汽车底盘装甲施工_如何进行汽车底盘装甲施工

汽车底盘装甲施工_如何进行汽车底盘装甲施工

       大家好，今天我想和大家讲解一下“汽车底盘装甲施工”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.汽车做底盘装甲有什么注意事项？

2.汽车底盘装甲该怎么做

3.汽车底盘装甲该怎么做先彻底清洗再喷涂

4.汽车喷底盘装甲。哪里能喷哪里不能喷？注意些什么？

5.旧车如何做底盘装甲，怎么清洗下面的泥土？

6.汽车底盘装甲要喷哪些地方

汽车做底盘装甲有什么注意事项？

       底盘装甲喷涂还是需要一定的经验和操作技巧，不建议个人自己喷涂。除了4S店，喷涂底盘装甲可以选择正规的汽车维修或者美容店，由专业技工喷涂。

       雨雪天气最好不要喷涂底盘装甲，因为雨雪天气不利于涂层的干燥固定，影响喷涂效果。还有，喷涂装甲后24-48小时内避免涉水行车和到路口较差路段行驶，以免影响固化效果。

       判断车辆是否需要重新做底盘装甲，可以从新车的价格、噪音大小、底盘装甲的厚度及覆盖面等方面综合考虑，比如价格在二十万以下的车，原厂喷涂的底盘装甲大部分覆盖面比较窄，而且比较薄。

汽车底盘装甲该怎么做

       一则文章，仅供参考：为什么要给底盘装甲？俗话说“烂车先烂底”，终年不见阳光，历经无数坎坷的汽车底盘，腐蚀和损坏的隐患是很大的；现在汽车底盘的位置都很低，离地面近，常常会被飞起的砂石撞击，在凹凸不平的坎坷路面上，汽车底盘还可能“拖底”，甚至发生油箱破裂造成严重事故。下雨、下雪天底盘易粘结泥块，受到雨水、雪粒的锈蚀，雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更是对底盘造成致命的摧残，大大缩短您爱车的使用寿命。 在国外底盘防锈受到高度重视，因为它会破坏车架原有支撑力，“底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。而国内绝大多数车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单，只喷上了薄薄一层车底涂料（有些是PVC材质），甚至一些车只喷涂局部，而出厂时底盘的防锈漆和镀锌层，只能在理想环境下才能对底盘起到防锈的作用，这和厂家标注出厂新车百公里油耗量指标（无法达到）是同样的道理。所以给自己的爱车穿戴一件底盘装甲是非常必要的。 底盘装甲顾名思义就是给汽车底盘上装上坚固的甲胄，它能起到防撞击、防腐蚀的作用，还能有效降低噪音，由于底盘装甲在国内尚处发展阶段，经营手法良莠不齐，部分商户混淆“底盘封塑”和“底盘装甲”的概念，所用防锈材料都有很大不同，且不易辨识，一不小心就会上当受骗。 如何给底盘装甲？ 做底盘装甲要到正规有资质的单位进行操作，车主在做底盘装甲时需要注意以下五个步骤：第一步：车辆进入施工区后，用举升机推升到一定高度，用万用泡沫清洗底部，然后用高压喷头清洗干净，有锈块产生的地方也要铲干净；第二步：将不喷部位用纸严密覆盖，做喷涂前准备；第三步：施工人员进行喷涂施工，喷涂四层底盘装甲胶；第四步：施工完成后，等待约一小时，就可上路。

汽车底盘装甲该怎么做先彻底清洗再喷涂

       你好，汽车底盘装甲。用举升机把车托起来，拆掉护板，用的是颗粒胶。如果有举升机或者地沟的话，自己都可以做。颗粒胶和，自喷漆是一个道理。一个用法。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车喷底盘装甲。哪里能喷哪里不能喷？注意些什么？

       汽车底盘装甲，我们俗称叫底漆。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，用来保护车底不被腐蚀的，有句老话不是说，烂车先烂底就是这个作用。

       第1步、先升高车，漏出彻底，用高压枪清洗，发现有生锈的，用砂纸打磨掉，喷漆。

       第2步、用吹风枪吹掉所有的水分，尤其是缝隙里面的，擦拭干净，晾一会。

       第3步、准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。

       第4步、将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，喷4—5层，至少要喷3层，厚度约为3毫米。这个国家有统一标准的。

       第5步、涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好。

       第6步、去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干。

       这是专业的操作方法，全程时间要8个小时左右。买车以后，建议首先做这个底漆防护，不但可以对车保值，也能降低车内噪音。

       希望对您有帮助。

旧车如何做底盘装甲，怎么清洗下面的泥土？

       汽车喷底盘装甲,元宝梁底座到备胎底座之间的部分能喷，不能喷发动机油底壳、变速器外壳、排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴、减震器等，注意的是刹车悬挂用报纸包起来，排气管和轮胎要全部拆下来后再进行喷涂下面详细说明。

       1、注意事项及流程：

       （1）车辆底盘清洗干净，利用举升机将汽车升高，以便拆除车轮和内叶子板保护胶板。然后利用高压水枪冲洗底盘，去除底盘上黏结的污物和沙子。对于污垢较严重的部位，可用铁丝刷将其刮掉，直到露出底盘的金属本色。

       （2）在喷涂前把不能喷涂的部位都要拿报纸进行包裹。若装甲材料喷到了发动机油底壳、变速器外壳上，将会影响其散热；喷涂在排气管上，由于装甲材料中包含了橡胶、树脂等可燃性材料，车辆行驶时排气管发热，容易形成局部焦灼甚至燃烧，造成安全隐患。

       （3）用高压喷枪将以橡胶和树脂为主要成分的装甲材料，均匀地覆盖在车辆底盘上。装甲有一定的厚度，但不是一次就喷涂到位，而是通过多次喷涂逐渐加厚。装甲材料常温下只需几分钟就可以固化，在前一次喷涂干燥后就可以进行下一次的喷涂。

       （4）喷涂完成后，如果天气干燥，2h后就可以使用，但完全干燥还需要等待两三天。干燥后的保护膜可以很好地黏附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和耐腐蚀性，但在干燥期间，装甲没有达到最佳状态下，最好不要用高压水枪对汽车底盘进行清洗。

汽车底盘装甲要喷哪些地方

       1、底盘装甲

       底盘装甲并不是每一部车都需要安装，要视驾车环境而定。如果车经常行驶于较好的公路就可以不装 。但如果路况较差 ，对发动机底壳或波箱造成一定隐患时就应该装了。

       专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

       2、清洗

       用高压水枪(不过现在店里用的都是自动喷头的)把车底冲一遍，把泥土之类的污渍冲掉，特别要注意一下弯曲的部位，就像大扫除时候的死角一样“易守难攻”，多冲洗几次;

       对于剩余的顽固污渍，可以用普通的去污剂进行清理，油脂类的污渍就用专门的去油剂进行清洗;如果遇到一些比较顽固的地方可以用塑料铲子。

扩展资料

       汽车底盘的位置很低，常常会被飞起的小石子撞击，在凹凸不平的坎坷路面上，汽车底盘还可能“拖底”，甚至发生油箱破裂造成严重事故。雨雪天底盘也易黏结泥块，受到雨水和冰雪的腐蚀。另外，雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更容易对底盘造成损伤，从而缩短爱车的使用寿命。

       在国外，底盘防锈一直受到高度重视，“底盘装甲”更是高档车的必备，像奔驰、宝马这些车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。而国内绝大多数车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单；

       往往只喷上了薄薄一层车底涂料（有些是PVC材质），甚至一些车只喷涂局部，而出厂时底盘的防锈漆和镀锌层，只能在理想环境下才能对底盘起到防锈的作用。

       凤凰网-汽车需要做底盘装甲吗？

       凤凰网-汽车底盘是极易磨损的零部件，那汽车底盘怎么保养呢?

       凤凰网-小威告诉你，底盘如何保护

       除了动件，都喷。底盘装甲并非底盘所有部位都要喷涂，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震等部位，都要需要拿遮盖纸进行包裹，避免喷在上面。如果喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。

       底盘装甲，就是在汽车底盘下面喷涂一层2～4mm厚的密封材料，相当于给底盘加了一件“装甲”。这仅是一层弹性保护层，并不是钢板一类的东西。

       需要强调的是，底盘装甲不是一定要做的，现在很多新车在出厂时都已经做了类似的底盘防护处理，只不过厚度有限、或者是局部处理，但对于日常城市驾驶，偶尔郊游，也是足够用了。

       底盘喷漆的步骤及注意事项：

       第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层。

       第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。?

       第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米。

       第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好。?

       第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了。

       好了，今天关于“汽车底盘装甲施工”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车底盘装甲施工”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。