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宝马m4改装版盘点_宝马m4改装版盘点多少钱
2024-10-29 12:41:49 29人已围观
简介宝马m4改装版盘点_宝马m4改装版盘点多少钱 宝马m4改装版盘点的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于宝马m4改装版盘点的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。1.沪车会-BMW M4改装KW避震2.大鼻孔M4敞篷版还没发布,那就看看这台现款M4
宝马m4改装版盘点的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于宝马m4改装版盘点的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.沪车会-BMW M4改装KW避震
2.大鼻孔M4敞篷版还没发布,那就看看这台现款M4敞篷版改装效果吧!
3.当宝马赛车遇上水墨画,这颜值爱了!将面向全球发售
4.宝马新款M3/M4改装版,取消大尺寸格栅/造型精致运动
5.谁说轿车不能改房车?宝马M4的单人房车你一定没见过!
沪车会-BMW M4改装KW避震
KW?DDC电调避震▼宝马M4?KW?DDC电调避震:
KW?DDC最大的优点就是将动态阻尼调节控制,通过一个按钮实现个性化改变。DDC有两种不同的系统,一是通过汽车原有的电调,直接插上使用;或者就是使用KW?DDC?ECU来控制,通过ipone或者ipad应用程序控制,最多可以储存5个不同的个性设定。适合城市道路、高速公路、长途、还有偶尔的赛道日。
很多高性能跑车原厂都已搭载电子阻尼悬吊系统,虽然可随时调整底盘软硬表现,不过一旦遇到想要升级改装避震器时,多数都找不到可以对应原厂电子阻尼系统的产品,只能将原厂电子阻尼废掉,不过现在有了德国KW避震器推出的DDC避震器,就不会有这个困扰了。
颜值操控双提升,高速不飘,过弯稳健。
避震的安装与调试真的是项技术活,避震的长度、行程、阻尼,以及弹簧的预压,有一个细节不到位,就会影响到车身的操控与平衡,不能马虎!
原厂避震和KW避震的对比,可以看到原厂避震比较粗壮,KW避震精致小巧,并不是越大越好的。
感受也更明显,让爱车可以更快、更舒服~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大鼻孔M4敞篷版还没发布,那就看看这台现款M4敞篷版改装效果吧!
大约两年半之前买的M4?贴膜改装贴之前也在论坛发过一次最后欣赏一下,多图杀猫。从前面看还是非常素的一台M4?很遗憾原车主没有选配LED大灯?看起来和普通4系差不多
卖车之前?把之前的贴膜撕下来?撕膜的过程其实不太难,只需要在太阳下暴晒之后膜就好撕下来了
撕掉膜之后?配上Vorstiner?Diffuser?MP?的小尾翼?MP的排气?碳围嘴非常协调,就是原厂19寸轮毂稍微差了一点意思
前脸虽然没有M4那么凶?但是看起来更绅士一些
很喜欢c?coupe的?圆润
前脸配色19寸?AMG轮毂?红色卡钳还是比较凶的
3个月前?从洛杉矶?6个小时车程开去拉斯维加斯?旅行沙漠里面照的
后面再死亡谷雪开始多起来?拍个美照片留念一下
最喜欢的还要数c63s的内饰了?红色AMG座椅?确实视觉上提升很高,和自己M4比起来感觉都不是一个价位的车?虽然C63s?稍微贵一点点?但是定位是一样的。
小柏林之声很美观
这一次也是先给自己的车贴上改色膜?一是换个颜色?二是保护车漆?为以后再卖车打算
虽然方向盘不是最新款
后期换上去的碳中控
因为本人是在北美做二手车行业的,在买c63s第五个月的时候左右?差不多做完贴膜,前铲,厚唇,尾扰流板还有中控碳板更换之后。有一位刚在我这里买过一台大牛?Aventador?SV?LP750-4的土豪外国客户看上了我的小野马,问我出不出给他当代步,我寻思了一下在没有折损的情况下我用原价出给那个客人给他当代步车了。寻思了半天最后还是回归宝马M850i?这台车优惠特别大?原车$126,275的原价车窗纸,因为我在他们宝马车行拿过很多车?帮他们带来很多客户?他们给我的折扣很大?最后车价打完折?$101,000?配置上确实有遗憾比如没有升级选配音响?而是标配的哈曼卡顿,车的内饰是稍微偏老的棕色其他所有都特别满意。
提车当天?挂上临牌
屁股是我觉得这台车最好看的地方
全新LED大灯很吸粉
把前面的牌照架拆掉颜值瞬间网上提升
当宝马赛车遇上水墨画,这颜值爱了!将面向全球发售
全新一代宝马M3/M4?Coupe版本车型正式发布至今已经有一段时间了,一时之间关于他们的评价有两个不同的声音:好看和丑,不管怎么样,距离M4敞篷版车型发布还有一段时间,国外有人把现款F8X?M4敞篷版做了一些改装升级。原来3.0升双涡轮增压六缸发动机可爆发最大功率为317kW(425hp/431Ps),升级后提高到382kW(513hp/520Ps),最大扭矩也从550Nm提高到680Nm。
移除了最高限速器后,这台M4敞篷车最高时速从250km/h突破到300km/h,百公里加速在7速双离合变速箱的配合下,只需4.4秒完成。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马新款M3/M4改装版,取消大尺寸格栅/造型精致运动
当宝马赛车遇上水墨画,这颜值爱了!将面向全球发售前段时间宝马汽车举办了一次全球范围内的设计大赛,主要针对?宝马m4GT4赛车的外观进行改造,最终评选出4种不同的设计方案获奖,每一种外观涂装设计都相当炫酷,宝马汽车将会对这4种不同的设计方案进行限量涂装,而且面向全球发售,在欧洲市场上的起步价定位在17万欧元,换算下来已经达到130万人民币左右的水准,这已经超出了汽车本身的价值,更像是一种艺术品。
4种获奖方案当中包含有一款来自中国设计师的外观改装方案,整部车的外观造型并没有发生变化,不过针对外观涂装进行了本土设计,结合了中国传统水墨画风格,结果效果颜值相当不错,很多网友都表示这颜值真的是爱了。从车头正前方看的话,可以看到类似太极的黑白设计,车身侧面有数字4汉字标志,后半部分则是水墨风格的桃花以及金鱼,整体意境非常飘逸。
其他三款不同的设计则来自于海外,各种撞色以及几何风格带来不错的未来感,甚至让人感觉这些车型来自于科幻大片。总体来看这种外观风格的转变直接带来了整部车的气场变化,其实国内汽车品牌也可以参考类似的活动,偶尔推出一些限量改装版车型能够吸引到更多年轻人的关注。
宝马m4GT4其实就是老款宝马m4车型的赛道版本,这款车型搭载经典的3.0升排量涡轮增压直列六缸发动机,极限输出可以达到425马力,动力表现完全能够媲美很多入门级跑车,另外搭配反应速度很快的7速双离合变速箱,该车型的加速能力相当强悍。当然宝马高性能车最主要的卖点在于操控,打开车门之后可以看到专业级别赛车方向盘以及很多机械按钮,整部车的悬架系统和普通版本m四相比简直就是天壤之别,专门应对高速弯道性能。
这款车型并非针对民用市场,就算能买起这款车也是无法正常上路的,打开车门之后就会发现那是当中完全没有什么电子配置,几乎所有的舒适性配置都被砍掉,车内布满了高强度钢管组成的防滚架系统,这车就是为全球各地的车队而准备,从专业级别的锻造高强度合金轮毂以及半热熔轮胎就可以看出这车并不适合日常家用。
问题来了,你觉得这些外观设计漂亮吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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谁说轿车不能改房车?宝马M4的单人房车你一定没见过!
近日,有海外媒体报道称,宝马新款M3/M4采用了巨大的双肾型进气格栅,虽然造型更加激进但也引来诸多争议。为此,德国一家名为Prior?Design的改装公司正在为宝马新款M3和M4设计打造全新造型的进气格栅及前保险杠套件。第一种设计方案是缩小原有的大尺寸进气格栅,内部采用全新的黑色横条装饰,下方采用三段式进气口的设计,造型精致并且十分运动。另一种设计方案是采用与BMW?M8?Competition几乎相同的套件,较大的进气口并配备碳纤维进行装饰,比改装之前更显低调。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
房车是很多男性朋友梦寐以求的大玩具,尤其是自行式房车,可以解决出行与住宿这两个大问题,畅行无阻、无忧无虑的生活让人向往。可是房车也有个很致命的缺点,那就是太占地方了,一般来说房车都采用厢式货车作为底盘,即便最小的车型,碰到限高杆和地下车库依然令人头疼。
不过最近有一家改装厂,他们推出了基于?宝马M4的房车,你没看错,就是那款性能跑车,被改装厂用来造房车了。
M4的性能毋庸置疑,为了进一步激活其越野性能,改装厂为其进行了深度硬派越野改装。将轮子之间的间距进一步扩大,使它原厂轮圈内可以塞入尺寸更大的轮子,这就为这辆车装上AT胎做好准备。
升高底盘悬架并换上AT胎的宝马M4反而有一股硬派越野之感,然而这些改变依旧抵不过它背上那一坨巨大的方框,没错,这就是作为越野房车的核心,单人休息舱。
方舱的改装直接删掉了车尾的后备箱门以及后挡风玻璃,别看照片中这台车的尺寸挺大,实际上也就能满足一位成年人的起居生活,想象一下后备箱能躺多少人就知道了。
改装厂在这辆车的方舱上设计了窗户和一扇便于进出的门,方舱内部分为两层,上层为用于睡觉的床铺,下层为放置杂物的储藏室。相比其他房车,它没有洗澡和卫生设施,确实在如此小的空间内再弄这些东西实在太难了。但它的优势很明显,那就是除了超强的运动性与越野性能,还能将它开进地下车库,并且无惧限高杆的束缚,非常方便。
这台车的出现表明,不止厢式货车或MPV,普通轿车也能变身房车,去野外狠狠玩一把。
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好了,今天关于“宝马m4改装版盘点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马m4改装版盘点”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。