锐际车机升级_福特锐际车机升级

锐际车机升级_福特锐际车机升级

       如果您对锐际车机升级感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.福特锐际中控台功能说明图解，比你想象的要丰富

3.生活里多一丝的优越感 从16.98万元起售的福特锐际开始

4.锐际和CR-V，谁才是年轻人的最优选？

5.福特锐际到店实拍，增LED大灯，配LCD仪表，16.98万起配2.0T动力

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       马术运动里有个术语叫“多重障碍”，指由3个以上的障碍物组成的障碍。相邻两个障碍物之间距离为7-12米，马匹通过时必须进行多次连续跳越。而长安福特今年的表现尤为可观，就像成功跃过了“多重障碍”。

       今年9月份，长安福特销量为20495台，同比大涨超10%，环比增长高达19.7%。其中?锐际、锐界、探险者、蒙迪欧表现都不错，特别是近两年代表福特吹起反攻号角的锐际，它在9月份的销量增长高达11%，继续保持连续增长的趋势。

       基于此成绩，长安福特自然是不满足的，至少是还有很大的提升空间。因此，长安福特在锐际上又做了文章。

       王牌动力依旧，好马必须配好鞍

       近期福特锐际的新增三款车型上市，分别是两驱悠享款、两驱耀享款和四驱耀享款，售价16.98-18.98万。昨天，在一场马术运动体验中，长安福特将这三款新车型带到了成都。

       马术这项运动，骨子里就裹挟着不服输精神，而在买车这件事上，现在的消费者也并不随波逐流，买车即选择生活方式，对于我们来说，自然不会选择缺少灵魂的东西。

       亦或者颜值让其无法自拔，亦或者沉迷于同级绝对的操控性能之中。

       公路性能，是长安福特深耕市场多年之后，打造出来的品牌标签，从早些时候的福克斯到今天的高端之作探险者，无一不在诠释品牌在践行操控上的价值表现力。

       值得注意的是，锐际此次新增的车型并没有减配动力（采用1.5T）来降低售价，全系标配2.0T的锐际，显然成为这个时代不可多得、不愿向市场妥协的产品。2.0T+8AT依然得以保持，发动机最大功率182kW，最大扭矩393N·m，两驱优享款和两驱耀享款百公里综合油耗为7.3L，四驱耀享款百公里综合油耗为7.6L。

       真正的“车、机一体”

       马术讲究“人马一体”，诚然福特锐际拥有这个级别中难以被撼动的公路性能亮点，但对于年轻人来说，其真正意义上做到的“车、机一体”，才是让他们放下抵御包袱的关键。

       在麻辣车事看来，车机存在的意义不仅仅在于通过几句语音，调整温度、打开音乐，它更重要是服务整车，服务好消费者。

       全新锐际配备了包括前/后排侧气帘在内的7个安全气囊、可开启全景天窗、配置方向盘、12.3英寸中控液晶屏、全车车船一键升降功能、自动空调、SYNC+智行信息**系统等核心配置依然是全系标配。

       值得一提的是，新增的三款车型中，两驱耀享款和四驱耀享款实际上就是此前两驱聪慧悦享款（17.98万元）和四驱悦享款（18.98万元）的升级版。从配置对比来看，两款车型都是将此前车型的卤素近光灯光源和卤素远光灯光源升级成为了LED，并且新增了车载空气净化器，其余配置则是保持不变。

       两款车型升级前后售价并未发生变化，依旧是17.98万元和18.98万元。从一定程度上来说，上市近一年的锐际在成本上得以下降，这部分下降的成本又回馈给了消费者，使得消费者可以用更少的钱买到更加丰富的配置。这也意味着，原本想着入手两驱聪慧悦享款和四驱悦享款车型的消费者，现在入手两驱耀享款和四驱耀享款会更加划算。

       而售价为16.98万元的入门车型两驱优享款，相比两驱耀享款在售价上降了1万元，配置上少了一个膝部安全气囊、后驻车雷达、LED车前雾灯、后排侧隐私玻璃，这些配置并非是整车的核心配置，锐际的入门款车型并非是传统意义上的"丐版"，它的配置都非常完善，因此，如果觉得用不上以上配置，选择入门款车型也是完全ok的。

       记得在一次采访中，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩告诉记者：“锐际会成为最重要的战略车型，我们不可能同时间搞十款车，必须all?in把锐际搞起来。”

       言语中能够感觉到杨嵩对锐际产品力的自信，更能体会他想拿下这场“硬仗”的决心。

       正如杨嵩所说的那样：“2020年长安福特绝对不会下跌了，一定会跑赢大盘。”果不其然，福特中国第三季度在华销售业绩已经公布，其中长安福特累计销量为16.7万辆，同比增长超三成。

       而锐际所在的紧凑型SUV市场，一直以来都是最为激烈的细分市场，要想在众多高手中突出重围，必须练就一番过硬的本事。

       单就产品本身而言，锐际的性价比就是王道，其搭载的2.0T+8AT动力组合能做到全系普及，在当前主流合资品牌紧凑级SUV当中，恐怕难觅第二家，至少在这个级别来说，它的确是一款符合这群“有趣都市灵魂们“内心诉求的SUV。

       可以预见的是,借助长安福特前期在中国汽车市场所积淀的良好影响力,锐际加推款的投放很大可能会迎来大卖势头,毕竟对于中国消费者而言,长安福特拥有更多值得买的“基因”。

       来源于官方

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际中控台功能说明图解，比你想象的要丰富

       10月9日，长安福特公布了9月的销量成绩。长安福特9月销量为2万辆，同比增长10.1%，环比增长19.7%，已连续数月呈正增长。其中，?锐际9月销量环比增长了11%。而值得一提的是，锐际的四驱车型销量位居合资品牌中级SUV四驱车型前三。如今，长安福特“乘热打铁”，新增三款车型，尤其是推出了16.98万元的两驱悠享款，进一步降低了门槛。并且，17.98万元的两驱耀享款，以及18.98万元的四驱耀享款，也在原有同价格车型的基础上进行了升级。

       动力部分，锐际全系标配了2.0T?EcoBoost涡轮增压引擎，采用了直喷、双涡流涡轮等一系列比较先进的引擎技术。这台引擎的最大功率能够达到248马力，最大扭矩为393牛·米。从动力上来讲，锐际这台2.0T?EcoBoost涡轮增压引擎的确在同级中具备优势。此外，与这台引擎相匹配的是8AT变速箱，齿比绵密，调校比较运动。因此，这套动力组合能够让锐际7.5秒就能破百。在锐际新增16.98万元的入门车款后，“248马力2.0T+8AT”这套动力组合的性价比优势会更加突显。

       没有一副好的“身板”，再强的引擎都如“空中楼阁”，没法全数发挥动力优势。作为一个以运动性能著称的品牌，福特在车身刚性和底盘方面，有一说一，的确有“标杆”实力。刚性方面，锐际有很大比例的1700兆帕超强热成型钢材，因此锐际的车身整体感很强。并且在面对诸如交叉轴、大斜坡等越野路况时，锐际也能保证良好的车身扭转刚性。此外，锐际的悬挂在下摆臂部分采用了轻量化的铝合金材质，相比传统的铸铁悬挂能减重超50%。改装界俗话说“簧下轻1斤，簧上轻10斤”，从笔者之前对锐际的深度试驾感受来看，更加轻量化的悬挂结构，的确让锐际的操控随心所欲，由此带来的驾乘质感也会更加优秀。

       配置方面，现在中国汽车市场的主力消费群体越来越年轻，他们对于汽车智能化的配置更加看重。因此，锐际在入门车型上也配备了12.3英寸的中控液晶屏，并且内置了福特与百度联合开发的SYNC+车机系统。这套系统最大的特点就是具备自然语义识别能力，这样跟车机系统沟通起来会更加便捷顺畅。除此之外，SYNC+系统还支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅，以及订酒店/外卖/**票/查询机票等功能。在导航方面，SYNC+系统不仅支持多途经点智能路径规划、目的地模糊搜索、实时路况查询，在弱网或无网络情况下，也能够定位和导航。

       最后，相比之前的两驱聪慧悦享款以及四驱悦享款，新推出的两驱耀享款以及四驱耀享款，在维持17.98和18.98万元售价基础上，新增了LED反射式前大灯和智能馨风系统，颜值、实力同步提高。

       鹏友说：

紧凑型SUV市场竞争相当激烈，要想在众多高手中突出重围，必须练就一番过硬的本事。锐际原本就在动力、底盘以及车机系统方面处于同级前列，再加上相对实惠的售价，锐际的性价比优势比较突出。而今新增三款车型后，长安福特调整了锐际的产品序列，不仅拉低了价格门槛，而且还针对热销车型进行了配置升级。总的来看，未来长安福特锐际在竞争力上会进一步增强。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生活里多一丝的优越感 从16.98万元起售的福特锐际开始

       福特锐际悦享款的内饰并没有因为是入门配置车型，而在用料及配置做出减配，中控台依旧以软质材料覆盖，12.3英寸液晶触控屏也是全系标配。三辐式多功能平底方向盘采用皮革包裹，并做了打孔处理左侧按键控制影音及定速巡航功能，右侧按键功能控制仪表盘界面。

       福特锐际悦享款车型的机械式仪表盘采用双圆形设计，表盘之间则是一块6.5英寸的液晶显示屏，主要显示油耗、续航里程等信息，嘉享款及纵享款则标配12.3英寸全液晶仪表盘。

       锐际全系标配的12.3英寸中控液晶屏的UI界面简洁耐看，内置了百度地图、爱奇艺、美团外卖等应用，配备了车联网及OTA升级功能，就算是入门J配置车型，其功能与顶配车相差不大。

       锐际中控屏下方的左侧旋钮及触控按键可对空调系统进行调节，右侧的旋钮可控制车机的音量大小。但钢琴烤漆饰板需要经常打理，否则会成为指纹和灰尘的收集器。

       福特锐际在中控台储物槽内，除了有一个手机槽以外，还配备了USB、Type-C及点烟器接口，前排手机无线充电功能出现在嘉享款及纵享款车型上。

       锐际自动防眩目内后视镜以及感应雨刷都要中配嘉享款及以上配置车型才搭载，实拍的入J配置车型只配备了手动防眩目内后视镜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锐际和CR-V，谁才是年轻人的最优选？

       生活要如何，才能在千篇一律之中找寻到多一分的优越感？出行要怎样，才能在百无聊赖的路途中享受更多与众不同？

       作为社会中坚力量的85后，90后们，早已经不是当年老一辈家长口里的孩子们了。职场数年打拼，要么事业小有成就，要么成家立业，晋升为城市新锐的这群朝气蓬勃的年轻人，除了要承担起工作中的角色，还要担负起家庭里的支柱角色。

       但谁说中产新锐只能在家和公司之间两点一线？在闲暇之余的享受生活、在自驾旅途中亲近自然、在生活的点滴细节里体验多一分的优享。这才是应该有的生活方式。这样的生活，一台车，或许就能实现。

       对于一台车，或许你不喜欢做选择，不想让拼尽全力获得的生活里，在出行方式上多出一份不合时宜的妥协。或许你要的并不多，只是想能够彰显自我，感受驾驭的激情澎湃就够了。

       但在令人眼花缭乱的汽车市场上，看似选择众多，想买台与众不同的SUV车型，选起来却发现怎么就这么难？等一下，刚刚上市的长安福特锐际新车型，会不会是就是你想象中的完美车型？

       作为汽车行业先行者的福特品牌，在十月伊始推出了三款足以彰显年轻群体品质生活的车型——长安福特锐际两驱悠享款、耀享款和四驱耀享款。新车售价为16.98-18.98万元，涵盖了两驱和四驱版本。

       城市中产新锐们需要的不仅是一台普普通通的家用车，他们的生活需要激情澎湃、需要科技智能、需要靓丽的外观等带来每天早晨的一个舒心的开始。反观福特锐际，尽管价格进一步下探至17万元区间内，但设计上颜值依旧、内饰布局同样前卫不失质感、智能化配置同步提升、动力上还依旧保持2.0T+8AT的组合。当然，新增的LED大灯及AAR智能馨风系统，在原有产品基础上完成“加配不加价”的升级进阶。

       动感、颜值不缺位?能与你一拍即合的?除了挚友?还有锐际

       究竟什么才是触动都市新锐们灵魂深处的好设计？

       深耕中国市场多年的福特，自然明白市场以及消费者的需求所在。在全新的“谧蓝水滴造型”设计语言基础上，饱满的前脸造型、动感的前包围设计、生动的LED光源大灯姿态。完美契合城市新锐们所追求的优越生活的样子。

       当然，新增的LED反射式前大灯内部光带以倒“L”型嵌于灯组底部，LED远近光灯的存在在点亮之后的视觉效果更为夺目，当灯光亮起的一刻，如年轻的心在激情的跳跃。进无止境，无所畏惧。

       普通版车型的蜂窝状设计和银/黑相间的点状样式造型，也更符合新精锐青年群体的审美观。与之搭配的，还有澎湃与动感交叠的细节设计。在大家都为实用性作出妥协的时候，?锐际在价格进一步下探基础上，带来了标配的18英寸铝合金轮圈，搭配规格为225/60?R18?的轮胎。运动化的视觉效果和设定，也让你的生活在变的更年轻之余，于不落俗套和静音实用之间取得了一份平衡。

       除了车型外观，实用性也是锐际的准车主们要考虑的事情。在延续了福特最新的设计手法基础上，锐际拥有4585×1882×1688mm的长宽高数据，轴距则为2710mm。锐际更保留了福特对于年轻化车型的定义，尾灯组造型与其简约动感的尾部设计相呼应。

       除此之外，锐际拥有多达6款车身涂装，让你充分发挥选择权，而不再仅仅是被动接受的那一方。而锐际充裕的后备厢空间以及强大的装载能力，满足你日常出行或远途旅行的装载需求。既然有强大动力和充裕装载空间的锐际在手，何不来一趟说走就走的旅行，让生活的调色板里，多一份五彩斑斓呢？

       精致、智能够到位?能对你无微不至的?除了家人?还有锐际

       新时代下的人和事物，都在追求个性化和与众不同。如果一台车能够给你单纯的导航、给你放**、给你泊车影像，早已经不是什么新鲜事。要想在变换节奏飞速迭代的时代里更调性、更智能、更带感，在恣意洒脱之间舒放自如，这正是锐际的强项。

       颜值上与你一拍即合的福特锐际，在骨子里也是你意想不到的样子。深浅搭配的色调、层次分明的内饰结构、简洁的中控台布局，低调却又不失个性、品位。

       如果一辆车，能够是你一个懂你所需，有问必答的伙伴。一个具备强大功能，满足对日常生活各方面的需求伙伴。一个不厌其烦，秒问秒答的伙伴，是不是和家人一样贴心？没错，说的就是锐际搭载的车机系统，这套系统的功能强大到足以让你放下手机。

       锐际的12.3英寸的多媒体液晶显示屏内置了SYNC+车载**系统。同时，福特派Ford?Pass远程互联和车载4G?Wi-Fi热点功能将为日常用车提供更多便捷。这套福特与百度联合打造的SYNC?+智行信息**系统拥有自然语义识别能力，并具备开放全站资源的多项APP应用。

       人性化的设计趋向，让锐际变成一个“大白”一样的暖男。你可以用“爱奇艺车载版”追剧、也可以用QQ音乐去聆听不一样的音律，或者订杯奶茶，犒赏一下自己。当然，想去哪儿的话，简单地告诉锐际那个目的地，SYNC?+系统内置的车载导航就能实现智能路径规划、目的地模糊搜索和实时路况查询。即便是弱网或无网络情况下，依然可精准定位和导航。

       而与众不同的优越感，从车里的点点滴滴也能感受到。也许你流连于家里舒适的真皮沙发带来的亲肤感，但在锐际身上，真皮材质的方向盘以及座椅材质，同样带来家的感受。当然，三辐式平底方向盘造型更动感，融入了缝线设计，握感饱满且质地细腻。况且，中控台采用了亮面材料修饰，钢琴烤漆和浅色装饰搭配，格调满满的精致知性风格跃然纸上。

       16.98万元起步的锐际做到了加量不加价，新车在原有基础上新增了智能馨风系统。此外，四门防夹电动车窗、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、四门一键式升降电动车窗、E-shifter旋钮式换挡等，对于新司机、女司机、老司机而言都是足够贴心、足够实力的配置水准。

       道路千万条，安全第一条。毫无疑问，驾车出行或是出游，安全是第一要义。有颜有实力的锐际，在安全方面能带来不一样的体验吗？可以看到，即便是刚上市的锐际两驱版车型，也配备了完备的安全气囊等配置。而泊车雷达、360°影像、电子限滑、坡道辅助等。如同无时无刻不在的“大白”的拥抱一样围绕着你。当然，空气质量堪忧的驾驶环节里，新车还加入了馨风系统，带来旅途的一路清新洁净。

       动力：澎湃、飒爽不断档?能带你驭风而行的?还有锐际

       动力层面，入门即高性能的理念被锐际贯彻的淋漓尽致。看惯了一众小排量发动机之后，锐际全系标配的2.0T+8AT?的动力组合已属同级别中的罕见存在。而248匹的最大马力、393牛米的峰值扭矩，以及20万元以内即搭载四驱系统的做法，则与“敢为人先”的都市新锐中产人群的风格有着极高的匹配程度。

       锐际能实现7.5秒的百公里加速时间，除了强大的的动力外，与其新一代8AT变速箱的存在不无关系。绵密齿比、高效传递动力的实力，让248匹的马力在瞬间传递到需要它的地方。这种美妙的“折腾”，已让锐际具备了挑战越级产品的实力。

       你没看错，在小排量涡轮增压的时代背景下，锐际依然选择坚持自己，新上市的两驱版车型同样具备与顶配车型一样的动力系统，起步即高性能的理想，在锐际身上得以实现。相比之下，同级别车型在细节上的差距，也正好就是锐际能带给你的那多一分的优越感。

       如果你依旧保持着一颗年轻的心，依旧有着不懈努力的奋斗目标，依旧为更优越的生活而不断挑战自己。那么，锐际将是你值得信赖的伙伴，打造优越生活的益友、也是值得陪伴你人生路的好搭档。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际到店实拍，增LED大灯，配LCD仪表，16.98万起配2.0T动力

        答案是锐际。CR-V作为较早进入国内市场的日系SUV，凭借相对均衡的产品表现，受到不少人的青睐。锐际作为美系紧凑型SUV，销量虽然没有CR-V可观，但经过对比，会发现锐际的机械素质、配置、用料都要比CR-V实在得多，加上运动性能风十足的外观设计，锐际更能迎合年轻人的审美和需求。

       性能操控远超同级

       同价位版本，CR-V搭载的是1.5T+CVT，最大马力193匹，最大扭矩243牛·米，而锐际全系搭载2.0T+8AT，有着248匹最大马力和393牛·米峰值扭矩，可以实现7.5秒破百，并且只需加92号汽油。不管是动力响应还是加速性能，锐际都比CR-V强多了，加上锐际用的还是铝合金悬架，操控上面更有优势，能满足年轻人对于激情驾控的需求。

       智能科技完胜CR-V

       就拿19.48万的CR-V和19.58万的锐际来说，CR-V配备的是7英寸液晶仪表盘和7英寸中控屏，锐际配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，科技感遥遥领先CR-V。智能车机上面锐际也占了上风，内置的是福特SYNC+系统，CR-V多出更智能的语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及OTA升级，此外还可以在车上通过屏幕点美团外卖或者在线订**票等等，智能用车来说，锐际比CR-V更懂年轻人。

       同级上游的空间享受

       CR-V的轴距为2661mm（四驱版是2660mm），而锐际的轴距达到了2710mm，处于同级上游的水准。就实际体验来说，CR-V的后排空间中规中矩，满足家用的需求，锐际的后排不管是腿部还是头顶空间，都不会比CR-V差。尾箱上面，虽然CR-V的深度有优势，但两侧凸起明显，储物空间大打折扣，而锐际的尾箱则规整很多，实用性更高。

       设计年轻运动且大气

       CR-V的外观给人一种中规中矩的感觉，不管是整体还是细节上面的设计，都没有特别亮眼能让人一眼记住的地方。锐际的外形一看就是走“运动风”路线，车身用了很多圆润并且很有力量感的线条设计，不管是前脸还是引擎盖，都加入了一些空气动力学的原理，运动十足的同时还能有效降低风阻，这种格调更能迎合年轻人的审美。

       定价亲民性价比更高

       CR-V的价格是16.98-27.68万元，四驱版本起步价在21.78万，而锐际的指导价是16.98-21.88万元，四驱版的起步价低至18.98万，比CR-V的四驱入门版便宜了2.8万，并且锐际搭载的还是智能分离四驱系统，不管是城市路面还是郊外，都能轻松适应。不到19万买锐际四驱，放眼同级别紧凑型SUV，锐际都有明显的优势，性价比比CR-V高很多。

       通过以上分析，不难看出，从产品力到性价比，锐际都把CR-V拿捏得死死的，锐际还是挺适合年轻人的。

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       在经历了一段低迷时期后，长安福特自去年以来一直在努力，不断推出新产品，并且在价格，动力规格和配置方面更加有诚意。作为长安福特家族最重要的成员之一，?锐际已正式推出。锐际拥有福特家族的非凡实力，是当之无愧的硬核战将。因此，今天，宿车社今天应粉丝的要求，看看，它到底是否值得推荐！

       近日，宿车社从宿迁福特4S店获悉，福特锐际新车型已上市。新车推出了三款车型，价格区间为16.98万-18.98万元。此次上市的车型主要针对配置进行升级，新增LED大灯及AAR智能馨风系统。

       从外观上来看，福特锐际采用家族的设计元素。前脸提供两种完全不同的设计风格，来供消费者进行选择。普通版本的车型内部采用的是星穹式点阵式设计，颜色为黑色或者银色。而ST-LINE版本则采用的是蜂窝状格栅，看起来更具有辨识度。车子外观的整体风格偏向硬朗黑运动，变化并不大。

       这款新车标配有12.3英寸中央控制屏幕，并内置有SYNC?3车机系统。低端机型将配备6.5英寸LCD仪表，中高端机型将配备12.3英寸全LCD仪表。此外，新车中央扶手的前部被科技含量更高的旋钮式变速机构所取代。

       在动力方面，新车将继续配备2.0T?EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为248马力，最大扭矩为393?Nm，变速箱为8AT。

       编辑总结：

       锐际此前通过2.0T+四轮驱动配置增强了其自身的性能优势，这使许多消费者大跌眼镜。现在，随着两轮驱动车型和未来1.5T动力版本车型的推出，新车的受众也将扩大，从而进一步竞争途观，RAV4等车型的市场份额，这对其未来的销量提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“锐际车机升级”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“锐际车机升级”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。