广汽丰田致炫热销_广汽丰田致炫热销型号

广汽丰田致炫热销_广汽丰田致炫热销型号

       现在，请允许我来为大家详细解释一下广汽丰田致炫热销的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于广汽丰田致炫热销的讨论，我们正式开始。

1.8.58万起售的丰田YARiS L 致炫值得消费者购买吗？

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8.58万起售的丰田YARiS L 致炫值得消费者购买吗？

       8.58万起售的丰田YARiS L 致炫不是很值得消费者购买，这款车的整体配置有点低，而且配置功能都很少，这款车只适合代步买菜使用，不过这款车的好处就是拥有极高的经济性，下面我们一起来看看这款车型吧。

       外观方面，Yaris L致炫的修改版越来越像威兰达。黑色蜂窝状梯形中网和可调形状的尾灯越来越像威兰达的气质。Yaris l ?致炫的侧面有点肿胀，因此有必要在上半身配备跨界风格的套件，这可以很好地中和身体的肿胀感。Yaris L 致炫是一款非常标准的车。它的长度只有4.16米，空间很小。主要是开车方便。在后挡风玻璃下，Yaris L致炫还设计了一个很大的黑色区域，并将徽标放在里面，使整个车看起来很酷。

       内饰设计很简单。在配置方面，车辆配备了蓝牙/车载电话、胎压报警、发动机启动和停止技术等多种配置。

       汽车方向盘采用三辐设计风格，造型简单。标配手动上下调整方向盘。同时，该车仪表盘采用三筒设计，具有运动感，驾驶参数直观清晰。车内座椅采用仿皮革材料包裹，以黑色为主，驾乘体验中规中矩。空间性能一般，但满足日常出行需求没有问题。在正常状态下，后厢的空间性能在同一水平上是非常优秀的。后排座椅还支持比例放置，进一步提高了实用性。

       动力方面，丰田YARiS L 致炫配备1.5升自然吸气发动机和CVT变速箱。丰田YARiS L 致炫动力不强，但相应的油耗水平相当可观。工业和信息化部给出的数据为每100公里的燃油消耗量为5.0升，

       虽然这款车的整体配置不高，但代步还是不错的。虽然不怎么推荐购买，但如果你希望省油并且经济性好，那么你可以去选择这款车。

007探店：跨界的都不好惹！静态评测广汽丰田2020款致炫X

       丰田致炫的优点和缺点

        致炫之所以能够持续热销，离不开小型两厢车市场产品的匮乏，本身自主品牌就难有建树，消费者的目光自然集中到合资品牌上了，所以致炫有着相对比较温和的竞争环境，不像三厢车那么残酷。我们能想到的大众polo、本田飞度算是成熟的面孔，还能想到谁，确实有点难度了。

       竞争对手少，市场空间却并不小，大家能够分食的蛋糕必然都是比较理想的，飞度9月份的疯狂不可能是常态化，前期压抑太久也有很大关系。所以说，未来的较量中，致炫优势依旧存在，这是市场环境决定的。

        而丰田致炫的优点在于具有同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别,漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。

        其缺点是车子的动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气，操控台间隙较大，像自己安装上的，还有不喜欢后排座位中间突起。

        丰田致炫的油耗大概是多少

        丰田致炫工信部油耗

        2020款 1.5L 手动领先版工信部综合工况油耗5.3L。

        2020款 1.5L CVT（领先版、豪华版、科技版、尊贵版）工信部综合工况油耗都是5.2L。

        2019款 1.3MT灵动版 国V工信部综合工况油耗5.3L。

        2019款 1.3E CVT魅动版 国V工信部综合工况油耗5.2L。

        简单观察一下可以发现，配备cvt变速箱车型基本是5.2L，而手动挡稍微高一些是5.3L的油耗。需要注意的是，实际使用中工信部油耗往往很难达到，它是根据特点条件测试的，剧有经验的老司机介绍，一般在综合工况油耗加2-3升就是真实油耗了。

        致炫车主真实油耗参考

        1.3L、5挡手动致炫油耗范围5.21 ~ 6.81L/100km，平均油耗6.01L/100km，车友提供数据：1112。

        1.3L、8速cvt致炫油耗范围6.06 ~ 7.38 L/100km，平均油耗6.72 L/100km，车友提供数据：26。

        1.5L、5挡手动致炫油耗范围5.61 ~ 7.29 L/100km，平均油耗6.45 L/100km，车友提供数据：420。

        1.5L、8速cvt致炫油耗范围5.94 ~ 7.91 L/100km，平均油耗6.92 L/100km，车友提供数据：6270。

        致炫油耗实测

        对2020款1.5L CVT豪华版致炫进行了油耗测试，经过综合路况（拥堵路、快车路、高速路等），实际行驶里程103公里左右，全程平均时速25km/h，消耗的燃油量为6.3L，计算出综合工况油耗为6.1L/100km，每公里油钱6毛左右，在同级别中表现还算处于较好水平。

        以上是丰田致炫的优点和缺点 丰田致炫的油耗大概是多少的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注车小九。

2020款丰田致炫，1.5L＋油耗5.2L，性价比高！

       日前，在历经半年之久的空窗期后，新飞度这款A0级市场上的热销车型终于正式回归，这也给自疫情以来持续低迷的A0级市场带来了新的热度。同时，也将与当下A0级市场的销冠车型广汽丰田致炫展开“正面刚”。

       近年来，随着消费结构的升级，A0级市场的生存空间越来越小，消费者对于车型的诉求也变得越来越高，而一直以省油、经济、耐用为特长的丰田车，在A0市场却越走越顺。

       作为这一细分市场的主打车型，致炫系列自今年以来，销量增长迅速，尤其在去年致炫X车型加入后，致炫系列的整体销量再次爆发，今年前7个月，丰田致炫累计销量达到了49847辆，位居A0级榜单之首。

       眼下，致炫X强有力的竞争对手，第四代新飞度已于8月底正式上市。在此之前，车邦德曾针对这款车详细地做过一期静态测评，其产品力可以说不容小视。那么，作为致炫X，是否已经做好迎战的准备了呢？让我们再一次近距离感受下广汽丰田致炫X的产品实力。

       跨界风格突显运动气息

       外观设计无疑是致炫X最出彩的地方，全新设计的前脸、尾部，以及各种运动套件的加入，让它在气质上与致炫有着很大的不同，显得更加个性、运动，并且有着浓郁的跨界风格。

       前脸部分采用了全新的大嘴式倒梯形进气格栅，尺寸相当之大，黑色的格栅边幅配以镀铬设计，再加上两侧雾灯凌厉的线条，在大气的同时，运动感十足，也极具辨识度。

       致炫X的灯组内部经过了重新的设计，看起来更加具备科技感，且全系三款车型均配备了LED光源前大灯，诚意满满。

       来到侧面，C柱采用了独特的拐角设计，营造出悬浮车顶的感觉，时尚感不错；两侧以及轮胎上方都带有黑色包围，车尾底部包围也与车头形成了呼应，跨界的气质还是比较到位；尾灯的设计同样出彩，与上方黑色的饰板结合，造型十分个性，让人过目不忘。

       在车身尺寸上，致炫X?4160/1720/1520mm的长宽高，以及2550mm的轴距，还有相比致炫增高的25mm离地间隙、车顶行李架，都让其看起来跨界范儿十足。

       目前，在广汽丰田上海永达店，致炫X的销售情况比较稳定，且现车不多，伴有一定优惠。对于新飞度的到来，销售人员坦言，竞争是难免的，但致炫X的产品力同样十分强大。

       兼具舒适及活力的驾乘体验

       作为新改款车型，致炫X的内饰有稍许改变，看起来更有档次感。同时，悬浮式中控屏的设计、双拼色的座椅，以及三炮筒式机械仪表盘也为车内带来了运动气息。

       走进车内，方向盘造型时尚，不大不小，手感也非常好，而且按键的设计比较合理，在驾驶当中十分便于操作；换挡区域的设计比较有意思，采用了“倒三角”布局，视觉效果比较好，并且前面还设计了宽敞的储物槽，放东西的同时对换挡动作也没有产生影响。

       三炮筒式自发光仪表盘，底部光源换成了更受年轻群众欢迎的亮橙色，科技氛围更浓厚些；8英寸的中控触摸屏幕在同级别当中已属不小，悬浮式的设计看起来也更加潮流，并且内置了智能互联系统，影音娱乐以及连接手机也十分方便。

       此外，换挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料，座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式合皮，兼具高级感与运动感；中高配置车型配备有一键式的防夹电动天窗，进一步提升了车内的通透性。

       作为A0级小车，在空间上的诉求不可能与A级车相比。但在致炫X身上，我们仍然看到了丰田的“努力”。前排头部空间充裕，皮质座椅加入了红色拼接及缝线设计，座椅的支撑性和包裹性都不错，为优秀的驾控体验奠定了基础。

       得益于2550mm的长轴距表现，致炫X的后排空间十分宽敞，后排座椅的横向空间有所提升，坐垫的面积较为宽大，整体乘坐舒适性还是令人满意的，并且还配备有三个后排中央头枕，对中间乘客比较友好。另外，后备箱开口比较大，平整性也不错，惊喜的是全系标配后排座椅4/6比例放倒，可以进一步提升行李厢的装载能力。

       可以说，虽然是一款小型车，但无论是在空间表现上，还是配置的丰富性上，已经可以满足年轻消费群体一般日常的出行要求。

       操控性、燃油经济性突出

       动力上，致炫X搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，满足了国六排放标准；与之匹配的是一台可模拟8挡的CVT无级变速箱。

       事实上，这台发动机已经在致炫身上得到了验证，有着较出色的加速表现，燃油经济性也十分不错。值得一提的是，在安全配置上，除了全系标配车身稳定控制系统、发动机启停、LED大灯、胎压监测系统等之外，致炫X还配备倒车雷达、倒车影像系统，对于新手来说，提升了日常行车的安全性，也减少了因为倒车而发生的剐蹭。

       在底盘方面，虽然采用的是主流的前麦弗逊后扭力梁悬挂的底盘，但调校出色，韧性和支撑性都很不错，操控表现远超同级别车型，这也让致炫X充满了驾控乐趣。

       总的来说，广汽丰田致炫X外观颜值够年轻个性，内饰设计十分有活力，空间表现满足日常使用需求，配置也称算得上是“面面俱到”，性能更是充满驾控乐趣，这样一款A0级小车，对于年轻追求个性化的消费者来说，不失为一个非常合适的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州地区 2020款丰田致炫现金优惠8000元 有现车

       今天我们要给大家介绍的这款小型车，它就是来自于广汽丰田旗下的2020款致炫。6.78万小型车“真霸主”，1.5L+油耗5.2L，性价比高！

       外观方面，全新丰田YARiS?L?致炫变得更为时尚了，整体造型更趋向于年轻化，它采用了KEEN-LOOK设计X型前脸，同时，汽车的前大灯组也变得更为饱满了，且棱角分明。同时，顶配车型还装备了LED示宽灯、透镜式前大灯等配置。

       内饰方面，中控台采用了对称式设计，简单务实。中高配车型上配备了8英寸的液晶显示屏，入门级车型里也很有诚意。其他一些基础配置，例如胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、倒车雷达等均有配备，高配车型上还增加了倒车影像和定速巡航，满足基本用车需求。

       动力方面，新款丰田YARiS?L?致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机，其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦)，而国五版的最大功率为112马力(82千瓦)。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，编辑从广州广汽丰田经销商了解到，2020款丰田致炫店面现车充足，近期现金优惠8000元，并送购车大礼包，有兴趣的朋友不妨关注了解一下，详细的价格如下表：

       新款致炫依旧沿袭现款的外观设计，现款车型上那个标志性的“八字胡”中网在新款上依旧有所保留，仍然有着很高的辨识度，侧面的线条也比较活泼，所以暂时不作出大改变还是可以理解的。

       内饰方面，一眼看过去还是熟悉的设计，中控台样式基本没有变化，方向盘、车门板、空调旋钮等都与现款保持一致，但仪表盘、中控屏幕都有一些小升级，对于消费者来说，这是一件好事情。

       动力方面，新款致炫依旧采用了现款的动力总成，1.5L自然吸气发动机最大可输出81kW，而最大扭矩是138N·m，参数并不算很高，偏向省油调校。变速箱方面实拍车型依旧采用CVT无极变速箱，平顺性方面表现不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“广汽丰田致炫热销”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。