奥迪q7最新款_奥迪Q7最新款颜色

1.奥迪新Q7国内售价曝光，外观内饰全面升级，68.88万起售！

2.68.88万起售，入门价更低，2021款奥迪Q7正式上市

3.新款奥迪Q7有望于5月10日上市，预售70万起

4.新款奥迪Q7售68.98万起，3款车型，跨度不到20万，选哪款？

5.果断买3.0T，全新奥迪Q7报价单曝光，相比现款最高下调12万左右

6.奥迪Q7评测，搭载2.0T动力全系四驱，68.88万起售

7.新款奥迪Q7正式上市 外观/内饰大改 售69.98至99.88万元

8.新款奥迪Q7四月底上市 售价69.98万元起/配置很丰富

日前，奥迪官方发布消息，2021款?奥迪Q7正式上市，四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级，并新增了全新奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line?豪华型车型，产品配置更加的丰富。

作为年度款新车，2021款奥迪Q7全系标配了S?line运动套件，前脸采用“罗马立柱式”经典造型，八边形中网采用竖向进气格栅，视觉观感更加的大气从容，车身侧面则大量采用了流线形线条，横向车身线条与贯穿尾部的镀铬条搭配，整体看上去更加的精致和动感。

值得一提的是，2021款奥迪Q7全新标配了矩阵式LED大灯，具备高度自适应的光线分布功能，并可选装HD矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和灯腔构造更为精致复杂，再度彰显“灯厂”实力。

在内饰设计上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line豪华型与55?TFSI?quattro?S?line运动型的前排真皮座椅新增座椅通风功能，舒适感进一步提升，并采用了全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条，豪华感十足，而新升级的MIB3信息娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响结合，带来更为出众的视听体验。此外，2021款奥迪Q7标配7座座椅布局，第三排空间更为灵活实用。

在配置层面上，2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line尊贵型标配自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统，智能科技进一步升级，同时2021款奥迪Q7还可选装包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统，安全性和便捷性更为到位。

在动力层面上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，而2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line车型则搭载3.0TFSI?V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，两款车型均匹配8速手自一体变速箱，并搭载quarrto四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新Q7国内售价曝光，外观内饰全面升级，68.88万起售！

近日，2021款?奥迪Q7正式上市，新车的售价区间为68.88-83.88万元，新车有四款车型可选择，详情可见下表。2021款奥迪Q7的外观以及内饰相比2020款车型没有什么大的变化，新车全系标配S?Line运动套件，它的价格和配置做了一些调整。

2021款奥迪Q7的入门级车型的价格相比2020款车型低了一些，并且45TFSI车型增加了一款售价为72.58万元的豪华版车型。55TFSI两款车型的价格都有不小幅度的降低，其中运动型车型降低了3万元，尊贵型车型降低了2.8万元。

2021款奥迪Q7的外观基本上没有什么大的变化，新车的前脸继续采用风格非常粗犷的进气格栅设计，进气格栅上采用了镀铬的网格覆盖，显得很有张力。新车的大灯继续采用矩阵式的设计，大灯的内部采用了很有科技感的串珠式的LED灯组，新车的前脸底部的包围也非常运动化，两侧采用了很有张力的空气导流槽的设计。

2021款奥迪Q7的车身的侧面造型很大气，它的车身很修长，超过了5米。新车的车底采用了非常运动的黑色包围，它的造型非常时尚。新车的车尾部的轮廓也比较大气，它的尾灯采用了矩阵式的风格，尾灯的内部采用了类似于能量柱式的设计。新车的尾部的层次感很强，底部采用了黑色的包围，并采用双边单出的排气，尾喉采用了四边形的造型。

新款奥迪Q7继续采用很有科技感的内饰，它的中控台上共采用了三块大屏设计，并且采用了大量的黑色烤漆覆盖，显得中控台有一种静谧感。新车采用的是三幅式家族化的方向盘，它的档杆的造型很有战斗感。新款奥迪Q7继续采用2+3+2的7座椅布局，后两排的座椅支持完全放平，可以拓展出非常大的装载空间。在配置方面，2021款奥迪Q7增加了中控台上熔岩棕桉树木饰条装饰，全系第三排的座椅支持电动放倒，并且标配四驱系统以及自适应空气悬架。在动力方面，2021款奥迪Q7继续搭载2.0T和3.0T的发动机，最大输出功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

68.88万起售，入门价更低，2021款奥迪Q7正式上市

奥迪Q7自06年开始在国内市场上市，这台车可能在我心目中一直停留在那个虎头虎脑的外形上，而近些年全新Q7的发布可谓是掀起了一阵汽车圈的狂潮，它的外形不再臃肿，开始走硬朗的肌肉风格，而对于新Q7的评论可谓是褒贬不一，有人说它变得更精神更有气质了，还有人说它不如以前霸气了，而这代Q7的外形并没有上代Q7坚持的那么长久。

近日一汽大众奥迪曝光了一组关于新款奥迪Q7的售价信息，新车将推出3款车型，官方售价区间为68.88-86.68万元，在此之外奥迪还专为国内用户推出了3款限量版车型，主要在配置上较普通版车型进行了大量增配，限量版车型的售价区间为69.98-96.88万元。新车在动力方面依然沿用了现款的2.0T和3.0T发动机，主要在外观的细节配置方面做了进一步升级。目前，在国内已出现路试新车，新款Q7将于4月下旬正式在国内上市。

外形方面，作为中期改款车型，新Q7沿用了现款车薪的整体轮廓，但是在细节方面做了更加精致的改动。中网部分从六边形改为最新的八边形设计，内部布局从之前的横向饰条变为纵向，而每跟饰条的间距也比较宽大。前灯组进行了全新的设计，棱角分明轮廓较现款车型更加的“有神“，下方的贯穿式进气口运动感极强。整个前脸在视觉上更加运动前卫，改写了现款车型呆板的外形设计。

车身侧面，新车沿用了现款车型的设计风格，硬朗平直的车身线条让整个车身显得十分修长，不过对比最早的Q7来看新款车型虽然改掉了之前的臃肿，但就像减肥过度一样在车身侧面看起来有些单薄。车尾部分，这台新Q7如果不看尾标的话和Q5几乎是一模一样，而尾灯方面大多借鉴了第一代Q7的设计，夜晚在点亮的时候辨识度极高。尺寸方面新车较现款车型进行了微调，长宽高分别为：5069mm×1970mm×1741mm，轴距3001mm。

虽然这次Q7的换代并没有那么的翻天地覆，但可以看出奥迪也在尽量的将新车做的更加均衡，这可能也是奥迪有史以来中期改款变化最大的车型了。

内饰部分，新车放弃了现款的极简风格的升降屏内饰设计，而是使用了奥迪全新的家族式设计，这也是为数不多的中期改款就换内饰的车型，12.3英寸的全液晶仪仪表显示界面十分惊艳，而中控台上的10.1+8.6英寸的双屏设计也是奥迪的正常发挥，车内大量的黑色的烤漆饰板与银色饰条进行了完美的搭配，方向盘也换成了三幅平底式，再加上颜色丰富的内部氛围灯，新款奥迪Q7的整个内饰流露出来的设计感与科技感不言而喻。

而配置方面，新款Q7较现款车型进行了大量增配，其中3.0T车型的升级最为明显。

3.0T?Sline?运动版增加：

矩阵式LED大灯（现款加装需14100元）

手机无线充电（现款无）

360°影像（现款视觉包加装需17200元）

自适应空气悬挂（现款加装需30200元）

奥迪豪华空气质量包（现款夏季包加装需15000元）

3.0T?Sline?尊贵型增加：

激光大灯（现款无）

无线充电（现款无）

自动泊车（现款加装需5700元）

奥迪豪华空气质量包（现款夏季包加装需15000元）

侧向辅助包（现款选装需8300元）

动力部分，新车依然搭载2.0T和3.0T两款动力组合，还将加入48V轻混系统进行动力和功耗上的加持，其中2.0T发动机的最大功率252马力，峰值扭矩370牛.米，而3.0T发动机的数据较现款有了进一步提升，可以爆发出333马力和500牛.米的良好数据，与之匹配的是一台8速手自一体的变速箱新车的零百加速时间也仅需6.2秒，其次新款Q7全系配备了奥迪一直引以为傲的新一代quattro全轮驱动系统。

最后给大家带来了一组新款SQ7的高清图赏，一起欣赏下吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7有望于5月10日上市，预售70万起

目前?奥迪Q7在国内市场依然采用进口的方式销售，近日，2021款奥迪Q7正式上市，共推出四款车型，售价区间为68.88-83.88万元，仍将提供2.0T和3.0T车型。其中2.0T版本较老款增加了一款豪华型车型，同时两种版本车型的入门价格都有不同幅度的下降。

外观方面，新款奥迪Q7基本与老款在售车型保持一致，家族式的大嘴格栅还部分融入了竖状镀铬条装饰，此外该车标配S?Line运动套件，更具动感。

尺寸方面，车身长宽高分别为5067/1970/1731（1712）mm，轴距为2996（2999）mm，定位中大型SUV。另外，新车还将提供一套涡轮状的双五辐新样式轮毂。

内饰部分同样变化不明显，标配12.3英寸的液晶仪表和上下两块中控液晶屏（尺寸分别为10.1英寸、8.6英寸）。

相较于内外饰，新车的升级主要集中在配置层面，将提供30色内饰氛围灯、感应尾门、自适应空气悬架、全景影像、抬头显示、自适应巡航、矩阵式激光大灯、前后排座椅加热、前排座椅通风/按摩、第三排电动折叠、B&O高级音响等配置，并增加熔岩棕桉树木饰条装饰件。

动力方面，新款奥迪Q7继续提供2.0TFSI直列四缸和3.0TFSI?V6两款发动机，前者最大功率为245马力，峰值扭矩分别为370牛·米；后者最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，全系匹配8速手自一体变速箱，并带有quarrto四驱系统和全轮转向技术。

作为一款中大型豪华SUV，新款奥迪Q7虽然在配置上进行了较大幅度的升级，但是依然面临着宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等强有力的竞争对手，期待它能有更好的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7售68.98万起，3款车型，跨度不到20万，选哪款？

根据相关信息，新款奥迪Q7有望于5月10日上市，新车此前公布的预售价为70.00-87.00万元，共推出了3款车型。

外观：新款奥迪Q7使用最新的家族式设计语言，前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更加分明，格栅的内部为横竖交错的设计风格，尤其是竖条幅还为镀铬设计。此外，用户还可以选择奥迪最新的HD?Matrix?LED大灯。一条左右贯穿的镀铬条，拉伸了横向的视觉宽度，采用全新造型的尾灯组夜晚点亮后，具有良好的辨识度。保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出良好的质感和视觉效果。

内饰：新车为奥迪最新一代虚拟驾驶舱，12.3英寸全液晶仪表+中控上下双屏（10.1英寸和8.6英寸）来实现三屏联动，该屏幕内置奥迪最新的MIB3车机系统，无论是颜值还是交互性，都得到了极大的改善。新车在座椅布局上提供5座和7座两种选择，七座版的第三排座椅也可以单独前后移动，并且可以调节靠背角度，并带有电动收折功能。

动力：新款奥迪Q7的45?TFSI车型配备2.0T直列四缸涡轮增压发动机，而55?TFSI车型配备3.0T?V6涡轮增压发动机。发动机的最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩为370牛·米和500牛·米，在传动系统方面，新车全系标配8速手自一体变速箱，并提供quattro四驱系统。

奥迪在3月推出了903辆限量版新Q7，包括2.0T和3.0T车型。新款奥迪Q7的整体科技感得到了加强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

果断买3.0T，全新奥迪Q7报价单曝光，相比现款最高下调12万左右

5月7日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，新款奥迪Q7正式上市，先期将推出一款2.0T，两款3.0T共计3款车型，售价区间为68.98-86.68万元，虽然作为中期改款车型，但奥迪并没有打算在Q7上小打小闹，从升级力度来看，奥迪这次打算破釜沉舟了。（配图为45 TFSI quattro 致享专享版）

新款奥迪Q7变化有多大？

新款奥迪Q7的升级主要集中在以下三个方面，首先是价格，此前关于新款奥迪Q7下调售价的消息在网上传的沸沸扬扬，此时来看，并不是空穴来风，售价门槛直接拉低到了68.98万，相比同级奔驰GLE和宝马X5确实存在价格优势；

其次是设计，总之一句话，奥迪这次终于把“面子活”做好了，自从Q7丢掉稳重转舵运动后，消费者似乎并不认可，所以Q7设计直接向旗舰Q8看齐了，最显著的标签就是前脸采用了SUV家族最新的竖形进气格栅，车头瞬间高端大气了不少，这和前不久上市的新款奥迪A4L换前脸如出一辙，目的就是让消费者有买新车的欲望，明显这种粗犷的升级更得人心。

最后是配置，中期改款增配是绝大多数品牌惯用的手法，新款奥迪Q7当然也不例外，只是动作更大而已，奥迪很聪明，通过升级内饰配置来让新款Q7变得新鲜感十足，此前，也有消费者吐槽老款Q7缺乏高级感、科技感，这次新款Q7选择直接照搬家族旗舰Q8，三屏设计终于回归，内饰瞬间焕然一新。值得一提的是新款奥迪Q7终于全系标配7座，实用性大幅提升，除此之外，低配车型还增加了许多实用的配置，比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯，高配车型独享激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、四轮转向、电吸门等配置，总之一句话，新款奥迪Q7的高级感得到了明显的提升。

推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版

豪华中大型SUV到底能不能买2.0T车型？相信很多消费者都有这样的顾虑，或是怕动力不够用，或是面子问题，下面我们就来看一下售价为68.98万的45 TFSI quattro S line 运动限量版到底值不值得买？

首先来看硬件配置，新款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line 运动限量版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力245Ps，峰值扭矩370N.m，官方公布的0-100km/h的加速时间为7.1s，从数据来看，这样的动力完全够用，根本无需担心。四驱系统方面，新款奥迪Q7全系标配机械全时四驱系统，中央差速器为机械扭矩限滑差速器，是货真价实的quattro全时四驱，轮胎方面，45 TFSI quattro S line 运动限量版采用285/45 R20的规格，除了轮毂小一寸外，其它均和高配保持一致，遗憾的没有配备空气悬架。

再来看安全配置，45 TFSI quattro S line 运动限量版配备8气囊，分别是主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，胎压监测也是全系标配，如需选择装后排侧气囊需要加价5900元，另外，这台入门版的新款Q7配备了主动刹车和疲劳提示，即便是高配车型，车道偏离、车道保持也是选装配置，所以入门版的新款Q7并不吃亏。

然后是驾驶辅助配置，45 TFSI quattro S line 运动限量版表现并不差，配备了360°全景影像、驾驶模式切换、定速巡航、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降等众多实用配置，由于没有配备空气悬架，所以这台入门版的Q7并不能实现可变悬架的功能。

最后是舒适性配置和科技配置，来到这个级别，即便是入门版，配置也不会差，新款奥迪Q7也不例外，配备了全景天窗、电动感应记忆后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅，主副驾驶座椅也支持电动调节和加热，除此之外，这台入门版的新款Q7还配备了四区自动空调，舒适性配置还是非常丰富的，相当于一些低级别的顶配车型了。

科技配置方面，45 TFSI quattro S line 运动限量版配备三块科技感十足的大屏，分别是12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸以及8.6英寸的两块中控大屏，支持语音交互、车联网、导航、手机互联，大灯方面，新款Q7并不吝啬，全系标配矩阵式LED自动大灯，支持自适应远近光、大灯清洗，另外，自动雨刷和自动防炫目后视镜也是全系标配。从配置来看，这台售价为68.98万的45 TFSI quattro S line 运动限量版表现还是相当不错的。

阿川评车

从升级力度来看，新款奥迪Q7称得上一款真正意义上的新车，最起码让消费者有换车的欲望，从售价和配置来看，个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版，首先2.0T动力并不差，其次，设计和豪华感也没有缩水，最后，配置也非常丰富，除了排量小点和缺少空气悬架外，这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7评测，搭载2.0T动力全系四驱，68.88万起售

近日，网上曝光了全新奥迪Q7内部经销商报价单，据悉，全新奥迪Q7将于今年2月底正式上市，先期只推出3.0T车型，2.0T车型要等到8月份才会上市。从报价单来看，全新奥迪Q7相比现款车型，除了配置增加外，价格也有所下调，其中入门版?S?line运动型价格为76.50万左右，相比现款车型下调了7.5万左右，3.0T?S?line尊贵型报价84.30万元左右，比现款下调了12万左右。

全新奥迪Q7是现款Q7的中期改款版本，定位中大型SUV，新车的变化主要集中在设计和配置层面，一句话概括，豪华感更强了。

首先来看设计，全新奥迪Q7采用了家族最新的设计语言，并且汲取了奥迪Q8的设计元素，棱角分明，进气格栅改成了竖条排列，相比现款气势更足了，视觉效果也更加运动了，作为“灯厂”?的重点车型，全新奥迪Q7的大灯组也进行了调整，感觉又和奥迪Q8傻傻分不清了。

尾部设计方面，全新奥迪Q7也进行了调整，取消了现款车型的梯形设计，增加了一条贯穿整个车尾的镀铬装饰条，视觉效果更加运动了，此外，新车还加入了一些黑色的装饰板和排气装饰罩，显得硬派了不少。

接着来看内饰，全新奥迪Q7内饰变化也比较大，采用了家族最新的设计语言，感觉就是套娃Q8，科技感和豪华感又提升了一个档次，其最大的改变就是取消了升降式的中控大屏，改成了更具科技感的三屏互动。

动力方面，全新奥迪Q7先期只会推出3.0T机械增压发动机，最大马力333Ps，峰值扭矩440N.m，匹配8速手自一体变速箱，亮点是加入了48V轻混系统，2.0T车型预计会在8月份推出。

小结

根据此次曝出的报价单来看，全新奥迪Q7的价格还是比较诱人的，等于说直接官降了，至于最后的价格还要等2月份正式上市，看到这份价格，你会选2.0T还是3.0T的车型呢？

车型来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7正式上市 外观/内饰大改 售69.98至99.88万元

今天为大家带来的是新款?奥迪Q7，官方指导售价为68.88至86.68万元，定位为中大型SUV，部分车型搭载48V轻混系统，高配车型搭载有3.0T涡轮增压六缸发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体设计较为圆润，动感十足，车头部分采用大尺寸进气格栅，配以镀铬元素进行填充，看上去立体感十足，两侧的大灯组棱角分明，内部灯组结构复杂，为车头提供了很好的辨识度，一条锋利的腰线贯穿了全车，为整车提供了很好的整体性包裹，车窗的银色镀铬元素搭配裙侧的镀铬装饰，使车身看上去更为精致，双五辐式轮毂动感十足，后备箱顶部的小型扰流板，进一步提升了该车的运动氛围，尾灯组同样采用分体式设计，内部配以矩阵式灯组造型，点亮后夜间辨识度较高，此外，该车采用了银灰色护板，看上去极为时尚。

内饰方面，整体设计营造了较为不错的档次感，中控部分采用对称式设计，并加入了大面积烤漆材质饰板，使车内空间看上去更为舒展，大尺寸中控显示屏镶嵌在中控台中央位置，显示效果清晰可操作性强，为车内提供了很好的科技感，空调控制区域同样采用了触控面板，搭配游艇式换挡机构，看上去未来感十足，三辐式多功能方向盘采用了传统的圆形设计，同时加入了银色镀铬元素，充满了居家气息，车内多处细节加入木纹材质装饰，提升了车内的整体质感。

空间方面，全车尺寸5067/1970/1731MM，轴距为2996MM，部分车型高度为1712MM，轴距为2999MM，车内空间表现自然，无需担心，毕竟这是出自奥迪的中大型车SUV，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大的视野遮挡，保障了日常出行的安全，座椅环保性良好，配以高度合适的扶手箱，为前排人员提供了很好的支撑性，扶手箱设计合理，但内部空间不算太大，只能存放一些小物件，配备有无线手机充电，后排底部凸起较高，三人乘坐时会感感到拥挤，全车座椅包裹性不错，头枕高度可调，为乘坐提供了舒适的体验，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，只能满足一些日常储物需求。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架、可开启全景天窗、运动外观套件、电动天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、后排座椅比例放倒等功能。

动力方面，根据车型的不同，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为245PS和340PS，峰值扭矩为370牛米和500牛米，均满足国六排放标准，部分车型搭载48V轻混系统，同时全系车型均为四驱系统，传动方面匹配八速手自一体变速箱，悬架方面前后均为多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，加上车身较重的原因，即使路过坑洼路段时，也不会有太大颠簸，综合油耗百公里8.8L。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于车内空间设计合理，座椅舒适性较为良好，操控便捷，车内隔音效果给力，为乘坐带来了舒适的体验，缺点在于转向轻重不合适，车内异味较大，语音识别功能不太便捷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7四月底上市 售价69.98万元起/配置很丰富

日前，我们从奥迪官方获悉，新款（2020款）奥迪Q7正式上市，先期上市三款2.0T/3.0T动力车型，售价区间为69.98-99.88万元。其中45?TFSI?致享版的售价为69.98万元，限量577辆；55?TFSI?黑武士版的售价为80.88万元，限量177辆；55?TFSI?至尊版的售价为99.88万元，限量77辆。

相对于2018年12月完成小改款上市的老款奥迪Q7，新款奥迪Q7在外观和内饰进行了较大力度的改动升级，其综合产品力有了不小的提升。外观方面，新款奥迪Q7的前脸借鉴了奥迪Q8的设计风格，两侧采用边缘造型尖锐的矩阵式LED大灯，在前进气格栅、下包围的细节处理上采用棱角分明设计，加入大量的镀铬设计，整体质感更佳。

车身侧面，新款奥迪Q7并没有什么变化，在车身尺寸、轴距略做调整。新车的长5067mm、宽1970mm，其中3.0T车型的高1712mm、轴距2999mm；2.0T车型的高1731mm（含行李架轨道）、轴距2996mm。在同级别SUV当中，新款奥迪Q7的车身长度有一定优势，其车宽、高以及轴距处于主流级别。

新款奥迪Q7的车尾改动同样不少，采用全新样式的横向LED尾灯组，搭配贯穿式镀铬饰条，拉伸了横向的视觉宽度；下包围的造型进行调整，底部加入镀铬“排气”装饰，包裹的银色防护板提升了越野气质。总的来说，新车比老款车型更为时尚运动，预计会吸引更多年轻消费者。

内饰方面，新车的改动升级力度较大，中控台的造型进行了重新设计，配备全新样式的三辐式多功能方向盘，取消了可升降的悬浮式中控屏，换装了奥迪Q8同款“三屏式”设计（液晶仪表+液晶中控+液晶空调调节），全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏。

配置方面，新款奥迪Q7标配如下：驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、前排中央扶手、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门、轮胎维修包、隔热玻璃、防盗螺栓、外部镀铬组件等。此外，具体的三款车型根据档次定位提供差异化的配置，其中3.0T动力的55?TFSI?quattro至尊版是三款车型中配置最高的车型。

动力方面，新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压汽油发动机，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统；其中2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米；3.0T?V6涡轮增压汽油发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。性能方面，根据官方数据，45?TFSI车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，最高时速为231km/h；而55?TFSI车型则为5.9秒和250km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，行车视线从奥迪官方了解到，新款奥迪Q7将于四月底正式上市。此前，新车以限量形式推出三款搭载2.0T/3.0T发动机车型，新车指导价区间为69.98-99.88万元。预计未来新车正式上市后奥迪还将推出其他车型供消费者选择。

外观方面，新款奥迪Q7采用了全新设计，棱角分明。新车前脸采用了与奥迪Q8较为相似的前中网设计。尾部方面，新车则尾灯造型更加狭长，并配有一条镀铬饰条连接两侧尾灯。底部则为双边双出的镀铬排气。

据了解，新款奥迪Q7搭载2.0T发动机的45?TFSI?quattro致享版搭载了20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、全景天窗、S?line外观套件等。

配置方面，目前推出的三款奥迪Q7车型将标配：驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘调节、雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、胎压监控、外后视镜电动调节/加热/折叠/防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门等。

车内配置方面，45?TFSI?quattro致享版提供多功能方向盘、换挡拨片、虚拟座舱、自动空调、感应尾门、全景影像、定速巡航等。座椅部分，支持前排电动调节、电动腰托、座椅加热以及主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠。

而搭载3.0T动力的55?TFSI?quattro黑武士车型在配置上与45?TFSI?quattro致享版基本保持一致。除动力升级外，新车在外观上配备了奥迪尊享黑光包，包括黑色外观组件、黑色行李架、黑色外后视镜，以及21英寸五辐式黑色轮圈。

搭载3.0T动力的55?TFSI?quattro至尊版车型配置最为丰富。相较于前两款车型，新车提供双五辐哑光灰21英寸轮圈、高清矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、真皮拼接座椅、座椅通风/按摩、座椅加热、方向盘加热、四轮转向、B&O音响、抬头显示、电吸门等。

安全配置上，55?TFSI?quattro至尊版车型还提供自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、头部气囊、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助等多项安全辅助功能。

动力方面，新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T?V6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩为370牛·米和500牛·米。传动系统方面，新车全系标配8速手自一体变速箱并提供quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。