特斯拉被离职_特斯拉裁员细节

特斯拉有关部门声称需要裁员大约10%，而且这10%主要集中在欧美国家，中国依然还要进行大规模的招聘，之所以裁员主要原因有以下几个方面：

欧美国家的芯片数量生产不足，导致汽车的生产量下降。特斯拉作为全球比较知名的汽车生产工厂，也受到国际形势的影响，例如俄罗斯与乌克兰导致的战争限制了惰性气体的出口，而这些气体对欧美国家研究芯片是非常重要的，没有了足够多的惰性气体，就无法研究出更多的芯片，也就无法供应给更多的汽车生产厂家，面对这一特殊情况，在没有汽车生产量保证的情况下，只能通过裁员来缓解特斯拉的经济现状，如果不进行大量的裁员，很有可能导致特斯拉一季度的利润呈现负增长，或者没有达到理想的状态。

特斯拉的负面新闻层出不穷，也是导致裁员的原因之一，无论是国内还是欧美等国家，几乎上每个月都有关于特斯拉汽车出现事故或特斯拉出现刹车失灵的现象，特别是特斯拉在进入中国市场的前几年时间里，有的车主花费上百万买两高端品牌的特斯拉汽车，却在高速行驶的过程中出现了刹车失灵，幸好没有出现事故，但这位车主一举将特斯拉告上了法庭，要求退车或赔偿。在欧美国家也都出现了特斯拉系统出现故障，刹车失灵，因此特斯拉的销售量急剧下，将为了能够避免经济损失，只能通过裁员来减少负面影响。

从总体的视角来看，特斯拉虽然裁员大约10%，但是在中国的招聘工作仍在进行，意味着特斯拉的整体员工数量是不变的，只不过会加大中国的工作人员数量，减少欧美国家的工作人员数量。

车东西4月8日消息，据外媒CNBC报道，美国时间4月7日晚间，特斯拉发布了一封内部电子邮件，邮件显示除非有重大的变化发生，否则特斯拉将于5月4日恢复其加利福尼亚州弗里蒙特工厂的生产。

此外，特斯拉还在邮件中表示，将从4月13日起削减所有受薪员工的薪水，并将遣散部分小时工，这次降薪计划将会持续到第二季度末。

▲CNBC报道截图

具体的降薪计划为：

美国地区，副总裁及以上职位的员工降薪比例为30%，总监及以上级别的员工降薪比例为20%，其他员工将降薪10%。

其他地区的员工也将会进行一定的降薪，具体细节将会由当地的领导团队根据当地的法律和工作委员会的要求制定。

此外，目前无法在家工作的员工将被休假，在休假期间仍然是特斯拉员工，但不会有薪水发放（相当于停薪留职），同时还会保留员工的医疗保险，预计将会在5月4日陆续安排员工回工厂工作。

接下来的几天时间，特斯拉将会通过邮件发送休假通知，并且会提供申请失业救济金的说明，在休假期间，失业救济金将会是员工的实得工资。

特斯拉还表示，仍有部分员工将会继续工作，经理或人力资源合作伙伴将会直接和这些员工来联系。将有部分员工会被安排在关键岗位上继续工作，主管和人事部门的会直接与他们取得联系。

在降薪计划实施期间，员工的薪酬调整计划将会暂停，股票分红也会被暂时搁置。

而中国区目前已经开始复工了，特斯拉方面表示：“中国区的措施会有所不同，正式的回复稍晚会公布。”本周，特斯拉中国区将发布Model?3长续航版本，最多续航里程将为668公里，售价可能会在35万左右。

目前美国的疫情情况越来越严重，据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示，截至北京时间4月8日6时左右，美国累计确诊386817例，累计死亡12285例。疫情最为严重的纽约州确诊138836例，已经超过意大利。

正是不断严峻的疫情，致使特斯拉超级工厂进行了停产，现在还做出了全员降薪的要求。虽然做出了降薪裁员的的决定，但特斯拉今年以来的表现并不算差。

在疫情肆虐的今年第一季度，特斯拉的产销分别完成约10.26万台和8.84万台，同比增长33%、40.3%。其中，Model?S和Model?X共生产约1.53万台，交付1.22万台；Model?3和Model?Y生产约8.72万台，交付7.62万台。

▲特斯拉公布Q1产销成绩

特斯拉在报告中表示，这是该公司有史以来最好的第一季度产销成绩。与此同时，特斯拉上海超级工厂的产能也创下了新的历史纪录。根据来自国外媒体的消息，到今年3月份，特斯拉中国工厂的周产能已经超过了3000台。

事实上，受到疫情影响而决定降薪裁员的车企并不止特斯拉一家。

3月26日，福特汽车宣布300名高管将持续降薪5个月，如果疫情继续恶化将会采取裁员的措施，同日，通用汽车也宣布正式员工将全员降薪20%，高管降薪20%～30%不等，如果疫情继续恶化将会采取裁员的措施。

3月30日，FCA（菲亚特·克莱斯勒）也宣布多数普通员工将降薪20%，CEO将会降薪50%，董事会从4月起将停止发放工资，如果疫情持续恶化也会考虑进行裁员。

▲全球汽车和出行行业裁员、降薪统计

在加上此次的特斯拉发布降薪通知，美国4大车企全部都做出了降薪打算。除了美国车企外，大众也表示，如果疫情持续恶化将会进行裁员，3月初，我国自主车企也出现了较大规模的降薪潮。

目前全球新冠肺炎感染人数已经超过了100万例，疫情对全球经济的影响将逐渐深入，这种时刻需要政府、企业和个人共同努力，早日战胜疫情，才能真正迎来春天。

以下是邮件全文：

大家好：

感谢您在这史无前例的时刻，还在继续致力于特斯拉和我们的使命。我们知道，不确定的情况总是会让人感到棘手，现在我们正在尽一切努力以确保您的安全，同时也在尽一切努力确保您对发生的一切都能够了解。与此同时，对于世界各地正在发生的事情，我们也在产生自己的影响。

我们正继续努力以保持最低限度的正常运作，同时我们预计如果没有特别的突发事件，那么特斯拉美国工厂将会在5月4日恢复生产。而在此之前，为了确保我们能够继续走在长期规划的轨道上，我们需要采取一些行动。

作为优化成本管理的努力的一部分，我们将从星期一（4月13日）开始采取以下措施。这是整个公司共同的牺牲，这将使我们能够在如此严峻的形势下继续取得进展。

受薪雇员的工资将暂时减少。

对于美国员工来说，副总裁及更高级别员工的工资将减少30%，总监及更高级别的员工的工资将减少20%，其他岗位员工的工资将减少10%。

针对非美国员工，工资也会有类似的削减，其具体细节将由当地的领导团队根据当地法律和工作委员会的诉求进行沟通。

此次削减计划预计将持续到第二季度末。

不能居家办公且未被安排到现场进行关键工作的员工将暂时休假。

在休假期间，您仍然是特斯拉的雇员（无薪），同时您将保留您的医疗福利。直至休假结束，您将不会收到工作通知。返回日期需要等待管理层的指示，我们预计会在５月４日复工。

休假通知将在未来几天内通过电子邮件发送给您，并附带说明如何通过州政府申请失业救济金。

对于绝大多数休假员工来说，失业救济金大致相当于正常期间的实得工资。

某些员工将被分配到关键的职能部门，他们将继续在当地进行办公。这部分员工将由他们的管理人员或ＨR直接与之沟通。

关于绩效考核周期：

工资和时薪调整将被暂停。

股票分红也将暂停。

如果你希望自愿休假，请与您的经理和HR商量。

我们会继续密切关注事态发展，我们的首要任务是确保员工的安全。同往常一样，对于那些在现场办公的人，如果你发现自己生病或者对于上班感到不舒服，请和您的经理联系，并呆在家里。

我们尊重所有人的决定，而您不会因此受到惩罚。有关人力资源相关方面的问题，请联系您的HR或者发送电子邮件。

非常感谢各位为确保公司成功发展所做的一切。

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