abt bearing轴承_abl轴承

abt bearing轴承_abl轴承

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于abt bearing轴承的问题。现在，让我们开始探讨一下abt bearing轴承的话题。

1.溜冰鞋的样子描写（100个字左右）

溜冰鞋的样子描写（100个字左右）

       最早于公元1100年的溜冰鞋是利用骨头装在长皮靴脚掌上帮助猎人也能在冬天才能进行的打猎的游戏。由苏格兰民族dutchman(人名)于公元1700年爆炸性的创造了第一对溜冰鞋；他希望能在夏天模拟出冰上溜冰(iceskating)，于是用敲钉的木制的线轴长条林木附上他的鞋子上。一位伦敦乐器制造商josephmerlin泀定制造金属有轮子的闸靴。一天他参加妆舞，他从入口溜冰进去演奏小提琴。不过在还不知道如何刹车以及如何控制那双附有轮子的鞋子情况下，撞向了一面价值500英磅的镜子（当时的镜子可比金子还贵）撞得头晕目眩，人严重割伤提琴毁了都无所畏，问题是那镜子他赔的起吗？他在一面巨大的镜子前结束溜冰表演，直到这舞会结束时他仍没有学到该如何刹车停止和掌舵方向。的确，单排滑轮鞋要领不是在于如何开始起步，而是在如何停止。

        溜冰鞋的组件可以分成七类来说明:

        一. 鞋壳(Shell)

        轮刀鞋的外壳可以防止外来的冲击,具有保护脚部及内护套的作用.

        又可以分为: a.密闭式 : Lightning TRS.

        b.通风式 : MacroBlade

        通风式的溜起来时会有风从前面流进来,凉凉的很透气,舒服得很.

        二. 绑腿(Cuff)

        绑腿的功能是用来支持脚颈以及小腿增加包裹性及灵活性.

        一般又可分为 : a.单片式榜腿 b.两片式活动绑腿

        通常99%的轮刀鞋都是采用两片式活动绑腿设计.

        三. 鞋内套(Innerboot)

        鞋内套是用来包裹脚及脚踝,小腿并且可以缓冲脚和鞋壳之间的

        磨擦,以保护脚部使皮肤不易造成擦伤和起水泡.而鞋内套也可以分

        成: a.一般式 : Lightning TRS

        b.透气式 : MacroBlade

        想知道有什麼差,就再看一次第点吧! 呵~~

        四. 底座(Frame)

        底座为连接轮子及鞋壳之结构体,底座系统的坚韧性,是决定溜冰鞋

        寿命的一大因素. 通常鞋底的外型设计都有不同的类型,有的较厚

        有的较薄. 底座一般为组装四个轮子,但也有装置三个轮子的小底座,

        以及可以装置五个轮子的竞技鞋.

        五. 轮子(Wheel)

        轮子也是决定一双轮刀鞋好坏的重要因素,轮子的用途和种类如以下分

        别说明:

        a．用途和种类说明

        用途和种类 轮子直径大小 轮子硬度 适用场地

        (A值越高越硬)

        休闲用轮: 大小可视鞋底 硬度选择多元化,视 柏油地 篮球场

        底座决定 个人喜好而定 水泥地 PU场地

        竞速专用轮: 一般直径在76mm 视场地及道路硬度有 各种平坦地面

        以上,80mm的较 不同之选择,通常为

        为普遍 78A至85A

        花式专用轮: 大小视各人喜好 一般都选较硬的轮子 溜冰场地面

        特技专用轮: 特技用轮通常为 一般都选较硬的轮子 木板或PU场地

        直径在65mm以下

        的小轮子

        曲棍球用轮: 一般直径都是在 一般为适中硬度,如 各种平坦场地

        72mm -- 76mm为 78A -- 85A

        适中尺寸

        特殊说明: 一般大轮适合长 通常硬度较高,速度 场地一般以平坦

        距离使用,小轮子 较小,抓地力也较差 地面为主. 有石

        则较为灵活 子的地面不适合

        b．选择轮子的基本常识

        1. 轮子的大小:

        越小的轮子转动和加速越快. 越大的轮子加速越慢,但是高速时较稳定.

        轮子大小的范围是指从64mm(童鞋)到80mm(竞速鞋).

        2. 轮子的硬度:

        软的轮子通常有较佳的抓地性,滑行舒畅,高回弹力及一定的耐用度等特质.

        硬的轮子很滑,有极佳的耐久度,但只具一般的回弹力.

        轮子的硬度是从74A(软)到85A(硬)

        74A 78A 82A 85A

        一般耐久度．．．．．．．．．．．极佳耐久度

        极佳抓地力．．．．．．．．．．．一般抓地力

        高回弹力．．．．．．．．．．．．一般回弹力

        重量轻．．．．．．．．．．．．．重量较重

        3. 轮子的切面:

        越薄的切面能使速度越快,具中度稳定性.

        越宽的切面与地面的磨擦面积越大,具高度稳定性.

        4. 轮轴心:

        轮轴心是包裹轴承一层塑胶.

        轮轴心可以封闭的,也可以是辐射条纹或多孔式的.

        封闭式轮轴心较重,且较为耐久.

        开放性轴心较轻,具一般的耐久性.

        六. 培林(Bearing 轴承)的基本常识

        培林之优劣,基本上是以国际轴承协会所制定的标准为标准,一般可以分为

        复合式培林,高精密度培林也及ABEC级培林. 其中又以ABEC为最高

        级,ABEC之指数越高表示其精密度越高.

        如(ABEC－1 ABEC－3 ABEC－5)等几种.

        七. 煞车系统(Brake)

        主要的功能在降低速度以达到停止的效果 (废话!!)

        一般又可以分为:

        a.传统型煞车: Lightning TRS 和 MacroBlade都是这一种.

        b.ABT型煞车 : 就是煞车器和上方还有一只塑胶连接. (想像一下吧!)

        虽然精华板内已经有轮刀鞋的介绍了...但我想可以更详细点,加上可以让

        一些初学者参考,

       好了，今天关于“abt bearing轴承”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“abt bearing轴承”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。