绅宝d70零百_绅宝d702.0t

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       接下来，我将针对绅宝d70零百的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下绅宝d70零百的话题。

1.绅宝d70 2.0t油耗和索八2.4油耗对比

2.绅宝D70新车七万能买吗

3.北京汽车 绅宝d70，2.0t舒适版裸车多少钱？拥有此车的车主麻烦说下优点缺点，谢谢

4.绅宝D70油耗高吗？真实车主是这样说的

5.绅宝d70油耗十七个多高原因

绅宝d70 2.0t油耗和索八2.4油耗对比

       索纳塔8那货2.4L乞丐版的价格都够买绅宝2.3T了。

       为什么和绅宝D70 2.0T比油耗？是不了解绅宝D70吗？绅宝D70 2.0T因为发动机与变速箱与涡轮的匹配问题所以油耗比绅宝D70 2.3T还要高。

       绅宝D70采用的变速箱是与2.3T相匹配的的那款，与2.0T并不匹配，那款变速箱优点是耐造，最大承受扭矩550Nm，并且调教方面与2,3T匹配得非常好。还有绅宝D70采用的是大号涡轮，对于这个涡轮来说2.0排量的发动机来说有点大，起步时吹不动，所以就造成了绅宝D70 2.0T 的0-100km/h加速成绩那么差。但是当他速度起来了之后，动力还是不错的，在高速上绅宝D70 2.0T动力比索纳塔8 2.4L要好。

       你可以去了解车主平均油耗，绅宝D70 2.0T的车主平均油耗是11.8L/100km。绅宝D70 2.3T的车主平均油耗是11.1L/100km。索纳塔8 2.4L的车主平均油耗是11.0L/100km。

       绅宝D70的油耗确实比索纳塔8略高，但是也没高多少。因为绅宝D70有电控涡轮技术，使涡轮介入由电脑与转速双重控制，温柔驾驶时涡轮不介入，油耗就像自然吸气车，需要动力时一脚油门下去涡轮马上介入，动力马上来。

       除了以上这些方面，绅宝在很多细节上优于索纳塔8：

       绅宝D70全系标配采用米其林PS3高性能轮胎，索纳塔8高配采用米其林LC博锐低端米其林轮胎，索纳塔8低配采用韩泰轮胎，还有绅宝D70 2.3T前后都是通风盘式刹车，而索纳塔8全系后轮都只是实心盘式刹车，所以绅宝的制动性能远远优于索纳塔8。

       绅宝D70是与萨博9-5同一个底盘，索纳塔8与起亚K5同一个底盘，绅宝D70具有先进的十字球铰实现的后轮随动转向技术，高速稳定性，过弯循迹性都要更好，由MIRA公司调教，操控性非常棒。

       动力方面不用说，绅宝D70 2.3T的动力肯定优于索纳塔8全系。

       配置方面索纳塔8有全景天窗，绅宝D70有BOSE音响，比索纳塔8顶配的燕飞利仕要好一个档次。

       价格方面索纳塔8只有4万优惠，索纳塔8 2.4L领先版优惠完后还是要15.99万，而绅宝D70 2.3T 豪华版有7万优惠，优惠完后只要14.58万。而绅宝D70 2.0T 豪华版有5万优惠，优惠完后只要13.18万。

       不论动力、操控、制动性能方面绅宝D70 2.3T都要优于索纳塔8。只是油耗比索纳塔8略高，问题是价格还差1.4万呀，而且还是低配比高配还要高1.4万。油耗就以7元1升来计算，100公里多烧0.1升油，那么也就是100公里多花0.7元钱，那要200万公里才能吧这1.4万元的差价给跑回来，问题是什么车能跑到200万公里呢？就算100公里多烧1升油，那也要20万公里才能拉回差价。一般的车开到10万公里才换的都很少。

绅宝D70新车七万能买吗

       3月12日，2019年的油耗排行榜正式发布。

       紧接着，我们为大家整理总结了：

       2019年度最省油的?10款轿车

       2019年度最省油的?10款SUV

       2019年度最省油的?5款MPV

       我们希望让大家看到，现在油耗表现最为出色的车型有哪些，或许这会成为大家选车的一个重要依据。

       但汽车消费并不是“什么车省油买什么车”这么简单的逻辑，市场上可供选择的车型繁多，消费者的个人好恶又不尽相同，那最省油的车未必就是你的心头所好。

       所以这次我们反过来为大家整理了一份“避坑”指南：你的意中车可能不是最省油的，但下面这些油耗“后进生”最好也是能避则避。

       “油耗避坑指南?轿车篇

       ”

       微型车?smart

       fortwo?0.9T+6DCT6.93?升/百公里

       forfour?1.0L+6DCT7.45?升/百公里

       smart无论是两座还是四座，要说绝对油耗并不是很高，但结合它的体型来看，这样的油耗确实算很高了。而且请别忘了它使用的还是动力堪称“弱鸡”的小排量三缸发动机。

       那作为smart这么小的一台车，如果连油耗都算是一个“坑”的话，可能除了好停车以外，也找不出什么不“坑”的地方了。

       小型车?MINI

       1.5T(102ps)+7DCT7.74?升/百公里

       1.5T(136ps)+7DCT8.12?升/百公里

       MINI使用的1.5T发动机是三缸，而且有高低功率之分。低功率102马力还比不上丰田的1.5L发动机，百公里油耗却高了将近1升。高功率136马力和飞度1.5L差不多，但本田的四缸地球梦百公里油耗不到7升难道不香吗？

       当然MINI令人着迷的主要还有那种英伦气质，那倒是不妨考虑一下四缸2.0T的版本，虽然油耗更“坑”了，但动力却提升了可能不止一个档次~

       紧凑型?艾瑞泽GX

       1.5T(147ps)+5MT7.87?升/百公里

       1.5T(156ps)+5MT8.43?升/百公里

       2019年度紧凑级轿车榜单的平均油耗为7.54，艾瑞泽GX的两款手动挡油耗都在这个均值之下。而使用CVT变速箱的自动挡版本的油耗，甚至还低于手动挡版本，不尽让人怀疑是不是这个手动变速箱坑了艾瑞泽GX。

       想起上一期星途还在年度省油车中占了一个名额，希望奇瑞也可以更重视一下旗下老牌的轿车序列产品。

       紧凑型?帝豪GL

       1.4T+6MT7.95?升/百公里

       1.8L+6MT8.01?升/百公里

       帝豪GL的油耗问题和艾瑞泽GX类似，手动挡并没有体现出应有的油耗优势。把两个车放在一起看，会让人产生一种“自主品牌调教不好手动挡”的感觉。

       吉利虽然因为收购沃尔沃而让自家的车型沾了不少光，但油耗本不是沃尔沃所长，这方面吉利的进步还需要靠自己。

       紧凑型?传祺GA4

       1.5L+5MT7.92?升/百公里

       1.3T+5MT8.19?升/百公里

       1.5L+4AT9.16?升/百公里

       传祺GA4同样复制了上面两个车型手动挡差劲的油耗表现，更糟的是在它的自动挡车型中，1.5L和4AT的动力组合油耗表现简直可以用“灾难”来形容，究其原因很明显就是这台老旧的4AT变速箱。

       中型车?绅宝D70

       1.8T+5AT12.04?升/百公里

       绅宝D70这款车以百公里超过12升的成绩，出现在中型轿车榜单的倒数第二名。大家可以看一下中型车榜单倒数十名的车型，发动机排量都达到了2.0T（及以上），动力清一色在200马力以上。而绅宝D70以1.8T发动机不到200马力的动力水平，油耗将将排在马力超过350匹的奥迪S4之下，实在是令人迷惑的表现。

       最为对比看一下同为1.8T动力水平相当的红旗H5，油耗表现虽然也不好排在榜单倒数第十一位，但其百公里油耗也只是刚过10升……

       中大型?红旗H7

       2.0T+6AT12.19?升/百公里

       上面红旗H5还在被拿来对比油耗“后进生”，马上轮到红旗H7自己成为了挖坑的那一个。

       作为在中大型轿车这个级别唯一入榜的自主品牌车型，在某种意义上说，红旗H7是值得我们称道的，但同时我们也要正视实实在在存在的差距，2.0T发动机的动力在这个级别是偏弱的，但油耗却又是最高的，自主品牌要走的路真的还很漫长。

       这期被点名的车型，并不是说它们的油耗就是最高的，只是综合考虑它们所处的级别、所用的动力、所承担的功能，这样的油耗表现真的需要消费者慎重考虑。

       更多榜单解读

       请持续关注小熊油耗

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车 绅宝d70，2.0t舒适版裸车多少钱？拥有此车的车主麻烦说下优点缺点，谢谢

       d70

       2.0t豪华版发动机没问题，问题是与变速箱的匹配。这发动机以前是saab9-3的发动机，以前saab9-3的自动变速箱是6at的。d70采用的变速箱是以前saab9-5的变速箱，2.3t的发动机才是saab9-5的变速箱。所以d70的2.3t与变速箱的匹配方面要比2.0t好很多。

       还有0-1加速不是saab的强项，在那个价位的性能车里，大家都纷纷生产后驱车，但saab还依然坚持前驱。因为saab注重的是安全性，后驱车在雨天、雪天里容易打滑。同样是saab注重安全性，雪地起步不能太快，管你什么车雪地起步太快照样打滑。所以saab的发动机对起步动力有限制，变速箱调教也是。0-1加速saab9-3的成绩也只有9秒，但是中后程加速很给力。绅宝d70

       2.0t一个是车重比saab9-3重，另一个是变速箱匹配有问题，所以0-1加速成绩更糟糕。但这并不代表他的中后程加速不行，只要速度超过40，他的动力还是很不错的。

       而2.3t这款发动机当时出现的时候就以节油著称的，当时他的油耗也是卖点之一，只是那个时候并没有现在这么多节油技术。所以就油耗而言，绅宝的2.3t比2.0t都省油，这点工信部的油耗，车友的平均油耗都得到验证。

       总体上说来，绅宝d70还是要买2.3t的。2.3t比2.0t标价贵了3.4万，绝对不仅仅是发动机与刹车盘的不同，悬挂、转向助力这些东西肯定都有升级，这点从车主的反应上，测评上都得到一些侧面的验证。还有小毛病方面2.3t的车主很多都说没遇到任何小毛病，但是2.0t的车主反应小毛病不少。

绅宝D70油耗高吗？真实车主是这样说的

       我的是绅宝D70 2.3T 豪华版。

       绅宝D70 2.0T 舒适版一般优惠三四万吧。

       我对绅宝D70 2.0T 舒适版的了解基本是通过车友了解的。

       先说下绅宝D70 2.0T 舒适版的不足

       绅宝D70 2.0T 舒适版采用的是萨博9-3的发动机，萨博9-5同型号的变速箱，萨博9-5的底盘。这款发动机与变速箱匹配的不如2.3T的好。还有萨博9-3的这款发动机调校的初段加速能力差点，速度要到40km/h以后动力才体现出来。40km/h以后动力是很猛的。萨博9-3的0-100km/h的提速成绩不突出，但是中后程加速很给力。

       再说下优点。

       中型车这个价位真的是性价比非常高。绅宝D70最突出的特点不是动力而是操控。萨博9-5的底盘，加上英国MIRA公司调教的操控，操控性非常突出！高速转弯时底盘都具备很好的承载能力。说句实话这车的底盘比帕萨特、迈腾都要扎实。其次这车的安全性也是他突出的特点，全车身一半以上的结构采用高强度特种硼钢。采用萨博独创的驯鹿角式车身结构，安全性非常不错。萨博是全球唯一一家全系列所有车型都获得E-NCAP五星认证的品牌，这点沃尔沃都做不到。

       北汽的配件也很厚道，米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎，与大众cc同样的轮胎。刹车调教请的BOSCH公司完成，刹车效果很不错。

       绅宝D70采用的配件都是标准配件，不管去哪里都能找到配件维修。不必担心找不到配件的问题。

       这车有些发动机渗油，车身抖动之类的小毛病，都是个别现象，我的车没出现过，只是听车友说他的车有。这些小毛病其他牌子的车也会有。

       但是没有大问题，目前为止没有见过任何一个车主反映出现过像速腾断轴、丰田刹车失灵之类的事件。

绅宝d70油耗十七个多高原因

       （ 查成交价 | 车型详解 ）

        绅宝D70 官方指导价：15.98-19.18万 元 ，综合评分4.52

        绅宝 是 北京汽车 2012年11月正式发布的中高端轿车品牌，并于5月11日起率先执行国家标准“三包”政策。绅宝D70不仅完整继承了SAAB“人车合一，贴地飞行”的性能基因，并进一步结合国际前沿造车趋势与中国市场需求，凝练形成了“Turbo动力，Equipment配置，Safety安全、Control操控” 独有的“T ES C”四大产品优势，同时在外观造型、内饰设计、驾乘舒适、智能科技等方面进行了创新升级。

        绅宝D70实际油耗如何？

        车主一：11个油，在 北京 市郊区，应该还算说的过去吧，主要是自重摆在眼前

       

        车主二：提车到现在将近1个月了，平时也就上班下班开一开，偶尔周末去郊外兜兜风，也查不到2500KM了，油耗还稍微有点高了，从目前刚过磨合期来看，油耗在9.5L100KM左右，再开一段时间还会有降。

       

        车主三：油耗较稳定，跑高速可降至8升百公里，市区属于丘陵地带，平均油耗缓慢上升，目前在11.9升百公里。

        车主四：绅宝的油耗确是有一些高，现在基本是十点七八的样子，如果再郊区的话估计能到10个。尤其是在起步阶段，车子的瞬时油耗很容易升到顶。所以这一方面需要加强，改变以往的那种换挡逻辑，在低速上加强一下，把油耗降下来。

       

        车主五：还行 不是很高的油耗

        车主六：平均油耗7个以内。

        车主七：12个吧。

       

        车主八：11

        车主九：市区平均百公里油耗11.2升，高速平均百公里油耗7升，在中型车里属于中等水平。毕竟车重重量就在那里。

        车主十：油耗在10个 左右，平常开车哪都去，没注意过什么。

@2019

       油耗过高的原因常见的有以下几种。

       1、受气温的影响导致油耗波动。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。

       这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

       2、车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅，首先进气时需要消耗更多能量，其次进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程自然就需要更多的汽油。

       3、火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

       4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。

       5、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。

       6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。

       今天的讨论已经涵盖了“绅宝d70零百”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。