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1.奔驰e3260运动版报价

2.新车上市，现款奔驰C级最高降8万，首付3万即可提车

3.到店体验奔驰新E级！售43.08~64.28万，实车表现如何？

4.奔驰AMG E53轿跑售价公布！搭3.0T轻混/外观更运动

[汽车之家?新车上市]11月20日，在2020广州车展上，新款梅赛德斯-奔驰GLS正式上市，新车共推出3款配置车型，官方建议零售价为102.80-129.90万元。

『配图为现款梅赛德斯-奔驰GLS』

作为改款车型，新车整体设计基本与现款车型保持一致。奔驰GLS定位为大型SUV，基于奔驰MHA模块化平台打造，并采用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性。根据消费者需求，新车也将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。尺寸方面，全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到3135mm。此外，根据车型配置不同，新车可提供6座/7座版供消费者选择。

『配图为现款梅赛德斯-奔驰GLS?6座版车型』

『配图为现款梅赛德斯-奔驰GLS?7座版车型』

奔驰GLS?6座车型的第二排配有两个豪华独立座椅，此外6/7座版车型的第二排右侧座椅，均配有电动“方便出入”功能，并可电动调节后排座椅的前后位置及靠背角度，第三排座椅也可选择加热功能。相比于6座版，GLS七座车型提供“后排尊享套装”，其中包括7英寸平板电脑和无线充电等功能，让后排乘客可直接控制MBUX多媒体娱乐系统。

『配图为现款梅赛德斯-奔驰GLS内饰』

此外，奔驰GLS的6座/7座版还提供Burmester柏林之声音响、五区自动空调、电动吸合门（新增全系可选装）、越野技术组件（450豪华型可选装）、几何多光束LED大灯、21英寸轮圈、双12.3英寸显示屏和64色氛围灯等装备。

动力方面，新车搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。（文/汽车之家?李娜）

奔驰e3260运动版报价

真是真的，但基本没什么保障。也是一种营销手段。让消费者看到他们的奔驰宝马都那么便宜，买二手车的人一定会来光顾。当你真正想去买的时候，销售会推荐贵的车，会告诉你，这十几二十万的宝马奔驰是问题车，事故车什么的。云云

新车上市，现款奔驰C级最高降8万，首付3万即可提车

奔驰e320最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价：46.4万-53.5万 指导价：59.8万-69.9万

排量：3.0L 变速箱：自动

车身结构：三厢 油耗：11.1L-17L

到店体验奔驰新E级！售43.08~64.28万，实车表现如何？

在BBA三巨头中，奔驰一直以来的降价幅度相对较小。不过，在新车上市的档口，现款车型往往有着比较大的优惠力度。2021款?奔驰C级在9月份刚刚上市，2020款奔驰C级最高优惠8万，高配车型2020款?C?300?运动版指导价为45.08万元，优惠价为37.08万元。

入门级2020款?改款?C?200?L?动感型运动版优惠力度达到了4.9万元，裸车价25.88万元，加上购置税和车险等费用，29万左右即可落地。与此同时，还有分期购车、1成首付等诸多方案，降低首付费用。尤其在1成首付方案中，只需3万多，就能提新车。

作为年度改款车型，2021款奔驰C级无论是外观还是内饰都变化不大，仅在动力配置上做了一定的调整。外观方面，奔驰C级高颜值吸引了众多车主的关注。在汽车之家口碑榜上，奔驰C级的评分达到了4.37分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.92分。奔驰C级前脸采用了单横幅式大标中网，配合LED头灯组、三段式保险杠，整体看起来更加年轻时尚，富有动感。

内饰方面，奔驰C级采用了对称式中控台设计，整体造型有一定的豪华感，10.25英寸的中控显示屏外观精致，提升了内饰的科技感。空间方面，长轴版长宽高为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm；标轴版长宽高为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。

在配置上，依旧没有明显的调整。除了入门车型外，标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提示、电动天窗、无钥匙启动等。

动力方面，继续搭载1.5T发动机、1.5T发动机+48伏轻混系统和2.0T发动机。其中C?200和C?200?L车型搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米；C?260和C?260?L车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，其1.5T发动机最大功率为184马力，最大扭矩280牛·米；C?300?L车型则搭载2.0T发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。

虽然有买新不买旧的说法，但2021款奔驰C级变化并不大，且2020款的优惠力度十分可观。除了入门车型优惠力度不足5万外，中高配车型的优惠力度普遍在6-7万左右。当然，未来并不排除2021款新车降价的可能，但目前入手2020款奔驰C级是不错的选择。

尤其是对于有较强的用车需求、但手头压力又不小的准车主来说，可以选择贷款买车和1成首付方案。这两种方案各有优势。贷款买车方面，奔驰C级官网显示24/36/48期车贷分别对应的年利率为3.99%、4.99%、5.99%。尽管车贷最低首付比例为20%，而实际购车时，首付比例一般都在30%以上，加上购置税和首年车险等费用，提车费用一般要在12万以上。

相比之下，1成首付方案中，首付租金仅为车辆价格10%，且这一费用包含了购置税和首年车险等费用，也就是说只需要3万多就可以提车了。同时，1成首付方案提供48-60期的超长分期，可以缓解每月还款压力。这一方案比较适合有较强用车需求，但需要预留资金用作他用的准车主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰AMG E53轿跑售价公布！搭3.0T轻混/外观更运动

前不久，中期改款?奔驰E级正式上市，共12款车型，售价区间为43.08~64.28万元。新车到店，这款车型具体表现如何呢？

本次到店的是新款奔驰E级E300?L，作为中期改款车型，新E级的外观相比之前只在细节之处发生了改变，比如前中网外部的轮廓更加椭圆，大灯的样式更加圆润，日间行车灯点亮之后变成了家族最新的倒三角元素，下面包围的样式也有所改变。

新款奔驰E级的车身侧面变化并不大，依旧是比较沉稳的设计风格，C柱处保留有加长E级专属的小标识，花瓣形的轮毂看起来很动感。新奔驰E级E300?L的车身尺寸为5078/1860/1484mm，轴距3079mm。不过虽然在C柱处留有小三角窗，但E级的后门打开的面积是比较小的。

再来看新奔驰E级的尾部设计，也是偏向沉稳的设计风格，尾灯组外部轮廓变为三角形，内部灯组点亮之后更加平直，镀铬装饰条将两侧的尾灯连接了起来，最下方的排气也用银色镀铬装饰，同时也凸显了豪华感。

新款奔驰E级内饰整体的设计语言并不大，整体风格还是偏向豪华感，两块巨大的12.3英寸大屏幕得以保留，搭载全新的MBUX智能人机交互系统，中间屏幕支持触控操作。

新E级内饰最大的改变之一应该就是方向盘的样式了，上下分层的设计能把功能更细致地区分开，也能从设计上显得更精致。功能很丰富，而且支持触控，前后排都有配备Type-C接口和杯架，前排还支持无线充电。

新E级配备有前后两块天窗，中间配有化妆镜，另外还有一点，笔者感觉新E级车内顶篷材质的触感不如以前了。后备厢表现不错，空间比较规整，两侧还有网兜。

新款奔驰E级E?260?L搭载1.5T直列四缸发动机（带48V轻混），最大功率184马力，峰值扭矩280牛米；E?300?L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛米；E?350?L搭载高功率版2.0T发动机（带48V轻混），最大功率299马力，峰值扭矩400牛米，均匹配9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，梅赛德斯奔驰AMG?E53?4MATIC?+轿跑版和敞篷版均已在西班牙正式开售，其中轿跑版售价110,050英镑（折合人民币94.9万元），敞篷版售价116,150英镑（折合人民币100万元）。

新车外观方面进行了全面升级，前脸配备AMG专属的垂直进气格栅，两侧的LED大灯采用新一代的“三角眼”设计，前包围的造型更加夸张，车身侧面线条也更为流畅。内饰方面，新车基本延续了老款的设计，但不同之处在于换装了全新的AMG?Performance方向盘，MBUX系统也升级了AMG的特定功能。

动力方面，新车搭载一台3.0T涡轮增压发动机，匹配9速AMG?SPEEDSHIFT?TCT自动变速箱，最大功率为324kW，峰值扭矩为520N·m，此外，新车还搭载了EQ?Boost?48V轻混系统，可额外提供16kW的功率和250N·m的扭矩，再搭配4MATIC?+全轮驱动系统，新车可在4.4秒内完成0-100km/h的加速（敞篷版车型为4.6秒），并且极速可达250km/h，如果选装了AMG的驱动程序包，极速则将提高至270?km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。