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一猫汽车ceo

2025-04-29 04:19:45 16人已围观

简介一猫汽车ceo   最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“一猫汽车ceo”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.?è????ceo2.12月车圈人事变动一览 | 汽车产经3.ceome是什么车4.理想老板叫什么名字?è????ceo  

一猫汽车ceo

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“一猫汽车ceo”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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       如果说到目前为止的2020年是糟糕的一年相信没有人会否认。

       新冠肺炎疫情带来不确定因素,各行各业都经历了跌宕起伏的9个月,汽车行业就是其中之一。2月4S店的停摆、工厂停工,3月的逐渐复工以及之后的疫情反扑,不断与疫情抗争的中国汽车行业第一季度如同在云雾中行进。然而半年过去了,情况却发生了巨大变化。

       宏观经济在复苏,IPO?一片红火,各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待。结果,车企股价上扬,中国最成功的汽车企业家中,大多数人的财富实现上涨。就在9月27日,福布斯中国发布了2020年中国汽车富豪榜,列出了25位中国汽车行业目前财富最多的企业家。

       这是福布斯第一次为中国汽车单独列出汽车行业的富豪榜单,本以为经过今年上半年的“摧残”,中国汽车行业的富豪财富会有很大的跌幅,但是实际的数据来看,不仅跌幅很小,反而出现了很多全新的面孔。

       在吉利汽车董事长李书福连续3年夺得中国汽车首富之后,在2020年这一头衔被宁德时代董事长曾毓群接过。根据榜单显示曾毓群以158亿美元(1078亿人民币)的身价力压李书福的150亿美元(1023亿人民币),位列福布斯中国汽车富豪排行榜第一的位置。

       然而宁德时代不仅造就了曾毓群这个中国汽车行业首富,宁德时代总裁黄世霖以72亿美元(491.2亿人民币)位居中国汽车富豪排行榜第五的位置,宁德时代股东裴振华以及宁德时代副董事长李平分别以42亿美元(286亿人民币)以及33亿美元(225亿人民币)。三人身家总计147亿美元(1003亿人民币)也就是说整个宁德时代打造出了4位总身价接近2100亿人民币的超级富豪。

       宁德时代能够打造出四位超级富翁主要原因在于其不断扩张,投资和全新产品的落地以及股价的增长。2015-2019年,宁德时代产能从2.6GWh提升至53GWh。截至目前,宁德时代已经公告尚未完全投产的项目合计对应规模超过144GWh。不断的和汽车企业以及政府合作,宁德时代向上冲击的势头已经势不可挡,最高224元的价格也让所有人都望而生叹。虽然在9月初因811电池生变使得宁德时代在1天时间损失400亿元,但是这并没有改变宁德时代龙头的位置。

       这也是宁德时代能够诞生2位汽车富豪的关键原因。而在宁德时代两位富豪中间的是中国汽车民营企业的三大巨头,分别是吉利汽车李书福、长城汽车魏建军以及比亚迪王传福。

       虽然被曾毓群超过,仅仅位列中国汽车富豪榜第二的位置,但是在今年车市艰难的情况下,李书福的财富依旧增长了6.3%达到1023亿人民币,可以说是稳步度过了这一艰难时刻,而很有意思的是魏建军以80亿美元(545亿人民币)的财富位列第三,但是有意思的点不是545亿人民币,而是95.14的增长,成为了榜单前五之中增幅最大的一位。

       魏建军财富暴增和长城汽车股价的增长有着密不可分的联系。为何?由于这次榜单采用的持股和财务信息来自富豪个人及家族、证交所、分析师和中国监管机构。所以这次榜单既包括个人财富,又包括家族财富,包括企业创始人及近亲分享的财富。数据来源于上市公司的财富基于截至9月11日的股价和汇率计算。非上市企业则根据相似的上市公司进行估值。区间股价变化统计期间则为今年年初至9月11日收盘股价涨幅。

       从2020年第一个交易日以8.81元开盘到9月11日以17.21元收盘,长城汽车仅在A股的股价就增长95.34%,而作为长城汽车最大的股东保定创新长城资产管理有限公司的所有人,魏建军占有长城汽车超过56%的股份,股价的增长直接带动魏建军身价的增长。

       然而股价背后则是资本市场对于长城汽车未来的看好,无论是第三代哈弗H6的上市,还是哈弗大狗、WEY?坦克300的上市以及柠檬、坦克平台以及咖啡智能的推出,长城汽车现在越来越被资本市场所青睐,这也不难理解为何股价会飞速增长。

       而在李书福和魏建军之后的是比亚迪董事长王传福以75亿美元(511亿人民币)位列第4。王传福财富的增长也和股价有着密切的联系,从2010年1月3日的46元的开盘价到9月11日91.2元的收盘价,9个月的时间比亚迪的股价也飙升98.2%。

       从魏建军和王传福的财富增长中不难看出主要增长还是来源于股价的增长。而在这次的榜单中除了传统造车势力以外,新造车势力绝对是亮眼的那一部分。

       国内造车新势力三巨头上市,小鹏汽车和蔚来、理想汽车在美股相遇后,三位公司的创始人也跻身榜单。

       8月27日,小鹏汽车成功在纽交所上市,IPO?发行价为15美元。截至发稿,小鹏汽车总市值达129亿美元,股价为17.93美元,小鹏汽车董事长何小鹏的身价也达到37.5亿美元(255.8亿人民币),位列榜单第11位。

       理想汽车于今年7月30日在纳斯达克上市,IPO?发行价为11.5美元。截至发稿,理想汽车总市值达132.14亿美元,股价为15.8美元。理想汽车CEO李想身价为29亿美元(197亿人民币),位列榜单第14位。蔚来汽车创始人李斌则紧随其后,身价为28亿美元(191亿人民币)。

       347%的增幅,李斌的“复活”可以说是险象环生。虽然还尚未真正度过所有的危险,但是从目前来看李斌的财富已经恢复到往日正常的状态,自己也度过了最“困难”的时刻。

       新造车势力的集体亮相榜单可以说是一次资本的成功也能够说是纯电动市场一次集体的狂欢。从一开始的质疑,承受巨大的压力到现在收获百亿资产的财富,正所谓成功细中取,富贵险中求,李斌、李想以及何小鹏所能够收获到今天的财富也是依靠他们一开始的“胆大妄为”。

       而除了整车制造商以外,零部件供应商才是这个榜单的主要人群,在整个25人的榜单中,仅仅只有7个是来自整车制造商。在整个榜单中,拓普集团董事长邬建树以41亿美元(279亿人民币)位列榜单第9位,除了宁德时代以外汽车零部件供应商排名第一,而著名的福耀玻璃董事长曹德旺仅以28亿美元(191亿人民币)位列第15位。

       也许你会怀疑为何汽车行业中恒大的许家印和宝能姚振华为何没有入榜?原因在于无论是胡润还是福布斯的富豪榜的归类中,许家印和姚振华的行业主要是房地产和投资。若是算上许家印和姚振华的汽车投资,那么许家印才是中国汽车首富,曾毓群则只能排名第二。

       当然最惨的或许并不能体现在榜单上了,比如力帆的尹明善家族和铁牛集团的应建仁、徐美儿夫妇以及华泰汽车的张秀根、张宏亮父子,在榜单中均没有出现。随着汽车行业竞争压力的加剧,那些胜利的人收获了成倍的利润,而那些企业经营情况恶化,同时其他投资领域的盈利能力不及汽车行业的亏损,缩水的财富直接将他们淘汰出局。

       文/林嘉浩

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12月车圈人事变动一览 | 汽车产经

       蔚来李赋简历如下:

       李斌,1974年6月22日出生,易车公司创始人,蔚来创始人、董事长、CEO。中国汽车流通协会(CADA)副会长。北京大学社会学学士学位并辅修法律专业。辅修法律及计算机。李斌创办蔚来,致力于打造全球首家用户企业,重塑用户使用汽车的全程体验。

       1996年,在大学期间,李斌联合成立了北京南极科技发展有限责任公司,该公司是中国主机托管服务商的先驱,李斌自1996年至2000年任其董事及总经理。1997年创办北京科文书业信息技术有限公司。2000年6月,李斌创立了易车服务网。美国东部时间2010年11月17日上午,易车网成功在美国纽约证券交易所挂牌上市。

       李斌于2000年6月创办易车公司,任易车董事长。早在大学期间,他就创办了中国最早的互联网公司之一南极科技,围绕互联网和汽车行业,参与创办及主导投资了超过40家企业。2000年,李斌联合成立了北京易车电子商务有限公司,并从那时起至2006年担任该公司董事及总裁。

       2002年底,李斌和易车公司高级副总裁曲伟海先生共同创立了新意互动广告有限公司,并出任董事长及首席执行官。2022年10月,李斌任蔚来电池科技(安徽)有限公司董事长。

李斌的主要贡献:

       作为汽车互联网领域的领先企业,易车在汽车行业快速发展的进程中,成为中国第一个海外上市的汽车互联网公司。

       在过去的十年中,李斌作为易车公司创始人,董事长兼首席执行官,带领易车走出了一条独特的发展道路,不仅对于互联网用户的需求有深刻的理解,对于为企业提供数字时代的营销平台产品和服务也进行了诸多前瞻性的实践,成为影响汽车互联网行业的重要人物之一。

       从1996年在校期间创办公司开始进行互联网的尝试,到2000年创办中国最早的汽车网站之一、创办网络营销服务公司新意互动、2004年重新发布易车网,再到2006年发布二手车网站优卡网;从尝试进行线上线下互动的汽车用户服务到围绕汽车行业的跨媒体运营创新到重新专注于互联网业务,尽管市场瞬息万变,但李斌的坚韧是不变的。

       他的创业故事诠释了信念与信用对于创业者的意义。李斌注重企业社会责任的履行,担任中国汽车流通协会(CADA)副会长一职,以推动汽车行业健康发展为使命,通过构建行业交流平台、培育汽车产业人才,设立汽车人关爱基金等实际行动反哺汽车产业,为汽车产业健康持续发展贡献力量。

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       2020年已然翻篇,但在刚刚过去的12月里,人事换防依旧是主旋律,据汽车产经网的不完全统计,当月汽车圈共发生了12人次的高层变动。

12月1日,李东辉正式担任浙江吉利控股集团CEO,安聪慧任浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁。此次集团对高层的调整,或表明吉利将开始大力推动新的商业规划运营,从财务、并购等事务出身的李东辉有可能会有更大权限。

       就李东辉而言,凭借自身超过20年的财务和企业管理工作经验,也将站在战略角度,以独特的运营和资本运作为吉利在资本整合和财务管控等方面发挥其重要价值。

12月12日,一汽-大众总经理、销售公司总经理双双生变。

       一汽集团合资合作部部长潘占福接替刚刚升任一汽集团党委常委、副总经理的刘亦功出任一汽-大众总经理。而原一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠,接替潘占福在合资合作部主持工作。启明信息党委书记郭永锋接任一汽-大众销售有限责任公司总经理一职。

12月14日,现代汽车、起亚汽车和现代摩比斯分别召开了特别董事会,在董事会上,全体董事会成员一致通过郑义宣任现代汽车集团会长。

       这是现代汽车集团时隔20年正式换帅,作为原集团会长郑梦九长子的郑义宣就职演说中指出,他将继承和发扬集团创始人郑周永和名誉主席郑梦九的理想和志向。

12月17日,原东风标致总经理李海港加盟奇瑞汽车,负责新零售业务,向奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权汇报。

       李海港在传统汽车销售圈已从业了20多年,经验丰富的李海港此时加盟奇瑞,有望助力奇瑞寄予厚望的新零售业务进一步发展壮大。

12月28日,福田汽车发布公告称根据大股东来函,推荐巩月琼为公司董事长人选,张夕勇不再担任公司董事长、董事职务;推荐常瑞为公司总经理、董事人选,巩月琼不再担任公司总经理职务。

       另根据总经理提名,李艳美为公司副总经理人选,吴越俊不再担任公司副总经理职务。

12月29日,东风公司召开领导班子会,东风公司总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理陈昊升任东风公司副总经理、党委常委。

       随着陈昊升任,东风领导班子梯队完整,共为9人。包括董事长、党委书记竺延风;总经理、董事、党委副书记李绍烛;董事、党委副书记杨青;党委常委、纪委书记温树忠;副总经理、党委常委乔阳、张祖同、尤峥;党委常委、总会计师冯长军和陈昊,最新分管业务不明。

12月30日,现任长城汽车数字化执行官李鹏宣布,后续将转岗去负责长城汽车内部高端新能源汽车品牌SL项目。此前有消息称,长城汽车将推出一个全新的高端化品牌,主打高端智能新能源。

此外,据相关媒体报道,北汽集团即将进行一次大规的人事调整。此次调整涉及到北汽新能源、北汽股份、北汽越野、海纳川等北汽集团旗下自主整车品牌和零部件板块。

       具体来说:现任北汽新能源党委书记、总经理刘宇或将被升任北汽集团总经理助理,以及北汽新能源董事长,北京汽车研究总院党委书记、董事长等职。

       北汽股份副总裁黄文炳升任北汽股份党委书记、总裁。原北汽股份总裁陈宏良升任北汽集团总经理助理兼经营管理部部长。原北汽越野车主管研发的副总经理王磊升任北京汽车研究总院院长,同时兼任北汽越野车研究院院长。

       原北京汽车研究总院院长谢伟调任北京海纳川汽车部件股份有限公司党委书记、董事长,北汽集团副总经理蔡速平不再兼任海纳川公司党委书记、董事长;同时北汽国际党委书记、总经理李金钢调任海纳川总经理。

       据悉,此次调整不仅是姜德义治下的又一次组织变革,也将是北汽集团有史以来规模最大、涉及面最广的一次人事调整。不过,以上消息还有待官宣

理想老板叫什么名字

该品牌并不是一个汽车品牌。

       ceome是一种汽车发动机的型号。CE系列发动机是康明斯公司研发的一款中等排量柴油发动机,广泛应用于汽车、工程机械和农业机械等领域。

       CE系列发动机采用了燃油直喷技术,具有高功率、低油耗、低噪音、低排放等特点,能够满足不同客户的需求。

       理想汽车老板叫李想。

       李想,男,汉族,中国国籍,1981年10月出生于河北石家庄,80后企业家代表人物。曾先后创立泡泡网、汽车之家,现任理想汽车创始人、董事长兼CEO,车和家法定代表人。

       2004年年底,李想启动汽车之家的筹备,2005年,汽车之家上线,当时汽车类网站有上百个,竞争激烈。在没有任何推广费用的情况下,汽车之家凭借中立客观的内容以及在数据库、实拍等方面的创新,用不到一年时间,进入国内汽车网站访问量前五名。

高效的服务

       内容驱动模式为汽车之家节约了大量流量购买成本,2008年,汽车之家流量超过所有汽车垂直类网站,成为行业第一。理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售的豪华智能电动汽车。

       2015年7月,李想创办理想汽车,李想是特斯拉最早一批的中国用户,为了应对环保、拥堵问题,他相信电动汽车是未来趋势所向。理想汽车是成功实现增程式电动汽车商业化的先锋,理想汽车搭建了线上线下一体化的直营销售和服务系统,比传统汽车厂家高度依赖第三方的方式更为高效,向用户直接提供更透明、更便捷、更高效的服务。

       好了,今天关于一猫汽车ceo就到这里了。希望大家对一猫汽车ceo有更深入的了解,同时也希望这个话题一猫汽车ceo的解答可以帮助到大家。