您现在的位置是: 首页 > 汽车专题 汽车专题

特斯拉变速杆是什么,特斯拉电动汽车变速箱

2024-10-29 12:34:47 27人已围观

简介1.特斯拉为什么没有N挡  方向盘滚轮  A 左测滚轮  1按下:暂停  2左右拨动:切歌  3上下滑动:调整音量大小  B 右测滚轮  1按下:召唤语音指令  2左右拨动:辅助驾驶车距调整  3上下滑动:辅助驾驶行驶速度  驾驶途中遇到车辆突然死机或黑屏  长按两边滚轮10秒  屏幕显示特斯拉标志

1.特斯拉为什么没有N挡

方向盘滚轮

A 左测滚轮

1按下:暂停

2左右拨动:切歌

3上下滑动:调整音量大小

B 右测滚轮

1按下:召唤语音指令

2左右拨动:辅助驾驶车距调整

3上下滑动:辅助驾驶行驶速度

驾驶途中遇到车辆突然死机或黑屏

长按两边滚轮10秒

屏幕显示特斯拉标志,即可重启

?档杆

A左侧档杆(灯光/雨刮器)

1转向灯:上拨右灯/下拨左灯

(轻拨闪3下,重拨常闪)

2大灯闪一下:往后拨(超自己方向)

3远光灯:往前推(超车头方向)

4档杆头按钮:按一下雨刮1次/

按到底喷玻璃水并雨刮3次

B右测档杆(行车档位/辅助驾驶)

1倒车 R 档:向上推1次

2前进 D 档:向下拨1次

3档杆头按钮 P 档:

按一下停车/长按紧急停车

(非紧急情况勿用禁)

4行驶状态,往下拨动1次开启ACC

拨动2次开启 AP

AP 状态下连续往下拨动四次

可开启彩虹模式)

时速8km/ h 以下切换倒车档跟前进档

无需踩刹车

特斯拉为什么没有N挡

汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆,是用在汽车变速器上的,主要作用是支持汽车换挡作用。

换挡杆是个杆件,常见的分为1|2档换挡杆,3|4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。

自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目的。

扩展资料:

换挡杆设计形式:

1、直排式换挡杆:直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁,按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。

2、蛇形换挡杆:这种排挡杆会更多出现在日系车中,因为换挡杆上未设计锁止装置,为了避免出现挂错的危险发生,其将挡位设计成锯齿状,看着很像一条蛇缠绕在表面,所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。

3、电子换挡杆:与普通的机械式换挡杆不同,是直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位的,好处是操作便捷,上下推一下就能推入相应的挡位,而且因为全程由电脑控制,也防止了误挂对变速器造成的损伤。

因为该车是手动挡,手动变速器手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

N挡基本上就等同于手动挡汽车上的空挡,不同的是,手动挡汽车使用空挡的频率还是很高的,如停车或长时间红绿灯时,司机们都会选择挂入空挡,拉起手刹。

车辆需要短时间停靠时,就可以采用挂N挡的方式停车。例如遇上红灯需要等待一段时间时,我们就可以选择挂N挡等红灯,短时间停车挂N挡,能够降低汽车的油耗,是一种非常经济的方式。