特斯拉老总马斯克最新发明_那么特斯拉的创办者马斯克是怎么想的呢?

1.自动驾驶真的到来？ 马斯克称将更新第五个测试版全自动驾驶系统

2.马斯克爆料！特斯拉又要搞大事了？下周或有4项黑科技亮相

3.马斯克称将发布“大改版”FSD Beta，12月份将在美国推送

4.特斯拉发明了什么？

5.马斯克：特斯拉Cybertruck或将于2023年中交付

6.自动驾驶新进展：马斯克亲自测试FSD Beta 10.5

7.特斯拉全自动驾驶下周发布，那些年马斯克吹过的牛就要实现了？

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾经证实，公司计划推出“特殊颜色”的新型跑车电动超级跑车。这让人联想到了，这家公司的第一款跑车——?特斯拉Roadster。不过，这款曾经是特斯拉首款电动超跑的车型，今年没有发布，2021年或许将给我们带来惊喜。

据驾享兄了解，在2008年，特斯拉就生产出了自己的第一款全电动超跑Roadster，但作为限量车型，只生产了7辆，并送给了谷歌创始人、eBay公司总裁等大佬们。这款车型并没有量产。

2017年，特斯拉召开发布会，宣布将于2020年推出下一代电动超跑Roadster。该车是特斯拉新一代Roadster，为双门四座跑车。动力方面，Roadster配备200千瓦时的电池组，电动机峰值扭矩为10000牛·米。该车于2017年11月发布，官方称最大续航里程约为992公里。

作为号称跑得最快的电动超跑，特斯拉Roadster的百公里加速时间为1.9秒，0-160公里/小时的加速时间为4.2秒，0-400公里加速时间为8.9秒，极速为400公里/小时。驾享兄发现，特斯拉Roadster的售价也是该公司所有车型最贵的一款，达到了20万美元以上。

当时，马斯克表示，这款车将于2020年上市。但很显然，马斯克食言了。

现在已经到了2020年底，这款电动超级跑车肯定不会在今年问世了。但我们离马斯克所谓的“光环（halo）”汽车的发布却越来越近了。

但是2021年，我们将对这款车型有很大期待。因为马斯克吹嘘说，Roadster将比特斯拉3年前发布的原型车更好。

最近，马斯克补充说，新的特斯拉跑车将提供新的“特殊颜色”:“我们将会为新的跑车提供特殊的颜色，正如我们为原来憧憬的那样”。

特斯拉的第一款车是一款名为“Roadster”的双座跑车。这家汽车制造商早在2011年就停产了这款车，但新推出的敞篷跑车与原车型将有很大差别。以下是特斯拉在2008年为该跑车提供的原始配送，看上去非常丰富。

那么，对于新的Roadster跑车，特斯拉此前也曾经展示过样车，但只有一个红色和灰色模型。

因此，我们对于这款明年交付的车型，有了更多的想象空间。究竟马斯克说的“特殊颜色”会是哪些呢？有网友对该车型的配送进行了大胆的想象和设计，或许这些不常见的颜色，可能会出现在明年的Roadster车型上呢。

那么，你喜欢特斯拉Roadster哪款配色呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自动驾驶真的到来？ 马斯克称将更新第五个测试版全自动驾驶系统

马斯克发明的电动汽车

1、马斯克创办的汽车品牌是特斯拉。说到汽车品牌的创始人，被称为“硅谷钢铁侠”的马斯克绝对声名显赫。年仅43岁的他不仅是电动汽车公司特斯拉的创始人，也是太空探索公司SpaceX的CEO。

2、马斯克电动汽车品牌是特斯拉，成立于2003年，是美国一家电动汽车及能源公司。马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，创立于2003年7月。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。

3、马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。

或许成功都是天生的?特斯拉的老板12岁便研发出小游戏是吗?

1、埃隆马斯克从小就酷爱读书，八岁前已经读完了家里的大部分书籍，其中包括一套大英百科全书。十岁生日的时候，其父亲送给他人生第一台电脑。

2、岁的马斯克发现电子游戏很风靡，便自发设计了一款名为“Blaster”的电子游戏，并卖了500美元。马斯克与其母亲/马斯克推特那时，马斯克就有了创业的念头。

3、特斯拉老板马斯克的传奇人生起点，是南非的首都茨瓦内，在马斯克出生的1971年，茨瓦内还是叫做比勒陀利亚。马斯克9岁的时候，父亲和母亲就离婚了，由身为机电工程师的父亲负责继续照顾他。

4、Musk）是1971年6月28日出生于南非的企业家，目前马斯克为SpaceX以及特斯拉汽车两家公司的CEO。马斯克生于南非的比勒陀利亚，他的母亲是加拿大人，而父亲则是南非人。马斯克在自己10岁那年买了第一台计算机，并自学了编程。

5、特斯拉特斯拉(NikolaTesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安，后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职，因创造性的劳动，被转送到美国的爱迪生电器研究中心，与爱迪生(1847—1931)共同工作。

6、当商科遇上物理，工程师与商业奇才集于一身，马斯克成为一个改变游戏规则人、不断颠覆传统的创业者。这或许得益于他独特的思维方式：比较思维只能带来细小的迭代发展，而「第一原理」将带来颠覆性创新。

马斯克与支付宝关系

支付宝的发明人古代支付宝是马斯克发明的四大发明造纸术：纸的发明是中国在人类文化的传播和发展上所做出的一项十分宝贵的贡献。

微信支付宝没有抄袭马斯克。说微信支付宝抄袭了马斯克，是社会上开始的时候，少数别有用心的人，恶意制造的一种说词。目的是抵毁微信支付宝的先进性。微信支付宝具有很多的先进功能。

蚂蚁金服和马斯克没有关系。蚂蚁金服这些年一直在基于各种创新科技的研发，助力全球普通消费者和小微企业获得更加安全、便捷的普惠金融服务，从而获得更多平等的机会。

马斯克是美国支付宝的爸爸，因为两度创业成功而财富自由。

您好，很高兴为您解于2021年1月7日，特斯拉CEO马斯克成为全球首富。

支付软件PAYPAI。马斯克创立的PAYPAI和支付宝类似，都是一款国民金融软件。PAYPAI它和多家商务网站合作，并成为了它们的支付方式之一。而马斯克也是通过用户转账、汇款、提现来收取一定量的手续费来挣钱。

马斯克创造了以下哪个“不可能”

1、马斯克创办了多家企业，其中部分公司声名远扬。从少年时代起，马斯克就酷爱发明创造。早期的马斯克曾把精力投入到软件及软件公司上，而目前其精力主要集中在了消费产品和大众交通未来产品上。

2、因此，核爆方式不可能造就一个温暖的火星。核爆改造后的火星会出现失控的温室气体，但马斯克需要不断补充温室气体，以保持火星足够的温度以适应居住环境。然后大约要耗时十万年的光合作用才能把火星改造成为富氧环境。

3、在外界的眼里，马斯克是天才和魔鬼的组合。他偏执、冷血、不顾一切，但他又坚韧、专注、仰望星空。

4、马斯克研究的科技如下：太空旅游以前进入太空都是宇航员的专利，对于普通人来说一辈子都只能是梦想。

5、而即便美方不会采取这么极端的手段，但光是访问特斯拉的数据库，就能得到不少有用信息。比如通过对比、分析海量数据，就能轻易发现一个国家重要机构的分布与精确位置。

6、相比起“重型猎鹰”，你或许更了解它背后的“创造者”——ElonMusk（埃隆·马斯克），也就是我们俗称的“硅谷钢铁侠”。

特斯拉创始人马斯克的传奇是什么?

马斯克的人生非常传奇。之所以会这样说，主要是因为马斯克的一生中经历了多次大起大落，马斯克刚开始的人生非常顺利，他也在20多岁的时候成为了有名的富豪。

早在一段流传火热的视频就是关于“钢铁侠”埃隆·马斯克的传奇经历。视频里面用很多镜头和文字回顾了马斯克在创办特斯拉和SpaceX后所遭遇的唱衰。

马斯克是电动汽车制造商特斯拉和航天火箭制造商SpaceX的创始人。马斯克涉猎广泛，从加密货币、机器人到电动车、脑机芯片甚至火箭和卫星发射。

马斯克爆料！特斯拉又要搞大事了？下周或有4项黑科技亮相

11月24日，特斯拉CEO马斯克发文称，特斯拉的第五个测试版全自动驾驶系统（FSD），将在几天内进行发布，新的版本在功能上有着非常大的提升。

这次的更新将为特斯拉的自动驾驶系统进行“根本性”的提升，这其中既包括对自动驾驶功能的改进，同时还包括对漏洞的修复功能。

根据目前已知的信息来看，这次所更新的自动驾驶系统版本在10月份的时候，马斯克就推送给了部分车主进行试用，通俗的来说就是要求部分人进行“内测”。

在这“内测”中的一部分车主，在网上发布有和视频，可以看出更新了第五个测试版全自动驾驶系统的车辆，可以进行变道、调速等基础的功能，在一些可视范围较弱的十字路口，车辆也可以自行判断出合适的转弯时机。

将这些功能全部实现，只靠传统的地图导航和绘制区域地图的做法是行不通的，特斯拉的这个自动驾驶测试版本，可以使用“4D”化的方法，将物体、时机和空间整合为一个整体，同时保证数据的连续性，从而预测出接下来的行车轨迹，从而对车辆进行机动，以此来调整车辆在行驶中的状态。

马斯克还透露，第五个测试版全自动驾驶启用后，将会于每5-10天进行一次更新，这样的做法是希望通过以数量来对系统进行改进。

到底这次版本的更新，给我们带来的是真正的自动驾驶吗？让我们静静地等待，再过几天马斯克将会给我们带来答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克称将发布“大改版”FSD Beta，12月份将在美国推送

近日，特斯拉CEO马斯克又在推特上为即将举办的“电池日”预热，马斯克发推称：在9月22日的“电池日”上，将公布大量激动人心的消息。另外，马斯克还附上了一个闪电图标。

关于此次“电池日”活动，马斯克一直在卖关子，他曾在推特上表示，特斯拉有望在3-4年内大规模生产寿命更长且能量密度达到400Wh/kg的电池。与目前在售车型搭载的电池相比（目前Model?3的电池约为260Wh/kg），新电池的能量密度可以提升50%左右。

除此之外，皆电猜测此次或将发布四项新技术：百万英里电池、无钴电池、干电极技术、硅纳米线技术。

百万英里电?

电池决定了一辆车的续航里程和成本控制。特斯拉作为电动车产业的龙头，在电池领域也下了不少的功夫。2015年，专注于锂电技术产业化的杰夫·戴恩团队进入特斯拉，研发寿命更长、成本更低、能量密度更高的锂离子电池。去年9月底，杰夫·戴恩团队发布论文介绍他们正在测试的新一代锂离子电池。采用新一代单晶阴极和新型电解液后，新研发的动力电池的使用寿命将超过160万公里（100万英里）。

无钴电?

目前特斯拉电动汽车主要采用NCA三元锂电池，在生产过程中需要用到钴金属。但钴作为稀缺金属，产量少且分布不均，未来的持续性应用非常困难，不利于产业发展，寻找替代性技术非常必要。

此前多次传出绯闻，提到特斯拉正在和宁德时代合作研发无钴电池，研发方向倾向于磷酸铁锂电池，目前磷酸铁锂版本的国产Model?3也已经出现在了工信部的新车目录之中。

电极技术

2019年5月，特斯拉斥资2.18亿美元收购Maxwell。Maxwell成立于1965年，总部位于美国圣地亚哥，是全球第一的超级电容器制造商，在电池业务方面核心拥有著名的“干电极技术专利+超级电容”。而干电极技术也很可能是马斯克在本届电池日可能宣布的技术突破之一。

干电极可以生产出更厚的电极，使电池的能量密度得到大幅提升，用该工艺制成的三元锂电池电芯单体能量密度最高可达到500Wh/kg，而目前主流的三元锂电池电芯单体能量密度为300Wh/kg左右。另一个好处就是，在电池使用之后，持续为其补充锂金属，可弥补电池的容量衰减，而采用湿电极法制备的电极，难以补充金属材料。

硅纳米线技术

该项技术比较隐秘，此前一直没有露出痕迹，大众也只是从特斯拉发布的电池日最新海报中猜测的。特斯拉电池日海报上有一些抽象的线条，这是一种新的电池材料——硅纳米线的结构图，所以部分海外媒体认为特斯拉在电池日上发布的将会是基于硅纳米线技术的全新电池，而非之前所传闻的干电极技术。

据介绍，采用硅纳米线技术后，电芯的重量将会减轻一半，占用的空间也会是当前锂离子电池的一半，同样体积的电池其能量密度也更高。

特斯拉上半年全球交付量达17.9万辆，Model?S/X交付2.28万辆，Model?3/Y交付15.63万辆，其中上海工厂交付45754辆。2020年特斯拉计划销售规模为50万辆，未来随着新车型的陆续投放、产能的快速爬坡以及国产化进程的加速推进，产业链个股有望持续受益。

距离特斯拉的“电池日”还有不到一周的时间，让我们期待马斯克又会带给人们什么惊喜吧。

（图/文/摄：皆电?唐科）

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特斯拉发明了什么？

FSD（完全自动驾驶能力）一直是特斯拉的核心“黑科技”。在此前宣布重新编写程序后，特斯拉就一直在对其进行高频次的更新。特斯拉CEO马斯克近日在推特上表示，下周发布带有“根本性改进”的FSD?Beta，如果效果良好，将开始扩大测试范围。

马斯克此前曾表示，12月份将进行全美范围的FSD?Beta推送，随后就是挪威和加拿大。软件升级之后，特斯拉车辆将能实现城市道路的完全自动驾驶。

此前在11月10日，有一名美国特斯拉车主在推特上发布了测试FSD?Beta的视频。视频中现实，特斯拉车辆在非封闭道路的路口左转前成功识别了交通信号灯，流畅的就像有人驾驶一样。

这说明特斯拉FSD?Beta版在面对路口转弯场景时，已经不仅可以识别车道和障碍车辆，还能进一步分析障碍车辆的走向，并按照合理合法的通行逻辑来实施驾控。

此外，根据其他车主发布的视频显示，特斯拉FSD?Beta版还顺利完成了自主通过环岛的测试，而在遇到临近车道的大货车靠近时，系统判断道路空间狭窄并自动折叠收起了外后视镜。

FSD?Beta?版本更新是特斯拉在第四季度的一个重要工作，它对第四季度财务数据至关重要。据相关数据，特斯拉此前已经通过销售FSD软件功能获得了5亿美元以上的收入。

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马斯克：特斯拉Cybertruck或将于2023年中交付

1、特斯拉电动车

2、SpaceX和Falcon

3、X.com电子支付公司

4、超级高铁

5、在线城市指南Zip2

6、美国光伏发电运营商SolarCity

7、电动飞机

8、网络电话

9、特定位置搜索

10、视频游戏Blastar

埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。1995年至2002年，马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。

2002年6月，马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司（SpaceX），出任首席执行官兼首席技术官。2004年，马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。2006年，马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业太阳城公司。

2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。?

2018年2月7日4点45分，SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。? 2020年11月18日，马斯克在到访瑞典后被感染新冠肺炎病毒。

自动驾驶新进展：马斯克亲自测试FSD Beta 10.5

易车讯 近日，有海外媒体报道，Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外，A柱下方还新增一个小窗口，不过目前并不清除其具体功能。

此前，特斯拉CEO马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机，并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡，新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备可调节空气悬架，百公里加速时间2.9秒。

根据易车App“热度榜”显示的数据，特斯拉品牌热度排名第42位。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉全自动驾驶下周发布，那些年马斯克吹过的牛就要实现了？

易车讯 日前，特斯拉CEO马斯克通过社交平台发布消息称，自己亲自在德州奥斯丁附近驾驶特斯拉，使用FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能。在FSD功能的操作下，车辆行驶稳定，全程无需人工接管。其还强调，行驶路线没有高精地图支持，所驾驶车辆是第一次行驶。

不久前，马斯克表示最新版本的高级驾驶辅助系统——FSD Beta 10.5即将发布。目前，特斯拉已向员工内部推送了FSD Beta 10.5，暂未对用户发布更新。据悉，FSD Beta 10.5版本进行了11项优化：

1.改进了自动标记功能，弱势道路使用者（如行人、自行车、摩托车）的识别精确率提高了20%。

2.使用全新静态自动标记，添加16.5万个自动标记视频，将道路线、边缘线、车道连接线的标记准确率提升了13%。

3.通过增加1.5万个视频片段的学习，并调整采样，改进了锥形桶和交通标志的检测能力，提高了静态对象网络（精确度提升了4.5%，错误率降低了10.4%）。

4.对插队车辆的检测能力提升了5.5%，有利于减少意外减速。

5.影子模式下启用了“紧急避让车辆”模式。

6.在安全情况下变道以远离并线车辆。

7.在交叉口使用多模态物体预测，降低了并线车辆检测的错误率。

8.提高短时间内的减速阀值，改进了车道变换功能。

9.改进了缓慢行驶状态下的左右转向，使能见度更高。

10.改进了曲线建模功能，车辆通过弯道时灵活性更强。

11.改进了规划路线的逻辑，避免不必要的绕道或重新规划路线。

9月22日，马斯克表示特斯拉希望在年底之前实现L5级别自动驾驶，并计划在在近期发布自家最新全自动驾驶（FSD）软件的测试版和全新编写的AP辅助驾驶，过了这么久，大家以为他只是先给自己立个目标，没想到这个目标这么快就要实现了！

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在他的个人社交媒体上表示，特斯拉将会在10月20日（下周二）推送最新全自动驾驶（FSD）的测试版更新，此次将只针对少数专业驾驶者进行推送，目的是为了在最终推送前收集重要数据。

此次全自动驾驶软件将会完全重写所有内容，包括标签软件以及整个代码库，所以特斯拉不得不花费一定的时间来进行准备。马斯克也宣称这次将会是全自动驾驶软件的一次“量子飞跃”，这将是完整的自动驾驶版本，人们将会了解到这次变化幅度将会十分巨大，将以4D的形式来解析环境，并实现完全零干预驱动。

随后，马斯克还介绍了标配的Autopilot将发生关键性变化，升级之后，Autopilot能够以4D而不是2D的形式解析环境，而且能够更快地提升性能、发布新功能。

而在此之前，马斯克自己的特斯拉座驾就已经搭载了最新的自动驾驶测试版，并可以实现从公司到家的完全零干预驾驶，可以说技术已经相当成熟。

根据外媒推测，特斯拉全自动驾驶软件测试版在经过一段时间收集信息之后，将会在几周之后推送最终版本，并且未来还将有可能提高该功能的价格，我们可以参考此前FSD全自动驾驶的的价格为56000元，新增了红绿灯识别后，价格就从56000元上涨了8000元，估计等到更新全自动驾驶后，价格又要涨上一波。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。