卡钳是最重要的一环，从产品检验到安装过程，最好亲自验货检查的，大部分店家都会小徒弟协助打下手上车！最好要求全程都让有一定经验的安装师傅施工。?生命诚可贵吖，改装需谨慎！

       红色卡钳烂大街了吧，古铜色比较耐看。

       3.原厂大灯:?CLS-几何多光束高配大?灯。84颗单独启动的LED点光源，突破了此前24颗的记录，?可?根据当?前道路条件及交通状况?对大?灯进?行?快速、准确?的调节?，智能的?计?算?出最佳?灯?光?效果。利用位于风挡?玻璃后方的摄像?头提供的?信息，控制单?元能在?极快的?时间?内计算出理?想的灯光模式?，甚至单独?控制每个?LED?灯准确开闭，凭借精度控制达到全新水平的光线分布自动照亮路面，同时不会对其他道路参与者造成刺眼的眩目。

       4.原厂AMG方向盘+气囊?原车皮质方向盘开久了会出汗，易打滑；对于追求极致手感的车主，换掉原车普通皮质的圆底方向盘，选择轻奢高端时尚的原厂Alcantara翻毛皮amg平底方向盘，更换上适合原车的真皮气囊。这个也是需要谨慎安装的一个项目，建议找大点的改装店，不要一味追求价钱，适当讲下价就好了，太便宜的话就算品牌店也有可能给你次品。这个也是曾经的踩坑经验之谈！不堪回首

       颜色比白，?光线问题，搭配车子的内饰的皮，原厂皮的色就是这样的

       师傅安装

       5.23p驾驶辅助系统?车主：改装了这个，最近开下来感觉不要太好~?23P智能辅助系统中的自动车、自动刹车、主动式车道保持功能，当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘，回到车道内行驶。?能使车辆自动与前车保持恰当距离，让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。?这个开高速很实用！十分推荐安装的功能。

       安装的模块

       按键、模块

       使用界面

       6.原厂胎压监测?去年沪蓉高速一起重大交通事故，一辆客车突然爆胎，造成了56辆车相撞，场面惨烈，预防爆胎最佳方法就是及时掌握胎压情况。安装胎压监测非常有必要的。?国外，例如美国欧盟在几年前就颁布了法令，强制要求汽车配备胎压监测(TPMS)。?咱们国家也出台了新规定，在从2019年1月1日起，在不超过8个座的乘用车上强制安装胎压监测，所有车都要强制安装。?一般车辆标准胎压都写在B柱下边，平时变化范围大概在0.1-0.3bar之间，都是正常，还有油箱盖也有标准参考数值！所以装原厂胎压即稳定又安全！

       原厂胎压

       7.中尾段阀门排气?中尾段阀门排气，带开关阀门，声浪不会太夸张，完美！排气安装完最好还是要求店家底部打个胶。

       8.原厂尾唇尾喉?喜欢这款AMG的尾唇尾喉，也为了改四出排气一起安装

       9.威固玻璃膜?前档贴V70，透光率70%，车窗贴的v40透光率40%，想要保密性高一点的建议可以弄K28，透光率26%，完全看不到里面。

       仅供参考

       好了，今天关于“奔驰sl级改装宽体”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰sl级改装宽体”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。