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09 sti
2024-10-29 12:38:26 29人已围观
简介09 sti 欢迎大家加入这个09 sti问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.hellaflush风格改装一汽大众CC一共要多少钱?2.男孩的英文名有哪些好听的3.不是极致的选择,但她是最好的归宿雷克萨斯IS300
欢迎大家加入这个09 sti问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.hellaflush风格改装一汽大众CC一共要多少钱?
2.男孩的英文名有哪些好听的
3.不是极致的选择,但她是最好的归宿雷克萨斯IS300
hellaflush风格改装一汽大众CC一共要多少钱?
首先说一点,如果你能改验车不是问题,我们CC群里很多都改了。为什么没问题,有车的人都明白。和谐社会嘛。总有人帮你和谐的!第二,你要达到350马力,刷ECU,改进气初期恐怕还没没可能。如果你说的是 改成 350N/M,应该问题不大。我们群里有改整套外观装备的,避震,6活塞卡钳,刹车片,全车改色,小鸭唇尾翼,小包围,四套18轮毂+邓胎,一共花费7万左右。气动避震。。。你直接参阅马上上市的。。。国产3.0V6 CC 好了。。。改装价格估计也在8万左右。。剪刀门就不推荐了。。。。本身就是无框车门。。。密封性就够差了。。再改剪刀。。。估计里外声音差不多了。。呵呵 作为国产CC车主还是劝你。。。最多折腾一下外形就成了。。。如果非要改成暴力。。。真的不如入手。。。STI 或者 EVO。。这两个穷人的真跑车。。不过维护费用也要考虑进去。。建议你 还是攒钱 买个二手的 GTR吧。。。95W 。。左右。。 这就是我的计划。。
男孩的英文名有哪些好听的
男孩好听的英文名字有哪些?下面来给大家详细介绍:
男孩好听的英文名字Nicholas
中文名:尼古拉斯
好听的寓意:聪明的
Eddie
中文名:埃迪
Yasser
中文名:亚瑟
好听的寓意:繁荣
Erik
中文名:艾力克
好听的寓意:最有力量的
Zenos
中文名:泽斯
好听的寓意:宙斯的礼物
Rickey
中文名:利克
好听的寓意:强大的统治者
Hailey
中文名:黑利
好听的寓意:牧场
好听简单的男孩英文名Jason ;好听的读音[?d?es?n]
中文名:詹森
名字含义:知识丰富的
Eric好听的读音 [?r?k]
中文名:埃里克
名字含义:多才多艺的
Stephen;好听的读音 [sti:v?n]
中文名:斯蒂芬
名字含义:王冠
Patrick;好听的读音 [pae;trik]
中文名:帕特里克
名字含义:高贵的人
Louis;好听的读音 [luis]
中文名:路易斯
名字含义:著名的勇士
Carlos;好听的读音 [?kɑrl?s]
中文名:卡洛斯
名字含义:自由的男子
Henry;好听的读音[?h?nri]
中文名:亨利
名字含义:家族统治者
Devin;好听的读音 [devin]
中文名:德芬
名字含义:完美的
男孩洋气好听的英文名字
01). Ludwig;路德维希
02). Geoffrey;杰弗里
03). Omar;奥马尔
04). Harry;军人
05). Jacky;独立,坚持己见
06). Benjamin;南方之子
07). Jim;热情的
08). Jerome;神圣的名字
09). Nelson;勇敢的人
10). Raul;劳尔
11). Kay;持钥匙者
12). August;奥格斯
13). Nico;尼柯
14). Eugene;尤金
15). Ernest;欧内斯特
16). Owen;欧文
17). Francis;法兰西斯
18). Manuel;曼努尔
19). Ashley;阿什力
20). Shawn;商恩
21). Leslie;莱斯利
22). Greg;格雷格
23). Keith;基思
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。
不是极致的选择,但她是最好的归宿雷克萨斯IS300
男孩好听的英文名字有哪些?下面来给大家详细介绍:
男孩好听的英文名字Nicholas
中文名:尼古拉斯
好听的寓意:聪明的
Eddie
中文名:埃迪
Yasser
中文名:亚瑟
好听的寓意:繁荣
Erik
中文名:艾力克
好听的寓意:最有力量的
Zenos
中文名:泽斯
好听的寓意:宙斯的礼物
Rickey
中文名:利克
好听的寓意:强大的统治者
Hailey
中文名:黑利
好听的寓意:牧场
好听简单的男孩英文名Jason ;好听的读音[?d?es?n]
中文名:詹森
名字含义:知识丰富的
Eric好听的读音 [?r?k]
中文名:埃里克
名字含义:多才多艺的
Stephen;好听的读音 [sti:v?n]
中文名:斯蒂芬
名字含义:王冠
Patrick;好听的读音 [pae;trik]
中文名:帕特里克
名字含义:高贵的人
Louis;好听的读音 [luis]
中文名:路易斯
名字含义:著名的勇士
Carlos;好听的读音 [?kɑrl?s]
中文名:卡洛斯
名字含义:自由的男子
Henry;好听的读音[?h?nri]
中文名:亨利
名字含义:家族统治者
Devin;好听的读音 [devin]
中文名:德芬
名字含义:完美的
男孩洋气好听的英文名字
01). Ludwig;路德维希
02). Geoffrey;杰弗里
03). Omar;奥马尔
04). Harry;军人
05). Jacky;独立,坚持己见
06). Benjamin;南方之子
07). Jim;热情的
08). Jerome;神圣的名字
09). Nelson;勇敢的人
10). Raul;劳尔
11). Kay;持钥匙者
12). August;奥格斯
13). Nico;尼柯
14). Eugene;尤金
15). Ernest;欧内斯特
16). Owen;欧文
17). Francis;法兰西斯
18). Manuel;曼努尔
19). Ashley;阿什力
20). Shawn;商恩
21). Leslie;莱斯利
22). Greg;格雷格
23). Keith;基思
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。
对于人生中的第一辆车,我的期待一直是一辆M3(E46)或是那一代的330ci也好。但是M3的车源几乎没有,价格也超出了预算,330ci虽然价格可以但能找到合适车源的概率也是甚小。那一代的3系只得成为我永远的向往了,希望有朝一日有能力翻新收藏一辆吧。 虽然梦想之车是E46,但并不代表我是德粉,哪个大男孩没有对EVO和STI垂涎三尺过。想想自己初高中时偶尔在路上看见就走不动道的九代EVO和STI,又有谁能想到他们的价格到今天只能让你望而却步,虽然有情怀加成,但又有谁真的能花五六十万去收一辆EVO呢,就算是20多万的STI也会考虑再三吧。 至于我最后的选择,我从来也没有想过自己的第一辆车会是一辆IS。因为在考虑它之前,我对这个车系的印象只有以前时常在小区里见到的一辆IS200(XE10)。这辆IS300肯定不是我最梦寐以求的车型,但这个价位二手的大排量自吸后驱车里,她是我心目中的最佳选择了。入手快一年了,她的魅力,让我为大家娓娓道来。
“如果你停车后不会再回头看几眼自己的车,那你就买错车了!”很庆幸,直到今天,每一次见面我还是会被她迷住,每一次分别我也会回头眺望。不管是清晨、雨后还是黑夜,当我走向她时总会有那么一瞬间感觉:也太漂亮了吧!
看到她脑中浮现出的第一个词汇便是秀气,与现款的IS(XE30)激进的纺锤式进气格栅不同,第二代IS的分体式进气格栅带给人一种秀美的感觉。如果说现款IS是“他”的话,那么这辆IS300则是一个眉清目秀的“她”。
两侧尖锐的大灯与下方雾灯区域的造型相呼应,使得前脸优雅的造型又多了几分动感。两侧前轮眉比车身侧面腰线宽出许多,有一些宽体的感觉。
两侧尖锐的大灯与下方雾灯区域的造型相呼应,使得前脸优雅的造型又多了几分动感。两侧前轮眉比车身侧面腰线宽出许多,有一些宽体的感觉。
车身侧面的造型没有太多复杂的线条,略微上扬的腰线加上低矮的车身姿态,优雅与运动的完美融合。
车身侧面的造型没有太多复杂的线条,略微上扬的腰线加上低矮的车身姿态,优雅与运动的完美融合。
车身两侧的腰线一路延伸至尾箱后部,上扬的曲线在这里交汇化作一个小鸭尾,正是这样精巧的设计赋予了这辆车如此流畅的外形线条。
车身两侧的腰线一路延伸至尾箱后部,上扬的曲线在这里交汇化作一个小鸭尾,正是这样精巧的设计赋予了这辆车如此流畅的外形线条。
车尾的设计饱满而圆润,就像运动型女生的蜜桃臀。尾灯的造型和双边单出的排气增添了几分力量感。
车尾的设计饱满而圆润,就像运动型女生的蜜桃臀。尾灯的造型和双边单出的排气增添了几分力量感。
3.0L V6的大心脏
发动机舱用整洁两字来形容再合适不过,大量的盖板遮住了舱内大部分的结构,使人一眼就看到中央醒目的V6标志。08款IS300搭载了一台标准60°夹角的3.0升V6发动机。这颗代号为3GR-FE的自然吸气引擎拥有300N·m的最大扭矩,在6200rpm时能爆发出231Ps的最大功率。发动机采用了DOHC(双顶置凸轮轴)的结构,并配有双VVT-i(进、排气可变气门控制系统)保证了不同转速下都能有充沛的动力输出以及出色的燃油经济性。在进气方面这款引擎配备了ACIS(可变进气道控制系统),通过改变进气道使得发动机在低速时能获得低扭增益而中高转速时能获得更大的进气量以保证高转时的动力。
方向盘上左侧为媒体的控制区,右侧则是电话、语音控制和仪表盘信息的切换按键。后侧两片磨砂银的换挡拨片手感不错,位置对我来说也刚刚好,偶尔激烈驾驶时会用到。
来到内饰部分,这台车的方向盘对于一台运动型轿车来说直径略大而且偏细,看车时试过E90那一代的325i,更喜欢宝马方向盘那种小而粗壮的握感。方向盘上左侧为媒体的控制区,右侧则是电话、语音控制和仪表盘信息的切换按键。后侧两片磨砂银的换挡拨片手感不错,位置对我来说也刚刚好,偶尔激烈驾驶时会用到。
仪表内圈有蓝色的背景灯,在时速达到100/120时背景灯会变为橙色和红色,高转速时转速表的背景灯也会变化,就像一剂肾上腺素,让你不断地加大油门。
仪表内圈有蓝色的背景灯,在时速达到100/120时背景灯会变为橙色和红色,高转速时转速表的背景灯也会变化,就像一剂肾上腺素,让你不断地加大油门。
仪表上方的小屏可切换显示车辆的基本信息。在S挡状态下,档位提示左侧的小屏会亮起显示你的手动档位。
仪表上方的小屏可切换显示车辆的基本信息。在S挡状态下,档位提示左侧的小屏会亮起显示你的手动档位,但如果不激活手动换挡这块小屏不会显示变速箱的实时档位,说实话驾驶时还是想看到实时档位的,感觉和她在互动。
中控部分配备了一块可触摸的屏幕,大部分控制都可通过它来完成
中控部分配备了一块可触摸的屏幕,大部分控制都可通过它来完成,只是银灰的配色与米色的内饰并不是很搭,在纯黑内饰的车型中融合度更高。仪表台上方以及四门上方选用的黑色软包很容易变软老化,这个问题在09款以后的车型上得到了改善。
当时在找车源时的一个硬性要求就是要带马克音响,音响在我看来是对你驾乘感受提升最直接的一个因素。
当时在找车源时的一个硬性要求就是要带马克音响,音响在我看来是对你驾乘感受提升最直接的一个因素。它没有carplay,它甚至连蓝牙音乐都没有,但当你放入一盘自己喜爱的CD,亦或是将手机插上音频线,享受旅途就从打开开关那一刻开始。
个人感觉座椅通风比加热来的更实际,毕竟冬天椅子冷,坐一会就热了,但夏天一热那就是一路。
个人感觉座椅通风比加热来的更实际,毕竟冬天椅子冷,坐一会就热了,但夏天一热那就是一路。
虽然是自己开,三挡记忆也用掉了两档,驾驶坐姿和葛优瘫坐姿。
虽然是自己开,三挡记忆也用掉了两档,驾驶坐姿和葛优瘫坐姿。
就驾乘体验来说,顺滑是最好的形容词,换挡和加速都比较平顺,在D档状态下开起来会有些肉,但对于乘客来说乘坐感受很棒,没有很明显的动力爆发点,6AT变速箱不管是起步还是中段都是“顺滑”。ECT模式下的燃油经济性也十分出色,3.0的大自吸平时也就12个油左右。当然这辆车令人感到满意的不只是平日驾驶,将驾驶模式切换至PWR,档杆挂入S挡,这颗大心脏充沛的动力会毫无保留的任由你支配,拉高转速仪表背景变成红色,外表优雅的她便会展现出狂野的一面,V6引擎的声浪让你肾上腺素飙升,脚下忍不住将油门深踩下去试探她的极限。
第一代IS(XE10)为追求更极致的操控性而采用了前后双叉臂悬挂,而第二代IS很显然像舒适与豪华做了妥协,这台IS300和大多数豪华轿车一样,使用了前双叉臂后多连杆的悬挂形式。配上偏软的座椅,她的乘坐舒适性确实相当出色,路面的小震动过滤的都很好。但是舒适和操控就像鱼和熊掌,肯定是不可兼得的(可变悬挂除外)。偏舒适的底盘势必会不会选择太高硬度的弹簧,再加上1.6吨的车重,这台IS300在弯道中的支撑性也就比较一般。不过就算弯道侧倾大了些,跟她相处这一年还是建立起了牢固的信任关系,你只要知道她的极限在哪里,你就敢大胆的劈弯。当然FR的乐趣并不止于极限,关掉ESP,找一片空旷的场地,突破极限后的她又是另一番姿态。引擎的轰鸣声、轮胎的摩擦声还有空气中弥漫着的刺鼻的烟尘,在失控边缘的她犹如半醉半醒的靓女,危险而又迷人。
IS300这台车,她就像是一位成熟的女子,虽然历经了十余载岁月但优雅依旧风韵犹存;她懂得你对她的诉求,可以贤妻良母日常代步,也可以展露狂野带给你无限的驾驶乐趣;她很少会给你添麻烦,中规中矩的动力总成加上出色的制造品质使得你日常除了保养基本不用去4s店。想必这是每个男人对理想伴侣的期盼吧,当年轻的你尝试了各种性能车带来的刺激,她便是玩车男人们的归宿。 关于改装:并没有一套特别完整的方案也没有想爆改的意图,兼顾日常驾驶与操控,小改一下。简单说几条想改的吧,有经验的大佬求分享经验和数据,上海地区的车友也可一起线下交流下。 1.绞牙避震 2.不用动翼子板,数据不太爆的抛边轮毂 3.刹车小升级一下 4.中尾段阀门排气(双边单出) 5.内饰翻新加部分重新包皮 6.外观小套件 7.前后灯
今天的讨论已经涵盖了“09 sti”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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