汽车隔热膜自己贴,汽车隔热膜自己贴成功的概率高不

1.汽车贴膜的方法与步骤

2.汽车膜自己贴膜步骤图 太阳膜怎么贴

3.买了汽车太阳膜自己贴，太阳膜怎么没有粘性，这个东西怎么才能贴上去？是贴玻璃外面还是里面？懂的回

4.汽车贴膜分哪几个步骤？如何操作？

5.汽车玻璃膜自己怎么贴

最好不要哦，因为贴隔热膜可是个技术活，自己贴恐怕是要报废的。像我虽然是在网上买的龙膜隔热膜，但是他们有合作安装的网点，所以我都是在门店贴的。不过师傅贴膜的手艺很好，服贴，而且没有气泡。

汽车贴膜的方法与步骤

给汽车贴膜的步骤：

1、首先将两个大浴巾铺在前机盖上和仪表上，将椅套套上，用保鲜膜裹紧，防止贴膜时不小心粘到而损坏。

2、彻底的清洗每一块玻璃，主要照顾的是玻璃的顶部，要细致到一些很小的颗粒杂质。

3、窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，将软质模具覆盖在上面，经小心的滑动定位后，之后剪切。剪切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。之后按照模具剪切窗膜。

4、将窗膜安装液涂抹在玻璃上，之后贴膜，尽量两个人合作贴膜，可以减少气泡和更平整。

5、几乎所有的车窗玻璃都不是平整，所以采用烤枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱褶。

6、接下来是内部贴膜，现将窗膜安装液喷洒均匀。之后进行贴膜

7、在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。之后用长三角塑料刮板进行赶水。

8、最后用棉布将车窗边缘挤出的水吸出。就完成了。

汽车膜自己贴膜步骤图 太阳膜怎么贴

汽车贴膜步骤(适用于车窗和挡风玻璃):1.首先你需要测量玻璃的尺寸并根据尺寸进行切割。尺寸大一点没关系但一定不能小一点因为热风吹送后会有点缩水。2.然后用专用洗车液清洗汽车玻璃尤其是明显的污渍一定要清洁干净。此外清洗后需要去除残留的水。3.然后可以涂膜加热车膜(热风机)在有效膜面喷一层胶(主要是水)然后从上到下稍微把膜弄光滑一点。如果此时尺寸仍然很大额外的胶片将不得不被剪掉。4.如果粘贴后发现气泡必须用软刮刀刮去。泡泡吹不掉也没关系。几天后太阳就会消失

买了汽车太阳膜自己贴，太阳膜怎么没有粘性，这个东西怎么才能贴上去？是贴玻璃外面还是里面？懂的回

1、外部清洗

沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。

2、轮廓裁切

在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液，将窗膜覆盖在其上，向外剥离薄膜，经过仔细的滑动定位，开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中，汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割，切割时不会损坏边框。

3、热定型

切割窗膜尺寸后，玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗（和许多边形车窗）都有球形弯曲，防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪，可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去，大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面。

4、玻璃内表面清洗

切割和任何要求的热成型后，必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦，油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净，用软布和擦拭纸擦拭窗框，使玻璃表面恢复清洁状态。

5、剥离保护膜

清洁玻璃后，撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后，玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来，为了加快安装速度，最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险，人们开发了各种精巧的技术，使风险降到最低。

6、边部检查、密封边缘

检查车窗膜的所有边缘，并用Teflon（或同系列的其他工具）擦拭。所有边缘必须挤压，以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常，这些工具的边缘需要用薄的吸水材料（纸巾或棉布）覆盖，以吸收挤出物中的水分。

汽车贴膜分哪几个步骤？如何操作？

第一：膜其实有粘性 但是非常低 有些膜是需要水才能粘性才能出来 它是需要在贴膜以上 要喷水在 玻璃上 然后贴膜 然后把水赶出来 等膜彻底干透 就粘在上面了。

第二：膜 是贴在里面的。

第三：你自己贴不了 因为 首先要按 玻璃来裁剪 搞错了 就废了，其次 贴膜 还需要 把 气泡 水等赶干净，还要用热风机来吹 等等工序 如果你不了解工序次序，那么 膜是贴不好 里面要么有气泡 要么粘不稳。。

所以建议你到 汽车装饰店 去，如果你自己有膜 那么 全车 一般出200就够了~

汽车玻璃膜自己怎么贴

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。

3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。

4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。

5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。

6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。

7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

测量车窗玻璃的尺寸，对即将要贴膜的玻璃尺寸进行仔细的测量。

首先是测量车窗玻璃的尺寸，对即将要贴膜的玻璃尺寸进行仔细的测量，确保尺寸大小适宜。然后进行剪裁，按照玻璃部位的不同分别剪裁出需要的形状。最后将剪裁好的玻璃博放在对应的车窗位置，检查是否合适。

然后是进行烤膜，将玻璃膜放在车窗上，用电暖风烘烤玻璃膜，使其与玻璃形状弧度和曲面相互吻合，一遍进行下一步贴膜操作。这个期间也是风险较高的操作流程，众所周知，玻璃受热不均容易爆炸，因此需要操作人员拥有长期的经验才行。

烤膜完成后，在车窗外按照玻璃形状进行仔细的修剪，保证膜和玻璃的形状完全一致。并且再度烘烤，对细节部位进行仔细的处理和修饰。

在等待烤完的玻璃膜冷却期间，可以对其他位置的车窗进行同时的操作，提高工作效率。此过程中，具体的烤膜方法同上。

对玻璃膜的最后修饰完成后，将其从玻璃外侧取下。打开车门，对玻璃内侧进行彻底细致的清洁，去除杂物和污垢。

将玻璃膜撕开，撕开的过程需要不断喷水，保持其表面附着大量水分，然后贴在玻璃内侧。在校准玻璃膜与玻璃的位置后，用刮板将玻璃膜与玻璃之间的水分刮出。这个过程说起来容易，做起来的难度的确是手上见功夫的。

前风挡玻璃贴膜的过程需要格外注意，需要在中控台上进行保护措施，防止大量水分滴在仪表台上，然后同样对玻璃内侧进行彻底细致的清洁。

汽车玻璃膜起什么作用

隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线，防止皮肤受伤害，减缓汽车内饰老化。

安全与防爆：汽车贴膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对车辆内人员造成的伤害。

营造私密空间：选择合适的品种贴膜后，在汽车外看不清汽车内，而在汽车内可以看清汽车外，保留隐私和安全。增加美观：根据个人喜好通过贴膜能个性化美观汽车。防眩光：降低因为眩光因素造成的意外情况。