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汽车驾驶技术教学视频,汽车驾驶技巧教材

2024-10-29 12:45:17 31人已围观

简介1.老司机都懂,新手必须掌握的几个汽车驾驶技巧2.新手学车技巧详解目前汽车的发展越来越好,汽车市场越来越强大。那么朋友对汽车了解多少呢?我觉得目前基本上考驾照的朋友很多,需要上路的新手也有一批!你害怕新手朋友和朋友吗?小伙伴们不用担心,因为车边肖就在这里,今天车边肖就为小伙伴们简单介绍一下新手驾驶技

1.老司机都懂,新手必须掌握的几个汽车驾驶技巧

2.新手学车技巧详解

目前汽车的发展越来越好,汽车市场越来越强大。那么朋友对汽车了解多少呢?我觉得目前基本上考驾照的朋友很多,需要上路的新手也有一批!你害怕新手朋友和朋友吗?小伙伴们不用担心,因为车边肖就在这里,今天车边肖就为小伙伴们简单介绍一下新手驾驶技巧图。

新手驾驶技巧图解:技巧

第一:看天气,规划路线。

首先,我们出门前必须注意天气情况。旅行那天刮风下雨吗?还是阳光灿烂?这些基本上都是准备出行时要考虑的因素。编辑想提醒新手司机,遇到雨雪等天气时,路况不是很好。这种天气很容易导致事故。如果遇到恶劣的天气情况,新手司机还是不用开车上路的。

大多数新手司机不知道路。在上路之前,他们应该计划好行程,看看哪条路容易走,哪条路不那么拥挤,提前计划好合适的路线。我的一个朋友很久以前有驾照,但是他从来没有开过车。他最近刚买了一辆新车。但是刚开始开车上路的时候,经常会犯错误,两次因为走错路而违章,有点亏。因此,如果你要去一个不熟悉的地方,你需要在上车之前尽可能地计划好你的行程。如果有导航,要注意先设置好导航,否则开车时容易因为走错路而产生焦虑等不良情绪。当你心情不好的时候,往往很容易造成事故。

第二,检查汽车的使用情况。

选择好路线后是不是该准备出发了?别担心,新手上车前还有一件事要注意!上车前先看看车的状况,绕车一周,检查车是否有异常。看看轮胎是不是不吉利,看看你的车牌是不是被泥巴或者其他东西盖住了,如果是晚上开车,检查一下你的灯基本上能不能开。这些问题,如果有的话,基本上会在开车的时候造成一点不必要的麻烦。

如果你发现你的轮胎瘪了,很可能你的轮胎被扎破了。如果放任不管或者不观察,开车时很容易爆胎,造成事故。车的号牌也一定要看一看,不要被泥水、塑料袋等污物覆盖。我们强烈谴责故意遮盖车牌的行为。晚上上路前,你必须检查一下车灯。如果你发现有灯不亮,你必须检查原因。如果你自己修不好,就不用开车了。完成这些基本测试后,你就可以上车了。

第三,调整座椅、后视镜和安全带。

上车后,先检查座椅和后视镜是否调整好,以免开车后调整,分散驾驶员注意力,造成一点事故。调整座椅时,第一步是调整座椅和靠背的角度,使视线不要太低,同时给头部留一点空间空防止汽车颠簸时头部撞到车顶。

接下来,调整座椅的前后距离。使用踩制动踏板作为调节的调节。踩下刹车踏板后,如果右腿已经完全伸直,在紧急情况下不可能快速有效地踩下刹车踏板,后果可想而知。如果右腿可以保持弯曲,同时也不一定因为弯曲而不舒服,那么座椅前后的距离是相当合适的。

后视镜展开后,可以从镜子里观察自己的身体,合理的范围是身体面积不需要超过镜像的1/4。然后,调节车外后视镜的高度。原则上从两侧后视镜观察车后场景,使远地平面在镜中心。但是朋友的习惯是降低右后视镜的角度,以便倒车时更好地观察右侧的路况。这种做法没有错,但角度不能太低,道路面积不能超过以远处地平线为基准的镜面面积的2/3。

更容易调整车内后视镜,保持良好的坐姿,后视镜中映射后窗,后视镜中的地平线保持在镜子中央。

如果你的车可以前后调节,那么你可以通过调节座椅靠背的过程来调节方向盘的前后距离,达到最佳、最舒适、最安全的驾驶姿势。

调整好后视镜和座椅角度后一定要记得系好!安全带是保障乘客生命安全的保护伞。这里的编辑呼吁朋友们:无论开车还是坐车,都要系安全带!在系安全带之前,需要根据自己的身高调整安全带的高度。不要太高,因为紧急情况收紧时很容易勒死脖子;不一定要太低。如果太低,可能不会完全限制身体的向前运动。如果从肩膀上滑落,那就相当危险了。调整完这些,就可以发动汽车了。

首先,你应该注意举起手刹。我的一个朋友有一次开车在路上没有完全抬起手刹,对刹车片造成了很大的损伤。这种不必要的损害可以完全避免。

新手驾驶技巧说明:秩序良好

1.解除手刹后,不用担心起步,继续踩脚刹。

2.观察周围环境是否有汽车或行人。特别是要注意后视镜,观察是否有机动车和非机动车靠近,防止出现划痕或更严重的事故。

3.如果后面没有机动车或者非机动车靠近,可以正常行驶。

新手驾驶技巧说明:驾驶时需要注意的事项

在这里,编辑需要提醒新手,汽车正常行驶时,一定不要开斗气车或者英雄车。有些开了几年车的司机自我感觉良好,觉得自己开车技术好,开车上路踩油门踩死,在路口起步比别人快。如果别人超过他,他会尽力超越别人。这些做法基本上是不允许的。新手司机在前期开车上路的时候,如果有条件的话,会尽量找一个驾驶经验长、经验丰富的朋友作为自己的陪护,这样既能从他们身上学到一点经验,又能提高自己的安全性。

第一:行车距离

在道路上行驶时,我们需要注意保持行驶距离。根据我们之前的测试,当车速为100km/h时,我们突然刹车,然后一辆好车需要将近40米的刹车缓冲。即使平时在城市中行驶速度可能达不到100km/h的速度,也可能无法保证汽车在正常行驶中能够平稳停车。所以,保持适度的行车距离,不仅是对自己负责,也是对他人负责。

第二:超车和合并

还有超车和并线的问题。超车时要观察周围道路和车况,在后面距离相当大且前方通畅时打开左转向灯,然后靠前车左侧超车,再打开右转向灯返回原车道。打转向灯后,一定要及时超车,防止后车晃动。不要突然并线,这样很容易和周围的车发生碰撞或者追尾。

第三:遇到信号灯。

让我们谈谈遇到红灯时应该注意什么。打开自动档的初学者一定要注意。遇到红灯时,他们需要把挡位挂在N挡,同时拉手刹,既省油又省力。编辑开车的时候,经常会遇到新手稍微打开手动挡。等待红灯启动时,油门和离合器配合不好。后面的车按喇叭,新手会更慌。他们经常在开车前启动几次。这时,绿灯又变成红灯。首先,新手司机遇到这种情况不用慌。他们应该遵循通常的启动过程,慢慢来。他们应该注意,不要在意后面的车怎么催你。然后,编辑想对老司机说,前方发生这种情况时,尽量不要催促他们。如果前方有新手司机,他们听到你催促会更加心慌,但会适得其反。

在这里,编辑可以告诉新手司机,一个老司机跟编辑分享的驾驶技术,只需要有远见。真实的路况是不断变化的,路况基本上每秒都不一样,所以司机一定要用&ldquo发展与现状。从我们的眼睛看路况。发展愿景是什么?比如,就像下棋一样,不仅要注意眼前一步,还要注意这一步之后的下三步、四步甚至更多步。这也是开车的原因。不仅要观察前方汽车的情况,更要从长计议,观察更远的路况,以便立即做出反应,防止不必要的麻烦。下棋,开车,生活。

第四:遇到意外

开车时实际路况非常复杂,即使你小心驾驶,也不可避免地会遇到事故。我的同事以前写过关于如何处理事故的文章。今天,我要提出一些需要注意的要点。刚开始遇到意外不要担心,需要冷静。记住,事故发生后你不必马上下车。下车前,观察周围情况,防止二次事故。如果一方负全责,车内损坏不严重,那么就需要将车移至与出行无关的地方,然后设置出行安全警示标志。最好在事故现场用粉笔或石头画出刹车痕迹的距离,然后用相机或手机拍摄事故现场,以便交警判断事故。建议新手司机在办理汽车保险时,要全额投保,以保证最大限度地减少自己的财产损失。

看完小汽车系列的简介,朋友们对新手驾驶技巧插画的问题有必要了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为这些对初学者来说还是很麻烦的,所以朋友们一定要仔细阅读。最后,希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。

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老司机都懂,新手必须掌握的几个汽车驾驶技巧

关于新手的一些汽车驾驶小技巧

有很多的汽车车主都是新手,刚开始上路的话,有很多都不明白,今天就分享一些汽车驾驶的小技巧。

1、变道和超车注意事项

开车最忌讳的就是犹豫,很多时候找准时机就要坚决果断,一旦错过几秒才开始路况可能就变了,就如超车,车多时候,即便不具备超车。

也先打转向灯,提示后方来车注意减速,我要变道了,等后方车辆通过后,尽量贴近前车右后方,超车条件具备立即变道,切记不要连续变多车道,单次只能变一个车道。

2、上车先看车

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

3、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、红绿灯

对于红绿灯,一般离路口200多米时候就要提前做预判,要预测自己经过停止线时候,绿灯至少还有2秒,否则,就要提前减速,时刻准备停车,其实城市道路,8成时间都是跟着前车,偶尔自己是头车。

如果遇到车速快了一些,看到黄灯跳出,刹车也无法保证在停止线时候,就继续往前开点在停,不要停路中央挡着其他车辆就行,这种情况下不会被扣分的。

新手学车技巧详解

其实每一个新手都曾经历过上路的窘迫,驾驶汽车,刚开始要胆子大一些,小编指的胆子大并不是指车开到200迈。而是,该快的路段要果断加速到相应速度,该超车时要果断加速超车,不墨迹。老司机常说:手握方向盘;脚踏鬼门关,享受驾驶乐趣和便利性的同时,更要注意安全!如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终身。下面小编向您介绍新手安全开车的几个要诀。

首先心里要稳

应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。会车时一定把握好方向,以免因为害怕撞上而自己冲出右侧路基。新手上路后经常是紧张的不知道该怎么挂挡,转向等,看到身边的其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静一点,然后按照驾校教练教的那样驾驶就不会有问题。

这里教大家一招可以把“油门当刹车”这事的发生概率降到最低,其实很简单,当我们正常踩油门时把右脚脚跟放在刹车踏板前边,用外八字的姿势去踩油门踏板。当需要踩刹车时我们以脚跟为轴,旋转脸面去踩制动,这样就会灵活很多。我知道这样会让很多人感觉很不适应,甚至很别扭,但是经过一段时间适应,习惯就好了。这样做的目的就是让我们踩油门的时候感觉比较不适应,踩刹车的时候很舒服,可以最大限度提高我们在油门踏板和制动踏板之间来回切换,尽可能的避免错把油门当刹车的情况出现。

严格遵守交通法规

据交通部门统计,百分之八十以上的交通事故都是由于某一方违法造成的。交通违法是前辈们用血淋淋的教训和经验换来的,遵守交通法规是新手开车注意事项中尤其需要注意的一个问题,该让行必须让!不该超车就不超车!这样才可能把发生交通事故的概率降到最低。

行驶中操控好方向盘行驶中操控好方向盘

新手上路,道路上的各种情况瞬息万变,要根据实际情况灵活运用,比如转弯儿,从来没有一个万能通用的准确的方向盘的角度可以运用到每一个转弯上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响。不可能说每个路口都打50°和60°。都正好能转的合适,什么时候打方向?打多少方向?这些都需要练习。车速快,快打轮,车速慢,慢打轮。为什么有的弯路,老司机一把轮就能过去,新手就需要两把甚至三把轮,所以这个时候就要求我们多观察车内后视镜,根据左右后视镜来调整方向盘的角度,进行灵活动作。多观察,这样才能加快脚步,进入老司机的行列!

出发前做好汽车保养

新手上路,一定要按时为车辆做保养,并且每次开车上路都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈儿,不仅要注意车下面是否有油迹,如果有,我们可以用卫生纸蘸点闻一下,就可以确定是机油,还是防冻液,夏天开空调也有可能是冷凝水。更要注意四个轮胎。胎压状况在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响。新手开车注意事项中这一条是最容易忽略的,却是异常重要的。其次就是注意仪表盘的各种指示表、故障灯,最起码要知道油量表指针到红线必须要补充燃油,水温表超过120度要停车怠速散热,还有其他各故障灯所表示的含义。总的来说,红色故障灯是必须停车、熄火,**故障灯是代表此系统有故障,但不影响驾驶。

夜间行驶要谨慎

新手上路,夜间更要谨慎,因为夜间开车视线差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的惶恐。夜间新手上路开车时首先要保证车速不要太快,因为灯光以外我们是看不清楚的,如遇突发状况,反应不及。其次就是车上灯光的使用,晚上行驶,超车、通过路口、或者提醒路边行人,调一下远光灯会比按喇叭效果好很多!如果有路灯开近光灯就可以了,如果没有路灯,并且前方没有车辆的情况,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光时刻,我相信,都很讨厌远光狗!这里有个小技巧,比如我们晚上跑高速,灯光不太给力的情况下,可以跟在一个车的后面,切记!保持车距,前车加速我们加速,前车变道,我们变道,总之跟着前车跑就行,这样我们就比较省心了。但是,如果前方车辆突然制动或改变方向,那你就要注意制动了,很可能是前方道路有状况了。其次,要注意路边有没有行人及其它障碍物,在看不清前方太远道路时,一定要控制好车速。

新手上路与判断很重要

眼观六路;耳听八方。不管新手上路还是老手上路,一定要做到这一点。前方道路什么样的状况,只有你观察到了才能做出看准确的判断,除了看还要听,因为反光镜有盲点,有时候你从镜子里面没有看到别的车辆,但是听到了鸣笛声音,这也要引起注意了。比如,我们在等红灯,或者高速上堵车,后方大货车疯狂的按喇叭、闪大灯,那你就要想到他有可能是刹车失灵,那你就要采取措施了。再比如:你在正常行驶中,从路边滚过一个足球,那你就要想到,球的后面紧接而来的很可能就是一个儿童。这种事例数不胜数。

跟车距离及灯光

还有就是行驶中的跟车距离,要根据当前的车速来做出估计,车速越快车距越远。其次不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上不能压线,如果是夜晚会车。更要注意切换灯光,学会使用灯语。比如:夜晚对向行驶的车向你晃大灯,那你就要检查一下是否开的远光,或者近光位置偏高,晃到别人。

新手倒车要谨慎

尤其新手,在倒车时一定要注意速度慢下来,一般情况下是半踩着刹车来倒车,切记!不可一味相信倒车影像和雷达,那只是一个辅助工具,要想确保安全,降下玻璃,必须时刻观察左右后视镜,没有把握就下车去观察清楚再继续进行,毕竟别人的车子是停着,只要你多观察,基本上不会撞到的。

以上这些新手开车技巧才是很小的一部分,还得需要理解消化,应用到实际驾驶中,不断的积累更多的驾驶经验,才能保证行车安全,使我们的驾驶更顺畅!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  技巧1:调整好驾驶坐姿

 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

 在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上,先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适。然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

 需要强调的是,在整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,开车时不要过分紧张,否则容易导致身体酸痛。

  技巧2:轻松玩转方向盘

 驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。

 手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

 转向盘有自动回正功能,快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

 有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的"掏轮"。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。

  技巧3:熟悉档位

 绝大多数毕业学员在初次上路所驾车型(以手动挡C1为例)与在公交驾校校内学车时开的车略有不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。

 通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

  1.原地不着车熟悉挡位

 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

 注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

  2.行进中熟悉挡位

 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。

 注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车

  技巧4:熟悉油离配合

 驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。

 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。

 比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

  技巧5:找准换挡时机

 很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。

 通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。

 新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

  技巧6:学会眼观六路

 在实际驾车过程中,学员朋友们往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到"眼观六路"呢?

 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。其中前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的.距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

 路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。

  技巧7:专门练习停车入库

 最令学员们头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多学员在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多学员都有"停车恐惧症",而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此刚毕业的学员在停车时常发生刮蹭事故,这更增加了大家的停车恐惧心理。

 练习时要着重练习2种大家认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

 第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在公交驾校学习的"移库"方法,让车尾先入才能顺利到位。

 第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在公交驾校学习的"贴库"和"倒库"方法。

  技巧8:反复确认跟车距离

 刚毕业的学员朋友们往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的学员跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。

 不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。

 同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。