华菱星马汽车集团股份有限公司2022年财报分析_华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车集团股份有限公司2022年财报分析_华菱星马汽车(集团)股份有限公司营销分公司

       大家好，今天我想和大家探讨一下“华菱星马汽车集团股份有限公司2022年财报分析”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.4.35亿拿下15.24%股份！吉利接盘华菱星马

2.又有4家公司强制退市

3.吉利多品牌版图再扩张：拟收购华菱星马15.24%股份实现控股

4.吉利商用车集团获得华菱星马15.24%股权

4.35亿拿下15.24%股份！吉利接盘华菱星马

       在吉利将接盘华菱星马的消息爆出不到两个月后，这一原本充满变数的收购方案如今却悄然落地。

       7月22日，华菱星马发布公告称，公司控股股东星马集团及其全资子公司华神建材与吉利商用车集团正式签署了《股份转让协议》。

       转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%股权，为公司控股股东，公司实际控制人由马鞍山市人民政府变更为李书福。而据公告显示，此次交易经最终确认标的股份的转让价格为人民币5.14元/股，转让价款则总计4.35亿元。

       事实上，在今年4月29日，当华菱星马发布公告显示，星马集团及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司，拟以公开征集受让方的方式转让所持本公司的全部股份8468万余股后，在那一公开征集期内，作为意向受让方的浙江吉利新能源商用车集团有限公司，确向星马集团递交受让意向书及相关申请材料，并支付认购意向金3000万元。

       虽然自此之后，吉利接盘华菱星马的下文并未过多地向外透露，但在《汽车公社》于7月初在马鞍山的实地探访中，这一消息就已从华菱星马的内部人士口中得已确认。而无论如何，事到如今对于吉利汽车来说，抑或是对于华菱星马而言，此次双方间转让协议的签订，显然是互利共赢的最佳方案。

       要知道，目前中国商用车市场是全球最大的市场，份额占全球销量的一半，2019年销量达到436万辆，在乘用车市场哀鸿一片时，还出现了1.9%的增长。换言之，随着中国经济的向好发展，特别是在这个后疫情时期，扩大内需刺激经济、新基建等需求，商用车市场的前景有着很大潜力。

       而单方面来看吉利商用车部门，尽管此前以收购东风南充成了远程商用车品牌，可碍于远程商用车主打包括纯电、甲醇、氢燃料等在内的新能源方向，那势必会使得在这个传统商用车市场尚未出现式微的情况下，吉利商用车要想在短期内形成对东风、解放，乃至江淮、重汽等企业的制约，还太过困难。

       况且，结合此前有媒体报道称，吉利汽车董事长李书福设定了“2020年实现商用车年销25万辆”的目标。那在这样的前提下，远程商用车过于投身于新能源技术所导致的产销低下，以及研发前期过大投资造成的入不敷出，都会成为吉利汽车扩大商用车版块的障碍。

       因此对吉利来说，收购成熟的商用车公司，接管或导入产品是推动商用车快速、可持续发展的绝佳路径。

       或许从实际的市场份额和实地的调查中，都不难得出，华菱星马在整个中国商用车市场中都算不是一个佼佼者。尤其在北方市场，华菱星马的产品在解放等车企的制肘下更是毫无招架之力。

       但好在，相比传统的轻中卡领域，华菱星马在槽罐车、专用车底盘上占据的较大市场份额，至少能在一定程度上给了吉利发展商用车市场提供所需要的经验。同时，在动力总成方面深耕多年的华菱星马，也已经拥有了自主研发的发动机、变速器和车桥等较为完备的产品体系。

       那毫无疑问，直接收购华菱星马，吉利在传统商用车领域上的短板将得到及时消除。

       另一方面，当我们回过头来看华菱星马，由于受局限在南方市场和特定商用车领域等多重因素影响，近年来华菱星马经营状况不佳。财务数据显示，今年一季度华菱星马亏损约1.1亿元。另据华菱星马发布的业绩预告，预计公司2020年上半年度经营业绩将亏损8000万元至亏损1亿元。

       即便对于亏损原因，华菱星马宣称，是由于产品市场价格不断降低，才导致公司销售收入、主营业务利润同比减少。加之，由于华菱星马的控股方不再由马鞍山人民政府担任，那华菱星马过去仰赖政府所获得大订单的机会，或将得到削弱。

       那综合来看，随着国内重卡和专用车行业竞争进一步加剧，尚在苦苦支撑的华菱星马也的确亟需一个拥有雄厚资本实力和管理手段的强势企业来扶持。至于此次权益变动是否能就此产生促进公司转型发展和战略联盟、突出主营业务发展，促进汽车产业整合，提升市场竞争力等此类的效果，还有待双方日后的优化调整来评判。

       文/曹佳东

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又有4家公司强制退市

       7月已入尾声，一起来看看本周都有哪些车圈大事件~

       吉利入主华菱星马?拟4.35亿拿下15.24%股权

       历时近3个月，华菱星马（9.290,?0.08,?0.87%）重组事项将落定，吉利将以4.35亿元拿下华菱星马控股权。

       7月22日晚间，华菱星马发布公告，公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司（下称“星马集团”）及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司（下称“华神建材”），与浙江吉利新能源商用车集团有限公司（下称“吉利商用车集团”）签署了《股份转让协议》，转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%股权，为公司控股股东。

       江淮大众注册资本增至73.56亿?大众汽车持股增至75%

       7月21日，江淮汽车发布公告，公司和大众中国投资拟向江淮大众进行增资。江淮汽车和大众汽车（中国）投资有限公司分别完成了对江淮大众新股权的认购，合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。

       其中，江淮汽车方面向江淮大众增资1,284,908,578元，持有合资公司25%股权；大众中国投资向江淮大众增资5,216,711,460元，将持有合资公司75%的股权。此前，江淮汽车和大众汽车（中国）各持有江淮汽车50%股权。

       滴滴部分股权将进行网络拍卖

       7月21日，阿里拍卖曝光的一次股权拍卖，将滴滴拉入了公众视野。阿里拍卖网信息显示，“全球领先的网约车出行平台公司股权”将于7月29日起公开拍卖，起拍价为9200万元，处置单位为杭州顾得信息技术有限公司。

       吉利发布声明

       近日一份致吉利汽车品牌公关部“立即停止侵权行为的通知函”引起关注，中航工业中心指责吉利在未授权下擅自使用“运20”军用大型运输机形象，经过沟通后吉利再次存在违规行为，中航工业中心要求吉利删除侵权内容并道歉。该事件在网上持续发酵后，7月22日吉利汽车官方发布声明作出回应。

       吉利汽车在官方声明中表示，关于近日媒体报道吉利汽车与中航工业“运20”一事，报道中所指的大飞机形象非“运20”。某广告公司承接制作了以大飞机形象为装载背景的宣传视频，片中涉及的大飞机素材非“运20”飞机，是通过正规渠道购买的正版图像版权素材，属于正当的版权使用范围。

       此外，吉利没有否认发布过与“运20”有关的宣传内容，但吉利称是官方使用了“网友内容”导致误会。

       吉利汽车表示，网上出现的吉利豪越与“运20”的关联内容，非吉利官方行为。但吉利汽车在微信、微博、今日头条等平台上使用网友内容进行了单次转发，造成吉利豪越与“运20”合作的误会，对此深表歉意。在与中航工业文化中心沟通后第一时间进行了删除处理。

       成都车展今日启幕

       7月24日，成都车展正式开幕，作为今年国内举办的首个A级车展，成都车展自然是受到了业内外人士的广泛关注。根据官方公布的消息来看，展会汇聚了120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。

       以上就是本周翼周车闻的全部内容，祝大家周末愉快。

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吉利多品牌版图再扩张：拟收购华菱星马15.24%股份实现控股

        企业预警通·每日风险预警早报

        2022年5月27日星期五

        1、阿里2022财年净利润下降59%、净减员4375人

        2、又有4家公司强制退市

        3、 中证鹏元:下调三环公司主体及"12三环债"评级至A

       

       

        1、阿里2022财年净利润下降59%、净减员4375人

        5月26日晚间，阿里巴巴(09988)2022财年第四季度及全年财报出炉，2022财年全年，阿里巴巴总收入8530.62亿元，同比增长19%；归属于普通股股东净利润为619.59亿元，同比下降59%。而且继上财年减员622人之后，阿里巴巴员工全年净减员4375人。

        2、又有4家公司强制退市

        5月26日晚，深交所发布公告，决定终止*ST绿景(000502)、*ST金刚(300064)、*ST晨鑫(002447)、*ST猛狮(002684)4家公司股票上市，公司股票自6月6日起进入退市整理期，退市整理期届满的次一交易日，深交所对公司股票予以摘牌。

       

        3、兆驰股份20亿转让恒大债权 已计提34%坏账

        5月26日，兆驰股份(002429)公告称，拟向控股股东南昌兆投转让恒大系应收债权，此次交易对价约为20亿元。截至2021年末，公司申报的恒大集团所属公司承兑的已逾期、未到期商业承兑汇票和应收账款的账面原值为29.86亿元，账面价值19.71亿元，计提坏账的比例为34%。

       

       

        债券预警

        1、中证鹏元:下调三环公司主体及"12三环债"评级至A

        中证鹏元下调三环集团有限公司的主体信用等级至A，维持评级展望为负面；下调“12三环债”的信用等级至A。

        2、中证鹏元:将豪美新材主体及"豪美转债"列入信用观察名单

        中证鹏元维持广东豪美新材股份有限公司的主体信用等级为AA-，维持评级展望为稳定；维持“豪美转债”信用等级为AA-；并将发行主体信用等级和豪美转债信用等级列入信用观察名单。

        3、中诚信国际:将晨鸣纸业主体及"18晨债01"等列入信用评级观察名单

        中诚信国际维持山东晨鸣纸业集团股份有限公司的主体信用等级为AA+，维持“18晨债01”、“17鲁晨鸣MTN001”、“19鲁晨鸣MTN001”和“19鲁晨鸣MTN002”的债项信用等级为AA+，并将主体和债项的信用等级列入信用评级观察名单。

        4、奉化交投:2021年新增借款占上年净资产的29.34%

        宁波市奉化区交通投资发展集团有限公司公告，公司2020年末净资产为40.10亿元，截止2021年末，当年累计新增借款金额为11.76亿元，占公司2020年末净资产的29.34%。

        5、杭州城建:子公司涉及重大诉讼

        杭州市城市建设发展集团有限公司公告，全资子公司杭州城投租赁有限公司诉合肥万达城投资有限公司等三被告融资租赁合同纠纷案，法院于5月13日作出《浙江省杭州市中级人民法院民事裁定书》，冻结被告合肥万达城投资有限公司、杭州世融汇盈置业有限公司、融创房地产集团有限公司银行存款人民币1.22亿元或查封、扣押其他相应价值财产。目前本案处于一审阶段，尚未审结。

        6、天顺风能:为全资子公司提供担保

        5月26日，天顺风能(苏州)股份有限公司公告披露，公司拟为公司全资子公司苏州天顺风能设备有限公司授信5亿元人民币事项提供最高额连带责任保证担保。截至公告日，公司实际担保额累计为46.795亿元，实际担保额占公司2021年底经审计净资产的60.18%。

       

       

        股票预警

        1、创新医疗原副总裁兼建华医院院长梁喜才一审获刑12年

        5月26日，创新医疗(002173)发布公告，诸暨市法院对公司原副总裁兼建华医院院长梁喜才案件作出一审判决，并罚决定执行有期徒刑12年，并处罚金人民币75万元。

        2、鹏都农牧:银行账户约1277.95万元被冻结

        鹏都农牧(002505)公布，公司银行账户约1277.95万元被冻结。此次银行账户被冻结主要是由于公司与卢利洪的借贷纠纷。

       

        3、旋极信息:控股股东陈江涛所持1397万股被司法拍卖

        5月26日，旋极信息(300324)公告称，控股股东、实际控制人陈江涛持有的公司股份1397万股被司法拍卖，股份涉及的轮候冻结相应解除。

        4、铭利达子公司因安全生产违规被责令停产停业并罚款40.8万

        铭利达(301268)近日公告，全资子公司四川铭利达因存在部分违法行为被广安市应急管理局处以责令停产停业、罚款40.8万元的行政处罚。

        5、永辉超市董事长单日减持1.8亿股 市值超8亿元

        永辉超市(601933)5月26日公告，公司董事长张轩松于26日通过大宗交易方式合计减持公司股份1.8亿股，减持比例占公司总股本1.98%。截至5月26日收盘，永辉超市股价报收于4.51元/股，以此估算，张轩松此次减持的股份市值约8.12亿元。

        6、立方数科收深交所监管函 因将募集资金用于质押

        深交所5月26日向立方数科(300344)下发监管函。2021年8月至12月，公司将部分募集资金自专户转至公司一般账户补充流动资金，又从该一般账户划转至全资子公司安徽立方。安徽立方在此期间使用该笔资金购买存单并质押，违反了相关规定。

        7、新宁物流:公司董事长及高级管理人员辞职

        新宁物流(300013)5月26日晚间发布公告称，周博先生因个人原因申请辞去公司董事长、总经理职务；张飞飞先生因个人原因申请辞去公司财务总监职务；朱臣君先生因个人原因申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务。

       

       

        金融同业预警

        1、监管通报证券分支机构对微信群信息管控不足等问题

        5月26日，深圳证监局在官网公示了最新一期《证券期货机构监管通讯》。针对证券资管子公司资产证券化业务内控机制不健全、证券分支机构对微信群信息管控不足、投资咨询机构未按规定保存业务档案等问题，深圳证监局予以通报提示。

        2、自动理财服务将遇调整 已有银行暂停

        近日，某国有大行发布《关于停止自动理财服务的公告》称，自5月30日起，将停止一款开放式人民币理财产品的自动理财服务。在分析人士看来，长期来看，非标准化的理财产品会逐渐减少，理财产品会逐步趋于像基金一样，产品形态越来越集中、越来越规范。

        3、"中国平原银行"涉嫌非法设立银行业金融机构、非法从事银行业金融机构业务活动

        5月26日，广东银保监局发布关于“中国平原银行”涉嫌违法行为的公告称，中国银保监会及其派出机构未曾审批许可过“中国平原银行”筹备、设立并经营有关银行业金融机构业务，“中国平原银行”涉嫌非法设立银行业金融机构、非法从事银行业金融机构的业务活动。

        4、横琴汇赢股权投资被广东证监局责令改正

        5月26日，广东证监局发布公告称，经查，横琴汇赢股权投资管理有限公司在开展私募投资基金管理业务过程中，存在投后管理独立性缺失、未勤勉履行基金管理人职责问题；未对所管理的私募基金产品进行有效评级，风险管理存在缺陷。广东证监局决定对横琴汇赢股权投资采取责令改正的行政监管措施。

        5、因违规提供政府性融资等 华融资管内蒙古自治区分公司被罚70万

        5月26日，据银保监会消息，中国华融资产管理股份有限公司内蒙古自治区分公司因通过借新还旧方式掩盖项目风险，违规提供政府性融资，内蒙古银保监局对其罚款人民币70万元。

       

       

        行业预警

        1、"丑"上9个热搜!人教社回应 教育部介入调查

        2、月饼粽子新国标修改 包装最多不超3层 体积缩减42%

        5月26日，市场监管总局召开新闻发布会，限制商品过度包装要求食品和化妆品国家标准第1号修改单已经获批，规定了食品和化妆品的包装空隙率、包装层数、包装成本等方面的技术要求，涵盖糕点、酒类、茶叶、饮料、保健食品等31类食品，将于2022年8月15日实施。

        3、超市一季度业绩冰火两重天

        据联商网零售研究中心统计，2022年第一季度14家上市超市企业实现营收577.17亿元，净利润11.13亿元。只有永辉超市、家家悦、天虹、红旗连锁、安德利、江西国光连锁6家企业营收有所增长，其余8家企业的营收为负增长。

        4、今年1至4月有1400家4S店关停

        中国 汽车 流通协会的调查显示：今年1~4月，有将近1400家4S店退网，每天有约11家4S店关停退网，其中北京现代、别克、东风标致、斯柯达等合资品牌的退网率高达57%。

        5、5起学校违规收费典型问题被通报

        5月26日，据教育部网站消息，全国治理教育乱收费部际联席会议办公室通报5起学校以教育信息化为名违规收费典型问题查处情况。通报强调，学校不得作为服务性收费和代收费项目向学生及家长收取任何费用，不得以家委会等名义变相强制学生购买。

吉利商用车集团获得华菱星马15.24%股权

       经济观察网 记者 高飞昌?一路“买买买”的吉利又盯上一个新猎物。6月7日，华菱星马（600375）发布了“控股股东转让所持公司股份公开征集受让方的进展公告”。据该公告显示，在公开征集期内共有一家意向受让方递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3000万元，而该受让方是浙江吉利新能源商用车集团有限公司（简称“吉利商用车”）。

       这证实了此前业内传出的吉利将要收购华菱星马股份的消息。6月7日，经济观察网记者就此向吉利商用车进行咨询，该公司一名内部人士未提供更多的信息，仅表示“一切以公告为准。”

       据了解，华菱星马股份转让的消息最早出现在4月26日。彼时华菱星马表示，接到马鞍山市国资委通知，其实际控制人马鞍山市人民政府正在筹划与公司相关的重大事项，可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。而后的5月22日，华菱星马表示，其控股股东安徽星马汽车集团有限公司（星马集团）及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司（华神建材）拟转让所持华菱星马8468万股股份，占总股本的15.24%。由于星马集团是华菱星马的控股方，因而转让完成后华菱星马的实际控制人将变更。

       星马集团在转让华菱星马股份的同时也开出了一系列条件。例如，拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团，2019年经审计的合并报表总资产应不少于人民币2000亿元，净资产应不少于人民币500亿元；盈利水平方面，应该最近三年连续盈利，经审计的合并报表每年利润总额不少于人民币50亿元。此外，拟受让方或其所属的企业集团应具有乘用车和商用车生产资质。

       正是因为这些硬性条件，让业内认为吉利将会是一个潜在买家。因为，在国内能够满足上述条件的企业并不多，全国仅有一汽、东风、长安、广汽、上汽这些大型国企满足条件，但同是国企的身份被视为“可能性不大”。而民营企业中能够满足条件的只有吉利控股。根据吉利汽车的财报，其近三年营业收入均超过1000亿，而且连续三年盈利，年度盈利约100亿元，而吉利汽车的母公司吉利控股的资产规模更大。更重要的是，吉利同时拥有乘用车和商用车业务。

       据了解，吉利商用车旗下的品牌包括远程汽车和伦敦电动出租车两个品牌，前者是吉利在2016年收购东风南充汽车有限公司100%股权的基础上推出的。为打造远程品牌，吉利控股表示要投资70亿元建设新能源商用车基地，包括年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机。不过，远程汽车目前的主要车型为中大型客车和轻卡，且该品牌发展较为缓慢。有数据显示，2019年上半年远程汽车总销量为4446辆，仅为同行业龙头企业如宇通客车、金龙汽车等的月销量。

       公开资料显示，华菱星马的主要业务集中在重卡、专用车及汽车底盘、汽车零部件的研发、生产和销售。主要产品涵盖重卡 底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。这些均是吉利商用车目前尚未涉足的领域，因而两者之间存在“优势互补”的可能性。

       “拟通过本次公开征集转让的方式引进产业关联度高、综合实力强的战略伙伴，后续在资金、管理、业务等方面为华菱星马提供支持，从而提升华菱星马的规模和盈利能力，保持华菱星马持续、稳定发展，做大做强华菱星马汽车品牌。“华菱星马在5月23日的公告中表示。

       近两年，华菱星马的销量与业绩表现均处于下滑之中，这成为其想要寻求外部支持的重要原因。根据华菱星马发布的2019年财报，当年其营业收入为63.82亿元，同比下降12.47%，归属于上市公司的净利润为0.43亿元，同比下降27.27%。而扣非净利润方面，2019年为-0.30亿元，同比2018年下降2339.71%。销量方面，2019 年华菱星马销售中重卡16,795 辆，较上年同期下降 17.19%；实现专用车上装销售 12,001 台，较上年同期下降 8.35%。2020年第一季度，华菱星马营业收入10.70亿元，同比下降44.15%；归属于上市公司股东的净利润为-1.09亿元，同比下降1941.73%。

       事实上，吉利控股已经成为业内广为人知的“大买家”，今年业内的多起资产并购过程中均传出过吉利或将出手的消息。这背后的原因也不难理解，近几年吉利控股通过收购、合资、内部孵化等多种手段，已拥有了多达12个汽车品牌，构建起全球罕见的多品牌架构，品牌数量仅次于德国大众汽车集团。吉利旗下的品牌包括吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯、伦敦出租车、远程商用车、太力飞行汽车、几何汽车、Smart汽车、极星汽车、枫叶汽车等，覆盖乘用车、商用车、新能源车、飞行汽车和出租车。而如果华菱星马成功加入，吉利将完善目前的商用车业务链条，并且吉利控股的品牌总数将一举超越大众集团。

       此外，由于华菱星马作为一家成熟的上市公司，是一个现成的资本运作平台，这对吉利的吸引力颇大。一直以来，吉利不断“买买买”的扩张发展，使其资金压力成为广受业界争议的话题。对此华菱星马表示：“华菱星马作为全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，相关资质齐备，可以为拟受让方提供上市公司这一资本运作平台，借助于拟受让方的资金、管理、业务等方面的支持，以及华菱星马现有的制造能力和多年的产业布局，实现拟受让方与华菱星马的优势互补。”

       对吉利而言，收购华菱星马所付出的代价并不算大。华菱星马确定的转让价格拟不低于人民币5.14 元/股，最终价格将依据相关法规并在拟受让方报价基础上综合考虑各种因素确定。若以5.14元的价格算，8468万股意味着仅4.35亿元的资金。据了解，自4月26日股份转让的消息公布以来，华菱星马股价不断上涨，已从4月29日的4.98元上涨至6月7日的9.04元，一个多月时间里股价接近翻倍。但即便按照翻倍后的价格计算，收购价也不会超过10亿元。

       吉利控股曾不止一次表示过要成为世界级汽车集团的决心，而当前其构建的多品牌发展模式，是其实现全球化发展目标的重要支撑。事实上，纵观全球排名靠前的顶尖汽车集团，如大众集团、雷诺-日产-三菱联盟、丰田汽车、PSA集团、福特汽车等等，无一不是有着完善的商用车和乘用车布局，并且在商用车领域竞争力不俗。而吉利通过华菱星马入局商用车涉足重卡和专用车，将补齐其多品牌架构中尚缺少的一块重要拼图。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       财经网汽车讯?吉利入主华菱星马终落地。

       7月22日晚间，华菱星马发布公告，公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司，与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署了《股份转让协议》，转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%股权，成为公司控股股东。

       华菱星马于今年4月29日公告称，公司控股股东拟协议技术转让股份。

       今年6月3日，有媒体报道，吉利或将收购商用车上市公司华菱星马15.24%股份。

       今年5月底吉利收购华菱星马的消息就已传出。

       据了解，5月23日华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。

       2020?年?6?月?6?日，星马集团函告华菱星马，在本次公开征集期内（2020年5月23日至2020年6月5日），共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3，000万元。星马集团将组织专业评审人员对意向受让方吉利商用车集团进行综合评审，以确定意向受让方是否符合受让条件。

       华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。

       财报显示，2016年至2019年，华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在0.5亿元左右。2020年一季度，华菱星马归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元，去年同期约为596万元，同比大幅下滑1941.73%。

       有业内人士表示，作为吉利控股集团的董事长，李书福的梦想是将吉利打造成大众那样的跨国汽车集团，弥补商用车业务的短板势在必行。

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